Carbon fiber fold up bike 20 inch Carbon Fiber Frame Portable Bikes |EWIG

timbang ng bike ng carbon fiber

Carbon folding bikesay maginhawang mag-imbak sa maliliit na espasyo, kahit na medyo mabigat ang mga ito.Ang ilang indepedent na designer ay bumaling sa crowdfunding para mas magaan ang mga ito.

Ang average na folding bike ay tumitimbang ng humigit-kumulang 8kg, ngunit maaari silang mag-iba mula sa mahigit 8kg hanggang hanggang 10kg.Tulad ng nabanggit sa itaas, ang bigat ng isang natitiklop na likod ay napakahalaga.Lalo na kung malamang na gumugugol ka ng maraming oras sa pagdala at pagmamaniobra ng iyong bisikleta sa pamamagitan ng kamay.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang bigat ng isang natitiklop na likod ay napakahalaga.Lalo na kung malamang na gumugugol ka ng maraming oras sa pagdala at pagmamaniobra ng iyong bisikleta sa pamamagitan ng kamay.

Ang bigat ng mga fold-up na bisikleta ay maaaring mag-iba nang malaki pagdating sa kanilang timbang at ito ay kadalasang nakasalalay sa mga materyales kung saan sila ginawa.Halimbawa, ang isang carbon frame folding bike ay maaaring pagsamahin ang iyong pangangailangan para sa isang mas magaan na bike na matibay at malakas pa rin, at ito ay napakagaan din, at maaari kang makatipid ng ilang kilo kumpara sa isang steel folding bike.

tibay ng carbon fiber bike frame

Mga carbon mountain bikeay napakatibay sa pangkalahatan.Ang ratio ng power-to-weight ay 18 porsiyentong mas mataas kaysa sa aluminyo.Ang mga high-end na mountain bike frame ay maaaring tumagal ng hanggang 700 KSI (kilopound per square inch) bago sila pumutok.

Ang isang carbon bike ay mas angkop na inilarawan bilang isang bike na may aistraktura ng carbon composite.Nangangahulugan ito na ang bike ay hindi gawa sa purong carbon;mayroon din itong ilang iba pang mga bahagi tulad ng epoxy resin.Ang carbon ay ang reinforcing fiber na maaaring makuha mula sa salamin o Kevlar.Ito ay ang epoxy resin na nagsasama sa kanila.

Upang makabuo ng mga de-kalidad na carbon bike, ang mga pagsulong ay ginawa sa paggawa ng mas malalakas na carbon filament at ang kanilang binder, na resin.

Nabanggit ko na ang isang carbon bike ay karaniwang ginawa mula sa carbon-fiber composite.Ang partikular na lakas o power-to-weight ratio ay mataas, na humigit-kumulang 18 porsiyentong mas mataas kaysa sa aluminyo.Nangangahulugan ito na ang bike ay nagiging mas madaling kapitan sa matinding pagkarga habang may impact.

Tulad ng ibang mga materyales, ang carbon ay masisira sa paggamit kahit na, pagkatapos lamang ng mahabang panahon.Ang Carbon ay may pinakamahabang frame fatigue na nagbibigay-daan sa maraming manufacturer na mag-alok ng panghabambuhay na warranty sa mga frame na ginawa gamit ang materyal na ito.Kapag nangyari ang pagtanda, ang resin matrix ay bubuo ng maliliit na bitak, at ang natitira na lang ay ang mga koneksyon ng fiber.Ang higpit ng frame ng bike ay bahagyang magbabago sa proseso.

Sa huli, makatitiyak ka na kapag isinasaalang-alang mo ang isang carbon bike, ito ay magiging isang matibay na kagamitan. Hangga't kaya mo, dapat mong iwasan ang katamtaman hanggang mataas na epekto sa iyong bike, anuman ang materyal na ginawa nito, para alang-alang hindi lamang sa iyong bike, kundi pati na rin sa iyong sariling kaligtasan.

tube to tube carbon bicycle frame construction

Kapag nag-sign off ang customer sa frame drawing at geometry, magsisimula ang bike build.Ang mga carbon tubes ay pinutol at mitered sa haba.Ang mga tubo ay mitered gamit ang isang diamond tipped hole saw.Pagkatapos ay ipinasok ang mga ito sa jig upang subukan ang kanilang pagkasya.Ang mas mahigpit ang magkasya mas malakas ang joint.Sa bawat frame build mayroong mahusay na atensyon sa detalye.Maglalaan kami ng oras upang i-file at buhangin ang mga joints sa pamamagitan ng kamay upang matiyak ang pinakamahigpit na pagkakasya na posible upang ang iyong frame ay ang pinakamatibay na magagawa nito.

Ang mga tubo ay pagkatapos ay kinuha sa labas ng jig.Ang mga dulo ay natatakpan ng masking tape at ang tagabuo ay buhangin sa anumang magaspang na seksyon at inihahanda ang ibabaw upang matiyak ang isang mahusay na bono.Ang isang mataas na lakas na pandikit ay ginagamit upang pagsamahin ang mga tubo at pagkatapos ay ang kaliwa nito upang gamutin.Pagkatapos ay aalisin ang frame mula sa jig kapag umabot na ito sa solid state.Bago ang mga joint ay balot ng prepreg, isang fillet ay binuo sa paligid ng joints.Tinitiyak nito ang isang maayos na paglipat mula sa isang tubo patungo sa magkadugtong na tubo na iniiwasan ang anumang matinding anggulo sa mga hibla at pinapaliit ang mga potensyal na mahinang lugar.

Kapag ang mga joints ay nakabalot, ang buong frame ay vacuum bag.Pagkatapos ito ay ginagamot sa oven. Kapag ang frame ay lumamig at ang bagging material ay naalis na mayroong isang masusing inspeksyon ng fiber compaction.Ang anumang natirang dagta ay aalisin sa frame na may bahagyang sanding.Ang frame ay handa na para ibigay sa pintor.

pangangalaga sa bike ng carbon fiber

1. Bumili ng torque wrench

Ang pagpisil ay madaling makapinsala sa carbon fiber, gaya ng sobrang higpit na bolts at clamp.Ang mga handlebar at seatpost ay ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkasira ng carbon fiber frame. Kung mayroon kang carbon fiber bike, kinakailangan ang torque wrench, masisiguro nitong hindi ka gagamit ng higit sa inirerekomendang torque para higpitan ang mga bahagi.

2. Gumamit ng carbon assembly paste

Ang medyo maliit na metalikang kuwintas na kinakailangan para sa carbon frame at ang mga bahagi nito ay mayroon ding disbentaha na madaling madulas.Lalo itong nakakaapekto sa seatpost.Huwag ipagsapalaran na subukang higpitan ang seatpost na may dagdag, higit na puwersa, dapat mong gamitin ang carbon assembly paste.Ito ay isang gel na naglalaman ng mga pinong particle, katulad ng isang manipis na pelikula, na nagpapataas ng friction sa pagitan ng mga contact surface upang maiwasan ang pagdulas.Ang assembling paste at torque wrench ay kailangan para sa mga may-ari ng carbon fiber bike.

3. Panatilihin itong malinis

Regularpaglilinisay maaaring magbigay sa iyo ng pagkakataong suriing mabuti ang bisikleta upang makita kung may mga halatang senyales ng pagkasira.Anuman ang materyal ng frame, ito dapat ang iyong nakagawian sa panahon ng pagsakay.Siyempre, kailangan ding iwasan ang magaspang na paglilinis, na makakasira sa epoxy resin na nakabalot sa carbon fiber.Ang anumang degreaser o mga produktong panlinis para sa mga bisikleta at makalumang tubig na may sabon ay dapat gamitin nang naaangkop at makatwiran.

4. Huwag baliktarin

Para sa mga metal na frame at mga bahagi, halimbawa, sa panahon ng proseso ng pag-install ng mga handlebar at seatpost, ito ay normal at katanggap-tanggap na magbigay ng isang tiyak na halaga ng pag-ikot o paghila para sa pinong pagsasaayos pagkatapos na maayos.Gayunpaman, ang hakbang na ito ay magdudulot ng pinsala sa carbon fiber na kotse at dapat na mahigpit na iwasan.Ang tamang paraan ay ang paggamit ng inirekumendang halaga ng torque at gamitin ang assembly paste.Kung ang posisyon at anggulo ng mga bahagi ay kailangang ayusin, ang mga bahagi ay dapat na ganap na maluwag nang maaga.

5. Iwasan ang chain jamming

Maraming tao ang nakatagpo ng sitwasyon ng pagbaba ng kadena, lalo na kapag mali ang paglilipat ng mga gear.Sa pinakamasamang kaso, ang chain ay naipit sa pagitan ng pinakamaliit na chainring at ang chainstay pagkatapos na malaglag ang chain, at ito ay na-stuck kaagad.Para sa mga kotse ng carbon fiber, ito ay isang mahusay na "sakit".Kapag nangyari ito, ihinto kaagad ang pagpedal at iwasan ang karagdagang pagsusumikap.Pagkatapos bumalik sa bahay, lubusan na linisin at lagyan muli ang iyong drive system.Suriin ang iyong chain, kabilang ang pagkasira, pagkalastiko, atbp. Mas mahusay na palitan ito kung kinakailangan.

ano ang pinakamagandang carbon structure para sa bike frame?

Ang carbon ay halos ang numero unong materyal na mapagpipilian pagdating sa mainstream na konstruksyon ng frame at dahil dito mayroong napakaraming carbon bike frames doon at walang 'pinakamahusay na carbon bike'. Habang ang frame material ay nasa puso ng ang bike, may iba pang mga elemento na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng bagong kabayo – ang geometry, detalye at halaga para sa pera bilang mga pangunahing punto.

Bilang isang endurance bike, ang Ewig mountain bike ay idinisenyo upang maging kumportableng sumakay sa mahabang tagal, ngunit sapat pa rin upang maabot mo ang malalayong distansya.Dahil dito, ang carbon frame ay nagtatampok ng isang kumplikadong halo ng mga hugis ng tubing, upang makapaghatid ng higpit kung saan ito kinakailangan - tulad ng sa paligid ng head tube at ilalim na bracket - at flexibility kung saan ito ay hindi, tulad ng sa pananatili ng upuan.

Kapag tinutukoy ang carbon fiber sa mga bisikleta, mahalagang maunawaan na ang huling produkto ay talagang isang pinagsama-samang materyal na ginawa mula mismo sa mga carbon fiber at isang resin, na nagsisilbing pandikit o binding substance upang hawakan at palakasin ang mga hibla.Malayong mas manipis kaysa sa isang hibla ng buhok, ang kapal ng mga carbon fiber ay lubhang nag-iiba.Ang mga indibidwal na hibla ng carbon fiber (filament) na ito ay pinagsasama-sama sa isang 'tow', na pagkatapos ay karaniwang hinahabi sa parang tela.Ang dagta ay kadalasang ang mahina at hindi nababaluktot na bahagi ng composite at kaya ang layunin ay idikit ang mga hila sa isa't isa hangga't maaari.

Ang carbon fiber na ginagamit sa mga bisikleta ay kadalasang unidirectional at kaya ang anggulo kung saan ito ay layered ay ang pinakamahalaga.Ang paglalagay ng hibla sa mga partikular na anggulo ay lilikha ng lakas at paninigas sa direksyon na kailangan nito.Halimbawa, kung ang mga puwersa na inilagay sa frame ay salungat sa direksyon ng layup, ito ay nagiging malakas at lumalaban sa puwersa.Gayunpaman, kung ang mga hibla ay naka-layer sa isang anggulo kung saan ang mga hibla ay hindi maaaring sumalungat sa puwersa, ito ay magbaluktot.Ang susi sa layering ay ang lumikha ng higpit at lakas kung saan ito kinakailangan habang nagbibigay ng pagbaluktot sa iba pang mga lokasyon kung saan kinakailangan – isang bagay na madalas tinatawag ng industriya na 'pagsunod'.Ang ibang bahagi ng frame, o mas murang carbon frame, ay maaaring gumamit ng 'woven' carbon-fiber, na nagbibigay ng mga katulad na katangian sa lahat ng direksyon kung saan ito inilalagay.

Ano ang bentahe ng isang carbon bike?

Ang pangunahing bentahe ng materyal ay na sa isang naibigay na higpit, ang carbon fiber ay makabuluhang mas magaan kaysa sa aluminyo, bakal, o titanium.Ang mas mababang density na ito ay nangangahulugan din na ang mga carbon frame ay gumagawa ng isang mas mahusay na trabaho ng pagsipsip (sa halip na pagpapadala) ng vibration ng kalsada, na isinasalin sa isang mas komportableng biyahe.

Ang unang bagay na iniisip ng mga tao ay ang bigat, at oo ang carbon fiber sa mga bisikleta ay gumagawa ng pinakamagagaan na frame ng bisikleta.Ang fibrous na katangian ng materyal ay nagbibigay-daan sa mga tagabuo ng frame na ayusin ang higpit at pagsunod sa pamamagitan ng pag-align ng mga carbon layer sa iba't ibang paraan.at pagsunod sa seat tube at nananatili para sa kaginhawahan ng rider.

Ito ay gumagawa para sa isang mas makinis, mas kumportableng biyahe, Ang pangunahing pakinabang para sa hindi mapagkumpitensyang mga sakay ay ang ginhawa ng isang carbon bike frame, ang carbon bike fork ay nakikinabang mula sa mga katangian ng vibration damping na nagbibigay ng mas maayos na biyahe.

Ito ay mas malakas at mas matibay. Ang mga teknikal na pagpapabuti sa paghabi at epoxy, at ang kakayahan ng mga taga-disenyo na bumuo ng lakas sa mga lugar ng frame kung saan ito ay higit na kailangan, ang ibig sabihin ay magagamit na ang carbon upang bumuo ng isang napakatibay na frame ng bike.Sa katunayan, ang mga carbon road bike frame ay ipinakita na mas mahusay ang pagganap ng alloy sa lab testing at maaari ka na ngayong bumili ng carbon downhill mountain bike na may magandang impact resistance.

Ito ay isang napaka-matatag na materyal.Ang mga frame ng carbon fiber road bike ay dating madaling kapitan ng pinsala sa UV, ngunit hindi na ito isyu dahil ang mga de-kalidad na frame na ginawa ngayon ay naglalaman ng mga UV stabilizer.Gayundin, huwag mag-alala kapag gumagamit ng bike wash sa iyong bagong carbon frame – kumpara sa bakal o aluminyo, ang carbon ay isang inert na materyal at hindi madaling kapitan ng kemikal na kaagnasan o pagkasira ng asin.