Carbon Fiber elektresche Vëlo 27,5 Zoll mat Gabel Ophiewe E3 |Ewig

Wéi vill kascht e Carbon Fiber Vëlo?

Wat Dir méi sérieux gëtt iwwer de Vëlo, wat Dir méi ufänkt dee Kuelestoff ze bemierkenMountainbikePräisser kënnen Himmel héich ginn - sou héich, an e puer Fäll, datt se mat Motocycletten an Autoen konkurréiere kéinten!Et kann schwéier sinn e raisonnabele Präisbereich ze bestëmmen fir ze zielen, loosst e feste Grëff hunn, wéi eng Vëloen tatsächlech hire Präiss wert sinn.wéivill soll een kaschten?Wann Dir déi verschidde Komponenten a Faktoren verstitt, déi an de Vëlo Design, Fabrikatioun a Verkaf goen, gëtt et vill méi einfach déi bescht performant a bezuelbar Stroossebikes fir Äre Reidenstil a Virléiften ze fannen.

Déi gréissten Faktoren, déi Kuelestoff elektresch Vëlo Präisser bestëmmen solle sinn d'Framematerial an d'Komponenten, déi benotzt gi fir se ze kreéieren. Wann Dir eescht iwwer Vëlo sidd a wëllt e Frame dee fir Jore vu Reiden dauert, empfeelen mir Iech an e Kuelestofffasermodell ze investéieren.Och wann et e méi deier Material ass, kënnt Dir ëmmer nach bezuelbar Kuelestoffrahmen elektresch Vëloen fannen déi Kuelestofffaser Bicycles benotzen.Mir si stolz drop Elektresch Vëloen aus Kuelestofffaser zu engem zougängleche Präispunkt ze kreéieren sou datt Reider vun all Budget eng optimal Reiderfahrung hunn

Wat ass dee beschten E-Bike fir ze kafen?

Elektresch Vëloen sinn elo méi hell, méi attraktiv a méi staark wéi jee.Dir musst net kierperlech fit sinn fir een ze fueren.Et bréngt Iech dobausse, reduzéiert fossil Brennstoffer, reduzéiert Stau, an et ass Spaass.Wéi de Momentum vum E-Bike Trend weider geet, sinn Fortschrëtter an der Motortechnologie den offensichtleche nächste Schrëtt.A mat ëmmer méi Strooss- a Mountainbikes déi "elektrifizéiert" ginn, sichen d'Marken fir Kraaft ze addéieren ouni eng Rëtsch Gewiicht ze addéieren oder eng Tonne Plaz um Frame opzehuelen.Dëst ass besonnesch wichteg fir Suspension Mountainbikes, well méi kleng Motore méi Plaz fir Ophiewe loossen, besser Pneuenopléisung a manner Geometrie Kompromëss.A méi liicht Motore féieren zu engem méi natierleche Ridegefill.

Méi Oomph fir Är Fahrt bäizefügen, e Batteriemotor kann d'Welt vum Vëlo opmaachen wéi ni virdrun, hëlleft der Belaaschtung aus dem Reiden ze huelen, dee beschten elektresche Vëlo kann eng grouss Zuel vu Cyclisten Freed bréngen.Egal ob Dir e Retourfuerer sidd, en Newbie Cyclist, oder just op der Sich no e bëssen extra Ënnerstëtzung fir all Kéiers ze halen, et gëtt en elektresche Vëlo perfekt fir Iech.Als ee vun de séierst wuessende Vëloskategorien kann et komplizéiert sinn erauszefannen wat dee beschten elektresche Vëlo ass, also hu mir vill hëllefräich Tipps an Tipps abegraff fir nozekucken wann Dir Äre Choix maacht.

Wat ass de liichste E-Bike?

Wéinst dem Motor an der Batterie,elektresch Vëloenkann zimmlech e bësse méi schwéier wéi hir unpowered equivalents.All vun der EWIG E3 elektresch Bierg Modeller deelen déi selwecht 1,040g Kuelestoff Frame gemaach ausToray T700.Liicht an einfach ze droen.Vun nëmmen 18 kg un, ass et einfach opzehuelen an ze droen wann néideg, sou datt et e perfekte Begleeder am alldeegleche Stadliewen ass et ass am meeschten, zum Beispill, wann Dir biergof fuert - wat méi haart Dir pedall, wat méi Hëllef kritt Dir.

Et gëtt keen de liichste E-Bike, awer de Frame aus Kuelestofffasermaterial gëtt voll Spill fir déi exzellent Leeschtung vu Kuelestofffaser, liicht Gewiicht, gutt Steifheet a gutt Impaktabsorptioun.Et kann am beschten seng Virdeeler reflektéieren wann Dir en Hang klëmmt, an de Kloteren ass glat an erfrëschend.

Wat sinn d'Nodeeler vun elektresche Vëloen?

1. D'Batterie ass einfach ze lafen, wann Dir ze wäit leeft oder ze schwéier Gepäck droen, ass et einfach d'Batterie ze drainéieren.

2. Opluedstatiounen ass onbequemen, wann Dir op et Schrëtt kënnt, Dir kënnt och op et Schrëtt.Awer wann Dir wëllt eng Plaz fannen fir ze bezuelen, kann et e bëssen lästeg sinn.Well et net esou populär ass wéi Motorrieder an Autoen, huet et natierlech net esou vill Opluedstatiounen wéi Tankstellen.Natierlech hänkt et haaptsächlech vun der Popularitéit vun elektresche Gefierer an Ärer Stad a Regioun of.Wann et populär ass, ginn et nach vill Opluedstatiounen, awer et kann schwéier sinn eng Opluedstatioun mat 24-Stonn Service wéi eng Tankstell ze fannen.

3. Et leeft net wäit an ass nëmme fir kuerz Distanzen gëeegent.Wéinst der limitéierter Batteriekapazitéit sinn elektresch Vëloen net sou bequem wéi Autosbrennen an Tanken.Seng Reesdistanz ass allgemeng ongeféier 20 bis 40 Kilometer, sou datt et normalerweis nëmme fir 5-10 Kilometer gëeegent ass.Fir Aktivitéiten, wann Äert Heem bannent 10 Kilometer vun der Firma ass, gëtt et am Fong kee Problem mat engem elektresche Mountainbike.

4. D'Batterie ass eescht alternd, an de maximalen Alter vun enger elektrescher Vëlo Batterie ass allgemeng net méi wéi 3 Joer.No engem Joer Basisnotzung ass seng Rees vill méi schlëmm wéi wann et fir d'éischt kaaft gouf.Elektresch Mountainbike-Batterien ginn allgemeng recommandéiert no engem Joer oder esou z'ersetzen.Natierlech, wann d'Rees kuerz ass an déi deeglech Notzungszäit kleng ass, kënne se am Fong méi wéi 2 Joer benotzt ginn.Eng besser Batterie kann dräi bis fënnef Joer daueren.

Wann Dir de liichste E-Bike braucht, ass de Carbon Frame déi bescht Wiel.

Laden elektresch Vëloen wann Dir pedaléiert?

E puer elektresch Vëlomodeller benotzen regenerativ Bremsen fir Äre Vëlo ze laden wärend Dir et reest.D'Energie produzéiert vun Ärem Pedaling ass normalerweis verluer wann Dir Bremsen, awer et gëtt gespuert a weiderbenotzt wann Dir regenerativ Bremsen hutt.Nëmmen e klenge Prozentsaz (5-10%) vun der Energie, déi duerch Bremsen verluer ass, ka recuperéiert ginn fir d'Batterie opzeladen.

Net all elektresch Vëloen lueden beim Pedal

Och wann e puer elektresch Vëloen sech selwer laden wärend Dir pedaléiert, déi meescht net.

Verzweift awer net!Ären elektresche Vëlo ass vläicht e Modell dee sech selwer opluet wann Dir pedaléiert.Alternativ, wann Dir interesséiert sidd anen elektresche Vëlo kréiena froe sech ob Dir et opluede kënnt wann Dir pedaléiert, betruecht fir e Modell ze goen deen dës Feature bitt.Op dës Manéier kënnt Dir Energie bewahren, d'Ëmwelt hëllefen, d'Verschleiung vun Äre Bremsen reduzéieren an d'Batteriebereich verlängeren andeems Dir e puer vun der Energie verluer hutt beim Bremsen.

Sinn Carbon Fiber Vëloen gutt?

Déi meescht vun der Kuelestofffaser, déi an der Vëlosindustrie benotzt gëtt, ass Standardmodul oder Mëttelmodul;op méi deier Rummen kommen méi héich Qualitéiten an d'Spill.... Kuelestofffaser ass e super Vëlomaterial aus zwee Grënn.Als éischt ass et méi steif bei engem nidderegen Gewiicht wéi bal all aner Material, vun deem mir wëssen.

Déi éischt Saach, déi d'Leit denken ass d'Gewiicht, an jo Kuelestofffaser a Vëloen maachen déi liichste Vëloframe.D'fibrous Natur vum Material erlaabt de Framebauer d'Steifheit an d'Konformitéit unzepassen andeems d'Kuelestoffschichten op ënnerschiddlech Manéier ausgeriicht sinn.Zum Beispill wäert de Kuelestofffaser-Vëlo-Frame Steifheit an der ënneschter Klammer a Kappröhregebidder fir Kraaft Liwwerung a Kontroll hunn, a Konformitéit am Sëtzröhr a bleift fir de Komfort vum Reider.

Den Haaptvirdeel fir net-kompetitiv Reider ass de Komfort vun engem Carbon Vëlo Frame.Wou Aluminium Schwéngungen a Schock duerch de Vëlo iwwerdréit, profitéiert d'Kuelestoff-Vëlo-Gabel vu Schwéngungsdämpfungsqualitéiten, déi e méi glatter Ride ginn.Wann Dir awer net prett sidd fir e komplette Kuelestoff Rig, kënnt Dir e puer vun de Schwéngungen erliewen aus engem Legierungsrahmen reduzéieren andeems Dir méi breet Pneuen montéiert an e Vëlo mat enger Carbon Vëlosgabel auswielt.

Wéi laang halen Carbon Fiber Vëloen?

Ausser si sinn beschiedegt oder schlecht gebaut, Carbon Vëlo Rummen kann onbestëmmten lescht.Déi meescht Hiersteller empfeelen nach ëmmer datt Dir de Frame no 6-7 Joer ersetzt, awer Kuelerahmen si sou staark datt se dacks hir Reider iwwerliewen.

Awer et ginn nach ëmmer e puer Faktoren am Kapp ze halen, besonnesch wann et ëm d'Längegkeet vu Kuelestofffaser-Vëloframes kënnt. Fir Iech e bessert Verständnis ze ginn, wat Dir erwaart, wäert ech e puer vun de Faktoren opdeelen, déi beaflossen wéi laang se daueren , wéi och wat Dir maache kënnt fir hinnen ze hëllefen méi laang ze halen.

Carbon Fiber huet praktesch keng Haltbarkeet an et rust net wéi d'Metaller déi op de meeschte Vëloen benotzt ginn. jidderee huet verschidden Eegeschaften, déi kënne bestëmmen, wéi laang Dir kënnt erwaarden datt se daueren.The 4 tiers of carbon fiber used on bikes are;standard modulus, intermediate modulus, high modulus and ultra-high modulus.Wéi Dir op d'Schichten eropgeet, verbessert d'Qualitéit an de Präis vun der Kuelestofffaser awer net ëmmer d'Kraaft.

Wéi Dir kënnt aus der Grafik uewen gesinn, der Ultra-héich Modulus stellt déi steifste Erfahrung mee Intermediate Modulus stellt de stäerkste Material.Ofhängeg wéi a wat Dir fiert, kënnt Dir erwaarden datt de Vëlo Frame deementspriechend dauert.Während de méi héije Kuelestoff Faser ka méi laang an perfekt Konditiounen daueren, Dir kënnt méi Liewen aus engem Carbon Vëlo Frame aus Intermediate Modulus kréien wéinst wéi staark et ass.

Wien mécht de liichtste elektresche Vëlo?

Liicht eMTBs revolutionéieren de Maart a bidden gläichzäiteg eng ganz nei Reiderfahrung, souwuel fir ambitiéis Trailfuerer wéi och abenteuerlech laang-Distanz-Enthusiaster.

Et ass egal ob Dir iwwer en elektresche Vëlo oder en net elektresche Vëlo schwätzt, d'Leit wëllen iwwer Gewiicht wëssen.Et gouf ëmmer eng Obsessioun mam Gewiicht an der Vëloswelt an dës Roundup vun de beschten Liichtgewiicht elektresche Vëloen beweist datt net emol E-Bikes befreit sinn.

Modern Vëlo Designer hunn gewisen datt Aerodynamik eng besser Investitioun fir Geschwindegkeet ass, an elektresch Vëloen kënne Gewiicht ouni vill Problem handhaben.Awer, vis-à-vis vun dëse Fortschrëtter, ass d'Gewiicht nach ëmmer déi metresch Leit ëm.

Och wann en Aero Vëlo méi séier ass wéi e liichte Vëlo an Dir hutt e Motor fir d'Gewiicht ze halen, e liichte Vëlo ass agreabel.Et fillt sech einfach super mat engem ultralight Vëlo.All Kéier wann Dir de Vëlo ronderëm beweegt, mierkt Dir wéi liicht oder schwéier et ass.Wann et ëm elektresch Vëloen kënnt, kann dat nach méi richteg sinn.Den Ënnerscheed tëscht engem liichte Stroosse Vëlo an engem schwéiere Strooss Vëlo kéint ongeféier 10lbs sinn.Den Ënnerscheed tëscht engem liichte elektresche Vëlo an engem schwéieren ass dacks méi no bei 25lbs.