20 дюймлы углерод җепселле катлаулы велосипед сату өчен 9 тизлек белән |EWIG

Углерод велосипедлары җиңел өзеләме?

Карбон җепселләрекөчле, ләкин чыдам түгел, шуңа күрә "начар" юлда йөрсәгез, аның бозылуы турында борчыласы юк, ләкин ташка яки берәр нәрсәгә бәрелсәгез, аны бозырга мөмкин.

Моның сәбәбе - углерод җепселенең "составлы материал" булуы - ул "матрица" материалында асылган саф углеродның озын "җепселләреннән" ясалган, гадәттә ниндидер эпокси резиналар.Ersепселләр алар өчен катлаулы структурага ия, бу аларны озынлыгы буенча күпкә көчлерәк итә.

Шулай итеп, углерод җепселләре көчле итеп эшләнгән булса, сез аны теләгәнчә куллансагыз, ничектер аны җепселләргә перпендикуляр итеп сугсагыз, ул чыннан да бик көчсез. Пластикка салынганлыктан, материал бик каты түгел, һәм тырнап була. Турыдан-туры чагыштыру өчен тимер-бетон еш кына "корыч кебек көчле" булырга мөмкин, ә сез аны чүкеч белән сугсагыз, әлбәттә, корычка караганда күпкә җиңелрәк.

Хәзер, углерод җепселләре шулкадәр көчле ки, сез аны артык төзеп, зыянга каршы тора аласыз, һәм сез металлдан ясалганга караганда җиңелрәк велосипед белән җилләтерсез.

Ләкин сез ныклы итеп эшләнгән углеродлы велосипед алмасагыз, алар гадәттәгечә күпкә көчсезрәк.Алар металл велосипедка караганда сезнең ватылу ихтималыгыз азрак, ләкин сез аларга зыян китермәс өчен сак булырга тиеш.

Иң яхшы катлаулы велосипед бренды нинди?

Берничә ел элек катлаулы велосипедлар популяр булмаган һәм кулланучыларның сайлау мөмкинлеге чикләнгән.Хәзерге вакытта без аларны Америка Кушма Штатларының һәркайсында күрә алабыз, Амазонка кебек онлайн сатучылардан алып кирпечтән ясалган кибетләргә кадәр.Максат, Вальмарт or Спорт органы.

Бу безнең өчен яхшы хәбәр булса да, бу сезнең ихтыяҗларыгыз өчен иң яхшы катлаулы велосипедны тикшерү һәм карар кабул итү өчен күп вакыт сарыф итәргә туры килүен аңлата.Без велосипедларны катлауны яратабыз, аларны сынау яхшырак, шуңа күрә бу җиңел карар түгел, бигрәк тә тәҗрибәсез кибетчеләр өчен.

Күпчелек кеше велосипедның бу төренә тискәре караш белән карый, чөнки алар кыйммәтрәк, зуррак һәм гадәти тулы велосипедлар белән көндәшлек итә алмыйлар дип уйлыйлар.Күрү ноктасы инде гамәлдә түгел, чөнки соңгы дистә елда велосипедларның катлаулы дизайнында һәм материалларында бик күп үзгәрешләр булды.Көчсез булуның җитешсезлеге чишелә, чөнки велосипедлар катлаулы һәм җиңел, шуңа күрә аларның икесен машина магистраленә куя аласыз.Соңгы папкаларның авырлыгы 30 фунттан түбән ясалган, без хәтта 20 фунттан да җиңелрәк күрәбез.

Катлаулы велосипедлар велосипедны күбрәк урыннарда кулланырга теләүчеләр өчен, сәламәтлеген белгән һәм әйләнү өчен иң сәламәт һәм экологик чиста юл эзләгән кешеләр өчен яраклы.Шәһәрдә йөрүчеләр велосипедларны катлаудан күбрәк файда алырлар, чөнки гадәти велосипедны саклар өчен урыннары җитми һәм соңгы чакрым проблеманы чишәргә кирәк.

Иң яхшы катлаулы велосипед юк, ләкин сезгә туры килгәнне табу мөһим.

углерод җепселле велосипед рамкасы гомер озынлыгы

Углерод җепселле велосипедрам алюминий кебек арымый, ләкин капланмаган углерод җепселләре һәм импрегинацияләнгән резиналар вакыт узу белән Ультрафиолет нурына (UV) тәэсир итеп зәгыйфьләнергә / бозылырга мөмкин.Шуңа күрә күпләруглерод җепсел рамкалары буялганачык булмаган буяу яки UV саклагыч белән (ингибиторлар яки үзләштергечләр).Әгәр дә сез велосипедны утка, химик һөҗүмгә яисә ватылыр өчен зур хитка буйсынмасагыз, яисә рамкага яки винтовкага куйсагыз, стресс концентраторын китереп чыгарсагыз, бу бик озак дәвам итәргә тиеш.Дөрес саклану белән ул җайдакны узып китәргә мөмкин.

Әгәр дә сез велосипедны карыйсыз икән, аны кояштан саклагыз, аны йөртмәгәндә һәм аны зур бәрелешләргә дучар итмәгез, шулай итеп материалның уңышсызлык чикләрендә калсагыз, ул бик озак дәвам итәргә тиеш. .

Әгәр дә алар бозылмаса яки начар төзелмәсә, углеродлы велосипед рамкалары чиксез дәвам итә ала.Күпчелек җитештерүчеләр әле 6-7 елдан соң рамканы алыштырырга киңәш итәләр, ләкин углерод рамнары шулкадәр көчле ки, алар еш кына үз атларын узып китәләр.

углерод җепселле велосипед рамкасы авырлыгы

Уртачауглерод катлау велосипедыавырлыгы якынча 8,2 кг (18 фунт).Башка велосипед категорияләре кебек үк, рамның зурлыгы, рамка материалы, тәгәрмәчләр, приборлар һәм шина зурлыгы гомуми авырлыкны үзгәртә ала.Углерод җепселле велосипед рамкалары көчле, акыллы каты һәм чынлыкта иң җиңел. Гадәттә углерод рамкасының авырлыгы 800г тирәсе.

Авыр велосипедчылар куркынычсызлык сәбәпләре аркасында һәм алар сатып алган продуктларның ныклыгын һәм функциональлеген тәэмин итү өчен авырлык чикләрен истә тотарга тиеш.Рамка һәм тәгәрмәчле җитештерүчеләр җайдакларның куркынычсызлыгы, үзләрен законлы яклау һәм продуктлары артында ныклы гарантия алу өчен эш күрсәткечләренә нигезләнеп авырлык чикләрен билгелиләр.

Күпчелек җайдаклар өчен велосипед авырлыгы төп проблема.Bikeиңел велосипедка менү велосипедта йөрүне җиңеләйтә һәм велосипедта маневр ясауны җиңеләйтә ала.Ике материалдан җиңел велосипед ясарга мөмкин булса да, авырлыкка килгәндә, углеродның өстенлеге бар.Карбон җепселле рамка алюминий эквивалентына караганда һәрвакыт диярлек җиңелрәк булачак, һәм сез пелотонда углерод җепселле велосипедларны гына табасыз, өлешчә авырлык өстенлекләре аркасында.

my.cracked углеродлы велосипед рамкасы белән i.do нәрсә эшләргә тиеш?

Профессиональ механизатор велосипедыгызны ватылу яки углерод бозу очракларында һәрвакыт тикшерергә тиеш .. Бу велосипед төшкән яки тау велосипедында авария булган сценарий.Эффект артындагы авырлык велосипедның үзеннән, яисә тәнегезнең бер өлешеннән килгән, ләкин бүтәннәр түгел дип өметләнәм.Визуаль тикшерүдән башлап җибәрегез.Велосипедны юыгыз.Велосипедыгыз турында бик яхшы кайгыртасыз һәм әйберләргә күз саласыз, шуңа күрә сез куйган һәр тырманы белерсез.Ләкин аны тулысынча чистартыгыз, шуңа күрә сез велосипедны яхшы күрерсез.Бу чыннан да иң яхшы урын.Сез төрле ярыклар яки зыян эзлисез.Әгәр дә сез берәр нәрсә тапсагыз, җимерелгән урын өстендә чүпрәкне эшләтеп җибәрә аласыз, ә чүпрәк углерод трубасына тартылса, бу нәрсәдер дөрес булмаганын күрсәтә.

углерод велосипедында талгат яктысын ничек урнаштырырга?

Rideәрбер йөртүдә алгы һәм арткы көндезге яктырткычларны куллану - сезнең күрүчәнлекне арттыру өчен исбатланган ысул.Ләкин иң зур файда алу өчен аларны дөрес урнаштыру мөһим.Аларны ничек урнаштырырга өйрәнегез, безнең адым саен видео һәм астагы күрсәтмәләр.

1. Арткы яктылык өчен эшләнгән тиз тоташу кашаасын кулланганыгызны тикшерегез - ул кред формасындагы һәм аның өстендә ээр иконасы булачак, каешның калькасы янында.

Искәрмә: кружка формасы утыргыч почмагына каршы тора, арткы яктылык һәрвакыт җиргә параллель.Шул рәвешле яктылык турыдан-туры артка ташлана, сезгә иң зур күренеш диапазонын бирә һәм машина йөртүчеләрнең сезне күрә алуын тәэмин итә.

2. Кәрәзне тотып торыгыз, кружкаларның иң киң өлеше җиргә һәм ээр иконасы туры булыр.

3. Яктылыкны куркынычсызлык урынының өске ягына урнаштырыгыз, ләкин капчык яки куркынычсызлык урыны белән яктылык блокланмаслык дәрәҗәдә түбән.

4. Резин каешларны утыргыч урыныгызга сузып, тиз тоташу кашанын утыргыч урыныгызга бәйләгез.

5. Аннары, каешны каеш белән кисеп алыгыз.Кальяндагы өстәмә теләсә нинди каешны тотып торачак.

углерод кырларында велосипед тормозларын ничек туктатырга?

“Роторыгызны яки тәгәрмәч тәгәрмәчләрегезне регуляр (майсыз) диск тормоз дегразеры белән чистарту - тормозны кысу өчен яхшы ысул.Кашкагызны чистарту да әйберләрне тынычландырырга ярдәм итә ала - сез сандугачны яисә кашыкларны тарттырырга мөмкин - ләкин майны такта аша сеңдергән булсагыз, аларны алыштырырга кирәк булыр.

Беренче тормоз белән эшләргә теләгән әйбер - тормоз калиперларын, тормозның тормоз өслекләрен һәм тормоз блокларын яхшылап чистарту һәм яхшы эш шартларында тәэмин итү.Шулай ук, калиперны рамга урнаштырган барлык болтлар һәм калиперларга тормоз блоклары куркынычсыз кысылганын тикшерегез.Теләсә нинди иркен өлешләр теләмәгән тормоз тавышына китерергә мөмкин.

Еш кына тормоз кычкыруның сәбәбе пычрану, энтузиазм чылбыр белән яисә майлы юлда күп бассейннар белән күтәрелгән нефть аркасында.Шулай итеп, калдык майларын чыгару өчен, арканнарны дегразер белән яхшылап чистартыгыз.Базарда тормоз чистарткычлары күп, алар тормоз өслегенең иң яхшы хәлдә булуын тәэмин итә ала.

Яхшы чиста тавышны чишә алмаса, башка сәбәп - начар урнаштырылган тормоз аркасында тибрәнү.