Bicicleta plegable de carbono 9 velocidades a mellor bicicleta plegable de carbono con cor cambiable |Ewig
Detalle do produto:
1.OBicicleta plegable Ewigbarcos listos para montar, totalmente montados, un cadro con 2 anos de garantía, o peso é de 8,1 kg sen pedais, des- freo.É con deseño de moda.Bicicleta de cidade plegable de 9 velocidades con cambio Shimano M2000, cambio traseiro Shimano M370;TEKTRO HD-M290 HIDRÁULICO, cun sistema de engrenaxes de calidade que circula suavemente.
2. Bicicleta fO marco e o garfo están feitos por Japan Toray T700 Carbon Fiber, únicos fortes e lixeiros, mellor resistencia á corrosión e dureza.O deseño plegable fai que sexa máis cómodo de almacenar sen ocupar máis espazo.Despois de dobrar 80 * 64 * 40 cm, fácil de transportar en trens e autobuses.
3. O deseño presenta un mecanismo personalizado que permite que a roda traseira se pregue, mantendo a cadea en tensión para que non caia.Ewigbicicleta plegableé unbicicleta plegable lixeira, O deseño utiliza fibra de carbono porque é máis lixeiro que o aceiro e absorbe mellor as vibracións dos choques.
4. As bicicletas plegables de China 9 velocidades son convenientes para almacenar en espazos pequenos, aínda que poden ser un pouco pesadas.Algúns deseñadores independentes están recorrendo ao crowdfunding para sacar os seus deseños de bicicletas plegables máis lixeiras e elegantes, e a fábrica de bicicletas plegables Ewig non é unha excepción, que ofrece un modelo de fibra de carbono impresionante que pesa 8,1 kg.
5. O que busques un cómodobicicleta plegable de fibra de carbonopara o desprazamento, ou abicicleta de montaña de carbonopara a aventura, ou unha bicicleta de estrada para o ciclismo de cidade, incluso abicicleta eléctrica de fibra de carbono.Sempre podes atopar o axeitado.Ademais do cadro de carbono, a nosa bicicleta inclúe un grupo Shimano de nivel básico ata de gama alta.
Bicicleta plegable completa de carbono
Foldby un 9s | |
Modelo | EWIG |
Tamaño | 20 Inc |
Cor | Verde Amarelo |
Peso | 8,1 kg |
Rango de altura | 150 MM-190 MM |
Sistema de transporte de cadros e carrocería | |
Marco | Fibra de carbono T700 |
Garfo | Fibra de carbono T700*100 |
Tallo | No |
Manillar | Aluminio negro |
Agarre | Goma VELO |
Hub | 4 rodamentos de aluminio 3/8" 100*100*10G*36H |
Sela | Sillín de bicicleta de estrada totalmente negro |
Poste de asento | Aluminio negro |
Desviador/sistema de freos | |
Palanca de cambio | SHIMANO M2000 |
Desviador dianteiro | No |
Desviador traseiro | SHIMANO M370 |
Freos | TEK TRO HD-M290 Hidráulico |
Sistema de transmisión | |
Engranaxes de casete: | PNK, AR18 |
Bielas: | Jiankun MPF-FK |
Cadea | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedais | Aluminio plegable F178 |
Sistema de rodas | |
Rim | Aluminio |
Pneumáticos | CTS 23.5 |
Imaxes para bicicleta plegable de carbono
Detalles
TAMAÑO | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Talla e axuste
Comprender a xeometría da túa bicicleta é a clave para un gran axuste e unha marcha cómoda.
Os gráficos que aparecen a continuación mostran os nosos tamaños recomendados en función da altura, pero hai outros factores, como a lonxitude dos brazos e as pernas, que determinan un bo axuste.
Máis información sobre os produtos EWIG
que é unha bicicleta de carbono?
Unha bicicleta de montaña de fibra de carbono está feita de tecendo fíos de fibra de carbono e, a continuación, colocada nunha resina epoxi dura, os cadros de bicicleta de montaña de carbono son moi lixeiros, fortes e razoablemente ríxidos.O material tamén é fácil de elaborar en formas aerodinámicas e permite aos enxeñeiros xogar realmente con forza variable ou flexión en áreas cruciais arredor da bicicleta.
Para moitos pilotos, o peso da bicicleta é a principal preocupación.Ter unha bicicleta lixeira facilita a escalada e pode facer que a bicicleta sexa máis fácil de manobrar.Aínda que é posible fabricar unha bicicleta lixeira con calquera dos dous materiais, cando se trata de peso, o carbono definitivamente ten a vantaxe.Un cadro de fibra de carbono case sempre será máis lixeiro que un equivalente de aluminio e só atoparás bicicletas de fibra de carbono no pelotón profesional, en parte debido aos beneficios de peso.
Sendo o carbono un dos materiais máis optimizables, úsase nalgunhas das mellores motos, Fórmula Un e avións.É lixeiro, ríxido, elástico e furtivo.O problema é que non todo o carbono se crea iguais e só a etiqueta do nome non garante que sexa mellor que outros materiais do cadro como o aluminio.
por que marco de bicicleta de fibra de carbono?
A principal vantaxe do material é que a unha determinada rixidez, a fibra de carbono é significativamente máis lixeira que o aluminio, o aceiro ou o titanio.Esta menor densidade tamén significa que os cadros de carbono fan un mellor traballo ao absorber (en lugar de transmitir) a vibración da estrada, o que se traduce nunha marcha máis cómoda.
Unha visión de todas as vantaxes das bicicletas de fibra de carbono
Os cadros de bicicletas de fibra de carbono foron unha vez reserva das motos de carreiras de elite super caras, pero con técnicas de fabricación melloradas, estes cadros incribles están agora comezando a estar máis dispoñibles para o piloto de estrada que persegue a velocidade cun orzamento máis realista.
O primeiro que pensa a xente é o peso, e si a fibra de carbono das bicicletas fai que os cadros de bicicletas sexan máis lixeiros.A natureza fibrosa do material permite aos construtores de cadros axustar a rixidez e a conformidade aliñando as capas de carbono de diferentes xeitos.Por exemplo, o cadro da bicicleta de fibra de carbono terá rixidez no soporte inferior e nas áreas do tubo de dirección para a entrega e o control de potencia, e a conformidade no tubo do asento e nas estancias para a comodidade do piloto.
Fai un paseo máis suave e cómodo
O principal beneficio para os pilotos non competitivos é a comodidade dun cadro de bicicleta de carbono.Onde o aluminio transfire as vibracións e os golpes a través da bicicleta, a horquilla de carbono beneficia das calidades de amortiguación das vibracións que proporcionan unha marcha máis suave.
É máis forte e duradeiro
As melloras técnicas no tecido e a resina epoxi, e a capacidade dos deseñadores para aumentar a resistencia nas áreas do cadro onde máis se necesita, significan que agora o carbono se pode usar para construír un cadro de bicicleta moi duradeiro.
como quitar a pintura do cadro de fibra de carbono da bicicleta?
Use o pincel para estender o removedor de pintura sobre o marco.Non necesitas asegurarte de que se empape nin nada, pero só tes que colocalo en capas por riba.Fai unha capa deste por todo o marco.A continuación, deixe o removedor de pintura na bicicleta durante 5-10 minutos e a pintura debería comezar a desprenderse un pouco.
Non use ningún tipo de produtos químicos nin disolventes de pintura.Destruirá o teu cadro.Para eliminar pintura e calcomanías dun cadro de carbono, tes que lixar a man todo o cadro.
como gardar unha bicicleta de fibra de carbono?
A medida que aumenta o número de bicicletas na casa, o almacenamento faise máis un problema.Teño uns ganchos nos que colgo a miña bicicleta de turismo e a de grava (colgando da beira dianteira), pero ambos teñen llantas de aluminio duradeiros.
Agora teño que atopar a forma de gardar unha bicicleta de montaña totalmente en carbono, unha que teña llantas de carbono aerodinámicas, unha tija de sillín de carbono, etc. Non quero deixala sentada no chan, para non esquecerme de seguir. os pneumáticos bombeáronse.Non quero colgala dun gancho, xa que seguro que non é así como se espera que se carguen as llantas.Podería usar unha abrazadeira para suxeitalo pola tija do sillín, pero unha vez máis, dado que iso deixaríao baixo unha certa cantidade de torque durante meses, non estou cómodo con el.
Na maioría das rodas de carbono, o carbono é estrutural, é dicir, é unha construción totalmente de carbono que ten que resistir o tirón dos raios.Estes deberían ser máis que capaces de soportar o peso da bicicleta (presumiblemente lixeira).Acolcha os ganchos se aínda non o fixeches.
Non vexo un problema real con gardar a bicicleta en posición vertical no chan a menos que teñas rodas tubulares.Cos meus tubulares de ciclocross, a mellor práctica recomendada era colgar as rodas, para que non fose que as forzas laterais desaloxen o tubular da llanta por completo ou simplemente o forzasen en liña recta.Con rodas sen cámara, se deixas que as rodas perdan aire por completo, quizais teñas que asegurarte de que os talóns dos pneumáticos estean asentados correctamente na canle central antes de reinchar.Se os pneumáticos se soltaron, supoño que é posible que derrames selante.
canto pesa unha bicicleta de fibra de carbono?
Á hora de elixir a bicicleta perfecta, un dos factores máis considerados é o seu peso.Moitos ciclistas cren que canto máis lixeira sexa a súa bicicleta, máis rápida será.Pero, é o peso da túa bicicleta realmente o que marca a diferenza?E, paga a pena o diñeiro extra que pagas por unha bicicleta máis lixeira?Aínda que, se es un pícaro de peso ou non depende en gran medida do que fagas coa túa bicicleta.Se andas en bicicleta por diversión e como pasatempo, o peso pode non ser un gran problema para ti.Pero se vas participar nunha carreira ou se vas desprazando en bicicleta, o peso pode ser moi preocupante.Ademais dos beneficios de velocidade, as bicicletas máis lixeiras tamén son fáciles de transportar, almacenar e levantar no tráfico.Aínda que a velocidade da túa bicicleta depende de varios factores, que por suposto inclúen o seu peso.A túa relación potencia-peso, forza e resistencia tamén son factores clave que inflúen na velocidade da túa bicicleta.
A bicicleta de estrada de carbono media pesa aproximadamente 8,2 kg (18 libras).Como todas as outras categorías de bicicletas, o tamaño do cadro, o material do cadro, as rodas, as engrenaxes e o tamaño dos pneumáticos poden cambiar o peso total.Os cadros de bicicletas de fibra de carbono son fortes, razoablemente ríxidos e, de feito, os máis lixeiros.Como o nome indica, están feitos de fíos de fibra de carbono e unha resina epoxi dura.Aínda que as bicicletas de estrada de carbono son bastante caras, non obstante, ofrécenche un paseo máis suave e cómodo.Ademais, tenden a ter unha maior durabilidade e resistencia en comparación con outras categorías de bicicletas.A pesar da súa eficacia probada, a maioría dos pilotos dentro do orzamento prefiren optar por unha categoría diferente de bicicletas, ata hai pouco.As melloras na tecnoloxía e as técnicas de fabricación comezan a facer que as bicicletas de estrada de carbono sexan máis accesibles e dispoñibles.Se buscas velocidade e lixeiro, e non lle importaría o que custaría, pagaría a pena un investimento nunha bicicleta de estrada de fibra de carbono.