ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਚੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਥੋਕ ਆਸਾਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ |ਈਵਿਗ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ:
1. ਈਵਿਗਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਪੋਰਟੇਬਲ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ;ਫਿਰ ਇਹ ਚੱਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ!ਕਾਰ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਈਕ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ;Ewig ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ।ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਯਾਤਰਾ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਈਵਿਗ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲਾਂ ਸੰਪੂਰਣ ਫੈਸ਼ਨ ਸ਼ੇਪ, ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਫ੍ਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਔਰਤਾਂ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ, ਦਫਤਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਕੰਪੈਕਟ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ 8.1KG ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਹੈ।Ewig ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ Shimano 9 ਸਪੀਡ ਕੈਸੇਟ ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲ, Shimano M370 9 ਸਪੀਡ ਰੀਅਰ ਡੇਰੇਲੀਅਰ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਕਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਹੈ।
3. ਦਈਵਿਗ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕਕ੍ਰੈਂਕਸੈੱਟ ਲਈ ਧਰੁਵੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸੈੱਟ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਪੂਰੇ ਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ.ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਗੋਂ ਅਸੀਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
4.ਈਵਿਗ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ Ewig 2021 ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਾਹ ਲਓ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕੀਮਤ ਈਵਿਗ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਉਸੇ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ।ਇਹ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਲਈ ਚਿੱਤਰ
ਪੂਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ
ਫੋਲਡਬਾਈ ਇੱਕ 9s | |
ਮਾਡਲ | EWIG |
ਆਕਾਰ | 20 ਇੰਕ |
ਰੰਗ | ਕਾਲਾ |
ਭਾਰ | 8.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਉਚਾਈ ਰੇਂਜ | 150MM-190MM |
ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕੈਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | |
ਫਰੇਮ | ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ T700 |
ਫੋਰਕ | ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ T700*100 |
ਸਟੈਮ | No |
ਹੈਂਡਲਬਾਰ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਲਾ |
ਪਕੜ | VELO ਰਬੜ |
ਹੱਬ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 4 ਬੇਅਰਿੰਗ 3/8" 100*100*10G*36H |
ਕਾਠੀ | ਪੂਰੀ ਕਾਲੀ ਸੜਕ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ |
ਸੀਟ ਪੋਸਟ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਲਾ |
Derailleur / ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | |
ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ | ਸ਼ਿਮਨੋ ਐਮ2000 |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਟੜੀ ਵਾਲਾ | No |
ਰੀਅਰ ਡੇਰੇਲੀਅਰ | ਸ਼ਿਮਨੋ ਐਮ370 |
ਬ੍ਰੇਕ | TEK TRO HD-M290 ਹਾਈ ਡਰੌਲਿਕ |
ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ | |
ਕੈਸੇਟ ਸਪ੍ਰੈਕੇਟਸ: | PNK, AR18 |
ਕਰੈਂਕਸੈੱਟ: | ਜਿਆਨਕੁਨ MPF-FK |
ਚੇਨ | KMC X9 1/2*11/128 |
ਪੈਡਲ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਲਡੇਬਲ F178 |
ਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟ ਸਿਸਟਮ | |
ਰਿਮ | ਐਲੂਮਿਅਮ |
ਟਾਇਰ | CTS 23.5 |
ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਕੈਸੇਟ ਸਪ੍ਰੈਕੇਟਸ: PNK, AR18;CRANKSET:JIANKUN MPF-FK
ਸ਼ਿਫਟਰ ਲੀਵਰ, ਸ਼ਿਮਨੋ M370 ਰੀਅਰ ਡੇਰੇਲੀਅਰ ਅਤੇ TEKTRO ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿਮਨੋ M2000 9-ਸਪੀਡ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ।
ਸ਼ਿਮਨੋ M370 ਰੀਅਰ ਡੇਰੇਲੀਅਰ
- SHIMANO M2000 9-ਸਪੀਡ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ: ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਰੀਅਰ ਡੀਰੇਲੀਅਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰਿਸਪ, ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਵੱਲੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵੱਧ ਰਗੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ
TORAY T700 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ, ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਟਨਲ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੇਅ, ਸੀਟ ਪੋਸਟ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਟਿਊਬ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਲੁਕਵੇਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਕਾਰਬਨ ਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟ
20 ਇੰਚ ਵ੍ਹੀਲ, ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ, ਵੱਡੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
EWIG ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ
ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਕਾਰਬਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ $500 - $1,000 ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹਨਾਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪਤਾ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਅਤੇ ਕੈਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸਪੇਸ-ਬਚਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਈਕਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ $200 ਤੋਂ $10,000 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫੈਲਾਅ।
ਕੁੱਝਲਗਜ਼ਰੀ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲਅਤੇ ਰੋਡ ਬਾਈਕ $16,000 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਕੁਲੀਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਬਚਤ ਦਾ ਹਰ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਰਾਈਡਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ $5,000 ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਠਾਰ ਵੱਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, $5,000 ਅਤੇ $7,000 ਦੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਲਗਭਗ ਅਦ੍ਰਿਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ $2,000 ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ $5,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉ, ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦੀ ਕਾਰੀਗਰੀਫਰੇਮ.
ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ:
ਕੀ ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ?
ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ!ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕ ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
ਲਾਈਟਰ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਟਾਇਟੇਨੀਅਮ ਫਰੇਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅੱਜ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।… ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਫਰੇਮਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 1150 ਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ 2.5 ਪੌਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਭਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.
ਟਾਈਟੇਨਿਅਮ ਬਹੁਤ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਾਰਬਨ, ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਗੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਸਵਾਰੀ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਇੱਕ ਇਪੌਕਸੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਖ਼ਤ, ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ।
ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਖਰੀਦੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। , ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।
ਮੈਂ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਲਈ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?
ਬਾਈਕ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰੋਡ ਬਾਈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਹੋਵੋਗੇ?ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਿੱਪ ਰਹਿਤ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ (ਜਿੱਥੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕਲੀਟਸ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਭਾਲ ਹੈ?ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਿੱਪ ਰਹਿਤ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਡਲ, ਕਲੀਟਸ ਅਤੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਜਾਂ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਬਸ ਜੁੱਤੀ-ਪੈਡਲ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।ਕਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਲਿੱਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਪੈਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਕਲਿੱਪ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਪੈਡਲ ਹਨ - ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਤੇਜ਼ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਇਕੱਲੀ ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬਾਈਕ 100 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਕਾਰਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੰਧ ਨਾਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ: "ਉਰਘ, ਬਕਵਾਸ ਦਾ ਟੁਕੜਾ" ਜਾਂ "ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸੋਹਣੇ ਲੱਗ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਓ ਬਾਹਰ ਚੱਲੀਏ ਅਤੇ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਕਰੀਏ"।ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਬਨਾਮ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਰੇਮ, ਵਧੀਆ ਡੂੰਘੇ ਪਹੀਏ, ਵਧੀਆ ਗਰੁੱਪਸੈੱਟ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਬਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਚੰਗੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 200W ਦੇ FTP ਨਾਲ 100Kg ਹੋ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ 10 ਮੀਲ ਦੀ ਆਮ ਰਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 75Kg, 330W ਦੇ FTP ਅਤੇ ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦੋ, ਪਰ ਸਹੀ, ਸਹੀ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫ੍ਰੇਮ ਫਲੈਟ ਬਾਰ ਕਮਿਊਟਰ ਤੋਂ ਮੇਰੀ ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੰਗੀ 3-5km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੈਲਾ ਲਾਈਟਰ ਸੀ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੱਗੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਫਰੇਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਸਮਾਂ (ਕਾਰਬਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ)