Карбон катлау велосипеды 9 тизлекне үзгәртә торган иң яхшы углеродлы велосипед |Эвиг
Продукциянең детальләре:
1.БерЭвиг катлаулы велосипедйөрергә әзер кораблар, тулысынча җыелган, 2 ел гарантияле рамка, авырлыгы 8,1 кг педальсыз, ватылмый.Бу мода дизайны белән.9 Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 арткы дерелла белән тиз катлау шәһәр велосипеды;TEKTRO HD-M290 Гидротехник, шома йөри торган сыйфатлы җиһаз системасы белән.
2. Велосипед fРамка һәм vilka Япония Toray T700 углерод җепселеннән ясалган, уникаль көчле һәм җиңел, коррозиягә каршы тору, катгыйлык.Катлаулы дизайн күбрәк урын тотмыйча саклауны уңайлырак итә.80 * 64 * 40 см катламнан соң, поездларда һәм автобусларда йөртү җиңел.
3. Дизайнда арткы тәгәрмәч астына бөкләнергә мөмкинлек бирүче махсус механизм бар, шул ук вакытта чылбыр төшмәсен өчен киеренкелектә.Эвигкатлаулы велосипедаҗиңел катлаулы велосипед, Дизайн углерод җепселен куллана, чөнки ул корычка караганда җиңелрәк һәм шок тибрәнүләрен яхшырак үзләштерә.
4. Китай 9 тизлекне катлау велосипедлары кечкенә урыннарда саклану өчен уңайлы, алар бераз авыр булса да.Кайбер мөстәкыйль дизайнерлар җиңелрәк, снегзирлы катлаулы велосипед дизайннарын җирдән алу өчен күп акча җыюга мөрәҗәгать итәләр, һәм Эвиг катлаулы велосипед заводы моннан читтә калмый, мамык-җиңел авырлыктагы углерод җепсел моделен тәкъдим итә.
5. Уңайлы нәрсә эзләсәгез дәуглерод җепселле катлаулы велосипедюл өчен, яки ауглерод тау велосипедымаҗаралар өчен, яисә шәһәр велосипедлары өчен юл велосипеды, хәтта ауглерод җепселле электр велосипед.Сез һәрвакыт яраклысын таба аласыз.Углерод рамкасыннан кала, безнең велосипед керү дәрәҗәсеннән югары дәрәҗәдәге Шимано группасына кадәр килә.
Тулы углерод катлау велосипеды
Фолдби бер 9с | |
Модель | EWIG |
Размер | 20 Inc. |
Төс | Яшел сары |
Авырлык | 8.1КГ |
Биеклек диапазоны | 150ММ-190ММ |
Рам һәм тән йөртү системасы | |
Рам | Карбон җепселләре T700 |
Форка | Карбон җепселләре T700 * 100 |
Ботак | No |
Тоткыч | Алюминий кара |
Сап | Резина |
Хаб | Алюминий 4 3/8 "100 * 100 * 10G * 36H |
Идән | Велосипед тулы кара юл |
Урын посты | Алюминий кара |
Дерейл / тормоз системасы | |
Смена рычагы | SHIMANO M2000 |
Алгы дерелла | No |
Арткы Дерейл | ШИМАНО М370 |
Тормоз | TEK TRO HD-M290 Hy draulic |
Тапшыру системасы | |
Кассеталар: | PNK, AR18 |
Кранксет: | Ianзянкун MPF-FK |
Чылбыр | KMC X9 1/2 * 11/128 |
Педаль | Алюминий катлаулы F178 |
Арба системасы | |
Рим | Alumimum |
Шиналар | КТС 23.5 |
Карбон катлаулы велосипед өчен рәсемнәр
Детальләр
SIZE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5 " | 100 | 565 | 394 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17 " | 110 | 575 | 432 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19 " | 115 | 585 | 483 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Зурлык
Велосипедыгызның геометриясен аңлау - бик яхшы һәм уңайлы йөрү өчен ачкыч.
Түбәндәге диаграммаларда биеклеккә карап тәкъдим ителгән зурлыклар күрсәтелә, ләкин кул һәм аяк озынлыгы кебек башка факторлар бар.
EWIG продуктлары турында күбрәк белү
углеродлы велосипед нәрсә ул?
Углерод җепселле тау велосипеды углерод җепселләрен тукудан ясала, аннары каты эпокси резиналар эчендә урнаштырыла, углерод тау велосипед рамкалары бик җиңел, көчле һәм акыллы каты.Материал шулай ук аэродинамик формаларга ясау җиңел, һәм инженерларга велосипед тирәсендәге мөһим урыннарда үзгәрүчән көч яки флекс белән уйнарга мөмкинлек бирә.
Күпчелек җайдаклар өчен велосипед авырлыгы төп проблема.Bikeиңел велосипедка менү велосипедта йөрүне җиңеләйтә һәм велосипедта маневр ясауны җиңеләйтә ала.Ике материалдан җиңел велосипед ясарга мөмкин булса да, авырлыкка килгәндә, углеродның өстенлеге бар.Карбон җепселле рамка алюминий эквивалентына караганда һәрвакыт диярлек җиңелрәк булачак, һәм сез пелотонда углерод җепселле велосипедларны гына табасыз, өлешчә авырлык өстенлекләре аркасында.
Углерод иң оптималь материалларның берсе булган иң яхшы велосипедларда, Формула-1 һәм самолетларда кулланыла.Бу җиңел, каты, язгы һәм яшерен.Проблема шунда ки, барлык углерод бертигез барлыкка китерелмәгән һәм исем исеме генә алюминий кебек башка кадр материалларына караганда яхшырак булуына гарантия бирми.
ни өчен углерод җепселле велосипед рамкасы?
Материалның төп өстенлеге шунда: бирелгән катгыйлыкта углерод җепселләре алюминий, корыч яки титанга караганда җиңелрәк.Бу түбән тыгызлык шулай ук углерод рамкаларының юл тибрәнүен сеңдерү (тапшыру урынына) яхшырак эш итүен аңлата, бу уңайлырак йөрешкә тәрҗемә ителә.
Карбон җепселле велосипедларның барлык өстенлекләрен аңлау
Кайчандыр углерод җепселле велосипед рамкалары супер кыйммәтле элита-узыш велосипедларының саклавы иде, ләкин җитештерү техникасын камилләштерү белән, бу гаҗәеп рамкалар хәзерге вакытта реаль бюджетта тизлекне куып баручы юл йөртүчесе өчен киң кулланыла башлады.
Кешеләр иң беренче уйлаган авырлык - велосипедта углерод җепселләре иң җиңел велосипед рамкаларын ясыйлар.Материалның җепселле табигате рам төзүчеләргә углерод катламнарын төрлечә тигезләп катгыйлыкны һәм туры килүне көйләргә мөмкинлек бирә.Мисал өчен, углерод җепселле велосипед рамкасы аскы кашкада һәм электр трубкасында электр белән тәэмин итү һәм контроль өчен каты булырга тиеш, һәм утыргыч трубасына туры килү һәм җайдаклар өчен уңайлы булу.
Бу җиңелрәк, уңайлырак йөрергә мөмкинлек бирә
Конкуренция булмаган җайдаклар өчен төп өстенлек - углеродлы велосипед рамкасы.Алюминий велосипед аша тибрәнү һәм шокны күчергән очракта, углеродлы винка тибрәнү сүндерү сыйфатларыннан файда китерә.
Бу көчлерәк һәм ныграк
Туку һәм эпоксидагы техник камилләштерү, һәм дизайнерларның иң кирәкле урыннарда көч кую сәләте, углерод хәзер бик нык велосипед рамкасы төзү өчен кулланыла ала.
углерод җепселле велосипед рамкасыннан буяуны ничек чыгарырга?
Рамка өстендә буяуны бетерү өчен, кисточка кулланыгыз.Аның берәр нәрсәгә сеңгәненә ышанырга кирәкми, бары тик өстенә куегыз.Моның бер пальтосын кадр өстендә эшләгез.Аннары буяуны бетерүне велосипедта 5-10 минутка калдырыгыз һәм буяу кечкенә генә кабыгын суыра башларга тиеш.
Төрле химик яки буяу нечкә кулланмагыз.Бу сезнең рамны җимерәчәк.Карбон каркасыннан буяуны һәм декалларны бетерү өчен, сез бөтен рамны комга бирергә тиеш.
углерод җепселле велосипедны ничек сакларга?
Өйдәге велосипедлар саны арта барган саен, саклау проблемага әверелә.Минем гастрольләр велосипедын һәм шагыл велосипедны асып куя торган кайбер калькалар бар (алгы рәттән эленеп тора), ләкин аларның икесендә дә ныклы алюминий румнары бар.
Хәзер миңа яңа углеродлы тау велосипедын саклау ысулын табарга туры килә, аның аэродинамик углерод римнары, углерод утыргычлары һ.б. шиналар суырылган.Мин аны кальяннан асарга теләмим, чөнки мин арканнарның ничек йөкләнүен көтмим.Мин аны урындык янында тоту өчен кыскыч куллана алыр идем, ләкин бу аны берничә ай эчендә билгеле күләмдә момент астында калдырганга, мин аңа уңайлы түгел.
Күпчелек углерод тәгәрмәчләрендә углерод структур, ягъни тулы углерод төзелеше, ул спикерларның тартуына каршы торырга тиеш.Болар велосипедның авырлыгына каршы тора белергә тиеш.Алай булмаса, калькаларны ябыштырыгыз.
Велосипедны идәнгә туры саклау белән реаль проблема күрмим.Минем циклокросс трубкаларым белән иң яхшы тәҗрибә тәгәрмәчләрне асып куярга иде, ян ягы көчләре трубканы тулысынча читкә алып китмәсеннәр өчен яки туры юлдан чыгармаслар иде.Түгәрәксез тәгәрмәчләр белән, тәгәрмәчләр һаваны бөтенләй югалтырга рөхсәт итсәгез, шиналарның монтажлары үзәк каналда яңадан утырганчы дөрес утырырга тиеш булырга мөмкин.Әгәр дә шиналар таркалса, сез плитканы түгәргә мөмкин дип уйлыйм.
углерод җепселенең велосипед авырлыгы күпме?
Иң яхшы велосипедны сайлауга килгәндә, иң авыр факторларның берсе - аның авырлыгы.Велосипедчыларның күбесе велосипед җиңелрәк булса, тизрәк булыр дип саный.Ләкин, велосипедның авырлыгы чыннан да аерманы ясыймы?, Әм җиңелрәк велосипед өчен түләгән өстәмә акча моңа лаекмы?Гәрчә, сез авырлык белән эш итәсезме, күбесенчә велосипед белән нәрсә эшләвегезгә бәйле.Әгәр дә сез күңел ачу өчен һәм хобби өчен генә әйләнсәгез, авырлык сезнең өчен зур булмаска мөмкин.Әгәр дә сез узышта катнашырга телисез икән яки велосипедта йөрсәгез, авырлык зур борчылу тудырырга мөмкин.Тизлек өстенлекләреннән тыш, җиңелрәк велосипедларны йөртү, саклау һәм хәрәкәттә күтәрү дә җиңел.Велосипедыгызның тизлеге берничә фактордан тора, әлбәттә, аның авырлыгы.Сезнең көч-авырлык коэффициенты, көч, каршылык шулай ук велосипед тизлегенә тәэсир итүче төп факторлар.
Углерод юлының уртача авырлыгы якынча 8,2 кг (18 фунт).Башка велосипед категорияләре кебек үк, рамның зурлыгы, рамка материалы, тәгәрмәчләр, приборлар һәм шина зурлыгы гомуми авырлыкны үзгәртә ала.Углерод җепселле велосипед рамкалары көчле, акыллы каты һәм чынлыкта иң җиңел.Исеменнән күренгәнчә, алар углерод җепселеннән һәм каты эпокси резиналардан ясалган.Углеродлы велосипедлар шактый кыйммәт булса да, алар сезгә җиңелрәк һәм уңайлырак йөрүне тәэмин итә.Шулай ук, алар башка велосипед категорияләре белән чагыштырганда ныклыкка һәм көчкә ия.Аларның исбатланган эффективлыгына карамастан, бюджет эчендә йөрүчеләрнең күбесе велосипедның башка категориясенә - күптән түгел генә барырга теләрләр.Технология һәм җитештерү техникасын камилләштерү углеродлы велосипедларны арзанрак һәм куллана башлый.Әгәр дә сез тизлекне һәм җиңеллекне эзлисез икән, һәм аның бәясе нәрсәгә төшмәсә, углерод җепселле велосипедка инвестицияләр кирәк булыр.