Kull darba li tiffaċċja konġestjonijiet tat-traffiku filgħodu u filgħaxija rush hours, qed taħseb li jkun aħjar jekk aktar nies isuqu r-roti għax-xogħol?"Okay, kemm aħjar?"Aktar u aktar pajjiżi wegħdu legalment li jiksbu żero emissjonijiet netti tal-karbonju sal-2050, u r-Renju Unit huwa wieħed minnhom.
Għalkemm għamilna progress f'ċerti oqsma, l-emissjonijiet mit-trasport ikomplu jiżdiedu.Jekk ma nbiddlux il-mod f'ħajjitna, ma nistgħux nilħqu ż-żero nett.Allura, iċ-ċikliżmu huwa parti mis-soluzzjoni?
Biex nifhmu l-impatt potenzjali taċ-ċikliżmu fuq futur sostenibbli, irridu nwieġbu żewġ mistoqsijiet ewlenin:
1. X'inhi l-ispiża tal-karbonju taċ-ċikliżmu?Kif tqabbel ma 'mezzi oħra ta' trasport?
2. Iż-żieda drammatika fiċ-ċikliżmu se jkollha impatt fuq il-carbon footprint tagħna?
L-istudju sab li l-impronta tal-karbonju taċ-ċikliżmu hija ta 'madwar 21 gramma ta' dijossidu tal-karbonju għal kull kilometru.Dan huwa inqas minn mixi jew teħid ta 'xarabank, u l-emissjonijiet huma inqas minn wieħed minn għaxra tas-sewqan.
Madwar tliet kwarti tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra tar-roti jseħħu meta l-ikel żejjed meħtieġ biex jiġu prodotti roti "karburanti", il-bqija jiġi mill-produzzjoni tar-roti
Il-carbon footprint ta'roti elettriċihija saħansitra inqas minn dik tar-roti tradizzjonali għaliex għalkemm il-manifattura tal-batteriji u l-użu tal-elettriku jipproduċu emissjonijiet, jaqbdu inqas kaloriji għal kull kilometru
Bike tal-muntanji tal-fibra tal-karbonju
Kemm hija favur l-ambjent ir-rota bħala mezz ta 'trasport?
Sabiex jitqabblu l-emissjonijiet ta 'Roti tal-fibra tal-karbonjuu vetturi oħra, għandna bżonn nikkalkulaw l-ammont totali ta 'emissjonijiet ta' gassijiet serra għal kull kilometru.
Dan jeħtieġ analiżi taċ-ċiklu tal-ħajja.Il-valutazzjoni taċ-ċiklu tal-ħajja tintuża biex tqabbel l-emissjonijiet ta 'diversi prodotti, minn impjanti tal-enerġija għal consoles tal-logħob.
Il-prinċipju tax-xogħol tagħhom huwa li jammontaw is-sorsi kollha ta 'emissjoni matul il-ħajja kollha tal-prodott (produzzjoni, tħaddim, manutenzjoni, u rimi) u jinqasmu bl-output utli li l-prodott jista' jipprovdi matul il-ħajja tiegħu.
Għal power station, dan l-output jista 'jkun l-ammont totali ta' enerġija elettrika li tipproduċi matul il-ħajja tagħha;għal karozza jew rota, huwa n-numru ta 'kilometri vvjaġġati.Sabiex nikkalkulaw l-emissjonijiet għal kull kilometru ta’ roti għal tqabbil ma’ modi oħra ta’ trasport, irridu nkunu nafu:
Emissjonijiet ta' gassijiet serra relatati ma'manifattura tar-rotiu l-ipproċessar.Imbagħad jaqsam bin-numru medju ta 'kilometri bejn il-produzzjoni u l-ipproċessar.
L-emissjonijiet iġġenerati mill-ikel żejjed prodott għal kull kilometru jipprovdu fjuwil għaċ-ċiklisti.Dan isir billi jiġu kkalkolati l-kaloriji żejda meħtieġa għal kull ċiklu kilometru u mmultiplikat bl-emissjonijiet medji tal-produzzjoni tal-ikel għal kull kalorija prodotta.
Ta 'min jirrikonoxxi li l-metodu preċedenti huwa sempliċi wisq minħabba r-raġunijiet li ġejjin.
L-ewwel, jassumi li kull kalorija addizzjonali kkunsmata hija kalorija oħra kkunsmata permezz tad-dieta.Iżda skont dan l-artikolu ta 'reviżjoni intitolat "L-Effetti tal-Eżerċizzju fuq l-Ikel u l-Obeżità tal-Ġisem: Sommarju ta' Riċerka Publikata", meta n-nies jaħarqu aktar kaloriji permezz tal-eżerċizzju, ġeneralment ma jikkunsmawx daqstant kaloriji fid-dieta tagħhom...
Fi kliem ieħor, jitilfu l-piż billi jonqsu l-kaloriji.Għalhekk, din l-analiżi tista 'tagħmel stima żejda tal-emissjonijiet tal-ikel tar-roti.
It-tieni, jassumi li n-nies ma jbiddlux it-tip ta 'ikel waqt l-eżerċizzju, biss il-kwantità.Ikel differenti għandu effetti differenti ħafna fuq l-ambjent.
Fl-istess ħin, ma tqisx li jekk in-nies isuqu r-roti aktar spiss, jistgħu jieħdu aktar banjijiet, jaħslu aktar ħwejjeġ, jew jonfqu aktar flus fuq attivitajiet oħra li jniġġsu (dak li l-ambjentalisti jsejħu l-effett Rebound).
bike tal-muntanji tal-karbonju Ċiniż
X'inhi l-ispiża ambjentali biex tagħmel rota?
It-teħid tar-roti jeħtieġ ċertu ammont ta 'enerġija, u t-tniġġis inevitabbilment iseħħ.
Fortunatament, sar ħafna xogħol f’dan l-istudju intitolat “Quantifying Bicycle CO2 Emissions” immexxi mill-Federazzjoni Ewropea tar-Roti (ECF).
L-awtur juża data minn database standard imsejħa ecoinvent, li tikklassifika l-impatt ambjentali tal-katina tal-provvista ta 'diversi materjali u prodotti.
Minn dan, huma kkalkulaw li l-manifattura ta 'rota Olandiża għall-ivvjaġġar b'piż medju ta' 19.9 kg u magħmula prinċipalment mill-azzar tirriżulta f'96 kg ta 'emissjonijiet ta' dijossidu tal-karbonju.
Din iċ-ċifra tinkludi spare parts tal-manifattura meħtieġa matul il-ħajja tagħha.Huma jemmnu li l-emissjonijiet mir-rimi jew ir-riċiklaġġ tar-roti huma negliġibbli.
CO2e (ekwivalenti ta’ CO2) tirreferi għall-potenzjal totali ta’ tisħin globali tal-gassijiet serra kollha (inklużi CO2, metanu, N2O, eċċ.) emessi, espress bħala l-massa ta’ CO2 pura meħtieġa biex tikkawża l-istess ammont ta’ tisħin f’perjodu ta’ 100 sena.
Kwistjonijiet materjali
Skont id-dejta mill-Assoċjazzjoni Dinjija tal-Azzar, għal kull kilogramma ta 'azzar prodott, toħroġ medja ta' 1.9 kilogrammi ta 'dijossidu tal-karbonju.
Skont ir-rapport "Ħarsa Ġenerali Ambjentali tal-Aluminju fl-Ewropa", għal kull kilogramma ta 'aluminju prodott, tiġi rilaxxata medja ta' 18-il kilogramma ta 'dijossidu tal-karbonju, iżda l-ispiża tal-karbonju tar-riċiklaġġ tal-aluminju hija biss 5% tal-materja prima.
Ovvjament, l-emissjonijiet mill-industrija tal-manifattura jvarjaw minn materjal għal ieħor, għalhekk l-emissjonijiet mill-industrija tal-manifattura jvarjaw ukoll minn rota għal rota.
Ir-rapport ta 'Duke University jistma li l-produzzjoni ta' frejms tat-toroq Allez speċifiċi għal liga tal-aluminju waħedha tiġġenera 250 kg ta 'emissjonijiet ta' dijossidu tal-karbonju, filwaqt li l-qafas Rubaix speċifiku għall-fibra tal-karbonju jiġġenera 67 kg ta 'emissjonijiet ta' dijossidu tal-karbonju.
L-awtur jemmen li t-trattament bis-sħana ta 'frejms tal-aluminju high-end iżid ħafna d-domanda għall-enerġija u l-marka tal-karbonju tal-industrija tal-manifattura.Madankollu, l-awtur jirrimarka li dan l-istudju jista’ jkollu ineżattezzi konsiderevoli.Tlabna lill-awturi u lir-rappreżentanti esperti ta’ dan l-istudju jelaboraw dwar dan, iżda għadna ma rċevejnax tweġiba.
Minħabba li dawn in-numri jistgħu ma jkunux preċiżi u ma jirrappreżentawx l-industrija tar-roti kollha, se nużaw l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju stmati tal-Organizzazzjoni Ewropea għall-Kooperazzjoni Ekonomika (ECF) għal kull rota għal 96 kg, iżda kun konxju li l-marka tal-karbonju ta’ kull rota tista’ tkun differenza kbira ħafna.
Naturalment, il-gassijiet serra mhumiex l-unika problema biex isiru r-roti.Hemm ukoll it-tniġġis tal-ilma, it-tniġġis tal-partiċelli tal-arja, il-miżbliet, eċċ., Li se jikkawżaw problemi oħra minbarra t-tibdil fil-klima.Dan l-artikolu jiffoka biss fuq l-impatt taċ-ċikliżmu fuq it-tisħin globali.
Emissjonijiet tal-manifattura għal kull kilometru
L-ECF tkompli tistma li l-ħajja medja ta’ rota hija ta’ 19,200 kilometru.
Għalhekk, jekk is-96 kilogramma ta 'emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju meħtieġa għall-manifattura ta' rota jitqassmu f'medda ta '19,200 kilometru, allura l-industrija tal-manifattura se temetti 5 grammi ta' dijossidu tal-karbonju għal kull kilometru.
X'inhi l-ispiża tal-karbonju tal-ikel meħtieġ biex jiġi prodott kilometru?
L-ECF ikkalkulat li ċ-ċiklist għandu medja ta’ 16-il kilometru fis-siegħa, jiżen 70 kilogramma, u jikkonsma 280 kaloriji fis-siegħa, filwaqt li jekk ma jsuqux rota, jaħarqu 105 kaloriji fis-siegħa.Għalhekk, ċiklist jikkonsma medja ta’ 175 kalorija kull 16-il kilometru;dan huwa ekwivalenti għal 11-il kaloriji kull kilometru.
Kemm jinħaraq kaloriji ċ-ċikliżmu?
Biex nikkonverti dan f'emissjonijiet għal kull kilometru, irridu wkoll inkunu nafu l-emissjonijiet medji tal-gassijiet serra għal kull kalorija tal-ikel prodott.L-emissjonijiet mill-produzzjoni tal-ikel jieħdu ħafna forom, inklużi bidliet fl-użu tal-art (bħal għargħar u deforestazzjoni), produzzjoni tal-fertilizzanti, emissjonijiet tal-bhejjem, trasport u ħażna fil-kesħa.Ta’ min jinnota li t-trasport (mili tal-ikel) jammonta biss għal parti żgħira tal-emissjonijiet totali mis-sistema tal-ikel.
B'mod ġenerali, huwa mixtieq ħafna li jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju billi ssuq rota.
Minn Bike house
Tgħallem aktar dwar il-prodotti Ewig
Ħin tal-post: Lulju-22-2021