कार्बन फायबर आणि राळ या कच्च्या घटकांना बाइक फ्रेममध्ये बदलण्याचे अनेक मार्ग आहेत.अपारंपरिक तंत्रे असलेले काही विशिष्ट खेळाडू असताना, उद्योगातील बहुसंख्य लोकांनी मोनोकोक पद्धतीचा अवलंब केला आहे.
मोनोकोक उत्पादन:
आधुनिक वर्णन करण्यासाठी सामान्यतः वापरली जाणारी संज्ञाकार्बन फायबर सायकलफ्रेम्स, मोनोकोक डिझाइनचा प्रभावीपणे अर्थ असा आहे की आयटम त्याच्या एकाच त्वचेद्वारे त्याचे भार आणि शक्ती हाताळते.प्रत्यक्षात, खऱ्या मोनोकोक रोड बाईक फ्रेम्स अत्यंत दुर्मिळ आहेत, आणि बहुतेक सायकलिंगमध्ये फक्त मोनोकोक फ्रंट त्रिकोण असतो, ज्यामध्ये सीटस्टे आणि चेनस्टे स्वतंत्रपणे तयार होतात आणि नंतर एकत्र जोडलेले असतात.हे, एकदा पूर्ण फ्रेममध्ये तयार केल्यावर, अधिक योग्यरित्या अर्ध-मोनोकोक, किंवा मॉड्यूलर मोनोकोक, रचना म्हटले जाते.अलाईड सायकल वर्क्स द्वारे वापरलेले हे तंत्र, आणि सायकल उद्योगात सर्वात सामान्य आहे.
उद्योगाची शब्दावली बरोबर आहे की नाही याची पर्वा न करता, सामान्यत: पहिल्या चरणांमध्ये प्री-प्रेग कार्बनच्या मोठ्या शीट्स वैयक्तिक तुकड्यांमध्ये कापल्या जातात, ज्यापैकी प्रत्येक मोल्डमध्ये विशिष्ट अभिमुखतेमध्ये ठेवला जातो.अलाईड सायकल वर्क्सच्या बाबतीत, कार्बनची विशिष्ट निवड, मांडणी आणि अभिमुखता हे सर्व प्लाय मॅन्युअलमध्ये एकत्र केले जातात, अन्यथा लेअप शेड्यूल म्हणून ओळखले जाते.प्री-प्रेग कार्बनचे नेमके कोणते तुकडे साच्यात कुठे जातात हे हे विशेषतः स्पष्ट करते.जिगसॉ पझल म्हणून विचार करा, जिथे प्रत्येक तुकडा क्रमांकित आहे.
कार्बन फायबर फ्रेम्स अनेकदा स्वस्त आणि उत्पादनास सोप्या आहेत असे समजले जाते, परंतु वस्तुस्थिती अशी आहे की लेयरिंगची ही प्रक्रिया अत्यंत वेळखाऊ आणि महाग आहे. ज्या पद्धतीने प्लाईज दुसर्‍यावर ठेवतात ते कसे फुगवतात हे मदत करते जेव्हा रेझिन व्हिस्कोसिटी ड्रॉप्स. ते जितके सोपे स्लाइड करू शकतात आणि टूल भरू शकतात, तितके चांगले एकत्रीकरण तुम्हाला मिळेल.प्री-फॉर्मचा आकार फक्त हे सुनिश्चित करतो की प्लाईजला त्यांच्या अंतिम आकारापर्यंत जाण्यासाठी लांब जाण्याची आवश्यकता नाही.
मॉडेल- आणि आकार-विशिष्ट म्हणून बनवलेले, साचा फ्रेमच्या बाहेरील पृष्ठभागावर आणि आकारावर अवलंबून असतो.हे साचे सामान्यत: स्टील किंवा अॅल्युमिनियमचे मशिन केलेले असतात, वारंवार वापरण्यासाठी आणि फरक न करता तयार केले जातात.
एक तयार फ्रेम
सर्व काही सांगितले आणि पूर्ण झाले, कार्बन फ्रेम तयार करणे ही एक वेळ घेणारी प्रक्रिया आहे आणि ती आश्चर्यकारकपणे हाताशी राहते.वापरात अष्टपैलुत्व असलेल्या सामग्रीसाठी, सैतान तपशीलात आहे यात शंका नाही – विशेषत: जेव्हा ते तितकेच हलके, मजबूत, अनुरूप आणि सुरक्षित असे काहीतरी तयार करण्याच्या बाबतीत येते. दुरूनच, तयार करण्यात फारसा बदल झालेला नाही.कार्बन बाइक्सवर्षांमध्ये.तथापि, सखोलपणे पाहा, आणि तुम्हाला मटेरियल अॅप्लिकेशनची बारीक माहिती आणि सुधारित गुणवत्ता नियंत्रणामुळे असे उत्पादन दिसून येईल जे मागील काही वर्षांत उपलब्ध असलेल्या उत्पादनापेक्षा श्रेष्ठ आहे.फ्रेम कितीही सौंदर्याचा आकार घेते हे महत्त्वाचे नाही, हे सांगणे सुरक्षित आहे की कार्बन फायबरची खरी कार्यक्षमता पृष्ठभागाच्या अगदी खाली असते.
कार्बन बाइक फ्रेम किती काळ टिकेल?
गेल्या काही वर्षांत कार्बन फायबर बाइकफ्रेमची लोकप्रियता वाढली आहे.ते केवळ अधिक हलकेच नाहीत तर ते उपलब्ध सर्वात मजबूत सामग्री देखील आहेत.
ही जोडलेली ताकद ट्रेलवर उपयोगी पडते परंतु तुमच्या बाइकचे आयुष्य वाढवण्यास देखील मदत करू शकते, परंतु किती काळकार्बन बाईकफ्रेम्स टिकतात?
जोपर्यंत ते खराब झालेले किंवा खराब बांधलेले नाहीत,कार्बन बाईकफ्रेम्स अनिश्चित काळासाठी टिकू शकतात.बरेच उत्पादक अजूनही शिफारस करतात की तुम्ही 6-7 वर्षांनंतर फ्रेम बदला, तथापि, कार्बन फ्रेम्स इतके मजबूत आहेत की ते त्यांच्या रायडरला जास्त वेळ देतात.
तुम्हाला काय अपेक्षित आहे हे अधिक चांगल्या प्रकारे समजण्यास मदत करण्यासाठी, ते किती काळ टिकतात यावर परिणाम करणारे काही घटक, तसेच त्यांना अधिक काळ टिकण्यासाठी तुम्ही काय करू शकता यावर मी काही घटकांचे खंडन करीन.
कार्बन फायबरची गुणवत्ता
कार्बन फायबरमध्ये अक्षरशः शेल्फ लाइफ नसते आणि बहुतेक बाइकवर वापरल्या जाणार्‍या धातूंप्रमाणे ते गंजत नाही.
बर्‍याच लोकांना माहित नाही की कार्बन फायबर 4 वेगवेगळ्या स्तरांमध्ये येतो - आणि प्रत्येकामध्ये वेगवेगळे गुणधर्म असतात जे आपण ते किती काळ टिकतील हे ठरवू शकतात.
बाईकवर वापरलेले कार्बन फायबरचे 4 स्तर आहेत;स्टँडर्ड मापांक, इंटरमीडिएट मापांक, उच्च मापांक आणि अति-उच्च मापांक. तुम्ही जसजसे टियर वर जाता, तसतसे कार्बन फायबरची गुणवत्ता आणि किंमत सुधारते परंतु नेहमीच ताकद नसते.
कार्बन फायबरला त्याच्या मॉड्यूलस आणि तन्य शक्तीनुसार श्रेणीबद्ध केले जाते. मॉड्युलसचा मुळात अर्थ म्हणजे कार्बन फायबर किती कडक आहे आणि गिगापास्कल्स किंवा Gpa मध्ये मोजले जाते.तन्य शक्ती हे कार्बन फायबर फ्रॅक्चर होण्यापूर्वी किती लांब पसरू शकते हे दर्शवते आणि मुळात ते तुटण्यापूर्वी किती वेळ घेऊ शकते याचे एक माप आहे.टेन्साइल स्ट्रेंथ मेगापास्कल्स किंवा एमपीएमध्ये मोजली जाते.
जसे तुम्ही वरील तक्त्यावरून पाहू शकता, अल्ट्रा-हाय मॉड्यूलस सर्वात कठोर अनुभव प्रदान करते परंतु इंटरमीडिएट मॉड्यूलस सर्वात मजबूत सामग्री प्रदान करते.
तुम्ही कसे आणि काय चालवता यावर अवलंबून, तुम्ही बाइक फ्रेम त्यानुसार टिकेल अशी अपेक्षा करू शकता.
उच्च-दर्जाचा कार्बन फायबर परिपूर्ण स्थितीत जास्त काळ टिकू शकतो, परंतु इंटरमीडिएट मॉड्युलसपासून बनवलेल्या कार्बन बाईकच्या फ्रेममध्ये ते किती मजबूत असल्यामुळे तुम्हाला अधिक जीवन मिळू शकते.
राळ गुणवत्ता
किंबहुना, कार्बन फायबर हेच राळ जागेवर ठेवते, ज्यामुळे कार्बन बाईक फ्रेम अशी ताठ आणि घन संरचना तयार होते.साहजिकच, कार्बन बाईकची फ्रेम किती काळ टिकते हे केवळ कार्बन फायबरवरच नाही तर सर्वकाही एकत्र ठेवलेल्या रेझिनच्या गुणवत्तेवर देखील अवलंबून असते.
संरक्षणात्मक उपाय
कार्बन बाईकची फ्रेम किती काळ टिकते हे उत्पादनादरम्यान केलेल्या संरक्षणात्मक उपायांवर अवलंबून असते.
सूर्यप्रकाशातील अतिनील किरण दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनासह कोणत्याही सामग्रीचे नुकसान करू शकतात.याचा सामना करण्यासाठी, बहुतेक उत्पादक बाइक फ्रेमचे संरक्षण करण्यासाठी यूव्ही-प्रतिरोधक पेंट आणि/किंवा मेण वापरतात.
एकार्बन फायबर बाईकमाउंटन बाईकसाठी स्वप्नातील साहित्य वापरताना पाहिले जाते.चांगल्या प्रकारे उत्पादित केल्यावर, ते हलके, कडक असते आणि ते कोणत्याही आकारात तयार केले जाऊ शकते. मुख्य प्रवाहातील फ्रेम बांधणीचा विचार केल्यास कार्बन ही निवडीची प्रथम क्रमांकाची सामग्री आहे.
Ewig उत्पादनांबद्दल अधिक जाणून घ्या
पोस्ट वेळ: जून-16-2021