क्र्याकको लागि कार्बन बाइक फ्रेम कसरी जाँच गर्ने |EWIG

सडकमा दुर्घटना होस् वा मैदानमा, तपाईंले जोगाउनु पर्ने पहिलो कुरा तपाईंको आफ्नै सुरक्षा हो, त्यसपछि उपकरणहरू।तपाईं सुरक्षित अवस्थामा हुनुहुन्छ भनी पुष्टि गरेपछि, उपकरण बिग्रिएको छ कि छैन भनी जाँच्ने चरणहरू महत्त्वपूर्ण छन्।त्यसोभए हामी कसरी भविष्यवाणी गर्न सक्छौं कि29 इन्च कार्बन फाइबर माउन्टेन बाइक फ्रेमपहिलो स्थानमा क्र्याक वा लुकेका खतराहरू छन्?अर्को, यस लेखको सामग्रीले कार्बन फाइबर, एल्युमिनियम मिश्र र टाइटेनियम मिश्र धातु जस्ता विभिन्न सामग्रीहरूबाट फ्रेमको स्वास्थ्यलाई कसरी न्याय गर्ने भनेर सिकाउने छ।

धातु फ्रेमहरूको लागि, यदि अगाडिको काँटा अगाडिको टक्कर पछि क्षतिग्रस्त भयो भने, फ्रेम पनि क्षतिग्रस्त हुनेछ।कार्बन फाइबर फ्रेम यति निश्चित नभए पनि अवस्था अनुसार जाँच गर्नुपर्छ।किनकि फ्रेम र अगाडिको काँटा सँगै बिग्रिएको छ, यो मुख्यतया फ्रेम सामग्रीको लचकतामा निर्भर गर्दछ, जसले फ्रेम ट्यूब लोचदार रूपमा विकृत छ वा टक्करको बेला यसको लोचदार सीमा नाघ्छ कि भनेर निर्धारण गर्दछ।

कार्बन फाइबर फ्रेम वास्तवमा कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, र तिनीहरू बीचको भिन्नता प्रयोग गरिएको कार्बन फाइबरको प्रकार, स्ट्याकिंग दिशा र प्रयोग गरिएको रालमा निर्भर गर्दछ।स्नोबोर्डहरू पनि मिश्रित सामग्रीबाट बनेका छन्।यो एक राम्रो उदाहरण हो, किनकि कम्पोजिट सामग्रीबाट बनेको स्नोबोर्डहरू दबाबमा झुन्डिन्छन्, जबकि साइकल फ्रेमहरू प्राय: विपरीत हुन्छन्।यो धेरै बलियो छ, त्यसैले जब दबाब मा, यो अक्सर स्पष्ट छैन।त्यसैले, यदिकार्बन फाइबर फ्रेमअगाडिको काँटा तोड्न पर्याप्त प्रभाव बलको अधीनमा छ, कुनै देखिने क्षति नभए पनि फ्रेम क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

कार्बन फाइबर फ्रेममा क्षति भएको अवस्थामा, त्यहाँ एक निश्चित मौका छ कि कार्बन कपडाको भित्री गहिरो तह फुटेको छ, र उपस्थिति क्षतिग्रस्त भएको देखिँदैन।यो अवस्था सामान्यतया "गाढा क्षति" भनिन्छ।सौभाग्य देखि, "सिक्का परीक्षण" यो हुन्छ कि पत्ता लगाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ।

"सिक्का परीक्षण विधि" भनेको फ्रेममा ट्याप गर्न सिक्काको किनारा प्रयोग गर्नु हो, विशेष गरी माथिल्लो ट्यूबको वरिपरि, हेड ट्यूबको टी, र फ्रेमको तलको ट्यूब।दस्तकको आवाजलाई हेडसेट नजिकको दस्तकको आवाजसँग तुलना गरिन्छ।यदि आवाज धेरै सुस्त छ भने, यसले कार्बन फाइबर फ्रेम क्षतिग्रस्त भएको प्रमाणित गर्दछ।यद्यपि, यो नोट गर्न लायक छ कि सिक्का परीक्षण पास गर्नुको मतलब फ्रेम सुरक्षित छ भन्ने होइन, र फ्रेम स्वास्थ्य मूल्य निर्धारण गर्न थप व्यावसायिक फ्रेम एक्स-रे निरीक्षण आवश्यक छ।

सिक्का द्वारा दरार कसरी जाँच गर्ने?

हामी यस प्रकारको निरीक्षण एकदम थोरै गर्छौं।हामी फ्रेम सफा गर्छौं र दरारहरूको लागि नजिकबाट हेर्छौं।एक सिक्का ट्याप परीक्षण धेरै प्रभावकारी छ।र ती क्षेत्रहरूका लागि जो शंकास्पद देखिन्छन् तर ट्याप परीक्षणबाट धेरै फरक लाग्दैनन्, हामी पेन्ट र क्लियरकोटलाई बालुवा लगाउँछौं र खुला कार्बन सतहलाई एसीटोनले भिजाउँछौं।तपाईले चाँडै देख्न सक्नुहुन्छ जहाँ एसीटोन दरारमा भिजेको हुन्छ जब यो वाष्पीकरण हुन्छ।फ्लोरो-डाई परीक्षण जस्तै तर आकर्षक रङहरू बिना।केही अवस्थामा, सानो क्र्याक देखाउने भारी प्राइमर/फिलरहरू जस्तै, हामी राइडरलाई यसमा नजिकबाट नजर राख्न र क्र्याक बढ्छ कि भनेर हेर्न सिफारिस गर्छौं।क्र्याकको अन्त्यमा रेजर ब्लेडको साथ एउटा सानो चिन्ह राखिएको छ।९०% समय, यो पेन्ट क्र्याक हो जुन बढ्दैन।10% समय यो थोरै बढ्छ र त्यसपछि हामी पेन्ट तल बालुवा गर्छौं र अक्सर बढ्न सुरु भएको संरचनात्मक दरार प्रकट गर्छौं।

एक्स-रे टेक्नोलोजी द्वारा दरार कसरी जाँच गर्ने?

जब तपाईं दुर्घटनामा हुनुहुन्थ्यो, त्यहाँको सतहमा देखिने दरार हुन सक्छकार्बन फाइबर बाइक, जसले यसलाई प्रयोगको लागि असुरक्षित बनाउँछ र या त मर्मत वा (अधिकांश अवस्थामा) प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ।केही दरारहरू सतहमा नदेखिने हुन सक्छ र दुर्घटनाग्रस्त बाइकको असुरक्षित प्रयोग हुन सक्छ। तपाईलाई कसरी थाहा हुन्छ जब भित्र दरार छ?कार्बन फाइबर साइकलकि हैन?

एउटा विधि भनेको अत्याधुनिक एक्स-रे प्रविधि प्रयोग गर्नु हो - विशेष गरी एक्स-रे टोमोग्राफी - जसलाई माइक्रोसीटी वा सीटी स्क्यानिङ पनि भनिन्छ।यस प्रविधिले भागहरू भित्र हेर्न र त्यहाँ दरारहरू वा निर्माण त्रुटिहरू छन् कि भनेर हेर्न एक्स-रेहरू प्रयोग गर्दछ।यो लेखले एउटा केस स्टडीलाई संक्षेपमा प्रस्तुत गर्दछ जहाँ CT लाई दुईवटा क्र्यास भएकाहरूमा छवि क्र्याक गर्न प्रयोग गरिएको थियोकार्बन फाइबर बाइक.

कार्बन फाइबर फ्रेम कसरी सुरक्षित गर्ने?

कुनै उच्च तापमान जोखिम

यद्यपि कार्बन फाइबरमा उच्च तापक्रम प्रतिरोधात्मक क्षमता छ, लामो समयसम्म सूर्यको किरणले बाहिरी पेन्टमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ, त्यसैले कृपया साइकललाई बाहिरी उच्च तापक्रमको जोखिममा नदिनुहोस् वा उच्च तापक्रम भित्र वा सवारी साधनमा नराख्नुहोस्।

नियमित रूपमा सफा गर्नुहोस्

फ्रेमको नियमित सफाई पनि साइकल निरीक्षण गर्ने अवसर हो।फ्रेम सफा गर्दा, तपाईंले यो क्षतिग्रस्त वा खरोंच छ कि छैन जाँच गर्नुपर्छ।फ्रेम सफा गर्न गैर-व्यावसायिक रासायनिक सॉल्भेन्टहरू प्रयोग नगर्नुहोस्।व्यावसायिक साइकल क्लीनरहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। फ्रेम पेन्टमा क्षति हुनबाट जोगिन कार्बन फाइबर कार सफा गर्न बलियो एसिड, बलियो क्षार (क्लिनर, पसिना, नुन) र अन्य रसायन युक्त सफाई एजेन्टहरू प्रयोग नगर्नुहोस्।