Koltrefja rafmagnshjól 27,5 tommu með gaffalfjöðrun E3 |Ewig

Hvað kostar koltrefjahjól?

Því alvarlegri sem þú verður að hjóla, því meira byrjar þú að taka eftir því kolefnisrafmagnifjallahjólVerðið getur farið himinhátt - svo hátt, í sumum tilfellum, að það gæti keppt við mótorhjól og bíla!Það getur verið erfitt að ákvarða sanngjarnt verðbil til að miða við, hvað þá að hafa góð tök á því hvaða hjól eru í raun verðmiðans virði.hvað ætti einn að kosta?Þegar þú hefur skilið mismunandi íhluti og þætti sem fara inn í hjólhönnun, framleiðslu og sölu, verður miklu auðveldara að finna best afkastamikil og hagkvæmustu götuhjólin fyrir þinn akstursstíl og óskir.

Stærstu þættirnir sem ættu að ákvarða verð á kolefnisrafhjólum eru rammaefnið og íhlutir sem notaðir eru til að búa þau til.Ef þú ert alvarlegur með hjólreiðar og vilt ramma sem endist í mörg ár af reiðhjólum, mælum við með að fjárfesta í koltrefjagerð.Þó að það sé kostnaðarsamara efni geturðu samt fundið rafmagnshjól með kolefnisgrind á viðráðanlegu verði sem nota koltrefjahjól.Við leggjum metnað okkar í að búa til rafmagnshjól úr koltrefjum á aðgengilegu verði svo ökumenn á hverju fjárhagsstigi geti fengið sem besta akstursupplifun

Hvað er best að kaupa rafhjól?

Rafhjól eru nú léttari, aðlaðandi og öflugri en nokkru sinni fyrr.Þú þarft ekki að vera líkamlega hress til að hjóla.Það kemur þér út, dregur úr jarðefnaeldsneyti, dregur úr þrengslum og það er skemmtilegt.Þegar skriðþunga rafhjólaþróunarinnar heldur áfram eru framfarir í mótortækni augljóst næsta skref.Og þar sem fleiri og fleiri vega- og fjallahjól verða „rafmagnuð“, leitast vörumerki við að bæta við krafti án þess að bæta við fullt af þyngd eða taka upp tonn af plássi á grindinni.Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir fjöðrun fjallahjóla vegna þess að smærri mótorar skilja eftir meira pláss fyrir fjöðrun, betra dekkjarými og færri málamiðlanir í rúmfræði.Og léttari mótorar skila sér í náttúrulegri aksturstilfinningu.

Með því að bæta meiri krafti í ferðina þína getur rafhlöðuknúinn mótor opnað heim hjólreiða sem aldrei fyrr, hjálpað til við að draga úr álaginu af akstri, besta rafmagnshjólið getur veitt gríðarlegum fjölda hjólreiðamanna gleði.Hvort sem þú ert að koma aftur, nýbyrjaður hjólreiðamaður, eða bara að leita að smá auka stuðningi til að halda í öðru hverju, þá verður rafmagnshjól fullkomið fyrir þig.Sem einn af ört vaxandi hjólaflokkunum getur verið flókið að finna út hvað besta rafmagnshjólið er, svo við höfum látið fylgja með fullt af gagnlegum vísbendingum og ráðleggingum um hvað á að leita að þegar þú velur.

Hvað er léttasta rafhjólið?

Vegna mótorsins og rafhlöðunnar,rafmagnshjólgeta verið talsvert þyngri en kraftlaus jafngildi þeirra. Allar EWIG E3 rafmagnsfjallagerðirnar deila sömu 1.040g kolefnisgrindinni úrToray T700.Létt og auðvelt að bera.Byrjar á aðeins 18 kg, það er auðvelt að taka það upp og bera það ef þörf krefur, sem gerir það að fullkomnum félagi í daglegu borgarlífi. Snjall rafeindabúnaður falinn í hjólagrindinni. Mótorinn notar togskynjara til að veita rafaukningu á kraftmikinn hátt þegar þú þarft það er mest, til dæmis þegar ekið er upp brekku – því harðar sem þú stígur á stíginn, því meiri aðstoð færðu.

Það er ekki til léttasta rafreiðhjólið, en grindin úr koltrefjaefni gefur fullan leik í framúrskarandi frammistöðu koltrefja, létt þyngd, góð stífni og gott höggdeyfingu.Það getur best endurspeglað kosti þess þegar farið er upp í brekku og klifrið er mjúkt og hressandi.

Hverjir eru ókostir rafhjóla?

1. Auðvelt er að klára rafhlöðuna, ef þú hleypur of langt eða ert með of þungan farangur er auðvelt að tæma rafhlöðuna.

2. Hleðsla er óþægileg, ef þú getur stigið á það geturðu líka stigið á það.En ef þú vilt finna stað til að hlaða, gæti það verið svolítið erfiður.Vegna þess að það er ekki eins vinsælt og mótorhjól og bílar, hefur það náttúrulega ekki eins margar hleðslustöðvar og bensínstöðvar.Auðvitað fer það aðallega eftir vinsældum rafknúinna ökutækja í borginni þinni og á þínu svæði.Ef það er vinsælt þá eru enn margar hleðslustöðvar, en það getur verið erfitt að finna hleðslustöð með sólarhringsþjónustu eins og bensínstöð.

3. Hann hleypur ekki langt og hentar aðeins í stuttar vegalengdir.Vegna takmarkaðrar rafhlöðugetu eru rafmagnsreiðhjól ekki eins þægileg og að brenna bíl og taka eldsneyti.Vegalengd hans er að jafnaði um 20 til 40 kílómetrar og hentar því almennt aðeins 5-10 kílómetra.Fyrir starfsemi, ef heimili þitt er í innan við 10 kílómetra fjarlægð frá fyrirtækinu, þá er í grundvallaratriðum ekkert vandamál að nota rafmagns fjallahjól.

4. Rafhlaðan er alvarlega að eldast og hámarksaldur rafhjóla rafhlöðu er yfirleitt ekki meira en 3 ár.Eftir eins árs grunnnotkun er ferðalagið mun verra en þegar það var fyrst keypt.Almennt er mælt með því að skipta um rafhlöður fyrir fjallahjóla eftir eitt ár eða svo.Ef ferðin er stutt og daglegur notkunartími lítill er auðvitað hægt að nota þær í meira en 2 ár.Betri rafhlaða gæti endað í þrjú til fimm ár.

Ef þú þarft léttasta rafhjólið er kolefnisgrind besti kosturinn.

Hlaðast rafhjól þegar þú stígur á hjólið?

Sumar rafhjólagerðir nota endurnýjandi hemlun til að hlaða hjólið þitt á meðan þú ferð á því.Orkan sem framleitt er með því að stíga tapast venjulega þegar þú bremsar, en hún er vistuð og endurnýtt ef þú ert með endurnýjandi hemlun.Aðeins lítið hlutfall (5-10%) af orkunni sem tapast við hemlun er hægt að endurheimta til að endurhlaða rafhlöðuna.

Ekki eru öll rafmagnshjól að endurhlaða meðan á pedali stendur

Þó að sum rafmagnshjól hleðji sig á meðan þú pedali, þá gera flest það ekki.

Ekki örvænta samt!Rafhjólið þitt gæti verið fyrirmynd sem hleður sig sjálft þegar þú stígur á hjólið.Að öðrum kosti, ef þú hefur áhuga áað fá sér rafmagnshjólog eru að velta því fyrir sér hvort þú getir hlaðið hann á meðan þú pedalar, íhugaðu að fara í gerð sem býður upp á þennan eiginleika.Þannig geturðu varðveitt orku, hjálpað umhverfinu, dregið úr sliti á bremsum þínum og aukið drægni rafhlöðunnar með því að fanga hluta orkunnar sem tapast við hemlun.

Eru koltrefjahjól góð?

Flestar koltrefjarnar sem notaðar eru í hjólreiðaiðnaðinum eru venjulegur stuðull eða millistuðull;á dýrari ramma koma hærri einkunnir við sögu.… Koltrefjar eru frábært hjólaefni af tveimur ástæðum.Í fyrsta lagi er það stífara við lægri þyngd en næstum öll önnur efni sem við vitum um.

Það fyrsta sem fólk hugsar um er þyngdin og já koltrefjar í hjólum gera léttustu hjólagrindirnar.Trefjaeðli efnisins gerir rammabyggingum kleift að stilla stífleika og samræmi með því að samræma kolefnislögin á mismunandi vegu.Til dæmis mun koltrefjahjólagrindin hafa stífleika í botnfestingunni og höfuðrörunum fyrir aflgjafa og stjórnun, og samræmi í sætisrörinu og dvalarhlutum fyrir þægindi ökumanns.

Helsti ávinningurinn fyrir ökumenn sem ekki eru í samkeppni er þægindin af kolefnishjólagrind.Þar sem ál flytur titring og högg í gegnum hjólið, nýtur kolefnishjólagafflar góðs af titringsdempandi eiginleikum sem gefa sléttari ferð.Ef þú ert ekki tilbúinn fyrir fullan kolefnisbúnað geturðu dregið úr titringi sem upplifir frá álgrind með því að setja breiðari dekk og velja hjól með kolefnishjólagaffli.

Hvað endast koltrefjahjól lengi?

Nema þeir séu skemmdir eða illa byggðir geta kolefnishjólagrindin varað endalaust.Flestir framleiðendur mæla samt með því að þú skipti um ramma eftir 6-7 ár, hins vegar eru kolefnisrammar svo sterkir að þeir endast oft ökumenn sína.

En það eru samt nokkrir þættir sem þarf að hafa í huga, sérstaklega þegar kemur að endingu koltrefja reiðhjólagrindanna.Til að hjálpa þér að skilja betur við hverju er að búast mun ég sundurliða nokkra af þeim þáttum sem hafa áhrif á hversu lengi þeir endast , auk þess sem þú getur gert til að hjálpa þeim að endast lengur.

Carbon Fiber hefur nánast ekkert geymsluþol og það ryðgar ekki eins og málmarnir sem notaðir eru á flestum hjólum. Það er ekkert leyndarmál að kolefnishjólagrind eru gerðar úr koltrefjum, en flestir vita ekki að koltrefjar eru til í 4 mismunandi þrepum - og hver og einn hefur mismunandi eiginleika sem geta ákvarðað hversu lengi þú getur búist við að þeir endist. 4 flokka koltrefja sem notuð eru á hjólum eru;staðall stuðull, millistig stuðull, hár stuðull og ofur-hár stuðull. Þegar þú ferð upp stigin, bæta gæði og verð á koltrefjum en ekki alltaf styrkur.

Eins og þú sérð á töflunni hér að ofan veitir Ultra-high Modulus stífustu upplifunina en Intermediate Modulus gefur sterkasta efnið. Það fer eftir því hvernig og hvað þú ferð, þú getur búist við að hjólgrindurinn endist í samræmi við það. trefjar geta endað lengur við fullkomnar aðstæður, þú gætir fengið meira líf út úr kolefnishjólagrind úr Intermediate Modulus vegna þess hversu sterk hún er.

Hver gerir léttasta rafmagnshjólið?

Léttar eMTB eru að gjörbylta markaðnum og veita á sama tíma alveg nýja reiðreynslu, bæði fyrir metnaðarfulla hjólreiðamenn og ævintýragjarna langferðaáhugamenn.

Það skiptir ekki máli hvort þú ert að tala um rafmagnshjól eða órafhjól, fólk vill vita um þyngd.Það hefur alltaf verið þyngdarárátta í hjólreiðaheiminum og þessi samantekt á bestu léttu rafmagnshjólunum sannar að ekki einu sinni rafhjól eru undanþegin.

Nútíma hjólahönnuðir hafa sýnt að loftaflfræði er betri fjárfesting fyrir hraða og rafmagnshjól þola þyngd án mikillar vandræða.Samt, andspænis þessum framförum, er þyngd enn mælikvarðinn sem fólki er sama um.

Jafnvel þótt flughjól sé hraðskreiðara en létt hjól og þú hafir mótor til að hjálpa til við að draga þyngdina, þá er létt hjól notalegt.Það er bara frábært að höndla ofurlétt hjól.Í hvert skipti sem þú hreyfir hjólið í kringum þig tekurðu eftir því hversu létt eða þungt það er.Þegar kemur að rafmagnshjólum getur það verið enn sannara.Munurinn á léttu götuhjóli og þungu götuhjóli gæti verið um 10 pund.Munurinn á léttu rafmagnshjóli og þungu er oft nær 25 pundum.