Sepeda gunung serat karbon paling murah 29er grosir sepeda serat karbon saka pabrik China |Ewig
APA TEGESÉ EWIG X6 (27 Speed)BIKE GUNUNG SERAT KARBON
1. Ewig X6 paling murahsepeda gunung serat karbon kab, entheng lan awet, Rem ngarep bisa dikunci, lan bisa dicocogake kanggo macem-macem dalan, kayata dalan alas, kerikil, suket, dalan gunung.Kita duwe insinyur sepedha profesional, sampeyan bisa takon karo kita yen sampeyan duwe pitakon babagan sepedha, utawa yen sampeyan duwe saran babagan sepedha, aja ragu-ragu ngandhani;Kajaba iku, kita nyedhiyakake layanan ndandani pigura setaun.Sepeda kita nganggo 27 kecepatan, obah kanthi lancar, gampang menek, ngirit energi luwih akeh kanggo nunggang;Bantal silikon, alus lan nyaman, nyuda nabrak nalika nunggang.Serat karbon minangka pilihan sing paling apik kanggo ngganti bahan liyane.Jepang Toray T700 kabel karbon modulus dhuwur kang digunakake minangka bahan mentahan kanggo nenun kain karbon, Kapadhetan luwih murah tinimbang alloy aluminium tradisional.High Quality karo kekuatan iso dibandhingke karo baja, nalika njupuk menyang akun kateguhan tartamtu lan resistance karat apik.Machinability apik, nggawe luwih pangguna-loropaken.
2. Ewig X6 pancen nyenengake kanggo numpak lan ngrasa kaya sepeda gunung sing luwih larang.Suspensi gedhe kanthi rega sing paling murah.Drivetrains menehi kabeh gear sing sampeyan butuhake lan ora ana sing ora.
3. Ewig X6 iku salah siji sakasepeda gunung serat karbon paling murahsing bisa milih, iku becik kanggo pembalap kepinginan, penunggang trail saben dinten, lan commuters sembrono memper.Riders sing seneng pedal cepet bakal appreciate tajem, sirah agresif lan ngarepke jog sawijining, lan krenjang ngisor dhuwur sing nawakake reresik pedal prayoga ing Trail.Kabel kasebut uga diarahake sacara internal, sing ora umum ing sepeda kanthi rega iki.
4. EwigX6 nduweni drivetrain Shimano 3x9-kacepetan sing nyedhiyakake akeh pilihan gearing lan nyederhanakake keputusan ngoper.Kajaba iku, ban 2.2-inch ing pelek 29-inch, kang ora tau squirmed kakehan ing terrain sketchy, lan sampeyan duwe mancal sing ora mung katon cepet nanging uga nawakake jenis penanganan cetha lan setir pas sampeyan bakal nyana. saka model racing sing luwih dhuwur.
5. Rem cakram hidrolik Shimano M315 aman, stabil, lan responsif, lan ora nanggepi suhu sing ekstrem kayata panas lan kadhemen.Cocog kanggo panggunaan jangka panjang lan apik kanggo tujuan trek utawa wisata.
Kabeh Spesifikasi Komponen
*spec ditrapake kanggo kabeh ukuran kajaba dicathet
| 27.5 EWIG X3 M2000-27 | |
| Model | EWIG X6 (27 Kacepetan) |
| Ukuran | 29*17 |
| warna | Ireng Abang |
| Bobot | 13KG |
| Dhuwur Range | 170MM-195MM |
| Rangka & awak | |
| Pigura | Carbon T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
| garpu | 27.5*218 mekanik lockout garpu suspensi hidrolik, Travel: M9*100mm |
| Batang | Aluminium AL6061 31.8*90mm +/-7 derajat W/logo laser, sandblast ireng |
| Stang | Aluminium SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, kanthi logo IVMONO, ireng |
| Nangani grip | LK-007 22.2*130mm |
| Headset | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
| Sadel | Full ireng, alus |
| Pos Kursi | 31.6*350mm ireng |
| Sistem Derailleur | |
| Ngalih lever | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED,R/R:9-SPEED |
| derailleur ngarep | SANSAH FD FOR 3X9 |
| Derailleur mburi | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-KECEPATAN |
| Rem | |
| Rem | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
| Sistem transmisi | |
| Freewheel | Rihui 14T-32T, 9s |
| Crankset | Crankset |
| rante | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
| Pedal | B829 9/16BR aluminium |
| Roda | |
| Rim | Paduan Aluminium 27.5" * 2.125 * 14G * 36H, ambane 25mm |
| Ban | CST C1820 27.5*2.1 |
| Hub | Aluminium 4 bantalan, 3/8" * 100 * 110 * 10G * 36H ED |
| Tetembungane | |
| Tetembungane | Packing ukuran: |
| 29 "x 19": 1450*220*760mm | |
| 29"/15/17 & 27.5"x19: 1410*220*750mm | |
| 27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
| siji wadhah 20ft bisa mbukak 120pcs | |
Carbon hardtails iku pilihan sampurna loro kanggo anteng nitih metu ing alam, lan kosongaké tank karo amba, kabeh-metu efforts .Padha cocok kanggo pamula lan bikers gunung sing berpengalaman.Spin intensitas rendah utawa kulo kabeh tumindak kanthi intensitas dhuwur - sampeyan mutusake.
Sorotan saka set komponen iki
A garpu hydraulic, 3x7 Eagle pindah saka SHIMANO, ban CST banget lan l teka bebarengan kanggo nggawe EWIG X6 hardtail saged lan kapercayan-inspirasi.
Kursi Posting: 31.6mm dropper post
Pelana empuk, kanthi jahitan sisih kualitas, bisa disetel kanggo dhuwur lan sudut sing sampurna;alloy release cepet Binder ngijini sampeyan gampang ngatur kanggo pas tepat
Ban: CST SAHABA 650B
Roda 29inch Entuk kinerja sing dikarepake kanthi kurang gaweyan.Kanthi ban gedhe sing bakal ngidini sampeyan ngliwati permukaan sing ora rata kanthi gampang.nggawe perjalanan sampeyan luwih aman lan luwih aman.
Derailleur mburi: SHIMANO ALTUS,RD-M2000
Cepet & Gamelan & Efektif.Shimano Altus M2000 minangka upgrade saka spesifikasi sepeda gunung ALIVIO / ACERA.Geometri mancal lan kemampuan maneuver sing apik menehi kontrol sing apik kanggo ngoper lan ngerem.Kanthi fitur sing dianyari lan kacepetan 3 * 9, grup iki diarahake kanggo menehi pengalaman paling apik ing dalan.
Suspension Fork: mechanical lockout hydraulic
Garpu suspensi hidrolik lockout mekanik 29 * 218, kemampuan redam kejut sing luar biasa.Garpu suspensi ing Marl 2 ngidini kontrol lan kenyamanan sing luwih gedhe nalika nunggang kanthi musim semi sing bisa diatur.Iku uga bisa nahan kejut gedhe nalika nunggang ing terrains kasar.
Ukuran & fit
Ngerti geometri pit sampeyan minangka kunci kanggo numpak sing apik lan nyaman.
Bagan ing ngisor iki nuduhake ukuran sing disaranake adhedhasar dhuwur, nanging ana sawetara faktor liyane, kayata dawa lengen lan sikil, sing nemtokake pas.
| UKURAN | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| 15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
| 17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
| 19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Sepeda serat karbon Ewig digawe kanthi tangan lan langsung dikirim menyang sampeyan.Sampeyan mung kudu nyelehake ing setir ngarep, kursi, lan pedal.Ya, rem diaktifake lan derailleurs disetel: mung pompa ban lan metu kanggo numpak.
Kita nggawe sepedha karbon sing cocog kanggo para penunggang saben dina nganti para atlit sing paling apik ing olahraga.
Sinau luwih lengkap babagan produk Ewig
Waca warta liyane
karbon luwih apik tinimbang sepeda gunung aluminium |EWIG
Apa mancal gunung milih aluminium kelas ndhuwur utawa serat karbon entry-level|EWIG
Iki minangka…"jero banget"… artikel sepeda |EWIG
Objectively ngira-ngira kaluwihan lan cacat saka pit serat karbon |EWIG
Carane nggawe rangka sepeda carbon fiber |EWIG
Pira regane sepedha serat karbon?
Proses nggawesepeda karboniku pas lan wektu-akeh.Sembarang panyimpangan utawa kesalahan ing proses kasebut bakal nggawe pigura sing ora bisa digunakake.Proses iki kudu ditindakake kanthi tangan, diobati kanthi suhu sing tepat ing vakum kanggo nyegah kanthong udara sing ngrusak struktur serat karbon.
Rantai tetep lan kursi tetep entuk serat karbon sing beda tinimbang tabung ndhuwur, tabung mudhun, garpu lan krenjang ngisor.Wilayah stres dhuwur kaya headube lan braket ngisor mbutuhake luwih akeh lapisan kanggo kekuatan, kaku lan safety sakabèhé.
Ngomong iki wektu-akeh lan Komplek ora understatement.Serat karbon sing apik sing cukup kanggo nangani stres lan kekuwatan sing ditindakake dening pembalap juara uga ora murah.
Dibandhingake karo titanium, rega pigura serat karbon luwih saka tau, kanggo ndhuwur prices pigura serat karbon puluhan ewu dolar, Iki utamané amarga proses produksi pigura serat karbon mbutuhake akèh karya manual, lan tingkat kethokan dhuwur banget, asil ing Tambah gedhe ing biaya.
Apa bener worth iku kanggo mbayar luwih?Mesthi, ora ana siji-sijine jawaban.Nilai iku subyektif lan adhedhasar kabutuhan, gol, gaya nunggang, lan anggaran sampeyan.
.Mountain pit teka ing macem-macem TCTerms rega beda, karo paling tiba ing $ 200 kanggo $ 10.000 sawetara - panyebaran cantik amba.Faktor paling gedhe sing kudu nemtokake rega sepeda gunung yaiku materi pigura lan komponen sing digunakake kanggo nggawe.
Apa pit karbon serat worth iku?
Nalika nerangake kinerja kabeh-metu, kekuatan versus bobot iku faktor panentu pokok.Lan nalika nerangake kekuatan lawan bobot, ing wektu iki, ora ana sing bisa ngalahake serat karbon komposit.Dadi kanggo wong-wong sing nggolek sepedha kompromi kanthi bobot, responsif utawa kinerja, ya, serat karbon bakal dadi pilihan sakabèhé sing paling apik ing umume kasus.
sepedha karboniku worth iku.Oalah, bobot iku penting.Sepeda karbon luwih entheng, Iki ditrapake kanggo climbing lan akselerasi, sing, kanthi cara, mung rong wilayah sing mbantu sampeyan ngirit bobot.Uga, rodha bobot entheng nduweni peran sing luwih gedhe ing akselerasi tinimbang pigura sing entheng.
Nanging pit karbon luwih cepet amarga alasan sing beda.Sepeda karbon sing apik bisa digawe luwih kaku tinimbang sepedha paduan utawa baja, saengga kahanan torsi dhuwur kaya akselerasi, sprinting, climbing, lsp, ora bakal mbengkongake pigura lan sampeyan bakal seneng transfer daya sing luwih gedhe.Siji uga bisa nggawe bantahan manawa pit karbon sing luwih kaku bakal nambah kacepetan paling dhuwur amarga sampeyan bakal nggunakake energi sing luwih sithik kanggo nyepetake kecepatan kasebut lan mula duwe energi liyane kanggo njaga kecepatan sing luwih dhuwur.Iki pancene relatif kanggo saben penunggang individu, sanadyan.
Gumantung ing gol, fitness saiki, fitness sing dikarepake, lan sumber daya finansial.Yen sampeyan metu kanggo podium, kanggo menang, utawa kanggo nduweni kanggo Kona, tugas bakal digawe luwih gampang ing bike karbon.yen dhuwit ekstra ngginakaken tegese ilang jajanan, banjur bisa uga ora worth iku.
Sepeda gunung full suspensi sing paling murah apa?
Umume sepedha suspensi lengkap murah sing paling murah dilengkapi roda 27.5in.Ora mung padha luwih entheng lan kuwat;amarga garpu bisa luwih cendhek kanggo jumlah tartamtu saka lelungan, padha uga stiffer, supaya nangani bisa nambah tanpa kudu pas karo garpu suspensi luwih larang.
ora ana gunane kanggo entuk sepeda gunung suspensi lengkap kanthi rega udakara £ 1.000.Biaya tambahan kanggo nambah poros, kejut mburi, lan desain pigura sing luwih rumit mesthi tegese akeh kompromi komponen dibandhingake karo sepeda gunung hardtail sing paling apik ing sangisore $ 1000 sing nyedhiyakake perjalanan sing apik banget.Asring komponen suspensi utawa pigura banget miskin utawa outdated pit dhewe ora bisa mlaku uga.
Nalika sampeyan bisa tuku mancal gunung full-suspensi kanggo $600 (utawa malah kurang), sing ora ateges sampeyan kudu.Kaya sing wis kasebut ing ndhuwur, sampeyan mesthi bakal ngalami sawetara cacat serius ing kinerja.
Aku ora ana mancal penundaan lengkap paling murah, Sing paling penting iku kanggo ndeleng carane numpak.Kajaba iku, pangopènan utamané penting.Saben-saben sampeyan menyang gunung utawa lelungan adoh ing kahanan dalan sing ala, mundhut sepedha utamane gedhe, utamane gear shift kit lan garpu suspensi… Paling apik kanggo mriksa bagean kasebut sawise metu sepisan utawa kaping pindho kanggo nyegah. bagean rusak.Yen ora dijaga kanthi bener, sepira regane sepedha gunung, bakal luwih murah lan gampang rusak.
Napa sepedha serat karbon larang?
Karakteristik sepedha serat karbon atos lan entheng.
Amarga padha glued bebarengan, padha ora bisa diprodhuksi massal ing ukuran gedhe;iku kabeh produk tangan-digawe ing kelompok cilik.Mulane, regane larang banget.Titik kunci yaikusepedha serat karbonora mung larang kanggo tuku, nanging uga larang banget kanggo ndandani lan njaga amarga materi kasebut.
Tegese, serat karbon dudu unsur karbon murni, uga dudu bahan komposit.
Iki minangka campuran sing ditenun lan diproses dening unsur karbon, banjur diikat lan dikuatake nganggo resin epoksi.Pengerjaane relatif luwih rumit, mula regane relatif larang.
Bobot serat karbon bisa diarani entheng banget.
Bingkai sepeda 1200 gram wis bisa ditemokake ing endi wae.Kanggo pigura serat karbon, bobot iki umume padha.Saiki, pigura serat karbon sing paling entheng luwih saka 900 gram, sing entheng banget.Kinerja pigura serat karbon ora ala.Nduwe kemampuan sing luwih apik kanggo nyerep impact, yaiku, bisa nyerep guncangan kanthi efektif, nggawe proses nunggang penunggang luwih nyaman, lan uga nduweni kekakuan sing apik, mula regane luwih larang.
Apa merek MTB sing paling murah?
Umume sepedha gunung karbon sing paling murah dilengkapi roda 27,5 inci lan roda 29 inci.Ora mung padha luwih entheng lan kuwat;amarga garpu bisa luwih cendhek kanggo jumlah tartamtu saka lelungan, padha uga stiffer, supaya nangani bisa nambah tanpa kudu pas karo garpu suspensi luwih larang.
ora ana gunane kanggo entuk sepeda gunung suspensi lengkap kanthi rega udakara £ 1.000.Biaya tambahan kanggo nambah poros, kejut mburi, lan desain pigura sing luwih rumit mesthi tegese akeh kompromi komponen dibandhingake karo sepeda gunung hardtail sing paling apik ing sangisore $ 1000 sing nyedhiyakake perjalanan sing apik banget.Asring komponen suspensi utawa pigura banget miskin utawa outdated pit dhewe ora bisa mlaku uga.
Nalika sampeyan bisa tuku mancal gunung full-suspensi kanggo $600 (utawa malah kurang), sing ora ateges sampeyan kudu.Kaya sing wis kasebut ing ndhuwur, sampeyan mesthi bakal ngalami sawetara cacat serius ing kinerja.
Aku ora ana sepeda gunung serat karbon sing paling murah, Sing paling penting yaiku ndeleng kepiye sampeyan numpak.Kajaba iku, pangopènan utamané penting.Saben-saben sampeyan menyang gunung utawa lelungan adoh ing kahanan dalan sing ala, mundhut sepedha utamane gedhe, utamane gear shift kit lan garpu suspensi… Paling apik kanggo mriksa bagean kasebut sawise metu sepisan utawa kaping pindho kanggo nyegah. bagean rusak.Yen ora dijaga kanthi bener, sepira regane sepedha gunung, bakal luwih murah lan gampang rusak.
Apa mancal gunung sing paling murah ing Filipina?
Kanthi pandemik Covid-19 sing anyar, muter muter saya tambah populer karo wong sing golek hobi sehat.Sepeda gunung utamane populer amarga apik kanggo dalan sing lancar lan medan sing luwih kasar, dadi pilihan sing cocog kanggo pamula lan bikers ahli.Kanthi macem-macem ekstensif pit gunung kasedhiya ing pasar dina, kang banjur gunung paling murah ing Filipina?
Yen sampeyan pengin mancal gunung sakabèhé paling, katon ora luwih saka EWIG X6 serat karbon pit MTB.Disaranake model iki kanggo pecandu cycling lan sembarang rider entry-level, amarga iku gampang kanggo ngumpul lan nawakake kinerja dhuwur.Digawe nganggo Bingkai Serat Karbon TORAY T700, mancal iki kuwat nalika isih entheng banget, lan garpu suspensi bisa menehi lelungan suspensi 100mm.Iki luar biasa kanggo kontrol tengen lan comfort sak Trail nitih.
Iku fitur Shimano RD-2000 ngarep lan mburi derailleur sing gampang kanggo operate supaya sampeyan bisa seneng kulo efektif.Kajaba iku, Sistem Rem Cakram Shimano MT200 bisa nyedhiyakake daya mandeg sing cukup yen sampeyan kudu ngrem ing kahanan darurat.Aja ngomong maneh kanggo pit sing ora aman!Ora kanggo sebutno ban kontinental kanggo kinerja impeccable ing macem-macem kahanan.
Apa tuku sepeda gunung karbon iki?
1. Best sakabèhé
2. Kuwat nanging entheng
3. Suspensi apik
4. rem Highly efektif
5. Ban Continental
Sapa sing nggawe MTB murah sing paling apik?
Kanggo wong sing nggoleki mancal sing luwih murah kanthi suspensi garpu, Oue ewig models Grosir Mountain Bike minangka taruhan sing aman.Iki minangka sepeda MTB kanthi pigura karbon sing relatif entheng kanthi roda midrange 29 inci kanthi ambane 2.1 inci.
Kanggo titik rega, iki minangka pilihan sing apik banget sing menehi conto ukuran lan gaya sing bakal sampeyan temokake karo sepeda sing luwih larang.Mancal mung duwe sangang gir, supaya sampeyan ora bakal entuk kabisan climbing padha pit karo sawetara luwih akeh, nanging kanggo lintas-negara trail nunggang, iki pilihan banget.
Apa luwih murah kanggo mbangun utawa tuku MTB?
A mbangun adat bakal biaya luwih saka mancal prebuilt nanging bakal persis apa sing arep.Yen sampeyan duwe wektu lan dhuwit, sampeyan bakal luwih apik mbangun kanthi bagean sing dikarepake.Sampeyan bisa tuku sing wis dibangun nanging sampeyan bakal mbuwang dhuwit luwih akeh yen sampeyan pengin nganyarke.
Yen sampeyan ora duwe dhuwit, tuku pit sing luwih murah lan upgrade, iku solusi sing apik, nanging luwih larang.Mungkin sampeyan bisa njaluk sawetara bagean bekas online.
Sawise sampeyan miwiti nggoleki sepedha, sampeyan bisa uga mikir yen luwih becik mbangun utawa tuku sepedha gunung.Sanajan kabeh model lan pilihan sing kasedhiya, kadhangkala bisa uga angel golek apa sing sampeyan goleki!
Bikers gunung sing luwih maju kanthi alat lan kawruh bisa nggawe mancal sing disesuaikan karo biaya sepeda standar pabrik.Sing duwe kabutuhan utawa alat lan kawruh sing kurang khusus bakal luwih apik kanthi golek sepedha sing spek pabrike paling cocog karo kabutuhan.
Sanadyan bisa dadi pilihan sing luwih apik kanggo mbangun mancal, nanging ora mesthi kedadeyan kasebut.Antarane alat, kawruh, lan wektu, malah biaya mbangun sepedha gunung bisa cepet nambah.
Cetha, sepedha utami sampeyan kudu nandur modal wektu lan dhuwit. Yen sampeyan duwe katrampilan mesthi .Nanging yen iku mancal serep, banjur mbok menawa iku worth kelet kanggo model pabrik lan nggawe nginggilaken suntingan minangka utawa yen perlu.
