Ska mountainbikes välja aluminium av högsta kvalitet eller kolfiber för nybörjare|EWIG

Detta kan ses som en vanlig fråga.Låt oss sedan jämföra "entry carbon" och "top aluminium" i flera aspekter.

1. Styvhet:

Kolfiberprodukter kännetecknas av låg specifik vikt (densitet), hög specifik hållfasthet (hållfasthet per viktenhet) och hög specifik modul (modul per viktenhet).Helt enkelt, om kolfiber har samma vikt som aluminiumlegeringsprodukter, kommer styrkan hos kolfiber att vara mycket högre än aluminiumlegering.Vissa uppgifter omT700 Toray kolfiberanvänds vanligtvis för att tillverka ramar av kolfiber för cykel: elasticitetsmodulen är cirka 210 000Mpa.

Vid rumstemperatur är elasticitetsmodulen för 6-seriens aluminiumlegering för vanliga cykelramar cirka 72GPa=72000Mpa.Elasticitetsmodul är ofta en parameter för att mäta styvhet.Av data kan man se att styvheten hos kolfiber är ungefär tre gånger starkare än hos 6-seriens aluminiumlegering.Detta bestäms av själva materialet, inte relaterat till saker på högsta nivå och instegsnivå.

2. Utmattningsmotstånd:

Utmattningsmotståndet hos aluminiumlegeringsramen är relativt dålig, det vill säga ramens styrka kommer att försämras efter lång användning.Utmattningsmotståndet hos kolfiber är relativt utmärkt, och utvecklingen av proteser gynnas också av detta.

3. Utseende:

Fogdelen av aluminiumlegeringsmaterial lämnar vanligtvis spår på grund av svetsning, som är styvare när det gäller formformning.Kolfiberprodukter är gjorda av kolfibertyg och harts formade i en form, som kan gjutas till olika former utan svetsmärken.

4. vikt:

Vikten på nybörjarkolfibern och den översta aluminiumlegeringsramen kommer inte att skilja sig för mycket, vilket anses vara lika.Instegskolfibern på landsvägscykeln, såsomEWIGbar ram, är ca 1200g.Jag känner till Trek ALR toppaluminiumlegeringen.Det ska också vara ca 1100g.Under förutsättningen att säkerställa styvhet är kolfiberramen på ingångsnivå lite tyngre, men skillnaden är inte särskilt stor.

5. Hållbarhet:

Vissa människor säger att kolfiber har en livslängd på endast 3 år och 4 år, och aluminiumlegering kan användas i mer än tio år.Andra säger att kolfiber bildas en gång, så länge den når en punkt kommer den att skrotas.Aluminiumlegering är annorlunda... Jag vill säga aluminiumlegering.Vad är skillnaden?Den lokala sträckförmågan hos aluminiumplåt är inte bra.Om det blir en stöt för att bilda en buckla, kommer det att kraftigt påverka styvheten och styrkan.Även om reparationen är obligatorisk kommer den ursprungliga styvheten och styrkan inte att återställas.Reparationsprocessen är utsatt för plötsliga förändringar och sprickor, och då kommer den verkligen att skrotas helt.Och aluminium har en låg smältpunkt.Till skillnad från stål är svetsning bara bra.Det är förstås inte omöjligt att svetsa.Det är bara för jobbigt, eller hur.Vad gäller kolfiber finns det små lokala avbrott.Om du inte har något emot det kan du hitta en professionell reparatör, och du kan även laga lackytan.Reparationen är klar, låt oss öka vikten och hållfasthetsmässigt kommer den att öka om den repareras ordentligt.Jag brukade ha encarbon mountainbikeram.Kedjestaget var trasigt.Jag reparerade den själv.Jag gick ner för några trappor utan problem.

6. Komfort:

För att vara ärlig är detta väldigt viktigt.Aluminiumramen är riktigt ojämn på vissa vägar där väglaget inte är så bra.Jag minns att mina händer en gång darrade och jag kunde inte hålla dem hårt.Däremot är dämpningen av kolfiberramen riktigt bekväm. Kolram och aluminiumlegering är ursprungligen inte samma materialnivå, så jag skulle säga att om man jämför den kvalificerade "ingångsramen i kolfiber" med "översta ram av aluminiumlegering", Jag tror att cykelfabriker inte kan bryta den fysiska gränsen.Så min personliga uppfattning är att "topp aluminiumlegering" och "entry kolfiberram" är som skillnaden mellan förstaplatsen i den fattiga studentklassen och sistaplatsen i Massachusetts och Harvard.

Låt mig säga mer, så att jag inte är tillräckligt objektiv eller noggrann nog:

Generellt sett lågpriskolfibercykelram, kolfibern som produceras av de flesta små inhemska fabriker påverkas av många faktorer, såsom: geometri, utförande, material etc., medan de avancerade aluminiumlegeringsramtillverkarna i allmänhet har sin egen unika rörutvinningsteknik.Det finns olika vetenskapliga geometriska mönster och så vidare.Därför är low-end-kolet i min fullständiga text ovan också baserat på low-end-kolet från välkända tillverkare, inte kolet från små verkstäder.Därför jämförs det kvalificerade low-end-kolet med high-end-aluminiumet, och jag röstar fortfarande på low-end-kolet.Om man jämför mellanklasserna kol och high-end aluminium hos stora tillverkare, tror jag att det inte är några problem med att rulla.

Så hur du väljer är upp till dig!