unsaon paghimo ug carbon fiber bike|EWIG

Kuhaa ang bisan unsang materyal sa pagpamaligya gikan sa bisan unsang gidaghanon sa mga tatak sa bisikleta nga nagtanyag usa kacarbon fiber nga bayananug sigurado nga mabahaan ka sa dili klaro nga jargon bahin sa mga materyales ug pamaagi sa pagtukod nga gigamit.Tan-awa pag-ayo ug imong mahibal-an nga daghang mga tatak ang tinuud nga naghisgot bahin sa parehas nga mga butang, ug bisan pa, ang katapusan nga sangputanan kanunay nga lainlain.

Ang paggamit sa carbon fiber sa paghimo sa usa ka frame wala’y kalainan, ug sa kini nga analohiya, ang detalyado nga inhenyero, husto nga pagpili sa materyal, disenyo sa layup, ug pagkamakanunayon sa paghimo tanan naghiusa aron mabulag ang mga impersonator gikan sa mga eksperto, ug bisan ang mga eksperto gikan sa usag usa.

1.Unsaon paghimo sa carbon fiber frame.

Mga pattern nga gigama gikan sa tooling board

Sa higayon nga ang disenyo sa frame ug ang sumbanan nadesisyonan na, mahimo na kining makina gikan sa tooling board.Alang niini nga proseso, ang epoxy tooling board gigamit tungod kay kini adunay mga kabtangan nga gikinahanglan aron kini magamit sa paghimo sa carbon fiber tooling gamit ang usa ka espesyalista nga tooling pre-preg.Ang makina nagputol sa board sa daghang mga yugto, sugod sa usa ka bagis kaayo guntinga sa dili pa ibalik ang mga pass gamit ang mas maayo ug mas pino nga mga pagtibhang hangtud nga ang sumbanan hingpit nga mabuhat gikan sa block.Bisan pa, ang pagkahuman gikan sa proseso sa machining magkinahanglan dugang nga pag-fett sa kamot ug pagbugkos aron makuha kini nga taas nga kalidad alang sa proseso sa paghulma.

Pagtapos ug pagsilyo sa mga sumbanan

Human sa machining, ang sumbanan magkinahanglan og pagpahapsay pinaagi sa sanding sa ibabaw hangtud nga ang gitinguha nga finish makab-ot.Ang sumbanan unya nagkinahanglan sealing sa paghatag sa usa ka gloss sealed nawong andam sa agup-op gikan sa.Multiple coats sa sealant gigamit sa nag-unang bahin sa sumbanan sa pagkuha sa mga hatag-as nga kalidad, hatag-as nga gloss finish.Tungod sa pagkakomplikado sa frame, kinahanglan nga gamiton ang mga pagsal-ot sa agup-op aron masiguro nga sa ilawom sa mga pagtibhang ug pila ka komplikado nga detalye naporma sa husto.Kini nga mga dapit usab adunay tukma nga mga kinahanglanon sa katukma mao nga kinahanglan lamang nga adunay usa ka magtiayon nga sa mga lut-od. Ang mga buslot gibansay sa agup-op aron tugotan ang mga pagsal-ot sa metal alignment nga ihaum.Kini mao ang pagsiguro nga sa higayon nga ang mga agup-op gihimo, sila hingpit nga aligned sa ingon nga ang mga buslot mahimong gamiton sa pag-bolt sa agup-op nga mga katunga sa tingub sa tukma sa husto nga posisyon.Ang mga lungag gipahimutang nga duol sa praktikal sa tooling nga bahin sa ngilit aron ang clamping force sa palibot sa kritikal nga mga dapit sa pagdugtong makanunayon.

Paghuman ug pagpintal

Niini nga yugto, ang nag-unang composite nga trabaho nahimo.Ang bayanan karon nahuman sa usa ka gaan nga balas ug fettle sa wala pa isablig sa usa ka satin lacquer.Sa kini nga kaso, walay laing pintal nga gigamit ingon nga gusto namong ipakita ang hilaw nga carbon finish sa ilawom sa tin-aw nga lacquer.Ang frame mahimo dayon nga tipunon sa tanan nga mga bearings, linkages, bracket ug mga bahin aron mahimo ang usa ka nahuman nga bisikleta.Gisulayan dayon kini ug gipadagan sa feedback nga gigamit sa pag-tweak sa disenyo ug pag-andam alang sa modelo sa produksiyon.

2. Paghiusa sa Bike

Sa kadugayan, panahon na nga ibutang ang bisikleta.

Kinahanglan nimo nga atubangon ang tubo sa ulo!ang magtutukod sa frame.Kini nga himan nag-scrape og gamay sa duha ka tumoy sa head tube aron masiguro nga ang nawong sa headset nga gilingkoran tul-id sa axis sa head tube.Dayon mahimo nimong gamiton ang laing himan aron ipadayon ang headset sa duha ka tumoy sa tubo sa ulo.Sunod kinahanglan nako nga ibutang ang ubos nga lumba sa headset sa atubangan nga tinidor.Gigamit namo ang usa ka reserbang tubo sa ulo ug usa ka mallet aron itulod kini ngadto sa ubos sa steerer tube.Sunod kinahanglan nimo nga putlon ang steerer tube sa gitas-on.ibutang ang tinidor sa tubo sa ulo nga adunay daghang mga spacer nga imong kinahanglan ug ang tukog sa lugar, paghimo og marka sa tumoy sa punoan ug putlon ang mga 4 mm sa ilawom sa marka.Sunod kinahanglan nimo nga makuha ang star nut sa steerer tube.Nagkuha kini usa ka himan nga star nut ug pipila ka pagdani gamit ang martilyo.I-install ang front fork karon. Adto sa lokal nga bike shop para makakuha og seat tube clamp, stem, ligid, cranks, lingkoranan, likod nga cog nga adunay lockring, kadena, ug bisan unsa pa nga kinahanglan nimo nga magsugod sa pagligid.Human makompleto ang asembliya, mogawas ang nahuman nga bisikleta.