көмүртек була байк кантип куруу керек|EWIG

Велосипед бренддерин сунуштаган каалаган маркетинг материалдарын алыңызкөмүртек була кадржана колдонулган материалдар жана курулуш ыкмалары жөнүндө бүдөмүк жаргондор менен каптап кетесиз.Тереңирээк карасаңыз, көптөгөн бренддер чындыгында окшош нерселер жөнүндө айтып жатканын көрөсүз, бирок натыйжасы көп учурда ар түрдүү болот.

Рамканы жасоо үчүн көмүртек буласын колдонуу эч кандай айырмаланбайт жана бул окшоштукта деталдаштырылган инженерия, материалды туура тандоо, жайгаштыруу дизайны жана өндүрүштүн ырааттуулугу биригип, жасалмалоочуларды эксперттерден, ал тургай эксперттерди бири-биринен ажыратат.

1.How көмүртек була алкагын үчүн.

Приборлор тактасынан жасалган үлгүлөр

Алкактын дизайны жана үлгүсү боюнча чечим кабыл алынгандан кийин, аны инструменталдык тактадан иштетүүгө болот.Бул жараян үчүн, эпоксиддүү инструменталдык такта колдонулат, анткени ал атайын инструментти алдын ала preg.The машинаны колдонуу менен көмүртек буласынын инструменттерин өндүрүүдө колдонууга уруксат берүү үчүн зарыл болгон касиеттерге ээ. үлгү толугу менен блоктон иштетилген чейин майда жана майда кесүү менен өтүп кайталоо алдында кесип.Бирок, кайра иштетүү процессинен бүткөн бүтүм калыптоо процессине жетишерлик жогорку сапатка ээ болуу үчүн андан ары кол менен сүзүү жана мөөр басууну талап кылат.

Үлгүлөрдү бүтүрүү жана пломбалоо

Иштетүүдөн кийин, үлгү каалаган финишке жеткенге чейин бетти жылмалоо менен текшилөө керек болот.Үлгү андан кийин калыптанууга даяр жалтыраган мөөр басылган бетти берүү үчүн мөөр коюуну талап кылат. Жогорку сапаттагы, жогорку жалтыраган жабууну алуу үчүн үлгүнүн негизги бөлүгүнө герметиктин бир нече катмары колдонулат.Алкактын татаалдыгынан улам, кесилген кесиктердин жана айрым татаал деталдардын туура калыптанышын камсыз кылуу үчүн калыпка кошумчаларды колдонуу зарыл.Бул аймактарда да тактык талаптары бар, андыктан бир-эки катмар гана болушу керек. Металл тегиздөөчү койгучтарды орнотууга мүмкүндүк берүү үчүн калыпка тешиктер бургуланган.Бул калыптар жасалгандан кийин, алар кемчиликсиз тегиздөө үчүн, тешиктер калыптын жарымын так туура абалда бириктирүү үчүн колдонулушу мүмкүн.Тешиктер шайман бөлүгүнүн четине мүмкүн болушунча жакын жайгаштырылат, андыктан критикалык бириктирүүчү аймактардын айланасындагы кысуу күчү ырааттуу болот.

Аяктоо жана боёо

Бул этапта негизги композиттик иштер аткарылат.Рамка азыр атлас лак менен чачуу алдында жеңил кум менен бүткөрүлдү.Бул учурда, биз ачык-айкын lacquer.The алкагында чийки көмүртекти аягына көрсөтүү үчүн каалаган башка эч кандай боёк колдонулат. Андан кийин даяр байк үчүн бардык подшипниктерди, байланыштарды, кашааларды жана бөлүктөрүн чогултса болот.Андан кийин ал сыналган жана өндүрүш моделине даяр дизайн жана layup Tweak үчүн колдонулган пикир менен жарышты.

2. Велосипедди бириктирүү

Акыры, велосипедди чогултууга убакыт келди.

Сиз баш түтүккө туш болушуңуз керек!кадр куруучу.Бул курал гарнитура отургучтун бети баш түтүктүн огуна перпендикуляр болушун камсыз кылуу үчүн баш түтүктүн эки учун бир аз кырып салат.Андан кийин сиз башка куралды колдонуп, гарнитураны баш түтүктүн эки учуна бассаңыз болот.Андан кийин мен төмөнкү гарнитураны алдыңкы айрыга отургузушум керек болчу.Биз запастык баш түтүктү жана балканы колдондук, аны руль түтүгүнө чейин түрттүк.Андан кийин сиз рулду узундугуна чейин кесип керек.айрыны баш түтүктүн ичине канча керек болсо, ошончо бөлгүч менен жана өзөктү ордуна салыңыз, сабактын жогору жагына белги коюп, белгиден 4 ммдей ылдый кесип алыңыз.Андан кийин сиз руль түтүкчөсүнө жылдыздуу гайканы алышыңыз керек.Бул жылдыз гайка куралды жана балка менен кээ бир ынандыруу алды.Алдыңкы айрыны азыр орнотуңуз. Жергиликтүү велосипед дүкөнүнө барыңыз, отургуч түтүкчөсүн, дөңгөлөктөрдү, имектерди, отургучту, арткы тиштүү шакекчесин, чынжырды жана тоголоктоп баштоо үчүн керектүү нерселердин бардыгын алыңыз.Чогултуу аяктагандан кийин даяр велосипед чыгат.