Quer ocorra um acidente na estrada ou no campo, a primeira coisa que precisa de proteger é a sua própria segurança, seguida do equipamento.Depois de confirmar que você está em condições seguras, as etapas para verificar se o equipamento está danificado são críticas.Então, como podemos prever se oquadro de bicicleta de montanha de fibra de carbono de 29 polegadastem perigos rachados ou ocultos em primeiro lugar?Em seguida, o conteúdo deste artigo é ensiná-lo a avaliar a saúde do quadro de diferentes materiais, como fibra de carbono, liga de alumínio e liga de titânio.
Para quadros de metal, se o garfo dianteiro for danificado após uma colisão frontal, o quadro também será danificado.Embora o quadro de fibra de carbono não seja tão seguro, deve ser verificado de acordo com a situação.Como o quadro e o garfo dianteiro são danificados juntos, isso depende principalmente da ductilidade do material do quadro, que determina se o tubo do quadro é deformado elasticamente ou excede seu limite elástico durante uma colisão.
A estrutura de fibra de carbono é na verdade feita de materiais compostos de fibra de carbono, e a diferença entre eles depende do tipo de fibra de carbono usada, da direção de empilhamento e da resina usada.Snowboards também são feitos de materiais compostos.Este é um bom exemplo, porque as pranchas de snowboard feitas de materiais compostos dobram sob pressão, enquanto os quadros de bicicletas costumam ser o oposto.É muito forte, então, quando sob pressão, muitas vezes não é óbvio.Portanto, se oquadro de fibra de carbonofor submetido a uma força de impacto suficiente para quebrar o garfo dianteiro, o quadro pode ser danificado mesmo se não houver danos visíveis.
No caso de danos à estrutura de fibra de carbono, há uma certa chance de que a camada interna profunda do tecido de carbono tenha rachado e a aparência não pareça estar danificada.Essa situação geralmente é chamada de "dano escuro".Felizmente, o "teste da moeda" pode ser usado para detectar se isso acontece.
O "método de teste da moeda" é usar a borda da moeda para bater no quadro, especialmente ao redor do tubo superior, do tee do tubo da cabeça e do tubo inferior do quadro.O som da batida é comparado com o som da batida perto do fone de ouvido.Se o som estiver mais abafado, prova que o quadro de fibra de carbono foi danificado.No entanto, vale a pena notar que passar no teste da moeda não significa necessariamente que o quadro é seguro, e mais inspeção profissional de raios-X do quadro é necessária para determinar finalmente o valor da integridade do quadro.
Como verificar rachaduras por moeda?
Nós fazemos esse tipo de inspeção bastante.Limpamos o quadro e procuramos atentamente por rachaduras.Um teste de toque de moeda é muito eficaz.E para aquelas áreas que parecem questionáveis, mas não soam muito diferentes do teste de toque, lixamos a tinta e o verniz e molhamos a superfície de carbono exposta com acetona.Você pode ver rapidamente onde a acetona fica molhada em uma rachadura enquanto evapora.Semelhante ao teste de tingimento de farinha, mas sem as cores chamativas.Em alguns casos, como com primer/fillers pesados que mostram uma pequena rachadura, recomendamos que o motociclista fique de olho e veja se a rachadura cresce.Uma pequena marca é colocada no final da rachadura com uma lâmina de barbear.90% das vezes, é uma rachadura de tinta que não cresce.10% das vezes cresce um pouquinho e então lixamos a tinta e muitas vezes revelamos uma rachadura estrutural que está começando a crescer.
Como verificar rachaduras por tecnologia de raios-X?
Quando você sofre um acidente, pode haver uma rachadura visível na superfície dobicicleta de fibra de carbono, o que o torna inseguro para uso e precisa de reparo ou (na maioria dos casos) substituição.Algumas rachaduras podem não ser visíveis na superfície e podem levar ao uso inseguro de uma bicicleta acidentada.bicicleta de fibra de carbonoou não?
Um método é usar a tecnologia de raios X de última geração - em particular a tomografia de raios X - também conhecida como microCT ou tomografia computadorizada.Essa técnica usa raios X para olhar dentro das peças e ver se há rachaduras ou até mesmo falhas de fabricação.Este artigo resume um estudo de caso em que a TC foi usada para criar imagens de rachaduras em doisbicicletas de fibra de carbono.
Como proteger o quadro de fibra de carbono?
Sem exposição a altas temperaturas
Embora a fibra de carbono tenha resistência a altas temperaturas, a exposição prolongada à luz solar pode causar danos à pintura externa, portanto, não exponha a bicicleta à exposição externa a altas temperaturas ou a coloque em ambientes internos ou veículos com temperaturas mais altas.
Limpe regularmente
A limpeza regular do quadro também é uma oportunidade para inspecionar a bicicleta.Ao limpar o quadro, você deve verificar se ele está danificado ou arranhado.Não use solventes químicos não profissionais para limpar o quadro.Recomenda-se o uso de produtos de limpeza profissionais para bicicletas. Não use ácidos fortes, álcalis fortes (limpador, suor, sal) e outros agentes de limpeza que contenham produtos químicos para limpar o carro de fibra de carbono para evitar danos à pintura do quadro.
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Horário da postagem: 01/11/2021