kif iġorr rota li tintewa|EWIG

Ir-roti li jintwew huma dehra relattivament komuni fl-ibliet, Jekk tipprova, int se taħseb b'rota li tintewa—stad tal-vjaġġ veru—nista' nitnikket inqas dwar il-ħsara, potenzjalment inġibha miegħi fin-negozji, u nqatta' inqas ħin fit-transitu .

Rota li tista' tintewa hija, fil-fatt, konvenjenti.

Bike li jintwew EWIGgħandha l-rikba soda li tistenna minn rota regolari iżda tintewa żgħira u f'sekondi biex tidħol fil-ferroviji, karozzi tal-linja, karozzi u ajruplani.ikun x'ikun il-mod tat-trasport. Biex tipproteġi r-rota tiegħek, tkun trid tpoġġiha fil-karozza tiegħek f'pożizzjoni wieqfa.Imbagħad, waħħalha f'postha b'boroż jew oġġetti oħra biex tiżgura li ma taqax matul it-transitu.Jekk, għal xi raġuni, għandek bżonn tpoġġi r-rota tiegħek ċatt, kun żgur li tipproteġi s-drivetrain billi tpoġġi r-rota 'l isfel bid-derailleur iħares 'il fuq.

Għaliex ir-rota li tintewa hija popolari issa?

Fost il-pandemija tal-Covid-19, aktar nies ħadu r-rota bħala forma ta’ eżerċizzju jew mezz alternattiv ta’ trasport.Hemm żieda notevoli fin-numru ta’ ċiklisti fit-triq.Aktar nies għażlu li jivvjaġġaw fuq ir-roti.Madankollu, hemm ukoll vjaġġaturi li jħobbu ‘l-aħjar taż-żewġ dinjiet’: jivvjaġġaw kemm permezz tat-trasport pubbliku kif ukoll tar-roti.

Il-vjaġġ fuq kemm it-trasport pubbliku kif ukoll ir-roti huwa possibbli meta jkollok rota li tintewa.Ir-roti li jintwew huma kompatti li jagħmilha faċli biex tinħażen id-dar.Li tkun kompatta fisser ukoll li r-rota hija portabbli.Bikes li jintwewhuma definittivament eħfef minn roti oħra.Huwa bla tbatija li ġġib rota li tintewa fit-trasport pubbliku.

Jekk qed tfittex rota li tintewa li hija żgħira, kompatta u portabbli, tista 'tmur għall-EWIG chromely 9s u foldby one 9s.Piż ta '9.4kg-11.5kg biss, huma bikes super ħfief li jintwew.Id-daqs kompatt tiegħu jagħmilha għażla popolari biex iġġib ir-rota fit-trasport pubbliku u għall-ivvjaġġar ta 'kuljum.

Wara li tuża rota li tintewa, tkun taf li idejk huma aktar b'saħħithom, u li timpedala aktar malajr, tħossok tajjeb li tneħħi l-karozza f'xi xenarji filwaqt li tafferma mill-ġdid f'oħrajn li l-mixi u s-sewqan kienu l-aktar modi loġiċi ta 'trasport.Filwaqt li qatt ma tinnegozja bir-rota "normali" tiegħek għal rota li tintewa, kull vjaġġatur jista 'u għandu japprezza bikes li jintwew għall-prattiċità u l-konvenjenza tagħhom.

Ħafna postijiet ma jimpurtahomx jekk iġorruh ġewwa.

Bir-rota mitwija għall-forma l-aktar kompatta tagħha, hija verament mhux aktar ta 'piż minn biċċa kbira ta' bagalji—u ttrattatiha hekk.nistgħu nġorruh ġewwa ħwienet tal-kafè, bars, anke restorant każwali, u ħadd ma batted għajnejh.Meta boutique lokali kellha bejgħ, waħda mill-bejjiegħa saħansitra ġentilment ħallini npoġġiha fuq wara ħdejn il-kmamar tat-tibdil.Ukoll, dak huwa mod wieħed biex nikseb in-negozju tiegħi!qatt ma konna nikkunsidraw li ndaħħlu rota ta’ daqs normali f’xi wieħed minn dawn l-istabbilimenti.

Kif iġorr bike li jintwew meta tivvjaġġa?

Bikes li jintwewhuma tajbin għall-ivvjaġġar, iżda ħafna drabi huma daqsxejn inqas kapaċi jġorru tagħbijiet minn rota ddedikata għat-touring.In-nies iħobbu jivvjaġġaw bir-rota, għax meta jivvjaġġaw bir-rota, nistgħu naraw xenarju differenti tul it-triq.Peress li d-dipartiment tal-ferroviji stipula li r-roti ma jistgħux jinġiebu fuq il-ferroviji.Aqleb għal rota li tiwi ta '20 pulzier u agħmel il-borża tiegħek.B'din il-karozza ppakkjata, tista 'titla' fuq il-ferrovija ta 'veloċità għolja, xarabank fuq distanzi twal, titla' fuq l-ajruplan, u titla 'fuq is-subway.Wara li titla 'fuq il-ferrovija jew il-ferrovija ta' veloċità għolja, il-konduttur se jgħidlek biex tpoġġi r-rota ppakkjata fl-ispazju wara s-sedil ta 'wara tal-ġarr, titla' fuq l-ajruplan, u tiċċekkjaha direttament.

Ġeneralment huwa maħsub li r-roti li jintwew mhumiex veloċi daqs ir-roti tat-triq, u mhumiex adattabbli daqs ir-roti tal-muntanji.Madankollu, b'mod ieħor ta 'ħsieb, roti li jintwew huma tajbin għall-irkib fuq toroq pavimentati.Meta t-turiżmu jidħol fl-off-season, il-biljetti tal-ajru se jkunu orħos.Ivvjaġġar, konvenjenti, veloċi u b'xejn, dan huwa l-vantaġġ tar-roti li jintwew.

Ir-roti jieħdu l-borża tat-tagħbija tal-ferrovija, u l-modifika tal-borża tat-tagħbija tista 'titwettaq biss skont ir-regoli tad-dipartiment tal-ferrovija u l-linja tal-ajru.L-ivvjaġġar barra l-pajjiż bir-rota għandu jkun konformi mal-prinċipji tas-sempliċità, il-konvenjenza u l-prattiċità.

F’kelma waħda

ir-rota li tiwi tagħna tidħol fil-ħajja ta 'kuljum tiegħek ta' miri u kompiti, malajr u b'mod konvenjenti.Wara li jintwew, jista 'jittieħed fuq il-karozza tal-linja u trasport ieħor. Jista' jkun aktar adattat għaċ-ċikliżmu, u tista 'tibda rkib wara li tilħaq il-post xeniku bil-karozza u hija kura vera għal dawk li jħobbu jsuqu! naħa, inti tista 'tevita l-folol fuq quddiem u lura, u inti tista' tgawdi l-xenarju waqt iċ-ċikliżmu.

Jista 'jitqiegħed fil-bagoll wara li jkun mitwi, u jista' jintwew u jitqiegħed id-dar meta ma jintużax ta 'spiss.