Carbon fiber fold up bike 20 pulzier Carbon Fiber Frame Portabbli Bikes |EWIG

piż tar-rota tal-fibra tal-karbonju

Bikes li jintwew tal-karbonjuhuma konvenjenti biex jaħżnu fi spazji żgħar, għalkemm jistgħu jkunu daqsxejn fuq in-naħa tqila.Xi disinjaturi indipendenti qed iduru għall-crowdfunding biex jiksbu l-lajter tagħhom.

Ir-rota li tintewa medja tiżen madwar 8kg, iżda jistgħu jvarjaw minn ftit aktar minn 8kg sa 10kg.Kif imsemmi hawn fuq il-piż ta 'dahar li jintwew huwa estremament importanti.Speċjalment jekk x'aktarx li tqatta' ħafna ħin iġorr u timmanuvra r-rota tiegħek bl-idejn.

Kif imsemmi hawn fuq il-piż ta 'dahar li jintwew huwa estremament importanti.Speċjalment jekk x'aktarx li tqatta' ħafna ħin iġorr u timmanuvra r-rota tiegħek bl-idejn.

Il-piż tar-roti li jintwew jista 'jvarja ħafna meta niġu għall-piż tagħhom u dan ħafna drabi huwa dovut għall-materjali li huma magħmula minnu.Pereżempju, rota li tiwi tal-qafas tal-karbonju tista 'tgħaqqad il-ħtieġa tiegħek għal rota eħfef li għadha b'saħħitha u b'saħħitha, u hija wkoll estremament ħafifa, u tista' tiffranka diversi kilos meta mqabbla ma 'rota li tiwi tal-azzar.

durabilità tal-qafas tar-rota tal-fibra tal-karbonju

Bikes tal-muntanji tal-karbonjuhuma reżistenti ħafna b'mod ġenerali.Il-proporzjon tal-qawwa għall-piż huwa 18 fil-mija ogħla mill-aluminju.Il-frejms tar-roti tal-muntanji ta 'livell għoli jistgħu jieħdu sa 700 KSI (kilopound kull pulzier kwadru) qabel ma jaqtgħu.

Rota tal-karbonju hija deskritta b'mod aktar xieraq bħala rota b'astruttura kompost tal-karbonju.Dan ifisser li r-rota mhix magħmula minn karbonju pur;għandu wkoll diversi komponenti oħra bħal reżina epossidika.Il-karbonju huwa l-fibra ta 'rinfurzar li tista' tinkiseb jew mill-ħġieġ jew mill-Kevlar.Hija r-reżina epossidika li tgħaqqadhom flimkien.

Sabiex toħroġ bi bikes tal-karbonju ta 'kwalità għolja, saru avvanzi fil-manifattura ta' filamenti tal-karbonju aktar b'saħħithom u l-legaturi tagħhom, li hija reżina.

Semmejt li rota tal-karbonju hija bażikament magħmula minn kompost tal-fibra tal-karbonju.Il-qawwa speċifika jew il-proporzjon tal-qawwa għall-piż huwa għoli, li huwa bejn wieħed u ieħor 18 fil-mija aktar mill-aluminju.Dan ifisser li r-rota ssir aktar suxxettibbli għal tagħbijiet estremi waqt impatt.

Eżatt bħal materjali oħra, il-karbonju se jiddeterjora bl-użu għalkemm, biss wara żmien twil.Il-karbonju għandu l-itwal għeja tal-frejms li tippermetti lil ħafna manifatturi joffru garanzija tul il-ħajja fuq frejms magħmulin b'dan il-materjal.Meta tixjiħ jiġri, il-matriċi tar-reżina tkun qed tifforma xquq żgħar, u dak kollu li fadal huma l-konnessjonijiet tal-fibra.L-ebusija tal-qafas tar-rota se tinbidel ftit fil-proċess.

Fl-aħħar mill-aħħar, tista 'tkun ċert li meta tikkunsidra rota tal-karbonju, tkun biċċa tagħmir dejjiema. Kemm tista', trid tevita impatt moderat għal għoli fuq ir-rota tiegħek, irrispettivament minn liema materjal hija magħmula, għal f'ġieħ mhux biss ir-rota tiegħek, iżda wkoll is-sigurtà tiegħek.

kostruzzjoni ta 'qafas tar-roti tal-karbonju minn tubu għal tubu

Ladarba l-klijent jiffirma fuq it-tpinġija tal-qafas u l-ġeometrija, il-bini tar-rota jibda.It-tubi tal-karbonju huma maqtugħin u mitered għat-tul.It-tubi huma mitered bl-użu ta 'serrieq tat-toqba bil-ponta tad-djamant.Imbagħad jiddaħħlu fil-jig biex jittestjaw it-tajbin tagħhom.Iktar ma jkun strett il-ġonta aktar b'saħħitha.Ma 'kull bini ta' qafas hemm attenzjoni kbira għad-dettall.Aħna se nieħdu l-ħin biex nippreżentaw u nixxljaw il-ġonot bl-idejn biex niżguraw l-aktar tajbin possibbli sabiex il-qafas tiegħek ikun l-aktar b'saħħtu li jista 'jkun.

It-tubi mbagħad jittieħdu barra mill-jig.It-truf huma mgħottija b'tejp tal-masking u l-bennej imbagħad iramel kwalunkwe sezzjoni mhux maħduma u jipprepara l-wiċċ biex jiżgura rabta tajba.Adeżiv ta 'qawwa għolja huwa użat biex jgħaqqad it-tubi flimkien u mbagħad ix-xellug tiegħu biex tfejjaq.Il-qafas imbagħad jitneħħa mill-jig ladarba jkun laħaq stat solidu.Qabel ma l-ġonot jiġu mgeżwra bi prepreg, jinbena flett madwar il-ġonot.Dan jiżgura tranżizzjoni bla xkiel minn tubu wieħed għat-tubu kontigwi tevita kwalunkwe angolu akut fil-fibri u timminimizza l-potenzal spots dgħajfa.

Ladarba l-ġonot ikunu mgeżwra, il-qafas kollu jitqiegħed fil-borża bil-vakwu.Imbagħad jitfejjaq fil-forn. Meta l-qafas ikun tkessaħ u l-materjal tal-boroż ikun tneħħa hemm spezzjoni bir-reqqa tal-kompattazzjoni tal-fibra.Kwalunkwe reżina li jkun fadal imbagħad titneħħa mill-qafas b'xi xkatlar ħafif.Il-qafas imbagħad ikun lest biex jiġi mgħoddi lill-pittur.

kura tar-rota tal-fibra tal-karbonju

1. Ixtri wrench tat-torque

L-għasir jista 'faċilment jagħmel ħsara lill-fibra tal-karbonju, bħal boltijiet u klampi ssikkati żżejjed.Il-pumi u l-post tas-sedil huma l-aktar kawżi komuni ta 'ħsara lill-qafas tal-fibra tal-karbonju. Jekk għandek rota tal-fibra tal-karbonju, hija meħtieġa wrench tat-torque, tista' tiżgura li mhux se tuża aktar mit-torque rakkomandat biex tissikka l-komponenti.

2. Uża pejst tal-assemblaġġ tal-karbonju

It-torque relattivament żgħir meħtieġ għall-qafas tal-karbonju u l-komponenti tiegħu għandu wkoll żvantaġġ li huwa faċli biex tiżloq.Dan jaffettwa b'mod speċjali l-post tas-sedil.M'għandekx tirriskja li tipprova tissikka l-post tas-sedil b'forza żejda u aktar, għandek tuża pejst tal-assemblaġġ tal-karbonju.Dan huwa ġel li fih partiċelli fini, simili għal film irqiq, li jżid il-frizzjoni bejn l-uċuħ ta 'kuntatt biex jipprevjeni ż-żliq.Il-pejst tal-assemblaġġ u t-torque wrench huma meħtieġa għas-sidien tar-roti tal-fibra tal-karbonju.

3. Żommha nadifa

Regolaritindifjista 'jtik iċ-ċans li tispezzjona r-rota bir-reqqa biex tara jekk hemmx sinjali ovvji ta' ħsara.Irrispettivament mill-materjal tal-qafas, din għandha tkun ir-rutina tiegħek waqt l-irkib.Naturalment, jeħtieġ li jiġi evitat ukoll tindif mhux maħdum, li jagħmel ħsara lir-reżina epoxy imgeżwer madwar il-fibra tal-karbonju.Kwalunkwe tneħħija tax-xaħam jew prodotti tat-tindif għar-roti u ilma ħafif bis-sapun antikwat għandhom jintużaw b'mod xieraq u raġonevoli.

4. Terġax lura

Għal frejms u partijiet tal-metall, pereżempju, matul il-proċess ta 'installazzjoni tal-pumi u l-post tas-sedil, huwa normali u aċċettabbli li jingħata ċertu ammont ta' rotazzjoni jew iġbed għal aġġustament fin wara li jiġi ffissat.Madankollu, dan il-pass se jikkawża ħsara fuq il-karozza tal-fibra tal-karbonju u għandu jiġi evitat bil-qawwa.Il-mod korrett huwa li tuża l-valur tat-torque rakkomandat u tuża l-pejst tal-assemblaġġ.Jekk il-pożizzjoni u l-angolu tal-partijiet jeħtieġ li jiġu aġġustati, il-partijiet għandhom ikunu kompletament maħlula minn qabel.

5. Evita l-imblukkar tal-katina

Ħafna nies iltaqgħu mas-sitwazzjoni ta 'waqgħa tal-katina, speċjalment meta ċċaqilqu l-gerijiet b'mod żbaljat.Fl-agħar każ, il-katina jeħel bejn l-iżgħar chainring u l-chainstay wara li l-katina tinżel, u jeħel istantanjament.Għall-karozzi tal-fibra tal-karbonju, dan huwa "uġigħ" kbir.Meta jiġri dan, waqqaf il-pedala immedjatament u evita aktar sforz.Wara li tirritorna d-dar, naddaf sewwa u llubrika mill-ġdid is-sistema tas-sewqan tiegħek.Iċċekkja l-katina tiegħek, inkluż xedd, elastiċità, eċċ. Huwa aħjar li tibdilha jekk meħtieġ.

X'inhi l-aħjar struttura tal-karbonju għall-qafas tar-rota?

Il-karbonju huwa kważi l-materjal numru wieħed ta' l-għażla meta niġu għall-kostruzzjoni tal-frejms mainstream u bħala tali hemm ħafna frejms ta 'rota tal-karbonju hemmhekk u m'hemm l-ebda waħda 'l-aħjar rota tal-karbonju'. Filwaqt li l-materjal tal-qafas huwa fil-qalba ta ' ir-rota, hemm elementi oħra li għandek tikkonsidra meta tagħżel steed ġdid - il-ġeometrija, l-ispeċifikazzjoni u l-valur għall-flus huma punti ewlenin.

Bħala rota ta 'reżistenza, ir-rota tal-muntanji Ewig hija mfassla biex tkun komda biex issuq fuq tul ta' żmien twil, iżda xorta effiċjenti biżżejjed sabiex tkun tista 'tkopri distanzi twal.Bħala tali, il-qafas tal-karbonju fih taħlita kumplessa ta 'forom ta' tubi, sabiex iwassal ebusija fejn hemm bżonn - bħal madwar it-tubu tar-ras u l-bracket tal-qiegħ - u flessibilità fejn mhux, bħal fil-waqfiet tas-sedil.

Meta tirreferi għall-fibra tal-karbonju fir-roti, huwa importanti li wieħed jifhem li l-prodott finali huwa fil-fatt materjal kompost magħmul mill-fibri tal-karbonju nfushom u reżina, li taġixxi bħala kolla jew sustanza li torbot biex iżżomm u ssaħħaħ il-fibri flimkien.Ferm irqaq minn linja ta 'xagħar, il-ħxuna tal-fibri tal-karbonju tvarja ħafna.Dawn il-fergħat individwali tal-fibra tal-karbonju (filamenti) huma mdawrin flimkien fi 'stow', li mbagħad tipikament minsuġ f'folji bħal drapp.Ir-reżina ħafna drabi hija l-komponent dgħajjef u inflessibbli tal-kompost u għalhekk l-għan huwa li l-irmonk jitwaħħlu kemm jista 'jkun qrib xulxin.

Il-fibra tal-karbonju użata fir-roti ħafna drabi tkun unidirezzjonali u għalhekk l-angolu li bih tkun f'saffi huwa tal-akbar importanza.Is-saffi tal-fibra f'angoli speċifiċi se toħloq saħħa u ebusija fid-direzzjoni li hija meħtieġa.Per eżempju, jekk il-forzi mqiegħda fuq il-qafas huma opposti għad-direzzjoni tal-layup, isir b'saħħtu u reżistenti għall-forza.Madankollu, jekk il-fibri huma f'saffi f'angolu fejn il-fibri ma jistgħux jopponu l-forza, se flex.Iċ-ċavetta tas-saffi hija li tinħoloq ebusija u saħħa fejn tkun meħtieġa filwaqt li tipprovdi flex f'postijiet oħra fejn meħtieġ - xi ħaġa li l-industrija spiss tissejjaħ 'konformità'.Partijiet oħra tal-qafas, jew sempliċiment frejms tal-karbonju orħos, jistgħu jużaw fibra tal-karbonju "minsuġa", li tipprovdi karatteristiċi simili fid-direzzjonijiet kollha li titqiegħed.

X'inhu l-vantaġġ ta 'rota tal-karbonju?

Il-vantaġġ primarju tal-materjal huwa li f'ebusija partikolari, il-fibra tal-karbonju hija eħfef b'mod sinifikanti mill-aluminju, l-azzar jew it-titanju.Din id-densità aktar baxxa tfisser ukoll li l-frejms tal-karbonju jagħmlu xogħol aħjar biex jassorbu (aktar milli jittrasmettu) il-vibrazzjoni tat-triq, li tissarraf f'rikba aktar komda.

L-ewwel ħaġa li n-nies jaħsbu dwarha hija l-piż, u iva il-fibra tal-karbonju fir-roti tagħmel l-eħfef frejms tar-roti.In-natura fibruża tal-materjal tippermetti lill-bennejja tal-qafas biex jaġġustaw l-ebusija u l-konformità billi jallinjaw is-saffi tal-karbonju b'modi varji.u konformità fit-tubu tas-sedil u soġġorni għall-kumdità tar-rikkieb.

Jagħmel rikba aktar bla xkiel u aktar komda, Il-benefiċċju ewlieni għal rikkieba mhux kompetittivi huwa l-kumdità ta 'qafas tar-rota tal-karbonju, il-furketta tar-rota tal-karbonju tibbenefika minn kwalitajiet ta' damping tal-vibrazzjoni li jagħtu rikba aktar bla xkiel.

Huwa aktar b'saħħtu u aktar durabbli. It-titjib tekniku fin-nisġa u l-epossi, u l-abbiltà tad-disinjaturi li jibnu s-saħħa f'żoni tal-qafas fejn huwa meħtieġ l-aktar, il-karbonju jfisser issa jista 'jintuża biex jinbena qafas tar-rota durabbli ħafna.Fil-fatt, il-frejms tar-roti tat-toroq tal-karbonju intwerew li jaqbżu l-liga fl-ittestjar tal-laboratorju u issa tista 'saħansitra tixtri rota tal-muntanji tal-karbonju għan-niżla b'reżistenza tajba għall-impatt.

Huwa materjal estremament stabbli.Il-frejms tar-roti tat-triq tal-fibra tal-karbonju kienu suxxettibbli għall-ħsara mill-UV, iżda din m'għadhiex kwistjoni peress li l-frejms ta 'kwalità magħmula f'dawn il-jiem fihom stabilizzaturi tal-UV.Barra minn hekk, tinkwetax meta tuża l-ħasil tar-roti fuq il-qafas il-ġdid tal-karbonju tiegħek – meta mqabbel mal-azzar jew l-aluminju, il-karbonju huwa materjal inert u mhux suxxettibbli għall-korrużjoni kimika jew il-ħsara tal-melħ.