کاربن فولڈنگ موٹر سائیکل 9 اسپیڈ بہترین کاربن فولڈنگ موٹر سائیکل رنگ تبدیل کرنے کے ساتھ |ایوگ

کاربن موٹر سائیکل کیا ہے؟

ایک کاربن فائبر ماؤنٹین بائیک کاربن فائبر کے تاروں کو بُن کر اور پھر سخت ایپوکسی رال کے اندر ترتیب دے کر بنائی جاتی ہے، کاربن ماؤنٹین بائیک کے فریم بہت ہلکے، مضبوط اور معقول حد تک سخت ہوتے ہیں۔مواد کو ایروڈائنامک شکلوں میں تیار کرنا بھی آسان ہے، اور انجینئرز کو واقعی متغیر طاقت کے ساتھ کھیلنے کی اجازت دیتا ہے یا موٹر سائیکل کے آس پاس کے اہم علاقوں میں فلیکس لگا سکتا ہے۔

بہت سے سواروں کے لیے، موٹر سائیکل کا وزن بنیادی تشویش ہے۔ہلکی پھلکی موٹر سائیکل رکھنے سے چڑھائی آسان ہو جاتی ہے اور موٹر سائیکل کو چلانے میں آسانی ہو سکتی ہے۔جب کہ کسی بھی مواد سے ہلکی بائیک بنانا ممکن ہے، جب وزن کی بات آتی ہے تو کاربن کا ضرور فائدہ ہوتا ہے۔کاربن فائبر کا فریم تقریباً ہمیشہ ایلومینیم کے مساوی سے ہلکا ہوتا ہے اور وزن کے فوائد کی وجہ سے آپ کو صرف پرو پیلوٹون میں کاربن فائبر بائک ملیں گی۔

کاربن بہترین مواد میں سے ایک ہے جو کچھ بہترین بائک، فارمولا ون اور طیاروں میں استعمال ہوتا ہے۔یہ ہلکا، سخت، بہار دار اور چپکے سے ہے۔مسئلہ یہ ہے کہ تمام کاربن برابر نہیں بنائے گئے ہیں اور صرف نام کا ٹیگ اس بات کی ضمانت نہیں دیتا ہے کہ یہ دوسرے فریم میٹریل جیسے ایلومینیم سے بہتر ہے۔

کاربن فائبر موٹر سائیکل فریم کیوں؟

مواد کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ دی گئی سختی پر، کاربن فائبر ایلومینیم، سٹیل، یا ٹائٹینیم سے نمایاں طور پر ہلکا ہوتا ہے۔اس کم کثافت کا مطلب یہ بھی ہے کہ کاربن کے فریم سڑک کی کمپن کو جذب کرنے کا بہتر کام کرتے ہیں، جو زیادہ آرام دہ سواری میں ترجمہ کرتا ہے۔

کاربن فائبر بائک کے تمام فوائد کے بارے میں ایک بصیرت

کاربن فائبر بائیک کے فریم کسی زمانے میں انتہائی مہنگی ایلیٹ اینڈ ریسنگ بائک کے محفوظ ہوتے تھے، لیکن مینوفیکچرنگ کی بہتر تکنیک کے ساتھ یہ حیرت انگیز فریم اب سڑک پر سوار افراد کے لیے زیادہ وسیع پیمانے پر دستیاب ہونا شروع ہو گئے ہیں جو زیادہ حقیقت پسندانہ بجٹ پر رفتار کا پیچھا کر رہے ہیں۔

سب سے پہلی چیز جس کے بارے میں لوگ سوچتے ہیں وہ وزن ہے، اور ہاں بائک میں کاربن فائبر سب سے ہلکے موٹر سائیکل کے فریم بناتا ہے۔مواد کی ریشہ دار نوعیت فریم بنانے والوں کو کاربن کی تہوں کو مختلف طریقوں سے سیدھ میں کر کے سختی اور تعمیل کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔مثال کے طور پر، کاربن فائبر بائیک کے فریم میں پاور ڈیلیوری اور کنٹرول کے لیے نیچے والے بریکٹ اور ہیڈ ٹیوب والے علاقوں میں سختی ہوگی، اور سیٹ ٹیوب میں تعمیل ہوگی اور سوار کے آرام کے لیے ٹھہرے گا۔

یہ ایک ہموار، زیادہ آرام دہ سواری کے لیے بناتا ہے۔

غیر مسابقتی سواروں کے لیے بنیادی فائدہ کاربن بائیک کے فریم کا آرام ہے۔جہاں ایلومینیم موٹر سائیکل کے ذریعے کمپن اور جھٹکا منتقل کرتا ہے، کاربن بائیک فورک کمپن ڈیمپنگ خصوصیات سے فائدہ اٹھاتا ہے جو ایک ہموار سواری فراہم کرتی ہے۔

یہ مضبوط اور زیادہ پائیدار ہے۔

بنائی اور ایپوکسی میں تکنیکی بہتری، اور ڈیزائنرز کی فریم والے علاقوں میں مضبوط بنانے کی صلاحیت جہاں اس کی سب سے زیادہ ضرورت ہے، مطلب کاربن اب ایک انتہائی پائیدار بائیک فریم بنانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

کاربن فائبر موٹر سائیکل کے فریم سے پینٹ کیسے ہٹایا جائے؟

پینٹ ریموور کو فریم پر پھیلانے کے لیے برش کا استعمال کریں۔آپ کو یہ یقینی بنانے کی ضرورت نہیں ہے کہ یہ اندر یا کچھ بھیگ جائے، لیکن اسے صرف اوپر کی تہہ پر رکھیں۔اس کا ایک کوٹ پورے فریم پر لگائیں۔پھر پینٹ ریموور کو موٹر سائیکل پر 5-10 منٹ کے لیے چھوڑ دیں اور پینٹ کو تھوڑا سا چھلنا شروع کر دینا چاہیے۔

کسی بھی قسم کا کیمیکل یا پینٹ پتلا استعمال نہ کریں۔یہ آپ کے فریم کو تباہ کر دے گا۔کاربن فریم سے پینٹ اور ڈیکلز کو ہٹانے کے لیے، آپ کو پورے فریم کو ریت کے حوالے کرنا ہوگا۔

کاربن فائبر موٹر سائیکل کو کیسے ذخیرہ کیا جائے؟

جیسے جیسے گھر میں بائک کی تعداد بڑھتی ہے، ذخیرہ اندوزی ایک مسئلہ بن جاتی ہے۔میرے پاس کچھ ہکس ہیں جو میں اپنی ٹورنگ بائیک اور بجری کی موٹر سائیکل کو لٹکا دیتا ہوں (سامنے کے کنارے سے لٹکا ہوا)، لیکن ان دونوں میں پائیدار ایلومینیم رمز ہیں۔

مجھے اب ایک نئی آل کاربن ماؤنٹین بائیک کو ذخیرہ کرنے کا راستہ تلاش کرنا ہے، جس میں ایرو ڈائنامک کاربن رمز، کاربن سیٹ پوسٹ وغیرہ ہوں۔ میں اسے فرش پر بیٹھا نہیں چھوڑنا چاہتا، ایسا نہ ہو کہ میں رکھنا بھول جاؤں ٹائر پمپ ہو گئے.میں اسے ہک سے لٹکانا نہیں چاہتا، کیونکہ مجھے یقین ہے کہ اس طرح سے رموں کے لوڈ ہونے کی توقع نہیں کی جاتی ہے۔میں اسے سیٹ پوسٹ کے پاس رکھنے کے لیے کلیمپ کا استعمال کر سکتا تھا، لیکن پھر چونکہ یہ اسے مہینوں تک ٹارک کی ایک خاص مقدار کے نیچے چھوڑ دے گا، اس لیے میں اس سے راضی نہیں ہوں۔

زیادہ تر کاربن پہیوں میں، کاربن ساختی ہوتا ہے، یعنی یہ مکمل کاربن کی تعمیر ہے جس میں سپوکس کے کھینچنے کی مزاحمت کرنی پڑتی ہے۔یہ موٹر سائیکل (شاید ہلکی) کے وزن کو برداشت کرنے کے قابل ہونے سے زیادہ ہونے چاہئیں۔ہکس کو پیڈ کریں اگر پہلے ہی ایسا نہیں ہوا ہے۔

مجھے موٹر سائیکل کو فرش پر سیدھا رکھنے میں کوئی حقیقی مسئلہ نظر نہیں آتا جب تک کہ آپ کے پاس نلی نما پہیے نہ ہوں۔میرے سائکلوکراس ٹیوبلر کے ساتھ، تجویز کردہ بہترین عمل پہیوں کو لٹکانا تھا، ایسا نہ ہو کہ سائیڈ فورسز ٹیوبلر کو کنارے سے مکمل طور پر ہٹا دیں یا اسے زبردستی سیدھا کر دیں۔ٹیوب لیس پہیوں کے ساتھ، اگر آپ پہیوں کو مکمل طور پر ہوا کھونے دیتے ہیں، تو آپ کو اس بات کو یقینی بنانا ہو گا کہ ٹائر کی موتیوں کو دوبارہ انفلیٹ کرنے سے پہلے سینٹر چینل میں مناسب طریقے سے بیٹھا ہوا ہے۔اگر ٹائر ختم ہو گئے تو، میرا خیال ہے کہ یہ ممکن ہے کہ آپ سیلنٹ کو پھینک سکتے ہیں۔

کاربن فائبر موٹر سائیکل کا وزن کتنا ہے؟

جب بات کامل موٹر سائیکل کے انتخاب کی ہو تو سب سے زیادہ غور کرنے والے عوامل میں سے ایک اس کا وزن ہے۔بہت سے سائیکل سواروں کا خیال ہے کہ ان کی موٹر سائیکل جتنی ہلکی ہوگی، اتنی ہی تیز ہوگی۔لیکن، کیا واقعی آپ کی موٹر سائیکل کا وزن ہی فرق کرتا ہے؟اور، کیا آپ ہلکی موٹر سائیکل کے لیے جو اضافی رقم ادا کرتے ہیں وہ اس کے قابل ہیں؟اگرچہ، چاہے آپ وزن والے ہیں یا نہیں، اس کا انحصار اس بات پر ہے کہ آپ اپنی موٹر سائیکل کے ساتھ کیا کرتے ہیں۔اگر آپ مکمل طور پر تفریح ​​اور شوق کے طور پر سائیکل چلاتے ہیں، تو وزن آپ کے لیے بڑی بات نہیں ہو سکتا۔لیکن اگر آپ کسی ریس میں حصہ لینے جا رہے ہیں یا آپ موٹر سائیکل پر سفر کر رہے ہیں، تو وزن بہت تشویش کا باعث ہو سکتا ہے۔رفتار کے فوائد کے علاوہ، ہلکی بائک ٹریفک میں نقل و حمل، ذخیرہ کرنے اور اٹھانے میں بھی آسان ہیں۔جبکہ آپ کی موٹر سائیکل کی رفتار کئی عوامل پر منحصر ہے، جس میں یقیناً اس کا وزن بھی شامل ہے۔آپ کی طاقت سے وزن کا تناسب، طاقت، اور مزاحمت بھی اہم عوامل ہیں جو آپ کی موٹر سائیکل کی رفتار کو متاثر کرتے ہیں۔

اوسط کاربن روڈ بائیک کا وزن تقریباً 8.2 کلوگرام (18 پاؤنڈ) ہے۔بائیک کے ہر دوسرے زمرے کی طرح، فریم کا سائز، فریم میٹریل، پہیے، گیئرز، اور ٹائر کا سائز مجموعی وزن کو تبدیل کر سکتا ہے۔کاربن فائبر موٹر سائیکل کے فریم مضبوط، معقول حد تک سخت اور حقیقت میں سب سے ہلکے ہیں۔جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، وہ کاربن فائبر اسٹرینڈز اور سخت ایپوکسی رال سے بنے ہیں۔اگرچہ کاربن روڈ بائک کافی مہنگی ہیں، تاہم، وہ آپ کو ایک ہموار اور زیادہ آرام دہ سواری فراہم کرتی ہیں۔اس کے علاوہ، ان میں بائیک کے دیگر زمروں کے مقابلے میں زیادہ پائیداری اور طاقت ہوتی ہے۔ان کی ثابت شدہ کارکردگی کے باوجود، بجٹ کے اندر زیادہ تر سوار بائیک کے مختلف زمرے کے لیے جانا چاہتے ہیں - حال ہی میں۔ٹیکنالوجی اور مینوفیکچرنگ تکنیک میں بہتری کاربن روڈ بائک کو مزید سستی اور دستیاب بنانا شروع کر رہی ہے۔اگر آپ رفتار اور ہلکے وزن کی تلاش کر رہے ہیں، اور آپ کو کوئی اعتراض نہیں ہے کہ اس کی قیمت کیا ہوگی، تو کاربن فائبر روڈ بائیک میں سرمایہ کاری اس کے قابل ہوگی۔