Jak vyrobit rám kola z uhlíkových vláken |EWIG

To, čemu říkáme uhlíkové vlákno, je ve skutečnosti kompozitní materiál s uhlíkem jako hlavním materiálem.Kompozitní materiál z uhlíkových vláken není jediným materiálem v rámech, ráfcích a karbonových pásech.Ultra vysoká tuhost uhlíkových vláken má totiž technologický předpoklad.Pokud je materiálem 100% kompozitní materiál z uhlíkových vláken, je velmi křehký a má tendenci se trhat ve směru vlákna.Aby se uplatnila její tuhost, bude tkanina z uhlíkových vláken před zpracováním do formy ponořena do epoxidové pryskyřice, aby se vytvořil kompozitní materiál.Karbonové kolo z Čínyse zpracovává prostřednictvím takových kroků.Pryskyřice bude tvořit klíčovou roli pro udržení uhlíkových vláken pohromadě a zvýšení houževnatosti a odolnosti tkaniny z uhlíkových vláken.Uhlíkové vlákno po nasáknutí pryskyřicí a plastifikaci může být deformováno, ale ne zlomeno při nárazu a vibracích, aby se dosáhlo materiálu jízdního kola.Vyžaduje se dokonalý výkon.
Karbonové vlákno je velmi úžasný materiál.Jeho tuhost je úplně jiná než u kovu.Tuhost výrobků z uhlíkových vláken se snadněji ovládá a charakteristiky tuhosti lze realizovat v jednom směru.Před vyrobením modelu rámu typ, síla, směr vláken a přizpůsobení karbonové tkaniny Směr je prostředkem k ovládání celkového výkonu rámu, takže jeho tuhost může být nastavena podle toho, jak je nastaven kompozitní materiál z uhlíkových vláken. do přímky nebo jak se umístí do formy.Tomu se říká anizotropie.Naopak, kov je izotropní a vykazuje stejnou pevnost a tuhost v jakémkoli axiálním směru materiálu.Kromě toho, že vyhrává výkon různých kovů, má tu výhodu, že je lehčí než jiné materiály, které známe.
S pokrokem v technologii zpracování uhlíkových vláken používají konstruktéři rámů anizotropii uhlíkových vláken ke koordinaci a kombinaci úrovně pevnosti uhlíkové tkaniny, množství vyluhovaného materiálu, tvaru a velikosti a směru vláken uhlíkových vláken a pozici pro řízení uhlíku. cena nebo výkon karbonového kola.Therám horského kola z uhlíkových vlákenje prostřednictvím této metody blízko konečné rovnováze nekonečné hmotnosti a geometrické pevnosti, takže existuje nekonečný procesní prostor pro uhlíková vlákna.

Díly z uhlíkových vláken jsou zpracovávány v jednodílném vypalování a odlévání, stejně jako spojování a spojování.Tyto dva způsoby formování mají své výhody a nevýhody, ale obecně jsou integrovanékolo z uhlíkových vlákenrám je výhodnější a obtížnější pro výkon produktu.

 

Výrobní kroky

1. Tkaní uhlíkové příze, což je zárodečná tkanina uhlíkové tkaniny

Prvním je tkaní a výroba uhlíkové příze do kompozitních materiálů z uhlíkových vláken různých specifikací.Proces tkaní příze je podobný jako u tkaní.Jde o to, aby se uhlíková příze přeměnila na surovinu uhlíkové tkaniny používané mechanickým spřádáním podle technických norem, a poté uhlíkovou tkaninu namočila.Odpovídající pryskyřičný roztok se potom suší a tvaruje pro fixaci uhlíkové tkaniny a někdy se skladuje v chladném skladu pro deformaci textilní uhlíkové příze.

2. Ustřihněte uhlíkovou tkaninu pro koláž různých částí

Vědecky odstřihněte uhlíkovou přízi a podrobně označte každý kousek uhlíkové látky.KaždýČínské karbonové horské koloje vyrobena ze stovek různých uhlíkových tkanin.Uhlíková tkanina Dazhang se nejprve nahrubo nařeže na snadno ovladatelné listy.Rám se pravděpodobně skládá z více než 500 kusů nezávislé karbonové tkaniny.Každý model vyžaduje specifický typ uhlíkové tkaniny.I když je použita stejná forma, množství uhlíkových vláken se liší.

3. Nalepte uhlíkovou přízi nasáklou pryskyřicí na materiál jádra

Opět je to roll chat, to znamená, že nařezaný prepreg z uhlíkových vláken je položen na materiál jádra v určitém pořadí a úhlu, aby měl tvar rámu, a čeká na ztuhnutí dalšího kroku.Provoz rolového materiálu je v uzavřeném bezprašném provedenídílna továrny na karbonová kolajsou ekologické požadavky velmi přísné.

4. Po vložení svitku do formy je vytvořen vysokoteplotním tlakovým litím

Ve fázi tváření je válcovaný výrobek umístěn do tvářecí formy a vytlačován při vysoké teplotě.Forma z uhlíkových vláken je také technologicky a nákladově náročný článek.Je nutné zajistit, aby forma a rám měly stejnou tepelnou roztažnost, což je důležité pro zajištění přesnosti rámu.Hraje velmi důležitou roli, zvláště v dnešní době, kdyvýroba karbonových kolpožadavky na přesnost jízdních kol jsou stále vyšší a vyšší.

5. Díly jsou po slepení a upečení vytvrzeny do úplného tvaru

Díly, které nelze integrálně tvarovat, musí být vytvořeny speciálním lepidlem mezi díly a poté vypáleny při vysoké teplotě, aby vytvořily úplný celek.V tomto okamžiku bude lepený rám upnut na speciální přípravek z uhlíkových vláken a odeslán. Proces vytvrzování probíhá ve vytvrzovací peci.Po dokončení procesu vytvrzování lze rám vyjmout z vytvrzovací pece a vyjmout z přípravku.

6. Broušení a vrtání rámu

Nakonec je rám ručně leštěn, ořezán a vyvrtán.Po vyleštění lze ořezaný rám dokončit nástřikem a obtisky.Mokré obtisky by měly být aplikovány před lakováním.Pak je část krásné a vysokoenergetické ceny uhlíku dokončena.

7. Postřik na konci postupu označování