ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇਸੇ ਸਵਾਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਖਰੀਦਣਾ ਯੋਗ ਹੈਕਾਰਬਨ ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ.ਜੇਕਰ ਇਹ ਏਕਾਰਬਨ ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦਾ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨਕਾਰਬਨ ਪਹਾੜ ਬਾਈਕਹਵਾਲੇ ਲਈ
ਕਰਦਾ ਏਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ?
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ, ਰੋਡ ਬਾਈਕ, ਸਾਈਕਲੋਕ੍ਰਾਸ ਬਾਈਕ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਧਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ।ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਲ-ਆਊਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਕਤ ਬਨਾਮ ਭਾਰ ਅੰਤਮ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਾਕਤ ਬਨਾਮ ਭਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਰਾਉਂਦਾ।ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ VS ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦਣਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ, ਜੇਕਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਕਾਰਬਨ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਲਈ ਕੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਰ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਹਿਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਜ ਪੈਲੋਟਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਸੰਖੇਪ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਈਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨਿਰੀਖਣ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਜੋ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ ਆਰਾਮ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਹੋਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਸਵਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਾ ਹੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਸਟੀਲ ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਹਲਕਾ, ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਫਰੇਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਫਰੇਮ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਚੂਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹਨ।ਇੱਕ ਡਿੰਗ ਜੋ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਡੂੰਘਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਧੜਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਓ।
Ewig ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-10-2021