нүүрстөрөгчийн шилэн дугуйг хэрхэн бүтээх вэ|EWIG

a. санал болгож буй олон тооны дугуйн брэндээс ямар ч маркетингийн материалыг сонгокарбон файбер хүрээМөн та ашигласан материал, барилгын аргын талаар тодорхой бус хэллэгээр дүүрэн байх нь гарцаагүй.Илүү гүнзгий харвал маш олон брэндүүд ижил төстэй зүйлийн талаар ярьдаг ч эцсийн үр дүн нь ихэвчлэн маш олон янз байдаг гэдгийг олж мэдэх болно.

Карбон файбер ашиглан хүрээ хийх нь ялгаагүй бөгөөд энэ зүйрлэлд нарийвчилсан инженерчлэл, материалын зөв сонголт, давхаргын дизайн, үйлдвэрлэлийн тууштай байдал зэрэг нь дуурайгчдыг мэргэжилтнүүдээс, тэр байтугай мэргэжилтнүүдийг бие биенээсээ салгахад хүргэдэг.

1. Карбон файбер хүрээ хийх арга.

Багажны хавтангаас боловсруулсан загварууд

Хүрээний загвар, хэв маягийг шийдсэний дараа түүнийг багажны хавтангаас боловсруулж болно.Энэ процесст эпокси багажны хавтанг ашиглаж байна, учир нь энэ нь тусгай багаж хэрэгслийг ашиглан нүүрстөрөгчийн шилэн багажийг үйлдвэрлэхэд ашиглах боломжийг олгоход шаардлагатай шинж чанартай байдаг. Уг машин нь хавтанг маш бүдүүлэгээс эхлээд хэд хэдэн үе шаттайгаар зүсдэг. хэв маягийг блокоос бүрэн боловсруулж дуустал илүү нарийн, нарийн зүсэлтээр дамжуулалтыг давтахаас өмнө зүснэ.Гэсэн хэдий ч, боловсруулах үйл явцын эцсийн боловсруулалтыг хэвний процесст хангалттай өндөр чанартай болгохын тулд цаашид гараар зөөж, битүүмжлэх шаардлагатай болно.

Загваруудыг дуусгах, битүүмжлэх

Боловсруулсны дараа хэв маягийг хүссэн өнгөлгөө хүрэх хүртэл гадаргууг зүлгүүрээр тэгшлэх шаардлагатай болно.Дараа нь хэвийг хэвэнд оруулахад бэлэн гялгар битүүмжилсэн гадаргууг өгөхийн тулд битүүмжлэх шаардлагатай. Өндөр чанартай, өндөр гялбаатай өнгөлгөө авахын тулд загварын үндсэн хэсэгт олон давхар чигжээсийг хэрэглэнэ.Хүрээний нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан доод зүсэлт, нарийн төвөгтэй нарийн ширийн зүйлийг зөв бүрдүүлэхийн тулд хэвэнд оруулга ашиглах шаардлагатай.Эдгээр хэсгүүд нь мөн нарийн нарийвчлалын шаардлагуудтай тул зөвхөн хоёр давхаргатай байх ёстой. Металл тэгшлэх оруулга суурилуулахын тулд хэвэнд нүх өрөмдсөн.Энэ нь хэвийг хийсний дараа тэдгээрийг төгс тэгшлэхийн тулд нүхийг ашиглан хэвний хагасыг яг зөв байрлалд холбоход ашиглаж болно.Цооногууд нь багажны хэсгийн ирмэгтэй аль болох ойрхон байрладаг бөгөөд ингэснээр чухал холболтын хэсгүүдийн хавчих хүч жигд байна.

Дуусгах, будах

Энэ үе шатанд үндсэн нийлмэл ажил хийгдэж байна.Одоо хүрээ нь торго лакаар шүршихээс өмнө хөнгөн элсээр дуусгавар болсон.Энэ тохиолдолд бид цэвэр лакаар түүхий нүүрстөрөгчийн өнгөлгөөг харуулахыг хүссэн тул өөр будаг хэрэглэдэггүй. Дараа нь хүрээг бүх холхивч, холбоос, хаалт, эд ангиудын хамт угсарч, эцсийн дугуй хийх боломжтой.Дараа нь туршилт хийж, санал хүсэлтийн дагуу загвар, зохион байгуулалтыг өөрчлөхөд ашигласан бөгөөд үйлдвэрлэлийн загварт бэлэн болсон.

2. Унадаг дугуйг нэгтгэж байна

Эцсийн эцэст дугуйгаа нийлүүлэх цаг болжээ.

Та толгойн хоолойтой тулгарах ёстой!хүрээ бүтээгч.Энэ хэрэгсэл нь чихэвчний суудлын гадаргуу нь толгойн хоолойн тэнхлэгт перпендикуляр байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд толгойн хоолойн хоёр үзүүрийг бага зэрэг хусдаг.Дараа нь та өөр хэрэгсэл ашиглан чихэвчийг толгойн хоолойн хоёр үзүүрт дарж болно.Дараа нь би доод чихэвчийг урд талын сэрээ рүү суулгах хэрэгтэй болсон.Бид сэлбэг толгойн хоолой, алх ашиглан жолооны хоолой руу чиглүүлэв.Дараа нь та жолооны хоолойг уртаар нь хасах хэрэгтэй.Сэрээ толгойн хоолойд шаардлагатай хэмжээгээрээ холбогчоор хийж, ишийг нь байрлуулж, ишний дээд хэсэгт тэмдэглэгээ хийж, тэмдгийн доор 4 мм орчим зүснэ.Дараа нь та жолооны хоолойд одтой самар авах хэрэгтэй.Энэ нь од самрын хэрэгсэл, алхаар зарим нэг ятгалга авсан.Урд талын сэрээгээ одоо суулгаарай. Орон нутгийн дугуйн дэлгүүрт очиж суудлын хоолойн хавчаар, иш, дугуй, бүлүүр, суудал, түгжээтэй арын араа, гинж болон өнхрүүлж эхлэхэд хэрэгтэй бүх зүйлээ аваарай.Угсарч дууссаны дараа бэлэн дугуй гарч ирдэг.