કાર્બન ફાઇબર ફોલ્ડિંગ બાઇક 20 ઇંચ 9 સ્પીડ સાથે વેચાણ માટે |EWIG
1. આ ચાઇના 9 સ્પીડહળવા વજનની ફોલ્ડિંગ બાઇકછેએસેમ્બલ અને સેટ કરવા માટે સરળ, અને સવારી કરવા માટે ખૂબ જ આરામદાયક, શહેર અને કામ અથવા રજા અને કેમ્પિંગ માટે યોગ્ય સાથી, તે બસ અને ટ્રેનમાં પીક સમયે પણ ફોલ્ડ કરી શકાય છે.સંપૂર્ણ સાધનો સાથે, આકાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇકઆખા કુટુંબની સૌથી વધુ ગતિશીલતાની માંગ માટે ઉત્તમ છે (આ બાઇક 95% એસેમ્બલ અને 5% અનએસેમ્બલ છે, તમારે 5% ની ડાબી બાજુ જાતે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.)
2. કાર્બન બાઇક ફ્રેમ, ફોર્ક 8.1 કિગ્રા (બે પેડલના વજન સહિત નહીં) પર હળવા અને સખત કાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇક છે.નિશ્ચિત ગિયર સિંગલ સ્પીડ ફિક્સી સાયકલ સરળતાથી દૂર કરી શકાય તેવી આગળ / પાછળની બ્રેક્સ સાથે.ડબલ-ડિસ્ક બ્રેક ઉપકરણ વધુ સંવેદનશીલ છે, અને આગળના અને પાછળના વ્હીલ્સ બધા ડબલ-ડિસ્ક બ્રેક ઉપકરણોથી સજ્જ છે, જે બ્રેકિંગને વધુ સમયસર અને સલામત બનાવે છે.
3. એડજસ્ટેબલ હેન્ડલબાર/સેડલ, સેડલ/હેન્ડલબારની ઊંચાઈ મુક્તપણે એડજસ્ટ કરી શકાય છે, લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ માટે વિવિધ ઊંચાઈઓ માટે યોગ્ય.
સંપૂર્ણ કાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇક
ફોલ્ડબાય વન 9 સે | |
મોડલ | EWIG |
કદ | 20 Inc |
રંગ | કાળો પીળો |
વજન | 8.1KG |
ઊંચાઈ શ્રેણી | 150MM-190MM |
ફ્રેમ અને બોડી વહન સિસ્ટમ | |
ફ્રેમ | કાર્બન ફાઇબર T700 |
કાંટો | કાર્બન ફાઇબર T700*100 |
સ્ટેમ | No |
હેન્ડલબાર | એલ્યુમિનિયમ કાળો |
પકડ | VELO રબર |
હબ | એલ્યુમિનિયમ 4 બેરિંગ 3/8" 100*100*10G*36H |
કાઠી | સંપૂર્ણ બ્લેક રોડ બાઇક સેડલ |
બેઠક પોસ્ટ | એલ્યુમિનિયમ કાળો |
Derailleur / બ્રેક સિસ્ટમ | |
શિફ્ટ લિવર | શિમાનો એમ2000 |
આગળનો ડ્રેઇલર | No |
પાછળના Derailleur | શિમાનો એમ370 |
બ્રેક્સ | TEK TRO HD-M290 હાઇ ડ્રોલિક |
ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ | |
કેસેટ સ્પ્રેકેટ્સ: | PNK, AR18 |
ક્રેન્કસેટ: | Jiankun MPF-FK |
સાંકળ | KMC X9 1/2*11/128 |
પેડલ્સ | એલ્યુમિનિયમ ફોલ્ડેબલ F178 |
વ્હીલસેટ સિસ્ટમ | |
રિમ | એલ્યુમિયમ |
ટાયર | CTS 23.5 |
ફોલ્ડિંગ અસર
ફોલ્ડબાય વન 9S મુસાફરીને સરળ અને મુશ્કેલી-મુક્ત બનાવવા માટે અનન્ય રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, તે સરળ 3-પગલાની ફોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા સાથે આવે છે, જે તેને ફોલ્ડ અને ખોલવાનું સરળ બનાવે છે. આ ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી ડિઝાઇન તેને ટ્રેન અને બસોમાં લઈ જવામાં વધુ અનુકૂળ અને સરળ બનાવે છે. .
આ ઘટક સમૂહની હાઇલાઇટ્સ
T700*100 કાર્બન ફાઇબર ફોર્ક અને ફ્રેમ, SHIMANO M2000 થી 1x9 શિફ્ટિંગ, 20 ઇંચ વ્હીલ, મોટું અને સ્થિર અને આરામદાયક સીટ પોસ્ટ, એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
સીટ પોસ્ટ: 31.6 મીમી ડ્રોપર પોસ્ટ
વોટર ડ્રોપ સીટ પોસ્ટ, યુનિક ડીઝાઈન, સીટ પોસ્ટ ઉપર અને નીચે એડજસ્ટ કરી શકાય છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે કોઈ પણ સવારની ઊંચાઈને ધ્યાનમાં લીધા વિના તેને સવારી કરી શકે છે.
ઊંચાઈ 4'8-5'6 (140cm -170cm) માટે યોગ્ય
ટાયર: CST સાહાબા 650B
ટાયર વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક રબરના બનેલા હોય છે અને તેમાં વધારાની જાડાઈ હોય છે, જે રાઈડિંગને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે.ટાયરની મજબૂતાઈ વધારવા માટે વ્હીલ ફ્રેમ મજબૂત એલોય સામગ્રીથી બનેલી છે.આવનજાવન, પાર્કમાં સવારી, આઉટડોર સવારી માટે ખૂબ જ યોગ્ય.
રીઅર ડેરેલિયર: SHIMANO M370
SHIMANO M2000,RD-SHIMANO M370 ,9-સ્પીડ પોતે જ કેસેટના તમામ 9 ગિયર્સમાં ઝડપી અને ચોક્કસ શિફ્ટિંગ સાથે.9- સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ SHIMANO M2000 શિફ્ટર લીવર અને derailleur syetem. અને TEKTRO HD-M290 હાઇડ્રોલિક.તે સ્થિર ગતિ અને વધુ પ્રયત્નો-બચત ડ્રાઇવિંગ છે.
ફોર્ક: કાર્બન ફાઇબર ફોર્ક અને ડિસ-બ્રેક્સ
કાર્બન ફાઇબર ફોર્ક, તે મજબૂત અને હળવા છે, અને વધુ સારી કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે.તેને વધુ આરામ સાથે ઉપાડવા અને વહન કરવું સરળ છે.આગળ અને પાછળની ડબલ બ્રેક્સ, મજબૂત બ્રેકિંગ ફોર્સ, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે સલામતીમાં સુધારો કરે છે
કદ અને ફિટ
તમારી બાઇકની ભૂમિતિને સમજવી એ શ્રેષ્ઠ ફિટ અને આરામદાયક રાઇડની ચાવી છે.
નીચે આપેલા ચાર્ટ ઊંચાઈના આધારે અમારા ભલામણ કરેલ કદ દર્શાવે છે, પરંતુ હાથ અને પગની લંબાઈ જેવા કેટલાક અન્ય પરિબળો છે જે શ્રેષ્ઠ ફિટ નક્કી કરે છે.
SIZE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Ewig કાર્બન ફાઇબર સાયકલ હાથથી બનેલી છે અને સીધી તમને મોકલવામાં આવે છે.તમારે ફક્ત આગળના વ્હીલ, સીટ અને પેડલ્સ પર મૂકવાની જરૂર છે.હા, બ્રેક્સ ડાયલ કરવામાં આવે છે અને ડ્રેઇલર એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે: ફક્ત ટાયરને પમ્પ કરો અને સવારી કરવા માટે બહાર નીકળો.
અમે કાર્બન બાઇકો બનાવીએ છીએ જે રોજિંદા રાઇડર્સ માટે રમતગમતના શ્રેષ્ઠ એથ્લેટ્સ માટે યોગ્ય છે. અમારો પ્રોગ્રામ તમને તમારી નવી કાર્બન ફાઇબર બાઇકને એસેમ્બલ કરવામાં ઓછો સમય પસાર કરવાની મંજૂરી આપે છે.
EWIG ઉત્પાદનો વિશે વધુ જાણો
શું કાર્બન બાઇક સરળતાથી તૂટી જાય છે?
કાર્બન ફાઇબરતે મજબૂત છે, પરંતુ ટકાઉ નથી, તેથી જો તમે "ક્રેપી" રસ્તા પર સવારી કરી રહ્યાં છો, તો તમારે તે તૂટી જવાની ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, પરંતુ જો તમે કોઈ ખડક અથવા કંઈક સાથે અથડાશો તો તમે તેને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો.
આનું કારણ એ છે કે કાર્બન ફાઇબર એ "સંયુક્ત સામગ્રી" છે - તે શુદ્ધ કાર્બનના લાંબા "તંતુઓ"માંથી બને છે જે "મેટ્રિક્સ" સામગ્રીમાં સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે અમુક પ્રકારના ઇપોક્સી રેઝિન.તંતુઓ તેમના માટે એક સ્તરીય માળખું ધરાવે છે જે તેમને તેમની લંબાઈ સાથે વધુ મજબૂત બનાવે છે.
તેથી જો કે કાર્બન ફાઇબરને મજબૂત બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જો તમે તેનો હેતુ મુજબ ઉપયોગ કરો છો, જો તમે તેને કોઈક રીતે ફાઇબર પર લંબરૂપ રીતે અથડાશો તો તે ખરેખર ખૂબ જ નબળું છે. અને તે પ્લાસ્ટિકમાં જડેલું હોવાથી, સામગ્રી ખૂબ જ અઘરી નથી અને તે ખંજવાળ પણ આવી શકે છે. ખરેખર સરળતાથી. સીધી સરખામણી માટે, પ્રબલિત કોંક્રિટ ઘણીવાર "સ્ટીલ જેટલો મજબૂત" હોઈ શકે છે પરંતુ જો તમે તેને હથોડી વડે મારશો તો તે ચોક્કસપણે સ્ટીલ કરતાં ઘણું સરળ ચીપ કરશે.
હવે, કાર્બન ફાઇબર એટલો અવિશ્વસનીય રીતે મજબૂત છે કે તમે તેને માત્ર વધુ બિલ્ડ કરીને નુકસાન માટે પ્રતિરોધક બનાવી શકો છો, અને જો તમે તેને ધાતુમાંથી બનાવ્યું હોય તેના કરતાં તમે હજી પણ હળવા-વજનવાળી બાઈક સાથે સમાઈ જશો.
પરંતુ જ્યાં સુધી તમે કાર્બન બાઇક મેળવ્યું ન હોય જે ખાસ કરીને ટકાઉ બનવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હોય, તે સામાન્ય કરતાં ઘણી વધુ નાજુક હોય છે.મેટલ બાઈક કરતાં તેઓ વાસ્તવમાં તમારા પર તૂટી પડવાની શક્યતા ઓછી છે, પરંતુ તમારે તેમને નુકસાન ન થાય તે માટે વધુ સાવચેત રહેવું જોઈએ.
શ્રેષ્ઠ ફોલ્ડિંગ બાઇક બ્રાન્ડ શું છે?
થોડા વર્ષો પહેલા, ફોલ્ડિંગ બાઇક ખૂબ અપ્રિય હતી અને ગ્રાહકો પાસે મર્યાદિત સંખ્યામાં પસંદગીઓ હતી.આ ક્ષણે, અમે તેમને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં દરેક જગ્યાએ જોઈ શકીએ છીએ, એમેઝોન જેવા ઓનલાઈન રિટેલર્સથી લઈને ઈંટ-અને-મોર્ટાર સ્ટોર્સ જેવા કેલક્ષ્ય, વોલમાર્ટ or સ્પોર્ટ્સ ઓથોરિટી.
આ અમારા માટે સારા સમાચાર હોવા છતાં, તેનો અર્થ એ પણ છે કે તમારે તમારી જરૂરિયાતો માટે શ્રેષ્ઠ ફોલ્ડિંગ સાયકલ કઈ છે તે અંગે સંશોધન અને નિર્ણય લેવામાં ઘણો સમય પસાર કરવો પડી શકે છે.અમને ફોલ્ડિંગ સાયકલ ગમે છે અને તેનું પરીક્ષણ કરવું વધુ સારું છે તેથી અમે જાણીએ છીએ કે આ એક સરળ નિર્ણય નથી, ખાસ કરીને બિનઅનુભવી દુકાનદારો માટે.
ઘણા લોકો આ પ્રકારની સાયકલ સામે પૂર્વગ્રહ ધરાવે છે કારણ કે તેઓ માને છે કે તે વધુ મોંઘી, વધુ મોટી છે અને નિયમિત પૂર્ણ કદની બાઇક સાથે સ્પર્ધા કરી શકતી નથી.આ દૃષ્ટિકોણ હવે માન્ય નથી કારણ કે છેલ્લા દાયકામાં ફોલ્ડિંગ બાઇકની ડિઝાઇન અને મટિરિયલ્સમાં ઘણો સુધારો થયો છે.બિનજરૂરી હોવાનો ગેરલાભ ઉકેલાય છે કારણ કે ફોલ્ડિંગ બાઇક એટલી કોમ્પેક્ટ અને હલકી હોય છે કે તમે તેમાંથી બેને તમારી કારના ટ્રંકમાં મૂકી શકો છો.સૌથી તાજેતરના ફોલ્ડર્સનું વજન 30 lbs કરતાં ઓછું કરવામાં આવ્યું છે અને અમે 20 lbs કરતાં પણ કેટલાક હળવા જોઈએ છીએ.
ફોલ્ડિંગ સાયકલ એવા કોઈપણ વ્યક્તિ માટે યોગ્ય છે કે જેઓ વધુ સ્થળોએ સાયકલનો ઉપયોગ કરવા માંગે છે, જે લોકો તેમના સ્વાસ્થ્ય વિશે જાગૃત છે અને આસપાસ ફરવા માટે સૌથી વધુ સ્વસ્થ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ માર્ગ શોધી રહ્યાં છે.શહેરી મુસાફરોને ફોલ્ડિંગ બાઇકોથી સૌથી વધુ ફાયદો થશે કારણ કે તેમની પાસે પરંપરાગત બાઇક સ્ટોર કરવા માટે પૂરતી જગ્યા નથી અને છેલ્લા માઇલની સમસ્યા હલ કરવાની જરૂર છે.
ત્યાં કોઈ શ્રેષ્ઠ ફોલ્ડિંગ બાઇક નથી, પરંતુ તમને અનુકૂળ હોય તે શોધવું મહત્વપૂર્ણ છે.
કાર્બન ફાઇબર બાઇક ફ્રેમ જીવનકાળ
કાર્બન ફાઇબર બાઇકફ્રેમ એલ્યુમિનિયમની જેમ થાકતી નથી, જોકે અનકોટેડ કાર્બન ફાઇબર અને ગર્ભિત રેઝિન અલ્ટ્રાવાયોલેટ લાઇટ (યુવી) ના સંપર્કમાં આવવાથી સમય જતાં નબળા/ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે.આ કારણોસર ઘણાકાર્બન ફાઇબર ફ્રેમ દોરવામાં આવે છેક્યાં તો અપારદર્શક પેઇન્ટ સાથે અથવા યુવી પ્રોટેક્શન (અવરોધક અથવા શોષક) સાથે કંઈકજો તમે બાઇકને આગ, રાસાયણિક હુમલો અથવા તેને તોડી શકે તેટલી મોટી હિટને આધિન ન કરો, અથવા ફ્રેમ અથવા ફોર્કમાં એક નોચ ન લગાવો, જેનાથી તણાવ કેન્દ્રિત થાય, તે ખૂબ લાંબો સમય ચાલવું જોઈએ.યોગ્ય કાળજી સાથે તે સવારથી આગળ વધી શકે છે.
જો તમે બાઇકની સંભાળ રાખો છો, તો જ્યારે તમે તેને ચલાવતા ન હોવ ત્યારે તેને તડકાથી દૂર રાખો અને તેને મોટી હિટ, જેમ કે ક્રેશને આધિન ન કરો, આમ સામગ્રીની નિષ્ફળતાની મર્યાદા હેઠળ રહેવું, તે ખૂબ લાંબો સમય ચાલવું જોઈએ. .
જ્યાં સુધી તે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા ખરાબ રીતે બાંધવામાં ન આવે ત્યાં સુધી, કાર્બન બાઇક ફ્રેમ્સ અનિશ્ચિત સમય સુધી ટકી શકે છે.મોટાભાગના ઉત્પાદકો હજુ પણ ભલામણ કરે છે કે તમે 6-7 વર્ષ પછી ફ્રેમને બદલો, જો કે, કાર્બન ફ્રેમ્સ એટલી મજબૂત છે કે તેઓ ઘણી વખત તેમના રાઇડર્સને પાછળ છોડી દે છે.
કાર્બન ફાઇબર બાઇક ફ્રેમ વજન
સરેરાશકાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇકઆશરે 8.2kg (18 પાઉન્ડ) વજન.દરેક અન્ય બાઇક કેટેગરીની જેમ, ફ્રેમનું કદ, ફ્રેમ સામગ્રી, વ્હીલ્સ, ગિયર્સ અને ટાયરનું કદ એકંદર વજન બદલી શકે છે.કાર્બન ફાઇબર બાઇકની ફ્રેમ મજબૂત, વ્યાજબી રીતે સખત અને હકીકતમાં સૌથી હળવી હોય છે. સામાન્ય રીતે કાર્બન ફ્રેમનું વજન લગભગ 800 ગ્રામ હોય છે.
ભારે સાઇકલ સવારોએ સુરક્ષા કારણોસર વજનની મર્યાદાઓનું ધ્યાન રાખવું જોઈએ અને તેઓ ખરીદે છે તે ઉત્પાદનોની ટકાઉપણું અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે.ફ્રેમ અને વ્હીલસેટ ઉત્પાદકો રાઇડર સલામતી માટે, પોતાની જાતને કાયદેસર રીતે સુરક્ષિત કરવા અને તેમના ઉત્પાદનો પાછળ નક્કર ગેરંટી રાખવા માટે પ્રદર્શન મેટ્રિક્સના આધારે વજન મર્યાદા સ્થાપિત કરે છે.
ઘણા રાઇડર્સ માટે, બાઇકનું વજન પ્રાથમિક ચિંતા છે.હળવા વજનની બાઈક રાખવાથી ચડવું સરળ બને છે અને બાઇકને દાવપેચ સરળ બનાવી શકે છે.કોઈપણ સામગ્રીમાંથી હળવી બાઇક બનાવવી શક્ય છે, જ્યારે વજનની વાત આવે છે, ત્યારે કાર્બનનો ચોક્કસ ફાયદો છે.કાર્બન ફાઈબર ફ્રેમ લગભગ હંમેશા એલ્યુમિનિયમ સમકક્ષ કરતાં હળવા હશે અને તમને માત્ર પ્રો પેલોટોનમાં કાર્બન ફાઈબર બાઈક જ મળશે, કારણ કે વજનના ફાયદાઓને કારણે.
મારી ક્રેક્ડ કાર્બન બાઇક ફ્રેમ સાથે મારે શું કરવું જોઈએ?
કોઈ પ્રોફેશનલ મિકેનિકે હંમેશા તમારી બાઈકને ક્રેશ અથવા કાર્બન ડેમેજની ઘટનામાં તપાસવી જોઈએ.. તે એવી સ્થિતિ છે કે જ્યાં તમારી બાઈક ઉપરથી પડી જાય, અથવા તમારી માઉન્ટેન બાઈકને અકસ્માત થયો હોય.આસ્થાપૂર્વક, અસર પાછળનું વજન મોટે ભાગે બાઇકમાંથી અથવા તમારા શરીરના થોડુંકથી આવ્યું હતું, પરંતુ બીજું ઘણું નહીં.દ્રશ્ય નિરીક્ષણ સાથે પ્રારંભ કરો.બાઇક ધોવા.આશા છે કે, તમે તમારી બાઇકની સારી રીતે સંભાળ રાખો છો અને તમે વસ્તુઓ પર નજર રાખો છો જેથી તમે તેમાં મૂકેલા દરેક સ્ક્રેચને જાણો છો.પરંતુ તેને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો જેથી તમને આખી બાઇકનો સારો નજારો મળે.તે ખરેખર શરૂ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થળ છે.તમે કોઈપણ પ્રકારની તિરાડો અથવા નુકસાન શોધી રહ્યાં છો.જો તમને કંઈક મળે, તો તમે ક્ષતિગ્રસ્ત સ્થળ પર ચીંથરા ચલાવી શકો છો અને જો ચીંથરા કાર્બન ટ્યુબ પર સ્નેગ કરે છે તો તે સંકેત છે કે કંઈક ખોટું છે.
કાર્બન બાઇકમાં ટેલ્ગેટ લાઇટ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી?
દરેક રાઈડ પર આગળ અને પાછળની ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સનો ઉપયોગ કરવો એ તમારી દૃશ્યતા વધારવાની સાબિત રીત છે.પરંતુ સૌથી વધુ લાભ મેળવવા માટે તેમને યોગ્ય રીતે માઉન્ટ કરવાનું મહત્વપૂર્ણ છે.અમારા સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ વિડિયો અને નીચેની સૂચનાઓ સાથે અનુસરીને તેમને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું તે જાણો.
1. તમે પાછળના પ્રકાશ માટે રચાયેલ ઝડપી કનેક્ટ કૌંસનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો તેની ખાતરી કરવા માટે તપાસો—તે ફાચર આકારનું છે અને તેના પર સ્ટ્રેપના હૂકની બરાબર બાજુમાં સેડલ આઇકન હશે.
નોંધ: ફાચરનો આકાર સીટપોસ્ટના કોણનો પ્રતિકાર કરે છે જેથી પાછળનો પ્રકાશ હંમેશા જમીનની સમાંતર હોય.આ રીતે પ્રકાશ તમારી પાછળ સીધો ફેંકવામાં આવે છે, જે તમને સૌથી મોટી દૃશ્યમાન શ્રેણી આપે છે અને ખાતરી કરે છે કે ડ્રાઇવરો તમને જોઈ શકે છે.
2. કૌંસને પકડી રાખો જેથી કરીને ફાચરનો સૌથી પહોળો ભાગ જમીન તરફ હોય અને સેડલનું ચિહ્ન સીધુ હોય.
3. સીટપોસ્ટની ટોચની નજીક લાઇટ મૂકો, પરંતુ તેટલી ઓછી કે બેગ અથવા સીટપેક દ્વારા પ્રકાશ અવરોધિત ન થાય.
4. તમારી સીટપોસ્ટની આસપાસ રબરના પટ્ટાઓ ખેંચીને તમારી સીટપોસ્ટ સાથે ઝડપી કનેક્ટ કૌંસને જોડો.
5. પછી, સ્ટ્રેપ પર એક નોચ દ્વારા હૂકને સુરક્ષિત રીતે પકડો.હૂક પરની ટેબ કોઈપણ વધારાની પટ્ટાને સ્થાને રાખશે.
કાર્બન રિમ્સ પર સ્ક્વિકી બાઇક બ્રેક્સ કેવી રીતે બંધ કરવી?
“ચોક્કસ (તેલ-મુક્ત) ડિસ્ક બ્રેક ડીગ્રેઝર વડે નિયમિતપણે તમારા રોટર્સ અથવા વ્હીલ રિમ્સને સાફ કરવું એ સ્ક્વીલિંગ બ્રેક્સને ટાળવાનો સારો માર્ગ છે.તમારા પેડ્સને પણ સાફ કરવાથી વસ્તુઓને શાંત કરવામાં મદદ મળી શકે છે - તમે કેટલાક સેન્ડપેપર અજમાવી શકો છો અથવા પેડ્સને ગ્રાઇન્ડ કરી શકો છો - પરંતુ જો પેડમાંથી ગ્રીસ ભીંજાઈ ગઈ હોય, તો તમારે તેને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
રિમ બ્રેક્સ સાથે તમે જે પ્રથમ વસ્તુ કરવા માંગો છો તે એ સુનિશ્ચિત કરવું છે કે બ્રેક કેલિપર્સ અને રિમની બ્રેકિંગ સપાટીઓ અને બ્રેક બ્લોક્સ સારી રીતે સાફ અને સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં છે.ઉપરાંત, તપાસો કે કેલિપરને ફ્રેમમાં સુરક્ષિત કરતા તમામ બોલ્ટ અને કેલિપરના બ્રેક બ્લોક્સ સુરક્ષિત રીતે કડક છે.કોઈપણ છૂટક ભાગો અનિચ્છનીય બ્રેક અવાજનું કારણ બની શકે છે.
ઘણી વખત બ્રેક સ્ક્વીલનું કારણ દૂષિતતા હોય છે, જે ઉત્સાહી ચેઇન લ્યુબિંગ અથવા ઓઇલને લીધે ભીની સ્થિતિમાં ઘણા બધા ખાબોચિયાં સાથે રસ્તા પર સવારી કરે છે.તેથી ખાતરી કરો કે રિમ્સ કોઈપણ અવશેષ તેલને દૂર કરવા માટે ડીગ્રેઝર વડે સારી રીતે સાફ કરવામાં આવે છે.બજારમાં ઘણા બ્રેક ક્લીનર્સ છે જે ખાતરી કરવામાં મદદ કરી શકે છે કે બ્રેકિંગ સપાટીઓ ટોચની સ્થિતિમાં છે.
જો સારી સફાઈ અવાજને હલ કરતી નથી, તો અન્ય સંભવિત કારણ ખરાબ રીતે સેટ અપ કરેલ બ્રેકને કારણે કંપન છે.