कार्बन फायबर बाईक कशी तयार करावी |EWIG

ऑफर करणार्‍या कोणत्याही बाइक ब्रँडमधून कोणतेही विपणन साहित्य घ्याकार्बन फायबर फ्रेमआणि तुम्ही वापरलेल्या साहित्य आणि बांधकाम पद्धतींबद्दल अस्पष्ट शब्दशः बोलून गेला आहात याची खात्री आहे.सखोल नजर टाका आणि तुम्हाला असे आढळेल की बरेच ब्रँड प्रत्यक्षात समान गोष्टींबद्दल बोलत आहेत आणि तरीही, अंतिम परिणाम अनेकदा खूप वैविध्यपूर्ण असतो.

फ्रेम तयार करण्यासाठी कार्बन फायबर वापरणे वेगळे नाही आणि या सादृश्यतेमध्ये, तपशीलवार अभियांत्रिकी, योग्य सामग्री निवड, मांडणी डिझाइन आणि उत्पादन सुसंगतता या सर्व गोष्टी तज्ञांपासून आणि अगदी तज्ञांना एकमेकांपासून वेगळे करण्यासाठी एकत्रित होतात.

1.कार्बन फायबर फ्रेम कशी बनवायची.

टूलींग बोर्डमधून तयार केलेले नमुने

फ्रेम आणि पॅटर्नचे डिझाईन ठरविल्यानंतर, ते टूलींग बोर्डवरून मशिन केले जाऊ शकते.या प्रक्रियेसाठी, इपॉक्सी टूलींग बोर्डचा वापर केला जातो कारण त्यात आवश्यक गुणधर्म असल्याने ते कार्बन फायबर टूलींगच्या उत्पादनात एक विशेषज्ञ टूलिंग प्री-प्रेग वापरून वापरता येते. मशीन बोर्डला अनेक टप्प्यांत कापते, अगदी खडबडीत सुरू होते. पॅटर्न ब्लॉकमधून पूर्णपणे तयार होईपर्यंत बारीक आणि बारीक कटांसह पासची पुनरावृत्ती करण्यापूर्वी कट करा.तथापि, मशिनिंग प्रक्रियेतील फिनिशला मोल्डिंग प्रक्रियेसाठी पुरेशी उच्च गुणवत्ता मिळविण्यासाठी पुढील हाताने फेटलिंग आणि सील करणे आवश्यक आहे.

नमुने पूर्ण करणे आणि सील करणे

मशीनिंगनंतर, इच्छित फिनिश मिळेपर्यंत पृष्ठभागावर सँडिंग करून नमुना गुळगुळीत करणे आवश्यक आहे.नंतर पॅटर्नला सीलबंद पृष्ठभाग देण्यासाठी तयार ग्लॉस सील करणे आवश्यक आहे. उच्च दर्जाचे, उच्च ग्लॉस फिनिश मिळविण्यासाठी पॅटर्नच्या मुख्य भागावर सीलंटचे अनेक आवरण वापरले जातात.फ्रेमच्या जटिलतेमुळे, अंतर्गत कट आणि विशिष्ट जटिल तपशील योग्यरित्या तयार झाले आहेत याची खात्री करण्यासाठी मोल्डवर इन्सर्ट वापरणे आवश्यक आहे.या भागांमध्ये अचूक अचूकतेची आवश्यकता देखील असते त्यामुळे फक्त दोन स्तर असावेत. मेटल अलाइनमेंट इन्सर्ट बसवता येण्यासाठी मोल्डमध्ये छिद्र पाडले गेले आहेत.हे सुनिश्चित करण्यासाठी आहे की एकदा साचे बनले की, ते पूर्णपणे संरेखित केले गेले आहेत जेणेकरून छिद्रांचा वापर मोल्डच्या अर्ध्या भागांना तंतोतंत योग्य स्थितीत बोल्ट करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.छिद्रे टूलींग पार्ट एजच्या व्यावहारिक प्रमाणे जवळ ठेवली जातात जेणेकरुन गंभीर जोडलेल्या भागांभोवती क्लॅम्पिंग फोर्स सुसंगत असेल.

फिनिशिंग आणि पेंट

या टप्प्यावर, मुख्य संयुक्त कार्य केले जाते.साटन लाहने फवारण्यापूर्वी फ्रेम आता हलकी वाळू आणि फेटलने पूर्ण केली आहे.या प्रकरणात, इतर कोणत्याही पेंटचा वापर केला जात नाही कारण आम्हाला स्पष्ट लाखाच्या खाली कच्चा कार्बन फिनिश दाखवायचा होता. फ्रेम नंतर सर्व बेअरिंग्ज, लिंकेज, कंस आणि भागांसह एकत्र केली जाऊ शकते आणि तयार बाइक बनवू शकता.नंतर त्याची चाचणी केली गेली आणि उत्पादन मॉडेलसाठी डिझाइन आणि लेअप तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या फीडबॅकसह रेस केली गेली.

2. बाईक एकत्र करणे

शेवटी, बाईक एकत्र ठेवण्याची वेळ आली आहे.

आपण डोक्याच्या नळीचा सामना केला पाहिजे!फ्रेम बिल्डर.हे उपकरण हेड ट्यूबच्या दोन्ही टोकांना थोडेसे स्क्रॅप करते हे सुनिश्चित करण्यासाठी की हेडसेट ज्या पृष्ठभागावर हेड ट्यूबच्या अक्षाला लंब आहे.नंतर हेड ट्यूबच्या दोन्ही टोकांमध्ये हेडसेट दाबण्यासाठी तुम्ही दुसरे साधन वापरू शकता.पुढे मला खालच्या हेडसेटच्या रेसला पुढच्या फाट्यावर बसवायचे होते.स्टीयरर ट्यूबच्या खाली ढकलण्यासाठी आम्ही एक स्पेअर हेड ट्यूब आणि मॅलेट वापरला.पुढे आपल्याला स्टीयरर ट्यूबला लांबीपर्यंत कापण्याची आवश्यकता आहे.काटा हेड ट्यूबमध्ये तुम्हाला आवश्यक तेवढ्या स्पेसरसह ठेवा आणि स्टेम जागी ठेवा, स्टेमच्या शीर्षस्थानी एक खूण करा आणि चिन्हाच्या खाली सुमारे 4 मिमी कट करा.पुढे तुम्हाला स्टीयरर ट्यूबमध्ये स्टार नट मिळवावा लागेल.यासाठी एक स्टार नट टूल आणि हातोड्याने काही मन वळवले.आता समोरचा काटा स्थापित करा. सीट ट्यूब क्लॅम्प, स्टेम, चाके, क्रॅंक, सीट, लॉकिंगसह मागील कॉग, चेन आणि रोलिंग सुरू करण्यासाठी आवश्यक असलेले इतर काहीही मिळविण्यासाठी स्थानिक बाइकच्या दुकानात जा.असेंब्ली पूर्ण झाल्यानंतर, तयार सायकल बाहेर येते.