2021年の軽量折りたたみ自転車コンパクトシティコミューターバイク|EWIG
製品の詳細:
1.軽量折りたたみ自転車は、すぐに乗れる状態で出荷され、完全に組み立てられ、2年間の保証が付いたフレームで、ペダルなしで重量は8.1kg、ブレーキはかかりません。ファッションデザインです。9スピードフォールディングシティ自転車Shimano M2000シフター、Shimano M370リアディレイラー、TEKTRO HD-M290 HYDRAULICを搭載し、スムーズな乗り心地を実現する高品質のギアシステムを備えています。
2.軽量折りたたみ自転車はカーボンフレームとフォーク。自転車が軽いほど、電車やバスでの移動が簡単になります。あなたがあなたの自転車をたくさん運ぶであろうならば、それはあなたができる最も軽い折りたたみ自転車にお金を投資する価値があります。上記のように、折り返しの重量は非常に重要です。特に、手で自転車を持ち運んだり操作したりするのに多くの時間を費やす可能性がある場合はなおさらです。
3. 11〜12kgより軽い自転車に出くわすことはめったにありませんが、EWIG折りたたみ自転車10kg未満でできます。折りたたみ自転車を選択する際に重量が主要な要因になる可能性があることを知って、この記事では、現在入手可能な最軽量の折りたたみ自転車について説明します。だから私たちのEWIG軽量折りたたみ自転車が最良の選択です。
フルカーボン折りたたみ自転車
フォールドビーワン9s | |
モデル | EWIG |
サイズ | 20 Inc |
色 | ブラックレッド\グレーレッド\グレーグリーン |
重さ | 8.1KG |
高さの範囲 | 150MM-190MM |
フレーム&ボディキャリングシステム | |
フレーム | カーボンファイバーT700 |
フォーク | カーボンファイバーT700*100 |
幹 | No |
ハンドルバー | アルミブラック |
グリップ | VELOラバー |
ハブ | アルミ4ベアリング3/8"100* 100 * 10G * 36H |
サドル | フルブラックロードバイクサドル |
シートポスト | アルミブラック |
自転車用変速機/ブレーキシステム | |
シフトレバー | シマノM2000 |
フロントディレイラー | No |
リアディレイラー | シマノM370 |
ブレーキ | TEK TRO HD-M290 Hy draulic |
伝送システム | |
カセットスプロケット: | PNK、AR18 |
クランクセット: | Jiankun MPF-FK |
鎖 | KMC X9 1/2 * 11/128 |
ペダル | アルミ折りたたみ式F178 |
ホイールセットシステム | |
リム | 同窓生 |
タイヤ | CTS 23.5 |
サイジングとフィット
バイクの形状を理解することは、優れたフィット感と快適な乗り心地の鍵です。
下のグラフは、高さに基づいた推奨サイズを示していますが、腕や脚の長さなど、フィット感を決定する他の要因がいくつかあります。
サイズ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5インチ | 100 | 565 | 394 | 445 | 73インチ | 71インチ | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17インチ | 110 | 575 | 432 | 445 | 73インチ | 71インチ | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19インチ | 115 | 585 | 483 | 445 | 73インチ | 71インチ | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
カーボンバイクのフレームにひびが入っているかどうかを見分ける方法は?
引っかき傷、特に深いところや塗装を通して何かを注意深く探します。1ドル硬貨で、疑わしい領域をタップして、音の変化を聞きます。カーボンが壊れると、通常の「タップ」音は鈍い音になります。疑わしい部分をそっと押して、周囲よりも柔らかいかどうかを感じます。フレームにひびが入っているかどうかを判断する最良の方法は、動きと時間です。
動き、ペンキを通り抜けてカーボンに入るとひびが曲がり、ひびの中心に圧力をかけるので、時間、ペンキ以上の場合は時間とともにひびが大きくなるので、また、ひびが見えるとどちらの側にも傷、欠け、その他の損傷はなく、おそらく表面的なものです。外力(衝撃)によって引き起こされた亀裂は、擦り傷、欠けなどの他の証拠を塗料に残します。
カーボンファイバーバイクフレームから傷を取り除く方法
まず、バイクを上から下まで綿密に検査し、ひびや深い傷がないか調べます。少し大ざっぱに見えるものを見つけたら、それを地元の自転車店に持っていき、整備士に見てもらいます。彼または彼女はあなたが構造的な損傷を持っていないことを確認することができます。すべてが本当に見た目だけであることを確認することが常に最善です。深刻な損傷がある場合は、フレームもおそらく修正できます。
その傷を修正する–傷の凶暴性と、それを修復する決意のレベルに応じて、その輝きを取り戻すためのいくつかのオプションがあります。
または、簡単な方法で傷を保護するためにクリアコートで覆うこともできます。CND SpeedyClearCoatなどの高品質でチップフリーのマニキュアクリアコートを使用しているものもあります。ポリッシュを1、2層塗るだけで、カーボンをすばやく簡単に、手間をかけずに保護コーティングできます。また、高品質のマニキュアでペイントの色を一致させることもできます。エナメルであれば、問題なく機能するはずです。ここで難しいのは、適切なカラーマッチを取得し、グロブを発生させずにペイントすることです。ポリッシュボトルよりも良いブラシを使用することをお勧めします。波打っているように見える場合は、非常に細かいバッファーを使用して、輝きを増し、滑らかにすることができます。
カーボンとアルミニウムのどちらのバイクフレームが良いですか?
どちらの素材でも軽い自転車を作ることは可能ですが、重量に関しては、カーボンには間違いなく利点があります。カーボンファイバーフレームは、ほとんどの場合、アルミニウム同等品よりも軽量であり、重量の利点もあり、プロペロトンにはカーボンファイバーバイクしかありません。乗り心地は、カーボンフレームの利点として長い間主張されてきました。カーボンは、特定の方向に剛性を持ち、他の方向に準拠するように設計できます。これは、カーボンフレームがでこぼこや悪路でも快適であると同時に、効率を高めるために重要な領域で十分な剛性を備えていることを意味します。フレームは、自転車の総重量の一部にしか寄与しません。コンポーネントは方程式の残りの半分です。ローエンドのコンポーネントを備えたカーボンフレームは、ハイエンドのパーツを備えた素敵なアルミニウムフレームと同じかそれ以上の重さになる可能性があります。ホイールはバイクの重量と実際に乗るときの重さに大きな違いをもたらします。多くのライダーは、高価なカーボンフレームを損傷することを恐れています。カーボンファイバーの強度と重量の比率はスチールよりも高く、カーボンフレームは多くの乱用に耐えることができます。また、疲労寿命はほぼ無限であり、完璧な条件下では、長期間使用しても「摩耗」することはありません。ただし、樹脂はUV光にさらされると劣化する可能性がありますが、フレームが塗装されるのはそのためです。「生の」フレームでさえ、UV抑制剤が組み込まれたクリアコートがあります。
最大のリスクは、大きなクラッシュで経験するように、カーボンが直接的な衝撃による亀裂やその他の損傷の影響を受けやすいことです。幸いなことに、カーボンは簡単に修理でき、正しく行われると、修理されたフレームの性能と耐久性は、新品のときと見分けがつきません。それはアルミニウムには言えないことです。
なぜカーボンロードバイクを買うのですか?
乗り心地は長い間カーボンフレームの利点であると主張されてきました。カーボンは、特定の方向に剛性を持ち、他の方向に準拠するように設計できます。これは、カーボンフレームがでこぼこや悪路でも快適であると同時に、効率を高めるために重要な領域で十分な剛性を備えていることを意味します。新しいバイクを購入しようとすると、カーボンとアルミニウム/合金フレームのどちらを選択するかという問題が頻繁に発生します。アルミフレームバイクよりも安いカーボンフレームバイクを購入する方が良いと言う人もいれば、安いカーボンフレームバイクはお金の価値がないので、厳しい予算で金属を使い続けるべきだと主張する人もいます。
先に進む前に、カーボンとアルミニウムの自転車フレームの主な違いをいくつか紹介するのが最善だと考えました。最も最適な素材の1つであるカーボンは、最高のバイク、F1、飛行機のいくつかで使用されています。軽くて硬く、弾力があり、ステルスです。アルミフレームの主な欠点は、乗り心地が悪く、剛性があり、カーボンと比較してフレームの屈曲を制御できるという制限があります。そのため、多くの人がカーボンファイバーを選択します。アルミフレームの代わりにバイク。
カーボンファイバーバイクフレームを修理する方法は?
多くのライダーは、カーボンファイバーフレームが修理できることに気づいていません。専門家による修理は、損傷したフレームの完全性を回復し、カーボンレイアップの元の特性を維持することさえあります。より多くのライダーがカーボン修理に気づき、それが受け入れられる慣行になりつつあります。将来的には、メーカーが廃棄物を減らし、道路やトレイルでより多くの自転車を維持する方法として修理を検討することを望んでいます。また、業界がより合法的な慣行として炭素修理を受け入れ始めることを願っています。リサイクルのための良い選択肢が本当にないので、それは多くの無駄を避けるでしょう。損傷したカーボンは埋め立て地に入るだけです。残念ながら、損傷したフレームは完全に修正可能で使用できる場合がありますが、メーカーはフレームを切り刻んだり破壊したりすることを望んでいます。自転車にはまだ多くの用途が残っています。
「当社のすべての修理には、完全に譲渡可能な5年間の保証が付いています。私たちは仕事の後ろに立ち、新品のように強くならない限り修理をしません。それが明らかにまだ重要な価値を持っているフレームであるなら、それを修理することは理にかなっています。お客様は、修理された自転車に乗ることについて、私たちから考え直してはいけません。」
カーボンバイクフレームチャイナはどこで購入できますか?
中国にはカーボンファイバー製の自転車を製造するさまざまな工場があり、その中には本物の自転車を販売するものもあれば、偽造モデルを製造するものもあります。偽造自転車と本物の自転車の違いを見分けることが重要です。お金の価値があるだけでなく、偽造自転車は非常に危険であり、厄介な、さらには致命的なクラッシュを引き起こす可能性があります。
本物の中国製カーボンバイクを購入し、回避可能なクラッシュを防ぎ、サイクリングを楽しくするためのテストのリストをまとめました。
カーボンファイバーサイクルを見るときは、バイクの品質を評価することが重要です。フレームの剛性、引張強度、フレームの重量、および偽造の兆候を示す可能性のある塗装の異常なマーキングを探します。現在、中国のカーボンフレームの独自のラインを運ぶ販売業者があります。それで、彼らはおそらく支持する評判を持っているでしょう、それで彼らはおそらくいくつかのランダムなebay売り手より良い品質を持っているでしょう。Ewigは実際にはフレームメーカーです。彼らは自分たちのために(彼らのブランドで販売される)そして他の主要なブランドのために(他のブランドで販売されるために)たくさんのフレームを作ります。カーボンバイクフレームを購入したいなら、あなたは彼らに確認することができます。