Bicicleta plegable lleugera bicicleta compacta de rodalies de ciutat el 2021 |EWIG
Detall del producte:
1.La bicicleta plegable lleugera s'envia a punt per muntar, completament muntada, un quadre amb 2 anys de garantia, el pes és de 8,1 kg sense pedals, desfren.És amb disseny de moda.Bicicleta de ciutat plegable de 9 velocitatsamb Shimano M2000 Shifter, desviador posterior Shimano M370, TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, amb un sistema d'engranatges de qualitat que circula amb suavitat.
2.La bicicleta plegable lleugera és amb marc de carboni iforquilla.Com més lleugera sigui la bicicleta, més fàcil serà circular amb trens, autobusos.Si portaràs molt la teva bicicleta, val la pena invertir els diners en la bicicleta plegable més lleugera que puguis.Com s'ha esmentat anteriorment, el pes d'un respatller plegable és extremadament important.Sobretot si és probable que passis molt de temps portant i maniobrant la teva bicicleta amb la mà.
3.És rar trobar una bicicleta que sigui més lleugera d'11 a 12 kg però la nostraBicicleta plegable EWIGpot fer-ho menys de 10 kg.Sabent que el pes pot ser un factor important a l'hora d'escollir una bicicleta plegable, aquest article analitzarà ara les bicicletes plegables més lleugeres disponibles actualment.Així que la nostraEWIGLa bicicleta plegable lleugera és la millor opció.
Bicicleta plegable de carboni complet
Plegable un 9s | |
Model | EWIG |
Mida | 20 Inc |
Color | Negre Vermell \ Gris Vermell \ Gris Verd |
Pes | 8,1 kg |
Interval d'alçada | 150MM-190MM |
Sistema de transport del marc i el cos | |
Marc | Fibra de carboni T700 |
Forquilla | Fibra de carboni T700*100 |
Tija | No |
Manillar | Alumini negre |
Agarre | Goma VELO |
Hub | Coixinet d'alumini 4 3/8" 100*100*10G*36H |
Sella | Selló de bicicleta de carretera complet negre |
Tija de seient | Alumini negre |
Desviador / sistema de fre | |
Palanca de canvi | SHIMANO M2000 |
Desviador davanter | No |
Desviador posterior | SHIMANO M370 |
Frens | TEK TRO HD-M290 Hidràulic |
Sistema de transmissió | |
Raquetes de casset: | PNK,AR18 |
Biela: | Jiankun MPF-FK |
Cadena | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedals | F178 plegable d'alumini |
Sistema de rodes | |
Rim | Aluminum |
Pneumàtics | CTS 23.5 |
Talla i ajust
Entendre la geometria de la teva bicicleta és la clau per a un gran ajust i una marxa còmoda.
Els gràfics següents mostren les nostres mides recomanades en funció de l'alçada, però hi ha altres factors, com ara la longitud dels braços i les cames, que determinen un bon ajust.
TALLA | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Llegeix més notícies
Per què comprar una bicicleta de muntanya de carboni |EWIG
Com netejar bicicleta de muntanya de carboni |EWIG
Val la pena comprar una bicicleta de muntanya de carboni |EWIG
com reparar un quadre de bicicleta de carboni |EWIG
com comprovar si hi ha esquerdes en un quadre de bicicleta de carboni |EWIG
Com saber si el marc de la bicicleta de carboni està esquerdat?
Mireu bé les ratllades, especialment qualsevol cosa profunda o a través de la pintura.Amb una moneda de dòlar, toqueu qualsevol àrea sospitosa i escolteu un canvi de so.Un so normal de "toc" es convertirà en un cop sord quan es trenqui el carboni.Empenyeu suaument la zona sospitosa per sentir si és més suau que la zona circumdant. Les millors maneres de saber si un marc està trencat són el moviment i el temps.
Moviment, perquè una esquerda es flexionarà si passa a través de la pintura cap al carboni, i poses pressió al centre de l'esquerda, i el temps, perquè una esquerda creixerà amb el temps si és més que pintura. A més, si l'esquerda veus No té desgast, esquitxades o altres danys a cap dels costats, probablement sigui superficial.Les esquerdes causades per forces externes (impacte) deixarien altres evidències a la pintura, com ara rascades, estelles, etc.
com eliminar les rascades del marc de la bicicleta de fibra de carboni
Primer, feu una inspecció detinguda de la vostra bicicleta, de dalt a baix, i busqueu esquerdes o rascades profundes.Si veieu alguna cosa que sembli una mica incompleta, porteu-la a la vostra botiga de bicicletes local i demaneu al mecànic que hi faci una ullada.Ell o ella pot assegurar-se que no tingueu cap dany estructural.Sempre és millor assegurar-se que tot sigui només estètic.Si teniu danys greus, probablement també es pot arreglar el vostre marc.
Arreglar aquesta esgarrapada: depenent de la ferocitat de la vostra esgarrapada i del nivell de la vostra determinació per reparar-la, teniu un parell d'opcions per recuperar aquesta brillantor.
O podeu fer la ruta fàcil i simplement cobrir les esgarrapades amb una capa transparent per protegir-les.Alguns utilitzen una capa transparent d'esmalt d'ungles d'alta qualitat, com ara CND Speedy Clear Coat.Només cal que pinteu una o dues capes de poliment per obtenir un recobriment protector ràpid, fàcil i sense esforç per al vostre carboni.També podeu intentar combinar el color de la pintura amb un esmalt d'ungles d'alta qualitat, sempre que sigui esmalt, hauria de funcionar bé.La part difícil aquí és aconseguir la coincidència de color adequada i pintar-lo sense deixar-lo esclatar.Recomano utilitzar un pinzell millor que el de l'ampolla de poliment.Si sembla ondulat, podeu utilitzar un amortidor molt fi per lluir-lo i suavitzar-lo.
Quin és millor el marc de bicicleta de carboni o d'alumini?
Tot i que és possible fer una bicicleta lleugera amb qualsevol material, pel que fa al pes, el carboni definitivament té l'avantatge.Un quadre de fibra de carboni gairebé sempre serà més lleuger que un equivalent d'alumini i només trobareu bicicletes de fibra de carboni al pelotó professional, en part a causa dels avantatges de pes. La qualitat de conducció ha estat durant molt de temps un avantatge reivindicat dels quadres de carboni.El carboni es pot dissenyar per ser rígid en determinades direccions i compatible en altres direccions.Això significa que un marc de carboni pot ser còmode sobre cops i carreteres accidentades alhora que és prou rígid en àrees clau per a l'eficiència.Un quadre només contribueix a una part del pes total d'una bicicleta.Els components són l'altra meitat de l'equació.Un marc de carboni amb components de gamma baixa pot pesar el mateix o més que un bonic marc d'alumini amb peces de gamma alta.Les rodes marquen una gran diferència en el pes de la bicicleta i en el pes que se sent realment quan es condueix. Molts pilots tenen por de danyar un marc de carboni car.La relació força/pes de la fibra de carboni és superior a la de l'acer i els marcs de carboni poden sobreviure a molts abusos.També té una vida de fatiga gairebé infinita i, en condicions perfectes, l'ús a llarg termini no el "desgastarà".La resina, però, es pot degradar quan s'exposa a la llum UV, però és per això que els marcs estan pintats, fins i tot els marcs "crues" tenen capes transparents amb inhibidors UV integrats.
El risc més gran és que el carboni encara sigui susceptible a les esquerdes i altres danys per impacte directe, com ho experimentaríeu en un gran accident.Afortunadament, el carboni es pot reparar fàcilment i, quan es fa correctament, el rendiment i la durabilitat del marc reparat no es distingeixen de quan era nou.Això és una cosa que no es pot dir de l'alumini.
per què comprar una bicicleta de carretera de carboni?
La qualitat de conducció ha estat durant molt de temps un avantatge reivindicat dels quadres de carboni.El carboni es pot dissenyar per ser rígid en determinades direccions i compatible en altres direccions.Això significa que un quadre de carboni pot ser còmode sobre cops i carreteres accidentades alhora que és prou rígid en àrees clau per a l'eficiència. Quan es busca comprar una bicicleta nova, la qüestió de triar entre el marc de carboni i d'alumini/aliatge apareix amb freqüència.Alguns diuen que és fins i tot millor comprar una bicicleta de quadre de carboni barata que una bicicleta de quadre d'alumini, mentre que altres insisteixen que les bicicletes de quadre de carboni barates no valen els vostres diners i hauríeu de quedar-vos amb el metall amb un pressupost ajustat.
Hem pensat que el millor és proporcionar algunes de les diferències clau entre els quadres de bicicletes de carboni i d'alumini abans de continuar. El carboni és un dels materials més optimitzables que s'utilitza en algunes de les millors bicicletes, la Fórmula 1 i els avions.És lleuger, rígid, elàstic i sigilós. El principal desavantatge del quadre d'alumini és la conducció més dura, la rigidesa i, a més, ser el fabricant es limita a poder controlar la flexió del quadre en comparació amb el carboni. És per això que tanta gent triarà fibra de carboni. bicicleta en lloc de marc d'alumini.
Com reparar el marc de la bicicleta de fibra de carboni?
Molts pilots no saben que els marcs de fibra de carboni es poden reparar.Les reparacions realitzades per professionals restauraran la integritat d'un quadre danyat i fins i tot mantindran les propietats originals de la capa de carboni. Més motoristes estan prenent consciència de la reparació de carboni i s'està convertint en una pràctica acceptada.Esperem que, en el futur, els fabricants miraran de reparar com una manera de reduir els residus i mantenir més bicicletes a la carretera o a les pistes. I esperem que la indústria comenci a acceptar la reparació de carboni com una pràctica més legítima.Evitaria molts residus perquè realment no hi ha bones opcions per reciclar.El carboni danyat acaba d'entrar a l'abocador. Malauradament, sovint, un marc danyat pot ser totalment reparable i utilitzable, però el fabricant voldrà que es talli o es destrueixi.Una bicicleta encara li quedarà molt d'ús.
“Totes les nostres reparacions tenen una garantia de cinc anys totalment transferible.Estem darrere del nostre treball i no fem reparacions tret que siguin tan forts com nous.Si és un marc que, òbviament, encara té un valor significatiu, té sentit reparar-lo.Els clients no haurien de tenir cap dubte sobre anar amb una bicicleta reparada amb nosaltres.
On comprar el marc de bicicleta de carboni Xina?
Hi ha moltes fàbriques diferents a la Xina que produeixen bicicletes de fibra de carboni, algunes de les quals venen bicicletes autèntiques i altres que construeixen models falsificats.És important poder distingir entre una bicicleta falsificada i una de genuïna, no només obtindreu el valor dels vostres diners, sinó que les bicicletes falsificades també poden ser molt perilloses amb el potencial de provocar un accident desagradable i fins i tot mortal.
Hem reunit una llista de proves per assegurar-nos que estàs comprant una bicicleta de carboni xinesa genuïna, evitant qualsevol accident que es pugui evitar i mantenir-te feliç amb la bicicleta!
Quan es mira un cicle de fibra de carboni, és important avaluar la qualitat de la bicicleta.Busqueu la rigidesa del marc, la resistència a la tracció, el pes del marc i qualsevol marca inusual de pintura que pugui donar el senyal de ser falsificada. Actualment, hi ha distribuïdors que porten la seva pròpia línia de marcs de carboni xinesos.Per tant, probablement tinguin una reputació per mantenir, així que probablement tindran una millor qualitat que algun venedor d'ebay aleatori.Ewig és en realitat un fabricant de marcs.Construeixen molts quadres, tant per a ells mateixos (per vendre amb la seva marca) com per a altres marques importants (per vendre amb altres marques). Si voleu comprar un quadre de bicicleta de carboni, podeu consultar-los.