как да проверите карбонова рамка на велосипед за пукнатини |EWIG

Независимо дали се случва катастрофа на пътя или на терена, първото нещо, което трябва да защитите, е собствената си безопасност, следвана от оборудването.След като потвърдите, че сте в безопасно състояние, стъпките за проверка дали оборудването е повредено са критични.И така, как можем да предвидим дали29-инчова рамка за планински велосипед от въглеродни влакнаима напукани или скрити опасности на първо място?След това съдържанието на тази статия е да ви научи как да прецените здравето на рамката от различни материали като въглеродни влакна, алуминиева сплав и титаниева сплав.

При метални рамки, ако предната вилка е повредена след челен сблъсък, рамката също ще бъде повредена.Въпреки че рамката от въглеродни влакна не е толкова сигурна, тя трябва да се провери според ситуацията.Тъй като рамката и предната вилка са повредени заедно, това зависи главно от пластичността на материала на рамката, която определя дали тръбата на рамката е еластично деформирана или надвишава границата на еластичност по време на сблъсък.

Рамката от въглеродни влакна всъщност е изработена от композитни материали от въглеродни влакна и разликата между тях зависи от вида на използваните въглеродни влакна, посоката на подреждане и използваната смола.Сноубордовете също са изработени от композитни материали.Това е добър пример, защото сноубордовете, изработени от композитни материали, ще се огъват под натиск, докато велосипедните рамки често са обратното.Той е много силен, така че когато е под натиск, често не е очевиден.Следователно, акорамка от въглеродни влакнае подложен на сила на удар, достатъчна за счупване на предната вилка, рамката може да бъде повредена, дори ако няма видими повреди.

В случай на повреда на рамката от въглеродни влакна има известна вероятност вътрешният дълбок слой въглероден плат да се е напукал и външният вид да не изглежда повреден.Тази ситуация обикновено се нарича "тъмно увреждане".За щастие, "тестът с монети" може да се използва, за да се установи дали това се случва.

„Методът за тестване на монетата“ е да използвате ръба на монетата, за да докоснете рамката, особено около горната тръба, тройника на тръбата на главата и долната тръба на рамката.Звукът на почукването се сравнява със звука на почукването близо до слушалките.Ако звукът е по-тъп, това доказва, че рамката от въглеродни влакна е повредена.Въпреки това, заслужава да се отбележи, че преминаването на теста за монети не означава непременно, че рамката е безопасна и е необходима допълнителна професионална рентгенова проверка на рамката, за да се определи окончателно здравната стойност на рамката.

Как да проверите пукнатини с монета?

Ние правим този вид проверка доста малко.Почистваме рамката и оглеждаме внимателно за пукнатини.Тестът с докосване на монети е много ефективен.И за онези области, които изглеждат съмнителни, но не звучат много по-различно от теста с кран, шлифоваме боята и прозрачния лак и намокряме откритата въглеродна повърхност с ацетон.Можете бързо да видите къде ацетонът остава мокър в пукнатина, докато се изпарява.Подобно на теста с боя с брашно, но без крещящите цветове.В някои случаи, като при тежки грундове/пълнители, които показват малка пукнатина, ние ще препоръчаме на ездача да го следи внимателно и да види дали пукнатината расте.В края на пукнатината с бръснарско острие се поставя малка маркировка.В 90% от случаите това е пукнатина в боята, която не расте.В 10% от случаите нараства малко и след това шлифоваме боята и често разкриваме структурна пукнатина, която започва да расте.

Как да проверите пукнатини чрез рентгенова технология?

Когато сте били в катастрофа, може да има видима пукнатина по повърхността навелосипед от въглеродни влакна, което го прави опасен за употреба и се нуждае от ремонт или (в повечето случаи) от подмяна.Някои пукнатини може да не се виждат на повърхността и да доведат до опасно използване на катастрофирал велосипед. Как да разберете, че има пукнатина вътре ввелосипед от въглеродни влакнаили не?

Един метод е използването на най-съвременна рентгенова технология - по-специално рентгенова томография - известна също като microCT или CT сканиране.Тази техника използва рентгенови лъчи, за да разгледа вътрешните части и да види дали има пукнатини или дори производствени дефекти.Тази статия обобщава казус, при който CT е използван за изобразяване на пукнатини при два катастрофираливелосипеди от въглеродни влакна.

Как да защитим рамката от въглеродни влакна?

Без излагане на висока температура

Въпреки че въглеродните влакна имат висока температурна устойчивост, дългосрочното излагане на слънчева светлина може да причини повреда на външната боя, така че, моля, не излагайте велосипеда на излагане на висока температура на открито и не го поставяйте на по-висока температура на закрито или в превозно средство.

Почиствайте редовно

Редовното почистване на рамката е и възможност за оглед на велосипеда.Когато почиствате рамката, трябва да проверите дали тя е повредена или надраскана.Не използвайте непрофесионални химически разтворители за почистване на рамката.Препоръчително е да използвате професионални почистващи препарати за велосипеди. Не използвайте силни киселини, силни алкали (почистващ препарат, пот, сол) и други съдържащи химикали почистващи препарати за почистване на автомобила от въглеродни влакна, за да избегнете повреда на боята на рамката.