ਲਾਈਟਵੇਟ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਥੋਕ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ |ਈਵਿਗ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੇਮ + ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਰਕ + ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ + ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ + ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ
ਕਾਰਬਨ
ਬਾਈਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫੋਰਕ TORAY T700 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।ਫੋਲਡ ਬਾਇ ਵਨ 9 ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਫਰੇਮ ਠੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਦਸ਼ਿਮਨੋ ਡੀਰੇਲੀਅਰਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੈ.
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ, TORAY T700 ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫੋਲਡ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕਬਿਨਾਂ ਟੂਲਸ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ।ਆਪਣੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਪਾਰਕ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਸ਼ੂ ਰੈਕ ਦੇ ਕੋਲ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੋਲਡ;ਤੁਹਾਡੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ 'ਤੇ ਬੱਸ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ।
ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਸਿਰਫ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ20 ਇੰਚ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪੋਰਟੇਬਲਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
EWIG ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਲਡੇਬਲ ਬਾਈਕ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ 20"ਫ੍ਰੇਮ | CTS 23.5 ਟਾਇਰ | 8.1kg | 9S | shimano M2000 | TEKTRO HD-M290 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਪੂਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ
ਫੋਲਡਬਾਈ ਇੱਕ 9s | |
ਮਾਡਲ | EWIG |
ਆਕਾਰ | 20 ਇੰਕ |
ਰੰਗ | ਕਾਲਾ ਲਾਲ |
ਭਾਰ | 8.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਉਚਾਈ ਰੇਂਜ | 150MM-190MM |
ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕੈਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | |
ਫਰੇਮ | ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ T700 |
ਫੋਰਕ | ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ T700*100 |
ਸਟੈਮ | No |
ਹੈਂਡਲਬਾਰ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਲਾ |
ਪਕੜ | VELO ਰਬੜ |
ਹੱਬ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 4 ਬੇਅਰਿੰਗ 3/8" 100*100*10G*36H |
ਕਾਠੀ | ਪੂਰੀ ਕਾਲੀ ਸੜਕ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ |
ਸੀਟ ਪੋਸਟ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਲਾ |
Derailleur / ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | |
ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ | ਸ਼ਿਮਨੋ ਐਮ2000 |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਟੜੀ ਵਾਲਾ | No |
ਰੀਅਰ ਡੇਰੇਲੀਅਰ | ਸ਼ਿਮਨੋ ਐਮ370 |
ਬ੍ਰੇਕ | TEK TRO HD-M290 ਹਾਈ ਡਰੌਲਿਕ |
ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ | |
ਕੈਸੇਟ ਸਪ੍ਰੈਕੇਟਸ: | PNK, AR18 |
ਕਰੈਂਕਸੈੱਟ: | ਜਿਆਨਕੁਨ MPF-FK |
ਚੇਨ | KMC X9 1/2*11/128 |
ਪੈਡਲ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਲਡੇਬਲ F178 |
ਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟ ਸਿਸਟਮ | |
ਰਿਮ | ਐਲੂਮਿਅਮ |
ਟਾਇਰ | CTS 23.5 |
Shimano M2000 Derailleur ਸਿਸਟਮ
SHIMANO M2000 ਕਦੇ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ 9-ਸਪੀਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਫੋਲਡਬਾਈ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਡਾਂ/ਫਿਟਨੈਸ ਸਾਈਕਲਿਸਟਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੁਣ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗਰੁੱਪਸੈਟਾਂ ਤੋਂ ਅਪਣਾਈ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਦੋਵੇਂ ਹੀ 9-ਸਪੀਡ ਸ਼ਿਮਾਨੋ M2000 ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਰਾਈਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ।
TEKTRO HD-M290 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ, ਰਾਈਡ ਨਰਮ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀ, ਠੰਡੇ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸੁੰਗੜਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
20" ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ
EWIG 9S ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਧਾਰਨ 3-ਕਦਮ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਫੋਲਡ-ਸਮਰੱਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਵੱਡਾ 20" * 1.75" ਪਹੀਆ
ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣਾ।
EWIG ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ
ਕੀ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ?
ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ/ਅਲਾਇ ਫਰੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈਸਸਤੀ ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਮ ਸਾਈਕਲਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਸਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਮ ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਬਾਈਕਾਂ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਹਲਕਾ, ਕਠੋਰ, ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੈ।
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਇੰਨੀ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਸਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।ਸਿਰਫ਼ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਬਾਈਕ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਅਣਚਾਹੇ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਅਹਿਸਾਸ।
ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਬਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵੱਲ।ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਆਰਾਮ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਹੋਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਸਵਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਾ ਹੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਸਟੀਲ ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਹਲਕਾ, ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਫਰੇਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਫਰੇਮ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਚੂਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ,
ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹਨ।ਇੱਕ ਡਿੰਗ ਜੋ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਡੂੰਘਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਧੜਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਓ।
ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਕੀ ਹੈ?
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਲਈ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਈਕ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਬਹਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਬਦਬੂਦਾਰ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੇ ਚੰਗੇ ਕੱਪੜੇ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹੁਣ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਮਿਕਸਡ-ਮੋਡ ਕਮਿਊਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਫੋਲਡਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੈਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਬਵੇਅ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕੋਗੇ।ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲਤੁਹਾਡੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਸਾਡਾEWIG ਫੋਲਡਬਾਈ ਇੱਕ 9sਐਸਜੀ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵਿਕਰੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ। ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫੋਰਕ ਟੋਰੇ ਟੀ700 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ। 20in ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਵੀ-ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਈਵਿਗ ਫੋਲਡਬਾਈ ਇੱਕ 9 s ਨੂੰ 9- ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ Shimano Altus drivetrain, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਖੋਜ.ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਫੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਕਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਟਿੱਕਾਂ ਹਨ।ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Ewig foldby one 9s ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ, ਰੋਮਾਂਚਕ, ਜਾਂ ਭੀੜ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਉਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਚੰਗੀਆਂ ਬਾਈਕ ਹਨ?
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਬਾਈਕ ਕੈਰੇਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਫੋਲਡੇਬਲ ਬਾਈਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਰੋਡ ਬਾਈਕ,ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਈਕਅਤੇMTBsਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੋਲਡੇਬਲ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਇੱਕ ਡੈਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਪੌੜੀਆਂ। ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸੰਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਚੇਤੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫੋਲਡੇਬਲ ਬਾਈਕ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਰੁਮਾਂਚਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।ਹਰ ਰੋਜ਼ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਸਰਤ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਕਾਰਬਨ ਹਾਰਡਟੇਲ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ?
ਹਾਰਡ ਟੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਰਡਟੇਲ।ਹਾਰਡਟੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਮਦਰਦੀ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਤੋੜ ਰਹੇ ਹੋ।ਇਹ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਦਦ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨੀਹੌਪ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਛਾਲ ਮਾਰ ਕੇ, ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੁਨਰਾਂ ਤੋਂ ਲੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ।ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਰਡਟੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲਗਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫੁੱਲ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਰਡ ਟੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣਾ ਘੱਟ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਰਡਟੇਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਬਸ ਇੱਕ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਜਾਓ,ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੂਬ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਜਾਂ ਤੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਕੌਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ EWIG ਫੋਲਡਬਾਈ 9s ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ 8.1 ਕਿਲੋ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, EWIG ਨੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੁਪਰ ਲਾਈਟ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ - EWIG ਦੇ ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਿਰਫ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2021 ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਫੋਲਡੇਬਲ ਬਾਈਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, EWIG ਫੋਲਡਬਾਈ 9s ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 9 ਗੇਅਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Tektro HD-M290 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ USD660 ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ EWIG foldby 9s ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਹੈ।
ਫੋਲਡੇਬਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਹੈ।ਬਾਈਕ ਦਾ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦਾ ਔਸਤ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 28 ਪੌਂਡ ਹੈ।ਪਰ ਦੂਸਰੇ ਹਲਕੇ (ਲਗਭਗ 15 lbs.) ਜਾਂ ਭਾਰੀ (ਲਗਭਗ 36 lbs.) ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਹਲਕੀ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ।
ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੇ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।ਖਾਸ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਪਹੀਏ ਦਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਲੰਘਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਟੋਏ ਅਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਬਣਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰ ਭਾਰੂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹੈ. .
ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਸੈਕਿੰਡ ਹੈਂਡ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਗਭਗ £35 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ £15 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਲੱਗੇਗਾ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ।
ਅੱਗੇ, ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਇੰਚ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਦਿਓ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੜਕਣਾਂ ਜਾਂ ਕਲੰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋਏ।ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਥੱਪੜ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਪਰ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਫੋਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਲ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਤੇ - ਘੱਟ ਹੱਦ ਤੱਕ - ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਪੇਂਟ ਖਰਾਬ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾੜੀ ਧੋਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਜਾਂ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਈ ਗਈ ਔਖੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ, ਚੰਗੀ ਸਿੱਧੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਟਾਰਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਛੱਤ ਅਤੇ ਬੂਟ ਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿਓ - ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਤੋਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਤਰੰਗਾਂ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨਾ ਖਰੀਦੋ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਡੀਰੇਲੀਅਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਇਹ ਰਿਵੇਟਿਡ ਜਾਂ ਬੰਨੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨੀਲੇ-ਚਿੱਟੇ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਖੋਰ ਦੇ ਯਕੀਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।