Chinês carbono mountain bike freio a disco bicicleta MTB da fábrica da China X5 |Ewig

As bicicletas chinesas são boas?

As bicicletas chinesas têm um mercado enorme tanto na China quanto no mundo.Há uma infinidade defabricantes de bicicletas de carbonona China que atendem a esse mercado vasto e em constante expansão.

O poder de compra das pessoas em todo o mundo que preferem bicicletas é diferente.Também depende do motivo de sua preferência.

Em muitos países, como Holanda, Alemanha, Noruega e Suécia, a consciência ambiental é alta.Em economias em crescimento como a Índia, o Brasil ou a própria China, muitas pessoas escolhem bicicletas simplesmente porque o petróleo é muito caro.

A bicicleta pode transformar as cidades da China, reduzir a poluição, melhorar a saúde de milhões de pessoas e fornecer um modelo para passageiros e empresas de compartilhamento em todos os lugares.tendências de bicicleta da China que podem durar mais que a pandemia e moldar como viajamos nos próximos anos.

Todos os quadros de bicicleta de carbono são fabricados na China?

Nem todos os quadros de fibra de carbono são fabricados na China.

No entendimento do público, muitas coisas são feitas na China, então é correto dizer isso.A maioria dos produtos de fibra de carbono na indústria de bicicletas vem de Taiwan ou da China continental.Mas alguns quadros e peças de fibra de carbono também são fabricados nos Estados Unidos e na França.

Embora a fibra de carbono seja bem conhecida como um material espacial nos primeiros dias, a fibra de carbono é realmente muito adequada para processamento em pequena escala.Pequenas lojas americanas e até oficinas particulares podem processar carbono.Muitos fabricantes de bicicletas podem fazer seus próprios quadros de bicicleta com tecido de fibra de carbono, e o método de fabricação não é diferente do dos grandes fabricantes de bicicletas.

Mas o carbono bruto vem da China.A fibra de carbono é feita defibra de poliacrilonitrila (PAN).A fibra de poliacrilonitrila será aquecida a uma temperatura muito alta e os materiais sem carbono na fibra serão queimados, deixando apenas uma série de fibras longas muito finas.Quanto mais totalmente processado, maior a rigidez do material

Este é um processo industrial complexo, e apenas algumas empresas no mundo têm a capacidade de fabricar materiais brutos de fibra de carbono.Por meio do relatório de 2010 do Departamento de Energia dos EUA, podemos descobrir que mais de 90% do fornecimento global de fibra de carbono vem de apenas seis empresas: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel e Cytec.Toray, Teijine a Mitsubishi contratou quase dois terços da produção mundial de fibra de carbono.Zoltek, Hexcel e Cytec estão sediadas nos Estados Unidos e produzem menos de um terço da produção global de fibra de carbono.

As bicicletas de montanha são de carbono?

Nem todos osbicicletas de montanhasão de carbono, em geral são de aço/alumínio/titânio/carbono.

mas cada vez mais pessoas preferem comprar mountain bike com quadro de carbono.É mais leve, absorve melhor o impacto e pode ser facilmente moldado em qualquer formato de armação.

Para armação de aço, é fácil de soldar, preço baixo, melhor absorção da força de impacto, aparência bonita e forma geralmente mais clássica.Mas a maior desvantagem do aço é que é fácil de ser corroído, então a prevenção de ferrugem é um grande problema, e a estrutura de aço é relativamente mais pesada.

Para o alumínio, o peso é relativamente leve, não é fácil de mudar, o processamento é relativamente fácil e o preço é relativamente barato.As desvantagens do tratamento térmico são necessárias para aumentar a resistência e o desempenho à fadiga é relativamente ruim.

Para o titânio, as vantagens são que o quadro é relativamente leve, forte e tem uma melhor sensação de pilotagem e alta resistência à corrosão.A desvantagem é que o preço é mais caro.

Todo mundo gosta de materiais diferentes.De acordo com as vantagens e desvantagens dos diferentes materiais acima, é muito importante comprar uma bicicleta que você goste.

Quão duráveis ​​são os quadros de mountain bike de fibra de carbono?

Muitos pilotos têm medo de danificar um quadro de carbono caro.A resistência da fibra de carbono em relação ao peso é maior do que as estruturas de aço e carbono podem sobreviver a muitos abusos.Ele também tem uma vida de fadiga quase infinita e, em condições perfeitas, o uso a longo prazo não o “desgaste”.A resina, no entanto, pode degradar quando exposta à luz UV, mas é por isso que as armações são pintadas, mesmo as armações “crus” têm revestimentos transparentes com inibidores de UV embutidos. O carbono é muito mais compatível, confortável e refinado.Há algo em inclinar-se em uma curva muito rápida e aplicar potência em uma bicicleta de carbono que você simplesmente não consegue com o alumínio.Se você quer apenas uma longa viagem em qualquer lugar, o Carbon é muito mais confortável, elegante, rápido, responsivo e controlável.É como ter um BMW.Suave, agradável… rápido!

As mountain bikes de carbono são muito duráveis ​​em geral.A relação peso/potência é 18% maior que a do alumínio.Quadros de mountain bike de alta qualidade podem levar até 700 KSI (quilo libra por polegada quadrada) antes de quebrar.Este dano pode ser invisível ou visível.E é provavelmente por isso que ganhou uma má reputação no departamento de durabilidade.Uma vez que a integridade do compósito é comprometida, ele se torna muito frágil e, portanto, perigoso para continuar usando.Como tal, deve ser reparado ou substituído. Assim como outros materiais, o carbono se deteriorará com o uso, porém, somente após um longo tempo.O carbono tem a fadiga de quadro mais longa, o que permite que muitos fabricantes ofereçam garantia vitalícia em quadros feitos com este material.Quando o envelhecimento acontece, a matriz de resina estaria formando pequenas rachaduras, e tudo o que resta são as conexões da fibra.A rigidez do quadro da bicicleta mudará ligeiramente no processo.

como cortar mountain bike de fibra de carbono?

Para uma barra de carbono, use uma serra com uma lâmina de carboneto de tungstênio.Coloque fita adesiva sobre a marca de corte e faça uma marca em cima da fita adesiva.Isso evitará que o carbono se desfie.Coloque o guidão em um suporte de bicicleta e aperte para que fiquem paralelos ao chão.

Ao escolher uma nova largura do guidão, seja conservador.É sempre possível remover mais depois.Certifique-se também de reduzir a largura uniformemente – ao encurtar as barras em 40 mm no total, corte 20 mm de cada lado.

Existem vários métodos que podem ser usados ​​para determinar a largura da barra – aqui estão alguns dos nossos favoritos: Sente-se na bicicleta.Feche os olhos (certifique-se de que a bicicleta está estável), estenda a mão e segure o guidão em uma posição que pareça certa.Faça uma medição do comprimento em excesso do punho começando na borda externa da sua mão.Subtraia pelo menos 10 mm desse número para permitir uma margem extra - novamente, seja conservador.Este número é a quantidade que você removerá de cada extremidade do guidão.

Esta técnica exigirá uma mão amiga.Prepare-se para fazer uma flexão, com as mãos no chão na largura dos ombros.Peça para alguém medir o posicionamento de suas mãos, do lado de fora de uma mão para a outra.Mais uma vez, adicione 20 mm para uma margem confortável e você terá a largura total ideal do guidão.