Létt fellihjól fyrirferðarlítið borgarhjól árið 2021 |EWIG

hvernig á að sjá hvort kolefnishjólagrindin sé sprungin?

Leitaðu vel að rispum, sérstaklega einhverju sem er djúpt eða í gegnum málninguna.Með dollara mynt, bankaðu á hvaða svæði sem grunur er um og hlustaðu eftir breytingu á hljóði.Eðlilegt „smell“ hljóð verður að daufum dynki þegar kolefnið er brotið.Ýttu varlega á grunaða svæðið til að finna hvort það sé mýkra en svæðið í kring. Bestu leiðirnar til að sjá hvort rammi sé sprunginn eru hreyfing og tími.

Hreyfing, vegna þess að sprunga mun sveigjast ef það er í gegnum málningu inn í kolefni, og þú setur þrýsting á miðju sprungunnar, og tíma, vegna þess að sprunga mun vaxa með tímanum ef það er meira en málning. Einnig ef sprungan sem þú sérð hefur engar skemmdir, flögur eða aðrar skemmdir á hvorri hlið, það er líklega yfirborðskennt.Sprungur af völdum utanaðkomandi krafta (högg) myndu skilja eftir aðrar vísbendingar um málninguna, eins og rispur, flögur osfrv.

hvernig á að fjarlægja rispur af hjólagrind úr koltrefjum

Fyrst skaltu skoða hjólið þitt náið frá toppi til botns og leita að sprungum eða djúpum rispum.Ef þú sérð eitthvað sem lítur dálítið út fyrir að fara með það inn í hjólabúðina þína og biðja vélvirkjann að kíkja.Hann eða hún getur tryggt að þú sért ekki með skemmdir á byggingunni.Það er alltaf best að ganga úr skugga um að allt sé í raun bara snyrtivörur.Ef þú ert með alvarlegar skemmdir er líklega líka hægt að laga rammann þinn.

Að laga þá rispu - Það fer eftir grimmd rispunnar og hversu einbeittur þú ert að gera við hana, þá hefurðu nokkra möguleika til að fá glansinn aftur.

Eða þú getur farið auðveldu leiðina og einfaldlega hylja rispurnar með glærri húð til að vernda þær.Sumir nota hágæða, flísalaust naglalakk eins og CND Speedy Clear Coat.Málaðu bara eitt eða tvö lag af lakkinu fyrir fljótlega, auðvelda og áreynslulausa hlífðarhúð fyrir kolefnið þitt.Þú getur líka reynt að passa málningarlitinn í hágæða naglalakki – svo framarlega sem það er glerung ætti það að virka vel.Erfiðasti hlutinn hér er að fá réttan litasamsvörun og mála hann án þess að láta hann ljóma.Ég mæli með að nota betri bursta en þann sem er í lakkflöskunni.Ef það lítur út fyrir að vera ripplað geturðu notað mjög fínan buffer til að skína það upp og slétta það út.

hvor er betri hjólagrind úr kolefni eða áli?

Þó að það sé hægt að búa til létt hjól úr báðum efnum, þegar það kemur að þyngd, hefur kolefni svo sannarlega kostinn.Koltrefjagrind verður næstum alltaf léttari en jafngildi úr áli og þú munt aðeins finna koltrefjahjól í atvinnumannasvæðinu, að hluta til vegna þyngdarávinningsins. Ridegæði hafa lengi verið álitinn ávinningur kolefnisgrindanna.Hægt er að hanna kolefni til að vera stíft í ákveðnar áttir og samhæft í aðrar áttir.Þetta þýðir að kolefnisgrind getur verið þægilegt yfir höggum og grófum vegum á sama tíma og hann er nógu stífur á lykilsvæðum til skilvirkni.Grind stuðlar aðeins að hluta af heildarþyngd hjóls.Hlutir eru hinn helmingur jöfnunnar.Kolefnisgrind með lágum íhlutum getur vegið það sama eða meira en fallegur álgrind með hágæða hlutum.Hjól gera gríðarlegan mun á þyngd hjólsins og hversu þungt það er í raun og veru þegar það er hjólað. Margir ökumenn eru hræddir við að skemma dýran kolefnisgrind.Styrkur koltrefja og þyngdarhlutfalls er hærra en stál og kolefnisrammar geta þolað mikla misnotkun.Það hefur líka næstum óendanlega þreytulíf og við fullkomnar aðstæður mun langtímanotkun ekki „slíta það“.Resínið getur hins vegar brotnað niður þegar það verður fyrir útfjólubláu ljósi, en þess vegna eru rammar málaðir, jafnvel „hráir“ rammar eru með glæru húð með UV-hemlum innbyggðum.

Stærsta hættan er sú að kolefni sé enn viðkvæmt fyrir sprungum og öðrum skemmdum af beinum áhrifum, eins og þú myndir upplifa í stóru hruni.Sem betur fer er auðvelt að gera við kolefni og þegar það er gert á réttan hátt er frammistaða og ending viðgerða grindarinnar óaðskiljanleg frá því þegar hún var ný.Það er eitthvað sem ekki er hægt að segja um ál.

af hverju að kaupa kolefnishjól?

Ride gæði hefur lengi verið fullyrt ávinningur af kolefni ramma.Hægt er að hanna kolefni til að vera stíft í ákveðnar áttir og samhæft í aðrar áttir.Þetta þýðir að kolefnisgrind getur verið þægilegt yfir ójöfnum og grófum vegum á sama tíma og hann er nógu stífur á lykilsviðum fyrir skilvirkni. Þegar þú ert að leita að því að kaupa nýtt hjól kemur spurningin um að velja á milli kolefnis og ál/ál ramma oft upp.Sumir segja að það sé jafnvel betra að kaupa ódýrt hjól með kolefnisgrind en hjól með álgrindi, á meðan aðrir halda því fram að ódýr hjól með kolefnisramma séu ekki peninganna virði og þú ættir að halda þig við málm í þröngum fjárhagsáætlun.

Okkur fannst best að útvega nokkra af lykilmununum á reiðhjólagrindum úr kolefni og áli áður en haldið var áfram. Kolefni, sem er eitt hagkvæmasta efnið, er notað í sumum af bestu hjólunum, Formúlu 1 og flugvélum.Það er létt, stíft, fjaðrandi og laumulegt. Helsti ókosturinn við álgrind er harðari akstur, stífleiki og einnig að vera framleiðandi er takmarkaður við að geta stjórnað rammabeygjunni í samanburði við kolefni. Þess vegna munu svo margir velja koltrefjar hjól í stað álgrind .

hvernig á að gera við hjólagrind úr koltrefjum?

Margir reiðmenn eru ekki meðvitaðir um að hægt sé að gera við ramma úr koltrefjum.Viðgerðir sem gerðar eru af fagfólki munu endurheimta heilleika skemmdrar ramma og jafnvel viðhalda upprunalegum eiginleikum kolefnisuppsetningar. Fleiri reiðmenn eru að verða meðvitaðir um kolefnisviðgerð og það er að verða viðurkennd venja.Við vonum að í framtíðinni muni framleiðendur leita að viðgerðum sem leið til að draga úr sóun og halda fleiri hjólum á veginum eða slóðinni. Og við vonum að iðnaðurinn geti farið að samþykkja kolefnisviðgerð sem lögmætari framkvæmd.Það myndi koma í veg fyrir mikinn sóun vegna þess að það eru í raun ekki góðir möguleikar til endurvinnslu.Skemmt kolefni fer bara inn á urðunarstaðinn. Því miður, oft, getur skemmd rammi verið algerlega lagfærður og nothæfur, en framleiðandinn vill að ramminn sé hakkaður eða eyðilagður.Hjól mun enn hafa svo mikla notkun eftir í því.

„Allar viðgerðir okkar eru með fullframseljanlega fimm ára ábyrgð.Við stöndum á bak við vinnuna okkar og gerum ekki viðgerðir nema þær verði eins sterkar og nýjar.Ef það er rammi sem augljóslega hefur enn verulegt gildi þá er skynsamlegt að gera við það.Viðskiptavinir ættu ekki að hugsa um að hjóla á viðgerðu hjóli frá okkur.“

hvar á að kaupa kolefni reiðhjól ramma Kína?

Það eru margar mismunandi verksmiðjur í Kína sem framleiða hjól úr koltrefjum, sumar þeirra selja ósvikin hjól og aðrar sem smíða fölsuð módel.Það er mikilvægt að geta greint muninn á fölsuðu hjóli og ósviknu hjóli, ekki aðeins muntu fá fyrir peningana þína heldur geta fölsuð hjól líka verið mjög hættuleg og geta valdið viðbjóðslegu og jafnvel banvænu slysi.

Við höfum safnað saman lista yfir prófanir til að tryggja að þú sért að kaupa ekta kínverskt kolefnishjól, koma í veg fyrir hvers kyns slys sem hægt er að forðast og halda þér hamingjusamur!

Þegar litið er á koltrefjahringrás er mikilvægt að meta gæði hjólsins.Leitaðu að stífleika í rammanum, togstyrk, þyngd rammans og hvers kyns óvenjulegum merkingum á málningu sem gæti gefið merki um að vera fölsuð. Eins og er, eru nú dreifingaraðilar sem bera sína eigin línu af kínverskum kolefnisrömmum.Þannig að þeir hafa sennilega orðspor að halda uppi, svo þeir munu líklega hafa betri gæði en einhver tilviljunarkenndur ebay seljandi.Ewig er í raun rammaframleiðandi.Þeir byggja fullt af ramma, bæði fyrir sjálfa sig (til að selja undir vörumerki þeirra) og fyrir önnur helstu vörumerki (til að selja undir öðrum vörumerkjum). Ef þú vilt kaupa kolefnishjólagrind geturðu athugað með þeim.