Нүүрстөрөгчийн шилэн эвхдэг дугуй 20 инчийн карбон файбер хүрээ зөөврийн дугуй |EWIG

нүүрстөрөгчийн шилэн дугуйн жин

Нүүрстөрөгчийн эвхдэг дугуйЭнэ нь жижиг зайд хадгалахад тохиромжтой, гэхдээ тэдгээр нь бага зэрэг хүнд байх болно.Зарим бие даасан загвар зохион бүтээгчид илүү хөнгөн болгохын тулд краудфандинг руу хандаж байна.

Дундаж эвхдэг дугуй нь ойролцоогоор 8 кг жинтэй боловч 8 кг-аас 10 кг хүртэл хэлбэлздэг.Дээр дурдсанчлан нугалах нурууны жин нь маш чухал юм.Ялангуяа та дугуйгаа гараараа зөөж, маневрлахад их цаг зарцуулдаг бол.

Дээр дурдсанчлан нугалах нурууны жин нь маш чухал юм.Ялангуяа та дугуйгаа гараараа зөөж, маневрлахад их цаг зарцуулдаг бол.

Эвхэгддэг дугуйны жин нь жингийн хувьд ихээхэн ялгаатай байж болох бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хийсэн материалаас хамаардаг.Жишээлбэл, нүүрстөрөгчийн хүрээтэй эвхдэг дугуй нь таны бат бөх, бат бөх хөнгөн дугуйны хэрэгцээг хослуулж чаддаг бөгөөд энэ нь маш хөнгөн бөгөөд ган эвхэгддэг дугуйтай харьцуулахад хэд хэдэн кг хэмнэнэ.

карбон файбер дугуйн хүрээ бат бөх

Нүүрстөрөгчийн уулын дугуйерөнхийдөө маш бат бөх байдаг.Хүч, жингийн харьцаа нь хөнгөн цагаанаас 18 хувиар өндөр байна.Өндөр зэрэглэлийн уулын дугуйн хүрээ нь хагарахаас өмнө 700 KSI (квадрат инч тутамд килоунд) хүртэл хүчин чадалтай.

Нүүрстөрөгчийн дугуйг унадаг дугуй гэж илүү оновчтой тодорхойлсоннүүрстөрөгчийн нийлмэл бүтэц.Энэ нь дугуй нь цэвэр нүүрстөрөгчөөр хийгдээгүй гэсэн үг юм;Энэ нь эпокси давирхай зэрэг хэд хэдэн өөр бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй.Нүүрстөрөгч нь шилэн эсвэл кевлараас гаргаж авах боломжтой арматурын эслэг юм.Энэ нь тэдгээрийг нэгтгэдэг эпокси давирхай юм.

Өндөр чанартай нүүрстөрөгчийн дугуй үйлдвэрлэхийн тулд илүү бат бөх нүүрстөрөгчийн утас, тэдгээрийн холбогч болох давирхайг үйлдвэрлэхэд ахиц дэвшил гарсан.

Нүүрстөрөгчийн дугуй нь үндсэндээ нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материалаар хийгдсэн гэдгийг би дурдсан.Тодорхой хүч чадал буюу хүч жингийн харьцаа өндөр байгаа нь хөнгөн цагаанаас ойролцоогоор 18 хувиар их байна.Энэ нь дугуй цохилтын үед хэт их ачаалалд илүү мэдрэмтгий болдог гэсэн үг юм.

Бусад материалын нэгэн адил нүүрстөрөгч нь удаан хугацааны дараа ашиглалтын явцад мууддаг.Нүүрстөрөгч нь хамгийн урт хүрээний ядаргаатай тул олон үйлдвэрлэгчид энэ материалаар хийсэн жаазанд насан туршийн баталгаа өгөх боломжийг олгодог.Хөгшрөлтийн үед давирхайн матриц нь жижиг хагарал үүсгэх бөгөөд зөвхөн утаснуудын холболтууд л үлддэг.Унадаг дугуйн хүрээний хөшүүн чанар нь процессын явцад бага зэрэг өөрчлөгдөнө.

Эцсийн эцэст, та нүүрстөрөгчийн унадаг дугуйг бодохдоо энэ нь удаан эдэлгээтэй тоног төхөөрөмж байх болно гэдэгт итгэлтэй байж болно. Та ямар материалаар хийгдсэнээс үл хамааран дугуйндаа дунд болон өндөр нөлөө үзүүлэхээс аль болох зайлсхийх хэрэгтэй. зөвхөн таны дугуй төдийгүй таны аюулгүй байдлын төлөө.

хоолойноос хоолойд нүүрстөрөгчийн унадаг дугуйн хүрээний барилгын

Үйлчлүүлэгч хүрээний зураг, геометр дээр гарын үсэг зурсны дараа унадаг дугуйг бүтээх ажил эхэлнэ.Нүүрстөрөгчийн хоолойнуудыг зүсэж, уртаар нь хутгана.Хоолойг алмаазан үзүүртэй нүхний хөрөө ашиглан нунтаглана.Дараа нь тэдгээрийг бэхэлгээнд оруулахын тулд тэдгээрийн тохирох байдлыг шалгана.Илүү нягт байх тусам үе нь илүү хүчтэй болно.Хүрээ бүрийг бүтээхдээ нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үздэг.Бид таны хүрээг хамгийн бат бөх байлгахын тулд хамгийн нягт бэхэлгээг хангахын тулд үеийг гараар бөглөж, зүлгүүрлэх цаг гаргах болно.

Дараа нь хоолойнуудыг жигүүрээс гаргаж авдаг.Төгсгөлүүдийг нь скочоор хучсан бөгөөд дараа нь барилгачин барзгар хэсгүүдийг зүлгэж, сайн бэхлэхийн тулд гадаргууг бэлтгэдэг.Хоолойг хооронд нь холбохын тулд өндөр бат бэх наалдамхай бодис хэрэглэж, дараа нь эдгэрэхийн тулд үлдсэн.Дараа нь хатуу төлөвт хүрсэний дараа хүрээ нь бэхэлгээнээс салгагдана.Холболтыг препрегээр боохоос өмнө үений эргэн тойронд филе үүсдэг.Энэ нь утаснуудын хурц өнцгөөс зайлсхийж, сул цэгүүдийг багасгаж, нэг хоолойноос зэргэлдээх хоолой руу жигд шилжих боломжийг олгодог.

Холболтыг боож дууссаны дараа бүх хүрээ нь вакуум ууттай байна.Дараа нь зууханд хатаана. Хүрээ хөргөж, уутлах материалыг салгасны дараа шилэн нягтралыг сайтар шалгана.Дараа нь давирхайн үлдэгдлийг бага зэрэг зүлгүүрээр хүрээнээс зайлуулна.Дараа нь хүрээг зураачид хүлээлгэн өгөхөд бэлэн болно.

карбон файбер дугуйн арчилгаа

1. Эргэх эрэг чангалах түлхүүр худалдаж аваарай

Шахах нь хэт чангалагдсан боолт, хавчаар гэх мэт нүүрстөрөгчийг амархан гэмтээж болно.Бариул болон суудлын тулгуурууд нь карбон файбер унадаг дугуйтай бол эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр шаардлагатай бол эд ангиудыг чангалахын тулд санал болгож буй моментоос илүүг ашиглахгүй байхыг баталгаажуулах боломжтой.

2. Нүүрстөрөгчийн угсралтын зуурмагийг хэрэглэнэ

Нүүрстөрөгчийн хүрээ болон түүний эд ангиудад шаардагдах харьцангуй бага эргэлт нь сул талтай бөгөөд гулсахад хялбар байдаг.Энэ нь ялангуяа суудлын тулгуурт нөлөөлдөг.Суудлын тулгуурыг нэмэлт, илүү хүчээр чангалах гэж бүү эрсдэлд оруулаарай, та нүүрстөрөгчийн угсралтын оо ашиглах хэрэгтэй.Энэ нь нимгэн хальстай төстэй нарийн ширхэгтэй хэсгүүдийг агуулсан гель бөгөөд гулсахаас сэргийлж контактын гадаргуугийн хоорондох үрэлтийг нэмэгдүүлдэг.Нүүрстөрөгчийн файбер дугуй эзэмшигчдэд зуурмаг болон эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрийг угсрах шаардлагатай.

3. Цэвэрхэн байлгаарай

Тогтмолцэвэрлэгээнь эвдрэлийн илт шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгахын тулд дугуйг сайтар шалгаж үзэх боломжийг танд олгоно.Хүрээний материалаас үл хамааран энэ нь таны морь унах үед байх ёстой.Мэдээжийн хэрэг, бүдүүлэг цэвэрлэгээ хийхээс зайлсхийх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь нүүрстөрөгчийн шилэнд ороосон эпокси давирхайг гэмтээж болно.Дугуйд зориулсан тос арилгагч, цэвэрлэгээний бүтээгдэхүүн, хуучин загварын зөөлөн савантай усыг зохих ёсоор, үндэслэлтэй ашиглах хэрэгтэй.

4. Буцаж болохгүй

Металл хүрээ, эд ангиудын хувьд, тухайлбал, бариул, суудлын тулгуурыг суурилуулах явцад бэхлэгдсэний дараа тодорхой хэмжээний эргүүлэх, нарийн тохируулахын тулд татах нь хэвийн бөгөөд хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц зүйл юм.Гэсэн хэдий ч энэ алхам нь карбон файбер машинд гэмтэл учруулах тул үүнээс зайлсхийх хэрэгтэй.Зөв арга бол санал болгож буй эргүүлэх моментийг ашиглах, угсралтын зуурмагийг ашиглах явдал юм.Хэрэв эд ангиудын байрлал, өнцгийг тохируулах шаардлагатай бол эд ангиудыг урьдчилан бүрэн суллах хэрэгтэй.

5. Гинж гацахаас сэргийл

Олон хүмүүс гинж унах, ялангуяа араагаа буруу солих үед тулгардаг.Хамгийн муу тохиолдолд гинж унасны дараа гинж нь хамгийн жижиг гинж ба гинжний хооронд гацаж, тэр даруй гацдаг.Нүүрстөрөгчийн шилэн автомашины хувьд энэ нь маш их "өвдөлт" юм.Ийм зүйл тохиолдоход дөрөө нэн даруй зогсоож, нэмэлт хүч чармайлт гаргахаас зайлсхий.Гэртээ буцаж ирсний дараа жолооны системээ сайтар цэвэрлэж, дахин тослох хэрэгтэй.Элэгдэл, уян хатан байдал гэх мэт гинжээ шалгаарай. Шаардлагатай бол солих нь дээр.

Дугуйн хүрээний хамгийн сайн нүүрстөрөгчийн бүтэц юу вэ?

Нүүрстөрөгч нь үндсэн хүрээний барилгын ажилд хамгийн чухал сонголт бөгөөд иймээс маш олон нүүрстөрөгчийн унадаг дугуйн хүрээ байдаг бөгөөд "хамгийн сайн нүүрстөрөгчийн дугуй" гэж байдаггүй. Хэдийгээр хүрээний материал нь гол цөм нь байдаг. Унадаг дугуйн хувьд шинэ азарга сонгохдоо бусад зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй - геометр, техникийн үзүүлэлт, мөнгөний үнэ цэнэ зэрэг нь гол зүйл юм.

Эвиг уулын дугуй нь тэсвэр тэвчээрийн унадаг дугуйн хувьд удаан хугацаагаар явахад тав тухтай байхаар бүтээгдсэн боловч хол зайг туулахад хангалттай үр ашигтай хэвээр байна.Иймээс нүүрстөрөгчийн хүрээ нь хоолойн хэлбэрийн нарийн төвөгтэй хольцтой бөгөөд ингэснээр шаардлагатай газарт, тухайлбал, толгойн хоолой, доод талын бэхэлгээний эргэн тойронд хөшүүн байдлыг бий болгож, суудал гэх мэт бус газарт уян хатан байдлыг бий болгодог.

Унадаг дугуйн нүүрстөрөгчийн файберын тухай ярихдаа эцсийн бүтээгдэхүүн нь нүүрстөрөгчийн утаснаас бүрдсэн нийлмэл материал ба давирхайг хооронд нь холбож, бэхлэх цавуу эсвэл холбох бодисын үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг ойлгох нь чухал юм.Нэг ширхэг үснээс хамаагүй нимгэн, нүүрстөрөгчийн ширхэгийн зузаан нь маш өөр өөр байдаг.Эдгээр бие даасан карбон файбер утаснууд (утаснууд) нь "чирэх" хэлбэрээр ороож, дараа нь ихэвчлэн даавуу шиг даавуугаар нэхдэг.Давирхай нь ихэвчлэн нийлмэл материалын сул, уян хатан бус бүрэлдэхүүн хэсэг тул чирэгчийг аль болох ойртуулах зорилготой юм.

Унадаг дугуйнд ашигладаг нүүрстөрөгчийн эслэг нь ихэвчлэн нэг чиглэлтэй байдаг тул давхраатай байх өнцөг нь хамгийн чухал юм.Шилэн утсыг тодорхой өнцгөөр давхраа нь шаардлагатай чиглэлд хүч чадал, хөшүүн байдлыг бий болгоно.Жишээлбэл, хэрэв хүрээ дээр байрлуулсан хүч нь давхаргын чиглэлийн эсрэг байвал энэ нь хүчтэй, хүч чадалд тэсвэртэй болдог.Гэсэн хэдий ч утаснууд нь хүчийг эсэргүүцэх чадваргүй өнцгөөр давхаргатай байвал энэ нь уян хатан болно.Давхарга хийх гол зүйл бол шаардлагатай газарт нь хөшүүн чанар, бат бөх байдлыг бий болгохын зэрэгцээ шаардлагатай бол бусад газарт уян хатан байдлыг хангах явдал юм - энэ нь салбарынхан үүнийг ихэвчлэн "хэрэгцэх" гэж нэрлэдэг.Хүрээний бусад хэсгүүд эсвэл зүгээр л хямдхан нүүрстөрөгчийн хүрээ нь "нэхмэл" нүүрстөрөгчийг ашиглаж болох бөгөөд энэ нь тавигдсан бүх чиглэлд ижил төстэй шинж чанартай байдаг.

Нүүрстөрөгчийн дугуйн давуу тал нь юу вэ?

Материалын гол давуу тал нь өгөгдсөн хөшүүн чанарт нүүрстөрөгчийн файбер нь хөнгөн цагаан, ган, титанаас хамаагүй хөнгөн байдаг.Энэхүү бага нягтрал нь нүүрстөрөгчийн хүрээ нь замын чичиргээг илүү сайн шингээж (дамжуулахаас илүү) үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь илүү тав тухтай жолоодлого болдог.

Хүмүүсийн боддог хамгийн эхний зүйл бол жин бөгөөд тийм ээ, унадаг дугуйн нүүрстөрөгч нь хамгийн хөнгөн дугуйн хүрээг хийдэг.Материалын утаслаг шинж чанар нь хүрээ бүтээгчид нүүрстөрөгчийн давхаргыг янз бүрийн аргаар тэгшлэх замаар хөшүүн чанар, нийцлийг тохируулах боломжийг олгодог.Суудлын хоолой болон жолоочийн тав тухыг хангахын тулд үлдэгдэлд нийцсэн.

Энэ нь илүү гөлгөр, тохь тухтай унах боломжийг олгодог.Уралдаанд оролцох чадваргүй унаачдын гол давуу тал нь нүүрстөрөгчийн дугуйн хүрээний тав тухтай байдал, нүүрстөрөгчийн унадаг дугуйн салаа нь чичиргээ сааруулагч шинж чанараараа илүү зөөлөн явах боломжийг олгодог.

Энэ нь илүү бат бөх, удаан эдэлгээтэй. Сүлжмэл болон эпокси дахь техникийн сайжруулалт, дизайнерууд хамгийн их хэрэгцээтэй байгаа хүрээний хэсгүүдэд бат бөх чанарыг бий болгох чадвартай болсон тул нүүрстөрөгчийг одоо маш бат бөх дугуйн хүрээ барихад ашиглаж болно.Үнэн хэрэгтээ, нүүрстөрөгчийн замын дугуйн хүрээ нь лабораторийн туршилтаар хайлшаас давж гарсан бөгөөд та одоо цохилтод тэсвэртэй нүүрстөрөгчийн уулын унадаг дугуй худалдаж авах боломжтой болсон.

Энэ бол маш тогтвортой материал юм.Нүүрстөрөгчийн шилэн замын дугуйн хүрээ нь хэт ягаан туяаны гэмтэлд өртөмтгий байсан ч өнөө үед хийгдсэн чанарын хүрээ нь хэт ягаан туяаны тогтворжуулагч агуулсан тул энэ асуудал байхаа больсон.Мөн шинэ нүүрстөрөгчийн хүрээн дээр дугуй угаагчийг ашиглахдаа санаа зовох хэрэггүй - ган эсвэл хөнгөн цагаантай харьцуулахад нүүрстөрөгч нь идэвхгүй материал бөгөөд химийн зэврэлт, давсны гэмтэлд өртөмтгий биш юм.