가장 저렴한 탄소 섬유 산악 자전거 29er 중국 제조에서 도매 탄소 섬유 자전거 |이위그
EWIG X6(27단)을 선호하는 이유탄소 섬유 산악 자전거
1. 가장 저렴한 이위그 X6탄소 섬유 산악 자전거, 가볍고 내구성이 좋으며 앞 브레이크를 잠글 수 있으며 숲길, 자갈길, 잔디, 산악 도로 등 다양한 도로에 적응할 수 있습니다.우리는 전문 자전거 엔지니어를 보유하고 있습니다. 자전거에 대해 질문이 있거나 자전거에 대한 제안이 있는 경우 언제든지 저희에게 상담할 수 있습니다.또한 1년의 프레임 수리 서비스를 제공합니다.우리의 자전거는 27단 속도를 채택하여 부드럽게 변속하고 쉽게 오르며 라이딩을 위해 더 많은 에너지를 절약합니다.부드럽고 편안한 실리콘 쿠션은 라이딩 중 충돌을 완화합니다.탄소 섬유는 다른 재료를 대체하는 최선의 선택입니다.탄소 천을 직조하는 원료로 사용되는 일본 Toray T700 고탄성 탄소 와이어는 밀도가 기존 알루미늄 합금보다 낮습니다.특정 인성과 우수한 내식성을 고려하면서 강철에 필적하는 강도를 가진 고품질.가공성이 좋아 더욱 사용자 친화적입니다.
2. Ewig X6는 타기가 정말 재미있고 훨씬 더 비싼 산악 자전거처럼 느껴집니다.가장 저렴한 가격에 훌륭한 서스펜션.구동계는 필요한 모든 기어를 제공하고 필요하지 않은 기어는 제공하지 않습니다.
3. Ewig X6는가장 저렴한 탄소 섬유 산악 자전거당신이 선택할 수 있는 그것은 야심찬 레이서, 일상적인 트레일 라이더 및 캐주얼 통근자 모두에게 이상적입니다.빠른 페달링을 좋아하는 라이더는 가파르고 공격적인 헤드 및 시트 각도와 트레일에서 적절한 페달 간격을 제공하는 높은 바텀 브래킷을 높이 평가할 것입니다.이 가격의 자전거에서는 일반적이지 않은 케이블도 내부적으로 라우팅됩니다.
4. 이위그X6에는 다양한 기어 옵션을 제공하고 변속 결정을 단순화하는 3x9단 시마노 구동계가 있습니다.거기에 29인치 림의 2.2인치 너비 타이어를 추가하면 험준한 지형에서 결코 너무 많이 흔들리지 않으며, 빠르게 보일 뿐만 아니라 당신이 기대하는 날카로운 핸들링과 정확한 조향을 제공하는 자전거를 갖게 됩니다. 고가의 레이싱 모델부터
5. Shimano M315 유압식 디스크 브레이크는 안전하고 안정적이며 반응성이 좋으며 더위와 추위와 같은 극한의 온도에 반응하지 않습니다.장기간 사용하기에 적합하며 트레일 또는 여행 목적으로 적합합니다.
모든 구성 요소 사양
*사양은 달리 명시되지 않는 한 모든 크기에 적용됩니다.
27.5 이위그 X3 M2000-27 | |
모델 | EWIG X6(27단) |
크기 | 29*17 |
색깔 | 블랙 레드 |
무게 | 13KG |
높이 범위 | 170MM-195MM |
프레임 및 본체 | |
액자 | 카본 T700 프레스핏 BB 27.5" * 17 |
포크 | 27.5*218 기계식 잠금 유압 서스펜션 포크, 여행: M9*100mm |
줄기 | 알루미늄 AL6061 31.8*90mm +/-7도 W/레이저 로고, 샌드블라스트 블랙 |
핸들바 | 알루미늄 SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, IVMONO 로고 포함, 검정 |
핸들 그립 | LK-007 22.2*130mm |
헤드폰 | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
안장 | 풀 블랙, 소프트 |
시트 포스트 | 31.6*350mm 블랙 |
변속기 시스템 | |
변속 레버 | 시마노 알투스, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED |
앞 변속기 | 3X9용 SANSAH FD |
뒷 변속기 | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9단 속도 |
브레이크 | |
브레이크 | 시마노 BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
전송 시스템 | |
프리휠 | 리후이 14T-32T, 9s |
크랭크셋 | 크랭크셋 |
체인 | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
페달 | B829 9/16BR 알루미늄 |
바퀴 | |
가장자리 | Alumimum 합금 27.5"*2.125*14G*36H, 25mm 폭 |
타이어 | CST C1820 27.5*2.1 |
바퀴통 | Alumimum 4 베어링, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
주목 | |
주목 | 포장 크기: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 & 27.5" x19: 1410*220*750mm | |
27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
하나의 20피트 컨테이너는 120개를 로드할 수 있습니다 |
카본 하드테일은 자연 속에서의 편안한 라이딩과 총력을 다해 탱크를 비울 때 모두 완벽한 선택입니다.초보자와 숙련된 산악 자전거 타는 사람 모두에게 똑같이 적합합니다.저강도 스핀 또는 고강도 올액션 라이드 - 당신이 결정합니다.
이 구성 요소 집합의 하이라이트
유압 포크, SHIMANO의 3x7 Eagle 변속 장치, 우수한 CST 타이어 및 l이 결합되어 EWIG X6을 유능하고 자신감 넘치는 하드테일로 만듭니다.
시트 포스트: 31.6mm 드로퍼 포스트
푹신한 안장은 고품질 측면 스티칭으로 완벽한 높이와 각도로 조정할 수 있습니다.합금 퀵 릴리스 바인더를 사용하면 적절한 핏에 맞게 쉽게 사용자 정의할 수 있습니다.
타이어: CST 사하바 650B
29인치 휠 적은 노력으로 원하는 성능을 얻을 수 있습니다.고르지 않은 표면을 쉽게 통과할 수 있는 대형 타이어.당신의 라이딩을 훨씬 더 안전하고 안전하게 만듭니다.
뒷변속기: SHIMANO ALTUS,RD-M2000
빠르고 매끄럽고 효과적입니다.Shimano Altus M2000은 ALIVIO/ACERA 산악 자전거 사양에서 업그레이드된 제품입니다.바이크 지오메트리와 우수한 기동성은 라이더에게 기어 변속과 제동을 잘 제어할 수 있도록 합니다.업그레이드된 기능과 3*9 속도를 갖춘 이 그룹 세트는 최고의 오프로드 경험을 제공하도록 설계되었습니다.
서스펜션 포크: 기계식 잠금 유압
29*218 기계식 잠금 유압 서스펜션 포크, 탁월한 충격 감쇠 기능.Marl 2의 서스펜션 포크는 조정 가능한 스프링으로 라이딩 시 더 큰 제어력과 편안함을 제공합니다.거친 지형을 달릴 때도 큰 충격을 견딜 수 있습니다.
사이즈 & 핏
자전거의 지오메트리를 이해하는 것은 뛰어난 핏과 편안한 승차감을 위한 핵심입니다.
아래 차트는 신장에 따른 권장 사이즈를 보여주지만, 팔과 다리 길이와 같은 몇 가지 다른 요소가 훌륭한 핏을 결정합니다.
크기 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Ewig 탄소 섬유 자전거는 손으로 제작되어 직접 배송됩니다.앞바퀴와 시트, 페달을 밟기만 하면 됩니다.예, 브레이크가 작동되고 변속기가 조정됩니다. 타이어를 펌프질하고 출발하기만 하면 됩니다.
우리는 스포츠 최고의 운동 선수에 이르기까지 일상적인 라이더에게 적합한 탄소 자전거를 만듭니다.저희 프로그램을 통해 새 탄소 섬유 자전거를 조립하는 데 시간을 덜 소비할 수 있습니다.
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탄소 섬유 자전거의 가격은 얼마입니까?
만드는 과정탄소 자전거정확하고 시간이 많이 걸립니다.프로세스의 편차 또는 결함은 프레임을 위험할 정도로 사용할 수 없게 만듭니다.이 과정은 탄소 섬유 구조를 약화시키는 공기 주머니를 피하기 위해 진공에서 정확한 온도에서 경화되어야 하며 손으로 수행해야 합니다.
체인 스테이 및 시트 스테이는 탑 튜브, 다운 튜브, 포크 및 바텀 브래킷과는 다른 등급의 탄소 섬유를 사용합니다.헤드튜브 및 바텀 브래킷과 같은 고응력 영역은 강도, 강성 및 전반적인 안전성을 위해 더 많은 레이어가 필요합니다.
이것이 시간이 많이 걸리고 복잡하다고 말하는 것은 과소평가가 아닙니다.챔피언 사이클리스트가 가하는 스트레스와 힘을 처리하기에 충분한 좋은 탄소 섬유도 저렴하지 않습니다.
티타늄에 비해 탄소 섬유 프레임의 가격은 그 어느 때보 다 비싸고 탄소 섬유 프레임 가격은 수만 달러입니다. 이는 주로 탄소 섬유 프레임의 생산 공정에 많은 수작업이 필요하고, 스크랩 비율이 매우 높기 때문에 비용이 크게 증가합니다.
실제로 더 지불할 가치가 있습니까?물론 정답은 없습니다.가치는 주관적이며 귀하의 필요, 목표, 라이딩 스타일 및 예산을 기반으로 합니다.
.산악 자전거는 다양한 가격대로 제공되며 대부분이 $200에서 $10,000 사이입니다. 꽤 큰 폭입니다.마운틴 바이크의 가격을 결정짓는 가장 큰 요소는 프레임 소재와 제작에 사용되는 부품입니다.
탄소 섬유 자전거는 그만한 가치가 있습니까?
전면적인 성능에 관해서는 강도 대 무게가 궁극적인 결정 요인입니다.그리고 무게 대 강도의 경우 이 시점에서 복합 탄소 섬유를 능가하는 것은 없습니다.따라서 무게, 반응성 또는 성능 면에서 전혀 타협하지 않는 자전거를 찾는 사람들에게는 대부분의 경우 탄소 섬유가 최고의 선택이 될 것입니다.
탄소 자전거그만한 가치가 있습니다.어쨌든 무게가 중요합니다.탄소 자전거는 더 가볍습니다. 이것은 등반과 가속 모두에 적용됩니다. 그건 그렇고, 무게 절감이 도움이 되는 유일한 두 영역입니다.또한 경량 프레임보다 경량 휠이 가속에서 훨씬 더 큰 역할을 합니다.
그러나 탄소 자전거는 완전히 다른 이유로 더 빠릅니다.멋진 탄소 자전거는 대부분의 합금 또는 강철 자전거보다 비틀림이 훨씬 더 강하므로 가속, 전력 질주, 등반 등과 같은 토크가 높은 상황에서는 프레임이 많이 구부러지지 않고 크게 향상된 동력 전달을 즐길 수 있습니다.또한 더 단단한 탄소 자전거가 최고 속도를 증가시킬 것이라는 주장을 할 수도 있습니다. 왜냐하면 최고 속도에 가속하는 데 에너지를 덜 소비하고 더 높은 속도를 유지하기 위해 더 많은 에너지가 남아 있기 때문입니다.이것은 실제로 각 개별 라이더와 관련이 있습니다.
목표, 현재 피트니스, 원하는 피트니스 및 재정 자원에 따라 다릅니다.연단에 오르거나, 우승하거나, Kona 자격을 얻으려면 카본 바이크에서 작업이 더 쉬워질 것입니다.지출된 추가 비용이 식사를 놓치는 것을 의미한다면 그만한 가치가 없을 수도 있습니다.
가장 저렴한 풀 서스펜션 산악 자전거는 무엇입니까?
가장 저렴한 풀 서스펜션 자전거의 대부분은 27.5인치 휠과 함께 제공됩니다.더 가볍고 강할 뿐만 아니라;포크는 주어진 이동량에 대해 더 짧을 수 있기 때문에 더 뻣뻣하기 때문에 더 비싼 서스펜션 포크를 장착하지 않고도 핸들링을 개선할 수 있습니다.
£1,000 정도에 풀 서스펜션 산악 자전거를 사는 것은 의미가 없었습니다.피벗, 리어 쇼크 및 더 복잡한 프레임 디자인을 추가하는 데 드는 추가 비용은 정말 잘 분류된 승차감을 제공하는 1000달러 미만의 최고의 하드테일 산악 자전거와 비교할 때 항상 너무 많은 구성 요소 타협을 의미했습니다.종종 서스펜션 구성 요소나 프레임이 너무 열악하거나 구식이어서 자전거 자체도 제대로 작동하지 않았습니다.
풀 서스펜션 산악 자전거를 600달러(또는 그 이하)에 구입할 수 있지만 반드시 그래야 하는 것은 아닙니다.위에서 언급했듯이 성능면에서 몇 가지 심각한 단점을 확실히 겪게 될 것입니다.
가장 저렴한 풀 서스펜션 자전거는 없다고 생각합니다. 가장 중요한 것은 당신이 어떻게 타는지를 보는 것입니다.또한 유지 관리가 특히 중요합니다.산에 가거나 나쁜 도로 상황에서 장거리를 여행할 때마다 특히 자전거의 손실이 큽니다. 특히 기어 변속 키트와 서스펜션 포크… 손상 부분. 제대로 유지 관리하지 않으면 아무리 비싼 산악 자전거라도 값이 싸지고 쉽게 손상됩니다.
탄소 섬유 자전거가 왜 그렇게 비싼가요?
탄소 섬유 자전거의 특성은 단단하고 가볍습니다.
서로 붙어 있기 때문에 대규모로 대량 생산할 수 없습니다.모두 소량으로 손으로 만든 제품입니다.따라서 가격이 매우 비쌉니다.요점은탄소 섬유 자전거구입 비용이 많이 들 뿐만 아니라 재료 때문에 수리 및 유지 관리 비용이 매우 비쌉니다.
엄밀히 말하면 탄소 섬유는 순수한 탄소 원소도 아니고 복합 재료도 아닙니다.
탄소원소로 직조 가공한 후, 에폭시 수지를 접합하여 보강한 혼합물입니다.솜씨가 상대적으로 더 복잡하므로 가격이 상대적으로 비쌉니다.
탄소 섬유의 무게는 매우 가볍다고 할 수 있습니다.
1200g의 자전거 프레임은 이미 어디에서나 볼 수 있습니다.탄소 섬유 프레임의 경우 이 무게는 일반적으로 동일합니다.오늘날 가장 가벼운 탄소 섬유 프레임은 900g 이상으로 매우 가볍습니다.탄소섬유 프레임의 성능은 나쁘지 않다.충격을 더 잘 흡수하는 능력이 있습니다. 즉, 충격을 효과적으로 흡수하고 라이더의 라이딩 과정을 더 편안하게 만들 수 있으며 또한 강성이 좋기 때문에 가격이 더 비쌉니다.
가장 저렴한 MTB 브랜드는 무엇입니까?
가장 저렴한 탄소 산악 자전거의 대부분은 27.5인치 휠과 29인치 휠이 함께 제공됩니다.더 가볍고 강할 뿐만 아니라;포크는 주어진 이동량에 대해 더 짧을 수 있기 때문에 더 뻣뻣하기 때문에 더 비싼 서스펜션 포크를 장착하지 않고도 핸들링을 개선할 수 있습니다.
£1,000 정도에 풀 서스펜션 산악 자전거를 사는 것은 의미가 없었습니다.피벗, 리어 쇼크 및 더 복잡한 프레임 디자인을 추가하는 데 드는 추가 비용은 정말 잘 분류된 승차감을 제공하는 1000달러 미만의 최고의 하드테일 산악 자전거와 비교할 때 항상 너무 많은 구성 요소 타협을 의미했습니다.종종 서스펜션 구성 요소나 프레임이 너무 열악하거나 구식이어서 자전거 자체도 제대로 작동하지 않았습니다.
풀 서스펜션 산악 자전거를 600달러(또는 그 이하)에 구입할 수 있지만 반드시 그래야 하는 것은 아닙니다.위에서 언급했듯이 성능면에서 몇 가지 심각한 단점을 확실히 겪게 될 것입니다.
가장 저렴한 탄소 섬유 산악 자전거는 없다고 생각합니다. 가장 중요한 것은 당신이 어떻게 타는지를 보는 것입니다.또한 유지 관리가 특히 중요합니다.산에 가거나 나쁜 도로 상황에서 장거리를 여행할 때마다 특히 자전거의 손실이 큽니다. 특히 기어 변속 키트와 서스펜션 포크… 손상 부분. 제대로 유지 관리하지 않으면 아무리 비싼 산악 자전거라도 값이 싸지고 쉽게 손상됩니다.
필리핀에서 가장 저렴한 산악 자전거는 무엇입니까?
최근 코로나19 팬데믹으로 새로운 건강 취미를 찾는 사람들 사이에서 사이클링의 인기가 급증했습니다.산악 자전거는 부드러운 도로와 거친 지형 모두에 적합하기 때문에 특히 인기가 높아 초보자와 전문 자전거 타는 사람 모두에게 완벽한 선택입니다.오늘날 시장에서 사용할 수 있는 다양한 산악 자전거 중에서 필리핀에서 가장 저렴한 산악 자전거는 무엇입니까?
최고의 전체 산악 자전거를 원한다면 EWIG X6 탄소 섬유 MTB 자전거를 선택하십시오.조립이 쉽고 고급스러운 성능을 제공하는 이 모델은 사이클링 매니아와 초급 라이더에게 권장됩니다.TORAY T700 탄소 섬유 프레임으로 제작된 이 자전거는 강하면서도 매우 가벼우며 서스펜션 포크는 100mm의 서스펜션 트래블을 제공합니다.이것은 트레일 라이드 동안 올바른 제어와 편안함을 제공하는 데 놀라운 것입니다.
시마노 RD-2000 앞/뒤 변속기가 장착되어 있어 조작이 간편하여 효과적인 승차감을 즐길 수 있습니다.또한 시마노 MT200 디스크 브레이크 시스템은 긴급 상황에서 제동이 필요한 경우 충분한 제동력을 제공할 수 있습니다.안전하지 않은 자전거에 더 이상 말하지 마십시오!다양한 조건에서 완벽한 성능을 발휘하는 컨티넨탈 타이어는 말할 것도 없습니다.
이 탄소 산악 자전거를 사는 이유는 무엇입니까?
1. 종합 최고
2. 강하면서도 가벼움
3. 좋은 서스펜션
4. 고효율 브레이크
5. 콘티넨탈 타이어
누가 최고의 저렴한 MTB를 만들까요?
포크 서스펜션이 있는 더 저렴한 자전거를 찾는 사람들에게는 Oue ewig 모델 도매 Mountain Bike가 안전한 내기입니다.이것은 상대적으로 가벼운 탄소 섬유 프레임 MTB 자전거로, 두툼한 2.1인치 너비에 미드레인지 29인치 휠이 장착되어 있습니다.
가격대에서 이것은 새로운 라이더에게 훨씬 더 비싼 자전거에서 찾을 수 있는 크기와 스타일을 샘플링할 수 있는 훌륭한 옵션입니다.이 자전거에는 9개의 기어만 있으므로 더 넓은 범위의 자전거와 같은 등반 능력을 얻을 수는 없지만 크로스 컨트리 트레일 라이딩에는 탁월한 선택입니다.
MTB를 구축하거나 구입하는 것이 더 저렴합니까?
맞춤 제작은 미리 제작된 자전거보다 비용이 많이 들지만 정확히 당신이 원하는 것이 될 것입니다.시간과 돈이 있다면 원하는 부품으로 만드는 것이 더 나을 것입니다.사전 제작된 제품을 구입할 수 있지만 업그레이드할 때 더 많은 돈을 지출하게 됩니다.
돈이 없다면 더 저렴한 자전거를 구입하여 업그레이드하는 것이 좋은 해결책이지만 더 비싼 방법이기도 합니다.중고 부품을 온라인으로 구할 수도 있습니다.
자전거를 구입하기 시작하면 산악 자전거를 만들거나 사는 것이 더 나은지 궁금해 할 수 있습니다.사용 가능한 모든 모델과 옵션을 사용하더라도 원하는 것을 정확히 찾기가 어려울 수 있습니다!
도구와 지식을 갖춘 고급 산악 자전거 타는 사람은 공장 표준 자전거 비용으로 자신에게 맞는 자전거를 만들 수 있습니다.덜 전문화된 요구 사항이나 도구 및 지식을 가진 사람들은 공장 사양이 자신의 요구 사항에 가장 근접한 자전거를 찾는 것이 더 나은 서비스를 제공할 것입니다.
자전거를 만드는 것이 더 나은 선택인 것처럼 보일 수도 있지만 항상 그런 것은 아닙니다.도구, 지식 및 시간 사이에서 산악 자전거를 만드는 비용도 빠르게 추가될 수 있습니다.
분명히 기본 자전거는 시간과 돈을 투자할 가치가 있습니다. 물론 기술이 있다는 가정 하에 .그러나 백업 자전거라면 공장 모델을 고수하고 필요에 따라 약간의 업그레이드를 수행할 가치가 있습니다.