Көміртекті велосипед жақтауында жарықтар бар-жоғын қалай тексеруге болады |EWIG

Жолда немесе далада апат орын алса да, ең алдымен өз қауіпсіздігіңізді, содан кейін жабдықты қорғау керек.Қауіпсіз күйде екеніңізді растағаннан кейін жабдықтың зақымдалғанын тексеру қадамдары өте маңызды.Сонымен, біз қалай болжай аламыз29 дюймдік көміртекті талшықты тау велосипедінің жақтауыбірінші кезекте жарылған немесе жасырын қауіп бар ма?Әрі қарай, осы мақаланың мазмұны көміртекті талшық, алюминий қорытпасы және титан қорытпасы сияқты әртүрлі материалдардан жақтаудың денсаулығын бағалауды үйрету болып табылады.

Металл жақтаулар үшін алдыңғы шанышқы фронтальды соқтығысудан кейін зақымдалған болса, жақтау да зақымдалады.Көміртекті талшықты жақтау соншалықты сенімді болмаса да, оны жағдайға сәйкес тексеру керек.Рама мен алдыңғы шанышқы бірге зақымдалғандықтан, ол негізінен рамалық түтіктің серпімді деформациялануын немесе соқтығыс кезінде оның серпімділік шегінен асып кетуін анықтайтын рама материалының иілгіштігіне байланысты.

Көміртекті талшықты жақтау шын мәнінде көміртекті талшықты композициялық материалдардан жасалған және олардың арасындағы айырмашылық пайдаланылатын көміртекті талшықтың түріне, жинақтау бағытына және қолданылатын шайырға байланысты.Сноубордтар да композициялық материалдардан жасалған.Бұл жақсы мысал, өйткені композиттік материалдардан жасалған сноубордтар қысым астында майысып қалады, ал велосипед жақтаулары көбінесе керісінше.Бұл өте күшті, сондықтан қысым кезінде, Ол жиі айқын емес.Сондықтан, егеркөміртекті талшықты жақтауалдыңғы шанышқыны сындыру үшін жеткілікті соққы күшіне ұшыраса, көзге көрінетін зақым болмаса да, жақтау зақымдалуы мүмкін.

Көміртекті талшықты жақтау зақымдалған жағдайда, көміртекті матаның ішкі терең қабаты жарылып кетуінің белгілі бір мүмкіндігі бар және сыртқы түрі бұзылмаған сияқты.Бұл жағдай әдетте «қараңғы зақым» деп аталады.Бақытымызға орай, «тиын сынағы» бұл орын алғанын анықтау үшін пайдаланылуы мүмкін.

«Монетаны сынау әдісі» монетаның жиегін жақтауды, әсіресе үстіңгі түтіктің айналасында, бас түтіктің тротуарын және жақтаудың төменгі түтігін соғу үшін пайдалану болып табылады.Тақылдаған дыбыс құлаққаптың жанындағы тықылдаған дыбыспен салыстырылады.Егер дыбыс күңгірт болса, бұл көміртекті талшықты жақтаудың зақымдалғанын дәлелдейді.Дегенмен, монета сынағынан өту міндетті түрде жақтаудың қауіпсіз екенін білдірмейтінін және кадрдың денсаулығының мәнін анықтау үшін одан әрі кәсіби рентгендік тексеру қажет екенін атап өткен жөн.

Монета бойынша жарықтарды қалай тексеруге болады?

Біз мұндай тексеруді жиі жасаймыз.Біз жақтауды тазалап, жарықтар бар-жоғын мұқият іздейміз.Монетаны түрту сынағы өте тиімді.Күмәнді болып көрінетін, бірақ шүмек сынагынан мүлде ерекшеленбейтін аймақтар үшін біз бояу мен лакпен сүртеміз және ашық көміртекті бетін ацетонмен сулаймыз.Ацетонның булану кезінде сызаттардың қай жерде дымқыл болып қалатынын жылдам көруге болады.Ұнды бояу сынағы сияқты, бірақ жарқыраған түстерсіз.Кейбір жағдайларда, мысалы, кішкентай жарықшақты көрсететін ауыр праймер/толтырғыштар сияқты, біз шабандозға оны мұқият қадағалап, сызаттың өсіп жатқанын көруді ұсынамыз.Ұстара жүзімен жарықшақтың соңына кішкентай белгі қойылады.90% жағдайда бұл өспейтін бояудың жарылуы.Уақыттың 10% -ында ол аздап өседі, содан кейін біз бояуды тегістеп, жиі өсе бастаған құрылымдық жарықшақты ашамыз.

Рентгендік технологиямен жарықтарды қалай тексеруге болады?

Сіз апатқа ұшыраған кезде, оның бетінде көрінетін жарықтар болуы мүмкінкөміртекті талшықты велосипед, бұл оны пайдалану үшін қауіпті етеді және жөндеуді немесе (көп жағдайда) ауыстыруды қажет етеді.Кейбір жарықтар бетінде көрінбеуі және апатқа ұшыраған велосипедті қауіпті пайдалануға әкелуі мүмкін. Ішінде жарықшақ бар екенін қалай білуге ​​болады.көміртекті талшықты велосипедәлде жоқ па?

Әдістердің бірі қазіргі заманғы рентгендік технологияны, атап айтқанда рентгендік томографияны, сонымен қатар microCT немесе CT сканерлеу деп те аталады.Бұл әдіс бөлшектердің ішіне қарап, жарықтар немесе тіпті өндіріс ақаулары бар-жоғын білу үшін рентген сәулелерін пайдаланады.Бұл мақалада екі апатқа ұшыраған жердегі жарықтарды кескіндеу үшін КТ қолданылған жағдайды зерттеу қорытындыланадыкөміртекті талшықты велосипедтер.

Көміртекті талшықты жақтауды қалай қорғауға болады?

Жоғары температура әсер етпейді

Көміртекті талшық жоғары температураға төзімді болса да, ұзақ уақыт күн сәулесінің әсері сыртқы бояуға зақым келтіруі мүмкін, сондықтан велосипедті сыртқы жоғары температура әсеріне шығармаңыз немесе оны жоғары температурада үй ішінде немесе көлікке қоймаңыз.

Тұрақты түрде тазалаңыз

Жақтауды жүйелі түрде тазалау да велосипедті тексеру мүмкіндігі болып табылады.Жақтауды тазалау кезінде оның зақымдалғанын немесе сызылғанын тексеру керек.Жақтауды тазалау үшін кәсіби емес химиялық еріткіштерді пайдаланбаңыз.Кәсіби велосипед тазалағыштарды пайдалану ұсынылады. Рама бояуына зақым келтірмеу үшін көміртекті талшықты автомобильді тазалау үшін күшті қышқылды, күшті сілтіні (тазартқыш, тер, тұз) және басқа химиялық тазартқыштарды қолданбаңыз.