Sprzedam rower składany z włókna węglowego 20 cali z 9 biegami |EWIG
1. Ta chińska prędkość 9lekki rower składanyjestłatwy w montażu i konfiguracji oraz bardzo wygodny w prowadzeniu, idealny towarzysz w mieście i pracy lub na wakacje i na kemping, można go złożyć nawet w godzinach szczytu w autobusie i pociągu.Z pełnym wyposażeniem torower składany z włókna węglowegodoskonale spełnia najwyższe wymagania w zakresie mobilności całej rodziny (Ten rower jest w 95% zmontowany i w 5% niezmontowany, lewą część musisz zainstalować samodzielnie w 5%.)
2. Rama rowerowa z włókna węglowego, widelce to lekkie i sztywne rowery składane z włókna węglowego o wadze 8,1 kg (nie wliczając wagi dwóch pedałów).Jednobiegowy rower typu fixie z ostrym przełożeniem z łatwo zdejmowanymi przednimi/tylnymi hamulcami.Dwutarczowy hamulec jest bardziej czuły, a przednie i tylne koła są wyposażone w dwutarczowe hamulce, dzięki czemu hamowanie jest szybsze i bezpieczniejsze.
3. Regulowana kierownica/siodełko, wysokość siodełka/kierownicy można swobodnie regulować, odpowiednia dla różnych wysokości do dłuższego użytkowania.
Rower składany w całości z włókna węglowego
Foldby jeden 9s | |
Model | EWIG |
Rozmiar | 20 Inc |
Kolor | Czarno żółty |
Waga | 8.1 KG |
Zakres wysokości | 150MM-190MM |
System nośny ramy i ciała | |
Rama | Włókno węglowe T700 |
Widelec | Włókno węglowe T700*100 |
Trzon | No |
Kierownica | Czarny aluminium |
Chwyt | Guma VELO |
Centrum | Łożysko aluminiowe 4 3/8 "100*100*10G*36H |
Siodło | Pełne czarne siodełko do roweru szosowego |
Sztyca | Czarny aluminium |
Przerzutka/układ hamulcowy | |
Dźwignia zmiany biegów | SHIMANO M2000 |
Przerzutka przednia | No |
Przerzutka tylna | SHIMANO M370 |
Hamulce | TEK TRO HD-M290 Hydrauliczny |
System transmisji | |
Zębatki kasetowe: | RÓŻOWY,AR18 |
Mechanizm korbowy: | Jiankun MPF-FK |
Łańcuch | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedały | Składany aluminiowy F178 |
System zestawów kołowych | |
Obręcz | Aluminium |
Opony | CTS 23,5 |
Efekt składania
Foldby one 9S jest wyjątkowo zaprojektowany, aby ułatwić i bezproblemowe dojazdy, jest wyposażony w prosty 3-stopniowy proces składania, co ułatwia składanie i rozkładanie. Ta składana konstrukcja sprawia, że jest wygodniejsza i łatwiejsza w transporcie do pociągów i autobusów .
Najważniejsze cechy tego zestawu komponentów
Widelec i rama z włókna węglowego T700*100, zmiana biegów 1x9 z SHIMANO M2000, 20-calowe koło, duża i stabilna oraz wygodna sztyca podsiodłowa, z możliwością regulacji.
Sztyca podsiodłowa: sztyca regulowana 31,6 mm;
Sztyca podsiodłowa z kroplą wody, unikalna konstrukcja, można regulować sztycę podsiodłową w górę iw dół, dzięki czemu każdy może na niej jeździć niezależnie od wzrostu rowerzysty.
Nadaje się do wzrostu 4'8-5'6 (140cm-170cm)
Opony: CST SAHABA 650B
Opony są wykonane z gumy odpornej na zużycie i mają dodatkową grubość, dzięki czemu jazda jest bezpieczniejsza.Rama koła jest wykonana z wytrzymałego stopu, aby zwiększyć wytrzymałość opony.Bardzo nadaje się do dojazdów do pracy, jazdy w parku, jazdy na świeżym powietrzu.
Przerzutka tylna: SHIMANO M370
SHIMANO M2000,RD-SHIMANO M370 ,9-SPEED sam w sobie z szybką i precyzyjną zmianą przełożeń na wszystkich 9 biegach kasety.9-stopniowa regulacja manetki SHIMANO M2000 i syetem przerzutki. Oraz hydraulika TEKTRO HD-M290.To stabilna prędkość i bardziej oszczędna jazda.
Widelec: widelec z włókna węglowego i hamulce awaryjne
Widelec z włókna węglowego, jest mocny i lekki oraz ma lepszą odporność na korozję.łatwiej podnosić i przenosić z większym komfortem.Podwójne przednie i tylne hamulce, duża siła hamowania, poprawiają bezpieczeństwo podczas jazdy
Rozmiar i dopasowanie
Zrozumienie geometrii roweru jest kluczem do doskonałego dopasowania i wygodnej jazdy.
Poniższe tabele pokazują nasze zalecane rozmiary w oparciu o wzrost, ale istnieje kilka innych czynników, takich jak długość ramion i nóg, które decydują o doskonałym dopasowaniu.
ROZMIAR | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1084 | 646 |
Rowery z włókna węglowego Ewig są ręcznie budowane i wysyłane prosto do Ciebie.Wystarczy założyć przednie koło, siodełko i pedały.Tak, hamulce są dokręcone, a przerzutki wyregulowane: wystarczy napompować opony i ruszyć do jazdy.
Tworzymy rowery z włókna węglowego, które są odpowiednie dla codziennych rowerzystów, aż po najlepszych sportowców tego sportu. Nasz program pozwala spędzać mniej czasu na składaniu nowego roweru z włókna węglowego.
Często zadawane pytania
Dowiedz się więcej o produktach EWIG
Czy rowery z włókna węglowego łatwo się psują?
Włókno węglowejest mocna, ale nie wytrzymała, więc jeśli jedziesz „gównianą” drogą, nie musisz się martwić, że się zepsuje, ale możesz ją uszkodzić, jeśli uderzysz w skałę lub coś takiego.
Powodem tego jest to, że włókno węglowe jest „materiałem kompozytowym” – składa się z długich „włókien” czystego węgla, zawieszonych w materiale „matrycy”, zwykle jakiejś żywicy epoksydowej.Włókna mają strukturę warstwową, dzięki czemu są znacznie mocniejsze na całej swojej długości.
Więc chociaż włókno węglowe jest zaprojektowane tak, aby było mocne, jeśli używasz go zgodnie z przeznaczeniem, jeśli w jakiś sposób uderzysz je prostopadle do włókien, to w rzeczywistości jest dość słabe. A ponieważ jest osadzone w plastiku, materiał nie jest bardzo wytrzymały i może zostać zarysowany naprawdę łatwo. Dla bezpośredniego porównania, żelbet może być często „mocny jak stal”, ale jeśli uderzysz go młotkiem, z pewnością ulegnie o wiele łatwiej niż stal.
Teraz włókno węglowe jest tak niewiarygodnie mocne, że możesz je uodpornić na uszkodzenia, po prostu je przebudowując, a i tak skończysz z lżejszym rowerem, niż gdybyś zrobił go z metalu.
Ale jeśli nie masz roweru z włókna węglowego, który został specjalnie zaprojektowany pod kątem wytrzymałości, są one o wiele bardziej kruche niż zwykle.W rzeczywistości są mniej podatne na złamanie niż metalowy rower, ale musisz być bardziej ostrożny, aby ich nie uszkodzić.
Jaka jest najlepsza marka rowerów składanych?
Jeszcze kilka lat temu rowery składane były tak niepopularne, a konsumenci mają tylko ograniczony wybór.W tej chwili możemy je zobaczyć wszędzie w Stanach Zjednoczonych, od sprzedawców internetowych, takich jak Amazon, po sklepy stacjonarne, takie jakCel, Walmart or Urząd Sportu.
Chociaż jest to dla nas dobra wiadomość, oznacza to również, że być może będziesz musiał poświęcić dużo czasu na badanie i podejmowanie decyzji, który rower składany najlepiej spełni Twoje potrzeby.Uwielbiamy składane rowery i lepiej je przetestować, więc wiemy, że nie jest to łatwa decyzja, zwłaszcza dla niedoświadczonych kupujących.
Wiele osób ma uprzedzenia do tego typu rowerów, ponieważ uważają, że są one droższe, większe i nie mogą konkurować ze zwykłymi rowerami pełnowymiarowymi.Ten punkt widzenia nie jest już aktualny, ponieważ w ciągu ostatniej dekady wprowadzono wiele ulepszeń w konstrukcji i materiałach rowerów składanych.Wada nieporęczności została rozwiązana, ponieważ składane rowery są tak kompaktowe i lekkie, że możesz włożyć dwa z nich do bagażnika samochodu.Waga najnowszych folderów jest mniejsza niż 30 funtów, a niektóre są nawet lżejsze niż 20 funtów.
Rowery składane są odpowiednie dla każdego, kto chce korzystać z roweru w większej liczbie miejsc, dla osób świadomych swojego zdrowia i poszukujących jak najbardziej zdrowego i ekologicznego sposobu poruszania się.Osoby dojeżdżające do pracy w miastach najbardziej skorzystałyby na składanych rowerach, ponieważ nie mają wystarczająco dużo miejsca na przechowywanie zwykłego roweru i muszą rozwiązać problem ostatniej mili.
Nie ma najlepszego roweru składanego, ale ważne jest, aby znaleźć taki, który Ci odpowiada.
Żywotność ramy rowerowej z włókna węglowego;
Rower z włókna węglowegoRama nie męczy się jak aluminium, jednak niepowlekane włókno węglowe i impregnowana żywica mogą z czasem ulec osłabieniu/uszkodzeniu pod wpływem światła ultrafioletowego (UV).Z tego powodu wieluramy z włókna węglowego są malowaneza pomocą nieprzezroczystej farby lub czegoś z ochroną UV (inhibitory lub absorbery).Pod warunkiem, że nie narażasz roweru na ogień, atak chemiczny lub uderzenie na tyle duże, aby go złamać, lub nie włożysz wycięcia w ramie lub widelcu, powodując w ten sposób koncentrator naprężeń, powinien on wytrzymać bardzo długo.Przy odpowiedniej pielęgnacji może przetrwać jeźdźca.
Jeśli dbasz o rower, trzymaj go z dala od słońca, gdy na nim nie jeździsz i nie narażaj go na duże uderzenia, takie jak awaria, pozostając w ten sposób poniżej granicy awaryjności materiału, powinien trwać bardzo długo .
O ile nie są uszkodzone lub źle zbudowane, karbonowe ramy rowerowe mogą służyć w nieskończoność.Większość producentów nadal zaleca wymianę ramy po 6-7 latach, jednak ramy karbonowe są tak mocne, że często przewyższają swoich rowerzystów.
waga ramy rowerowej z włókna węglowego;
Średniarower składany z włókna węglowegoważy około 8,2 kg (18 funtów).Jak w przypadku każdej innej kategorii rowerów, rozmiar ramy, materiał ramy, koła, przerzutki i rozmiar opon mogą zmienić całkowitą wagę.Ramy rowerowe z włókna węglowego są mocne, dość sztywne i w rzeczywistości najlżejsze. Zwykle waga ramy z włókna węglowego wynosi około 800g.
Ciężsi rowerzyści powinni pamiętać o ograniczeniach wagowych ze względów bezpieczeństwa oraz w celu zapewnienia trwałości i funkcjonalności kupowanych produktów.Producenci ram i zestawów kołowych ustalają limity wagowe w oparciu o wskaźniki osiągów dla bezpieczeństwa rowerzysty, aby chronić się prawnie i mieć solidną gwarancję na swoje produkty.
Dla wielu rowerzystów najważniejsza jest waga roweru.Posiadanie lekkiego roweru ułatwia wspinaczkę i może ułatwić manewrowanie rowerem.Chociaż możliwe jest zrobienie lekkiego roweru z dowolnego materiału, jeśli chodzi o wagę, karbon ma zdecydowanie przewagę.Rama z włókna węglowego będzie prawie zawsze lżejsza niż odpowiednik z aluminium, a rowery z włókna węglowego znajdziesz tylko w zawodowym peletonie, częściowo ze względu na wagę.
co powinienem zrobić z moją.cracked karbonową ramą rowerową?
Profesjonalny mechanik powinien zawsze sprawdzić Twój rower w przypadku kolizji lub uszkodzenia karbonowego. To scenariusz, w którym Twój rower się przewraca lub masz wypadek na rowerze górskim.Miejmy nadzieję, że ciężar uderzenia pochodził głównie z samego roweru lub części ciała, ale niewiele więcej.Zacznij od oględzin.Umyj rower.Miejmy nadzieję, że całkiem dobrze dbasz o swój rower i pilnujesz wszystkiego, aby wiedzieć, co w nim zadrapałeś.Ale wyczyść go całkowicie, aby mieć dobry widok na cały rower.To naprawdę najlepsze miejsce do rozpoczęcia.Szukasz wszelkiego rodzaju pęknięć lub uszkodzeń.Jeśli coś znajdziesz, możesz przejechać szmatą po uszkodzonym miejscu, a jeśli szmata zahaczy o karbonową rurę, to znak, że coś jest nie tak.
jak zamontować lampkę talgate w karbonowym rowerze?
Używanie przednich i tylnych świateł do jazdy dziennej podczas każdej jazdy to sprawdzony sposób na poprawę widoczności.Ale ważne jest, aby je odpowiednio zamontować, aby uzyskać jak największe korzyści.Dowiedz się, jak prawidłowo je zainstalować, postępując zgodnie z naszym filmem krok po kroku i poniższymi instrukcjami.
1. Sprawdź, czy używasz uchwytu do szybkiego łączenia przeznaczonego do tylnego światła — ma kształt klina i będzie miał na sobie ikonę siodełka, tuż obok zaczepu paska.
Uwaga: klinowy kształt niweluje kąt nachylenia sztycy, dzięki czemu tylne światło jest zawsze równoległe do podłoża.W ten sposób światło jest rzucane bezpośrednio za Tobą, zapewniając największy zasięg widzenia i zapewniając, że kierowcy Cię widzą.
2. Przytrzymaj wspornik tak, aby najszersza część klina była skierowana w stronę podłoża, a ikona siodełka była ustawiona pionowo.
3. Umieść lampkę blisko górnej części sztycy, ale na tyle nisko, aby nie była blokowana przez torbę lub torbę podsiodłową.
4. Przymocuj szybkozłączkę do sztycy, naciągając gumowe paski wokół sztycy.
5. Następnie mocno chwyć haczyk przez wycięcie na pasku.Wypustka na haczyku utrzyma nadmiar paska na miejscu.
jak zatrzymać piszczące hamulce rowerowe na karbonowych felgach?
„Regularne czyszczenie tarcz lub felg specjalnym (bezolejowym) środkiem odtłuszczającym do hamulców tarczowych to dobry sposób na uniknięcie piszczenia hamulców.Czyszczenie podkładek również może pomóc w wyciszeniu – możesz spróbować papieru ściernego lub zmielić podkładki – ale jeśli tłuszcz przesiąkł przez podkładkę, może być konieczna ich wymiana.
Pierwszą rzeczą, którą chcesz zrobić z hamulcami obręczowymi, jest upewnienie się, że zaciski hamulcowe oraz powierzchnie hamowania obręczy i klocków hamulcowych są dokładnie oczyszczone i w dobrym stanie.Sprawdź również, czy wszystkie śruby mocujące zacisk do ramy i klocki hamulcowe do zacisków są dobrze dokręcone.Wszelkie luźne części mogą powodować niepożądane odgłosy hamowania.
Często przyczyną pisku hamulców jest zanieczyszczenie spowodowane entuzjastycznym smarowaniem łańcucha lub olejem zebranym podczas jazdy po drodze w mokrych warunkach z dużą ilością kałuż.Dlatego upewnij się, że felgi są dokładnie wyczyszczone środkiem odtłuszczającym, aby usunąć wszelkie pozostałości oleju.Na rynku dostępnych jest wiele środków czyszczących do hamulców, które mogą pomóc w utrzymaniu powierzchni hamowania w doskonałym stanie.
Jeśli dobre czyszczenie nie rozwiązuje hałasu, drugą prawdopodobną przyczyną są wibracje spowodowane źle ustawionym hamulcem.