كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت رامكىسىنى قانداق ياساش |EWIG

بىز كاربون تالا دەپ ئاتايدىغان نەرسە ئەمەلىيەتتە كاربون بىلەن ئاساسلىق ماتېرىيال سۈپىتىدە بىرىكمە ماتېرىيال.كاربون تالا بىرىكمە ماتېرىيالى ۋېلىسىپىت رامكىسى ، لىم ۋە كاربون تاسمىسىدىكى بىردىنبىر ماتېرىيال ئەمەس.چۈنكى كاربون تالاسىنىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى قاتتىقلىقى تېخنىكىلىق ئالدىنقى ئورۇنغا ئىگە.ماتېرىيال 100% كاربون تالالىق بىرىكمە ماتېرىيال بولغاندا ، ئۇ ئىنتايىن نازۇك بولۇپ ، تالا يۆنىلىشىدە يىرتىلىش خاھىشى بولىدۇ.قاتتىقلىقىنى جارى قىلدۇرۇش ئۈچۈن ، كاربون تالالىق رەخت ئېپوسسىمان رېلىنغا چىلاپ قېلىپقا پىششىقلاپ ئىشلەشتىن بۇرۇن بىرىكمە ماتېرىيال ھاسىل قىلىنىدۇ.جۇڭگودىن كەلگەن كاربون تالالىق ۋېلىسىپىتبۇ باسقۇچلار ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.تاشلاندۇق كاربون تالاسىنى ساقلاپ قېلىش ۋە كاربون تالا رەختنىڭ قاتتىقلىقى ۋە چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشنىڭ ئاچقۇچلۇق رولىنى شەكىللەندۈرىدۇ.رېشاتكىغا چىلاپ ۋە سۇلياۋلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن كاربون تالا شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن ، ئەمما تەسىر ۋە تەۋرىنىشكە يولۇققاندا بۇزۇلماسلىقى مۇمكىن ، بۇنداق بولغاندا ۋېلىسىپىت ماتېرىيالىغا ئېرىشكىلى بولىدۇ.مۇكەممەل ئىقتىدار تەلەپ قىلىنىدۇ.
كاربون تالاسى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ماتېرىيال.ئۇنىڭ قاتتىقلىقى مېتالغا پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.كاربون تالالىق مەھسۇلاتلارنىڭ قاتتىقلىقىنى كونترول قىلىش ئاسان ، قاتتىقلىق ئالاھىدىلىكىنى بىر يۆنىلىشتە ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.رامكا مودېلىنى ياساشتىن بۇرۇن ، كاربون رەختنىڭ تىپى ، كۈچى ، تالا يۆنىلىشى ۋە ماسلىشىشچانلىقى يۆنىلىش رامكىنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارىنى كونترول قىلىدىغان ۋاسىتە ، شۇڭا ئۇنىڭ قاتتىقلىقى كاربون تالا بىرىكمە ماتېرىيالىنىڭ قانداق تەڭشىلىشىگە ئاساسەن تەڭشىلىشى مۇمكىن. تۈز سىزىققا ياكى ئۇنىڭ قېلىپقا قانداق قويۇلغانلىقى.بۇ ئانانىزىم دەپ ئاتىلىدۇ.ئەكسىچە ، مېتال ئىزوتوپ بولۇپ ، ماتېرىيالنىڭ ھەر قانداق ئوق يۆنىلىشىدە ئوخشاش كۈچ ۋە قاتتىقلىق خۇسۇسىيىتىنى نامايان قىلىدۇ.ئۇ ھەر خىل مېتاللارنىڭ ئىقتىدارىدا غەلىبە قىلغاندىن باشقا ، بىز بىلىدىغان باشقا ماتېرىياللارغا قارىغاندا يېنىكرەك بولۇشتەك ئەۋزەللىككە ئىگە.
كاربون تالا پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، رامكا ئىنژېنېرلىرى كاربون تالالىق ئانسوتروپىدىن پايدىلىنىپ كاربون رەختنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسى ، ئاقما ماتېرىيالنىڭ مىقدارى ، كاربون تالا تاياقچىلىرىنىڭ شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى ۋە يۆنىلىشى ۋە كاربوننى كونترول قىلىدىغان ئورۇننى ماسلاشتۇرىدۇ ۋە بىرلەشتۈرىدۇ. باھاسى ياكى كاربون چاقىنىڭ ئىقتىدارى.Theكاربون تالالىق تاغ ۋېلىسىپىت رامكىسىبۇ ئۇسۇل ئارقىلىق ، چەكسىز يېنىك ۋە گېئومېتىرىيەلىك كۈچنىڭ ئەڭ ئاخىرقى تەڭپۇڭلۇقىغا يېقىنلىشىدۇ ، شۇڭا كاربون تالاسىنىڭ ئاخىرلىشىش جەريانى يوق.

كاربون تالا زاپچاسلىرى بىر پارچە پىشۇرۇش ۋە قۇيۇش شەكلىدە پىششىقلاپ ئىشلەش ، شۇنداقلا ئۇلاش ۋە باغلاش شەكلىدە پىششىقلىنىدۇ.ئىككى خىل قېلىپلاشتۇرۇش ئۇسۇلىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار ، ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بىرلەشتۈرۈلگەنكاربون تالالىق ۋېلىسىپىترامكا مەھسۇلات ئۈنۈمىگە تېخىمۇ پايدىلىق ۋە قىيىن.

 

ياساش باسقۇچلىرى

1. كاربون رەخت توقۇش ، يەنى كاربون رەختنىڭ تۆرەلمە رەختى

بىرىنچىسى ، كاربون يىپنى توقۇش ۋە ھەر خىل ئۆلچەمدىكى كاربون تالا بىرىكمە ماتېرىيالغا ئايلاندۇرۇش.يىپ توقۇش جەريانى توقۇمىچىلىق بىلەن ئوخشاش.ئۇ كاربون يىپنى تېخنىكىلىق ئۆلچەم بويىچە مېخانىكىلىق ئايلىنىشتا ئىشلىتىلىدىغان كاربون رەخت خام ئەشياغا ئايلاندۇرۇش ، ئاندىن كاربون رەختنى چىلاش.ئاندىن مۇناسىپ قالدۇق ئېرىتمىنى قۇرۇتۇپ كاربون رەختنى ئوڭشاش ئۈچۈن ھاسىل بولىدۇ ، بەزىدە توقۇمىچىلىق كاربون يىپنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى ئۈچۈن سوغۇق ساقلاش ئورنىدا ساقلىنىدۇ.

2. كاربون رەختنى كېسىپ ھەر خىل زاپچاسلارنى كولاش

ئىلمىي ھالدا كاربون يىپنى كېسىپ ، ھەر بىر پارچە كاربون رەختنى تەپسىلىي بەلگە قىلىڭ.ھەر بىرىجۇڭگونىڭ كاربون تاغلىق ۋېلىسىپىتىنەچچە يۈز خىل ئوخشىمىغان كاربون رەختتىن تىكىلگەن.داجاڭ كاربون رەخت ئالدى بىلەن مەشغۇلات ئاسان بولغان ۋاراقلارغا كېسىلىدۇ.بىر رامكا بەلكىم 500 پارچىدىن ئارتۇق مۇستەقىل كاربون رەختتىن ياسالغان بولۇشى مۇمكىن.ھەر بىر مودېل مەلۇم خىل كاربون رەختنى تەلەپ قىلىدۇ.ئوخشاش قېلىپ ئىشلىتىلگەن تەقدىردىمۇ ، كاربون تالاسىنىڭ مىقدارى ئوخشىمايدۇ.

3. يادرولۇق ماتېرىيالغا قالدۇق بىلەن چىلانغان كاربون يىپنى چاپلاڭ

يەنە كېلىپ ئۇ دومىلىما پاراڭ ، يەنى كېسىلگەن كاربون تالالىق ئالدىن تەييارلاش يادرولۇق ماتېرىيالغا ئالاھىدە تەرتىپ ۋە بۇلۇڭغا قويۇلۇپ ، رامكىنىڭ شەكلىگە ئىگە بولۇپ ، كېيىنكى قەدەمنىڭ مۇستەھكەملىنىشىنى ساقلايدۇ.دومىلىما ماتېرىيال مەشغۇلاتى يېپىق چاڭ-توزانسىز ھالەتتەكاربون ۋېلىسىپىت زاۋۇتى سېخى، مۇھىت تەلىپى ئىنتايىن قاتتىق.

4. كاتەكنى قېلىپقا سالغاندىن كېيىن ، ئۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئۆلۈش ئارقىلىق شەكىللىنىدۇ

شەكىللىنىش باسقۇچىدا ، دومىلاشتۇرۇلغان مەھسۇلات شەكىللەندۈرۈش قېپىغا قويۇلۇپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا چىقىرىلىدۇ.كاربون تالا قېپىمۇ تېخنىكا ۋە تەننەرخنى تېجەيدىغان ئۇلىنىش.قېلىپ بىلەن رامكىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىش سۈرئىتىنىڭ ئوخشاش بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك ، بۇ رامكىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشتا مۇھىم.ئۇ ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ ، بولۇپمۇ بۈگۈنكى كۈندەكاربون ۋېلىسىپىت ياساشۋېلىسىپىتلەرگە بولغان تەلەپ تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلمەكتە.

5. زاپچاسلار باغلاپ پىشۇرغاندىن كېيىن تولۇق شەكىلدە ساقىيىدۇ

بىر گەۋدىلەشتۈرگىلى بولمايدىغان زاپچاسلارغا نىسبەتەن ، ئۇلار چوقۇم زاپچاسلار ئارا ئالاھىدە يېلىم ئارقىلىق شەكىللىنىشى ، ئاندىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا پىشۇرۇپ تولۇق بىر پۈتۈن گەۋدە بولۇشى كېرەك.بۇ ۋاقىتتا ، چاپلانغان رامكا ئالاھىدە كاربون تالا قۇرۇلمىسىغا چاپلىنىپ ، ئەۋەتىلىدۇ.ساقىيىش جەريانى تاماملانغاندىن كېيىن ، رامكىنى داۋالاش ئوچىقىدىن چىقىرىپ ، ئۈسكۈنىدىن ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ.

6. رامكىنى ئېتىش ۋە بۇرغىلاش

ئاخىرىدا ، رامكا قولدا سىلىقلانغان ، بېزەلگەن ۋە بۇرالغان.سىلىقلىغاندىن كېيىن ، بېزەلگەن رامكىنى پۈركۈش ۋە ئونلۇق قىلىپ تاماملىغىلى بولىدۇ.ھۆل يۆتكەش ئوننى سىرلاشتىن بۇرۇن ئىشلىتىش كېرەك.ئاندىن چىرايلىق ۋە يۇقىرى ئېنېرگىيەلىك كاربون باھاسىنىڭ بىر قىسمى تاماملىنىدۇ.

7. بەلگە قويۇش رەسمىيىتى ئاخىرلاشقاندا پۈركۈش