Bicicleta de muntanya de fibra de carboni més barata 29er bicicleta de fibra de carboni a l'engròs de la fabricació de la Xina |Ewig
PER QUÈ ENS AGRADA L'EWIG X6 (27 velocitats)BICICLETA DE FIBRA DE CARBONI
1. Ewig X6 més baratbicicleta de muntanya de fibra de carboni, lleuger i durador, el fre davanter es pot bloquejar i es pot adaptar a diverses carreteres, com ara carretera forestal, grava, gespa, carretera de muntanya.Tenim enginyers professionals de bicicletes, pots consultar-nos si tens qualsevol dubte sobre bicicletes, o si tens algun suggeriment sobre bicicletes, no dubtis a dir-nos-ho;A més, oferim un any de servei de reparació de marcs.La nostra bicicleta adopta 27 velocitats, canviant suaument, pujant fàcilment, estalviant més energia per a la vostra conducció;Coixí de silicona, suau i còmode, alleuja els cops durant la conducció.La fibra de carboni és la millor opció per substituir altres materials.Filferro de carboni d'alt mòdul japonès Toray T700 que s'utilitza com a matèria primera per teixir tela de carboni, la densitat és inferior a l'aliatge d'alumini tradicional.Alta qualitat amb una resistència comparable a l'acer, tot i que es té en compte una certa duresa i una bona resistència a la corrosió.Bona mecanització, el que fa que sigui més fàcil d'utilitzar.
2. Ewig X6 és molt divertit de conduir i se sent com una bicicleta de muntanya molt més cara.Gran suspensió a un preu fins i tot més barat.Els trens de transmissió us donen tots els engranatges que necessiteu i cap que no.
3. Ewig X6 és un delsbicicletes de muntanya de fibra de carboni més baratesque podeu triar, és ideal per a aspirants a corredors, corredors de trail quotidians i viatgers ocasionals.Els motoristes als quals els agrada pedalar ràpid apreciaran els seus angles de cap i seient pronunciats i agressius, i un pedalier alt que ofereix un espai lliure decent dels pedals a la pista.Els seus cables també es dirigeixen internament, cosa que no és habitual a les bicicletes a aquest preu.
4. EwigX6 té una transmissió Shimano de 3x9 velocitats que ofereix moltes opcions d'engranatges i simplifica les decisions de canvi.Afegiu-hi els pneumàtics de 2,2 polzades d'ample amb llantes de 29 polzades, que mai es van retorçar massa en terrenys irregulars, i teniu una bicicleta que no només sembla ràpida, sinó que també ofereix el tipus de maneig nítid i una direcció precisa que espereu. de models de carreres de preu més elevat.
5. El fre de disc hidràulic Shimano M315 és segur, estable i sensible, i no reacciona a temperatures extremes com la calor i el fred.És adequat per a un ús a llarg termini i ideal per a senders o excursions.
Especificacions de tots els components
*L'especificació s'aplica a totes les mides tret que s'indiqui el contrari
27,5 EWIG X3 M2000-27 | |
Model | EWIG X6 (27 velocitats) |
Mida | 29*17 |
Color | Negre Vermell |
Pes | 13 KG |
Interval d'alçada | 170MM-195MM |
Marc i cos | |
Marc | Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
Forquilla | Forquilla de suspensió hidràulica de bloqueig mecànic de 27,5 * 218, viatge: M9 * 100 mm |
Tija | Alumini AL6061 31,8 * 90 mm +/-7 graus amb logotip làser, sorra negre |
Manillar | Alumini SM-AL-118 22,2 * 31,8 * 600 mm, amb logotip IVMONO, negre |
Empunyadura del mànec | LK-007 22,2*130 mm |
Auriculars | GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30 |
Sella | Totalment negre, suau |
Tija de seient | 31,6*350 mm negre |
Sistema de desviador | |
Palanca de canvi | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-VELOCITAT, R/R: 9-VELOCITAT |
Desviador davanter | SANSAH FD PER A 3X9 |
Desviador posterior | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9 VELOCITATS |
Frens | |
Frens | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Sistema de transmissió | |
Roda lliure | Rihui 14T-32T, 9s |
Biela | Biela |
Cadena | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Pedals | B829 9/16BR alumini |
Rodes | |
Rim | Aliatge d'alumini 27,5 "* 2,125 * 14G * 36H, 25 mm d'amplada |
Pneumàtics | CST C1820 27,5*2,1 |
Hub | Coixinet d'alumini 4, 3/8 "* 100 * 110 * 10G * 36H ED |
Observació | |
Observació | Mida de l'embalatge: |
29 "x19": 1450 * 220 * 760 mm | |
29"/15/17 i 27,5" x19: 1410 * 220 * 750 mm | |
27,5"/15/17: 1380*220*750 mm | |
un contenidor de 20 peus pot carregar 120 peces |
Les hardtails de carboni són l'elecció perfecta tant per a passejades relaxades a la natura com per buidar el dipòsit amb grans esforços.Són igualment adequats per a ciclistes de muntanya principiants i experimentats.Giro de baixa intensitat o passeig de tota acció d'alta intensitat: tu decideixes.
Els aspectes més destacats d'aquest conjunt de components
Una forquilla hidràulica, un canvi Eagle 3x7 de SHIMANO, excel·lents pneumàtics CST i jo s'uneixen per fer de l'EWIG X6 una rígida capaç i inspiradora de confiança.
Tija de seient: tija telescópica de 31,6 mm
El selló encoixinat, amb costures laterals de qualitat, es pot ajustar a l'alçada i l'angle perfectes;la carpeta d'alliberament ràpid d'aliatge us permet personalitzar fàcilment per a un ajust adequat
Pneumàtics: CST SAHABA 650B
Les rodes de 29 polzades Aconsegueixen el rendiment que voleu amb menys esforç.Amb pneumàtics grans que et permetran passar fàcilment per superfícies irregulars.fent que el vostre viatge sigui molt més segur i segur.
Desviador posterior: SHIMANO ALTUS, RD-M2000
Ràpid i suau i eficaç.El Shimano Altus M2000 és una actualització de les especificacions de bicicleta de muntanya ALIVIO/ACERA.La seva geometria de la bicicleta i la seva bona maniobrabilitat ofereixen als pilots un bon control en el canvi de marxa i la frenada.Amb les seves funcions actualitzades i la velocitat 3*9, aquest grup està dissenyat per oferir-vos la millor experiència fora de carretera.
Forquilla de suspensió: bloqueig mecànic hidràulic
Forquilla de suspensió hidràulica de bloqueig mecànic de 29 * 218, capacitat extraordinària d'amortiment de cops.La forquilla de suspensió del Marl 2 permet un major control i comoditat quan es condueix amb la seva molla altament ajustable.També és capaç de suportar grans xocs quan es condueix per terrenys accidentats.
Talla i ajust
Entendre la geometria de la teva bicicleta és la clau per a un gran ajust i una marxa còmoda.
Els gràfics següents mostren les nostres mides recomanades en funció de l'alçada, però hi ha altres factors, com ara la longitud dels braços i les cames, que determinen un bon ajust.
TALLA | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Les bicicletes de fibra de carboni Ewig estan construïdes a mà i s'envien directament a tu.Tot el que heu de fer és posar la roda davantera, el seient i els pedals.Sí, els frens estan marcats i els desviadors estan ajustats: només cal pujar els pneumàtics i sortir a rodar.
Fabriquem bicicletes de carboni adequades per als pilots quotidians fins als millors atletes de l'esport. El nostre programa us permet passar menys temps muntant la vostra nova bicicleta de fibra de carboni.
Més informació sobre els productes Ewig
Llegeix més notícies
és el carboni millor que la bicicleta de muntanya d'alumini |EWIG
Aquest és un..."molt en profunditat"... article sobre bicicleta |EWIG
Avaluar objectivament els avantatges i els inconvenients de les bicicletes de fibra de carboni |EWIG
Com fer un quadre de bicicleta de fibra de carboni |EWIG
Quant costen les bicicletes de fibra de carboni?
El procés a ferbicicleta de carboniés precís i requereix temps.Qualsevol desviació o fallada en el procés farà que un marc perillosament inutilitzable.Aquest procés s'ha de fer a mà, curat a temperatura precisa al buit per evitar bosses d'aire que debiliten l'estructura de la fibra de carboni.
Les estaries de la cadena i els seients tenen un grau diferent de fibra de carboni que el tub superior, el tub inferior, les forquilles i el pedalier.Les zones de gran tensió com el tub de direcció i el suport inferior requereixen més capes per a la força, la rigidesa i la seguretat general.
Dir que això requereix temps i complexitat no és menyspreu.Tampoc és barata una bona fibra de carboni suficient per manejar les tensions i forces que exerceix un ciclista campió.
En comparació amb el titani, el preu del marc de fibra de carboni és més que mai, a la part superior dels preus del marc de fibra de carboni són desenes de milers de dòlars, això és principalment perquè el procés de producció de marcs de fibra de carboni requereix molt treball manual i la taxa de ferralla és molt alta, el que resulta en un gran augment dels costos.
Val la pena pagar més?Per descomptat, no hi ha cap resposta.El valor és subjectiu i es basa en les vostres necessitats, objectius, estil de conducció i pressupost.
.Les bicicletes de muntanya tenen una varietat de preus diferents, amb la majoria entre els 200 i els 10.000 dòlars, una diferència força gran.Els factors més importants que haurien de determinar els preus de les bicicletes de muntanya són el material del quadre i els components utilitzats per crear-les.
Val la pena les bicicletes de fibra de carboni?
Quan es tracta d'un rendiment total, la força versus el pes és el factor decisiu definitiu.I quan es tracta de força versus pes, en aquest punt, res millor que la fibra de carboni composta.Per tant, per a aquells que busquen una bicicleta que no comprometi absolutament res en pes, capacitat de resposta o rendiment, sí, la fibra de carboni serà la millor opció general en la majoria dels casos.
bicicletes de carbonivalen la pena.De totes maneres, el pes és important.Les bicicletes de carboni són més lleugeres, això s'aplica tant a l'escalada com a l'acceleració, que, per cert, són les dues úniques àrees on l'estalvi de pes t'ajuda.A més, les rodes més lleugeres tenen un paper molt més important en l'acceleració que un marc lleuger.
Però les bicicletes de carboni són més ràpides per una raó completament diferent.Les boniques bicicletes de carboni es poden fer molt més rígides a la torsió que la majoria de bicicletes d'aliatge o d'acer, de manera que les situacions de parell elevat com l'acceleració, la velocitat, l'escalada, etc., no flexionaran tant el quadre i gaudireu d'una transferència de potència significativament millorada.També es pot argumentar que una bicicleta de carboni més rígida augmentarà la vostra velocitat màxima perquè gastareu menys energia accelerant fins a aquesta velocitat màxima i, per tant, us queda més energia per mantenir velocitats més altes.Això és realment relatiu a cada genet individual, però.
Depèn dels vostres objectius, la forma física actual, la forma física desitjada i els recursos econòmics.Si aneu al podi, per guanyar o per classificar-vos per a Kona, la tasca serà més fàcil amb una bicicleta de carboni.si els diners addicionals gastats signifiquen perdre àpats, potser no valdria la pena.
Quina és la bicicleta de muntanya amb suspensió completa més barata?
La majoria de les millors bicicletes de suspensió completa barates vénen amb rodes de 27,5 polzades.No només són més lleugers i forts;com que la forquilla pot ser més curta per a un recorregut determinat, també són més rígides, de manera que es pot millorar el maneig sense haver de posar-hi una forquilla de suspensió més cara.
no tenia sentit aconseguir una bicicleta de muntanya amb suspensió completa per uns 1.000 £.El cost addicional d'afegir pivots, un amortidor posterior i un disseny de quadre més complex sempre van significar massa compromisos de components en comparació amb les millors bicicletes de muntanya rígides de menys de 1.000 dòlars que ofereixen un recorregut molt ben ordenat.Sovint, els components de la suspensió o el marc eren tan pobres o obsolets que les bicicletes tampoc no funcionaven correctament.
Tot i que podeu comprar una bicicleta de muntanya amb suspensió completa per 600 dòlars (o fins i tot menys), això no vol dir que ho hàgiu de fer.Com s'ha indicat anteriorment, definitivament patireu alguns greus inconvenients en el rendiment.
Crec que no hi ha la bicicleta de suspensió completa més barata, el més important és veure com condueixes.A més, el manteniment és especialment important.Cada vegada que aneu a la muntanya o recorreu llargues distàncies en males condicions de la carretera, la pèrdua de la bicicleta és especialment gran, sobretot el kit de canvi de marxes i la forquilla de suspensió... El millor és revisar aquestes peces després de sortir una o dues vegades per evitar-ho. part danyada. Si no es mantenen correctament, per molt cares que siguin les bicicletes de muntanya, es tornaran més barates i es faran malbé fàcilment.
Per què les bicicletes de fibra de carboni són tan cares?
Les característiques de les bicicletes de fibra de carboni són dures i lleugeres.
Com que estan enganxats entre ells, no es poden produir en massa a gran escala;tots són productes fets a mà en petits lots.Per tant, el preu és molt car.El punt clau és aixòbicicletes de fibra de carboniNo només són cars de comprar, sinó també molt cars de reparar i mantenir a causa del material.
En sentit estricte, la fibra de carboni no és un element de carboni pur, ni és un material compost.
És una mescla que es teixeix i es processa per elements de carboni, i després s'uneix i es reforça amb resina epoxi.La mà d'obra és relativament més complicada, de manera que el preu és relativament car.
Es pot dir que el pes de la fibra de carboni és molt lleuger.
Ja es poden veure quadres de bicicletes de 1200 grams per tot arreu.Per als marcs de fibra de carboni, aquest pes és generalment el mateix.Avui, el marc de fibra de carboni més lleuger pesa més de 900 grams, que és molt lleuger.El rendiment del marc de fibra de carboni no és dolent.Té una millor capacitat per absorbir l'impacte, és a dir, pot absorbir eficaçment els cops, fer que el procés de conducció del genet sigui més còmode i també té una bona rigidesa, de manera que el preu és més car.
Quina és la marca de BTT més barata?
La majoria de les bicicletes de muntanya de carboni més barates vénen amb rodes de 27,5 polzades i rodes de 29 polzades.No només són més lleugers i forts;com que la forquilla pot ser més curta per a un recorregut determinat, també són més rígides, de manera que es pot millorar el maneig sense haver de posar-hi una forquilla de suspensió més cara.
no tenia sentit aconseguir una bicicleta de muntanya amb suspensió completa per uns 1.000 £.El cost addicional d'afegir pivots, un amortidor posterior i un disseny de quadre més complex sempre van significar massa compromisos de components en comparació amb les millors bicicletes de muntanya rígides de menys de 1.000 dòlars que ofereixen un recorregut molt ben ordenat.Sovint, els components de la suspensió o el marc eren tan pobres o obsolets que les bicicletes tampoc no funcionaven correctament.
Tot i que podeu comprar una bicicleta de muntanya amb suspensió completa per 600 dòlars (o fins i tot menys), això no vol dir que ho hàgiu de fer.Com s'ha indicat anteriorment, definitivament patireu alguns greus inconvenients en el rendiment.
Crec que no hi ha la bicicleta de muntanya de fibra de carboni més barata, el més important és veure com condueixes.A més, el manteniment és especialment important.Cada vegada que aneu a la muntanya o recorreu llargues distàncies en males condicions de la carretera, la pèrdua de la bicicleta és especialment gran, sobretot el kit de canvi de marxes i la forquilla de suspensió... El millor és revisar aquestes peces després de sortir una o dues vegades per evitar-ho. part danyada. Si no es mantenen correctament, per molt cares que siguin les bicicletes de muntanya, es tornaran més barates i es faran malbé fàcilment.
Quina és la bicicleta de muntanya més barata de Filipines?
Amb la recent pandèmia de la Covid-19, el ciclisme ha augmentat la popularitat entre les persones que busquen noves aficions saludables.Les bicicletes de muntanya són especialment populars, ja que són ideals tant per a carreteres llises com per terrenys més accidentats, la qual cosa la converteix en l'elecció perfecta tant per a ciclistes principiants com experts.Amb una àmplia varietat de bicicletes de muntanya disponibles avui al mercat, quina és la bicicleta de muntanya més barata de les Filipines?
Si voleu la millor bicicleta de muntanya en general, no busqueu més que la bicicleta MTB de fibra de carboni EWIG X6.Recomanem aquest model per als amants del ciclisme i per a qualsevol pilot d'iniciació, ja que és fàcil de muntar i ofereix un rendiment de gamma alta.Fabricada amb el marc de fibra de carboni TORAY T700, aquesta bicicleta és forta i alhora extremadament lleugera, i la forquilla de suspensió us pot oferir 100 mm de recorregut de suspensió.Això és increïble per al control i la comoditat adequats durant els recorreguts per senders.
Compta amb un desviador davanter i posterior Shimano RD-2000 que són fàcils d'utilitzar perquè pugueu gaudir d'un viatge efectiu.A més, el sistema de fre de disc Shimano MT200 pot proporcionar prou potència de frenada si necessiteu frenar en cas d'emergència.No diguis més a les bicicletes insegures!Sense oblidar el pneumàtic continental per a un rendiment impecable en diverses condicions.
Per què comprar aquesta bicicleta de muntanya de carboni?
1. Millor en general
2. Fort però lleuger
3. Bona suspensió
4. Fre altament efectiu
5. Pneumàtics Continental
Qui fa la millor BTT barata?
Per a les persones que busquen una bicicleta més barata amb suspensió de forquilla, la bicicleta de muntanya a l'engròs dels models Oue ewig és una aposta segura.Es tracta d'una bicicleta de BTT amb marc de fibra de carboni relativament lleugera amb rodes de 29 polzades de gamma mitjana amb una amplada de 2,1 polzades.
Pel que fa al preu, aquesta és una opció excel·lent que ofereix als nous pilots una mostra de la mida i l'estil que trobareu amb bicicletes molt més cares.La bicicleta només té nou marxes, de manera que no obtindreu les mateixes habilitats d'escalada que les bicicletes amb un abast més ampli, però per fer trail de fons, aquesta és una opció excel·lent.
És més barat construir o comprar BTT?
Una construcció personalitzada costarà més que una bicicleta preconstruïda, però serà exactament el que voleu.Si tens temps i diners, serà millor construir-lo amb les peces que vulguis.Podeu comprar un preconstruït, però després gastareu més diners quan vulgueu actualitzar.
Si no teníeu els diners, comprar una bicicleta més barata i actualitzar-la és una bona solució, però també més cara.Potser podeu obtenir algunes peces usades en línia.
Un cop comenceu a comprar una bicicleta, potser us preguntareu si és millor construir o comprar una bicicleta de muntanya.Fins i tot amb tots els models i opcions disponibles, de vegades pot semblar que és difícil trobar exactament el que busques!
Els ciclistes de muntanya avançats amb les eines i els coneixements poden construir una bicicleta personalitzada per a ells al voltant del cost d'una bicicleta estàndard de fàbrica.Aquells amb necessitats o eines i coneixements menys especialitzats estaran millor servits per trobar una bicicleta les especificacions de fàbrica de la qual s'ajustin més a les seves necessitats.
Tot i que pot semblar que construir una bicicleta seria la millor opció, no sempre és així.Entre les eines, el coneixement i el temps, fins i tot el cost de construir una bicicleta de muntanya pot augmentar ràpidament.
És evident que la vostra bicicleta principal val la pena invertir temps i diners. Per descomptat, suposant que teniu habilitats.Però si es tracta d'una bicicleta de seguretat, potser val la pena quedar-se amb un model de fàbrica i fer actualitzacions menors quan sigui necessari.