මාර්ගයේ හෝ පිටියේදී කඩා වැටීමක් සිදු වුවද, ඔබ ආරක්ෂා කර ගත යුතු පළමු දෙය වන්නේ ඔබේම ආරක්ෂාවයි, පසුව උපකරණ.ඔබ ආරක්ෂිත තත්ත්වයේ සිටින බව තහවුරු කිරීමෙන් පසු, උපකරණයට හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට පියවර ඉතා වැදගත් වේ.එසේ දැයි අපට අනාවැකි කිව හැක්කේ කෙසේද?අඟල් 29 කාබන් ෆයිබර් මවුන්ටන් පාපැදි රාමුවපළමු ස්ථානයේ ඉරිතලා හෝ සැඟවුණු අනතුරු තිබේද?ඊළඟට, මෙම ලිපියේ අන්තර්ගතය කාබන් ෆයිබර්, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සහ ටයිටේනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වැනි විවිධ ද්රව්ය වලින් රාමුවේ සෞඛ්‍යය විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද යන්න ඔබට ඉගැන්වීමයි.
ලෝහ රාමු සඳහා, ඉදිරිපස ගැටීමෙන් පසු ඉදිරිපස දෙබලට හානි සිදුවුවහොත්, රාමුව ද හානි වේ.කාබන් ෆයිබර් රාමුව එතරම් විශ්වාස නැතත්, තත්වය අනුව එය පරීක්ෂා කළ යුතුය.රාමුව සහ ඉදිරිපස දෙබල එකට හානි වී ඇති නිසා, එය ප්රධාන වශයෙන් රාමු ද්රව්යයේ ductility මත රඳා පවතී, රාමු නලය ප්රත්යාස්ථව විකෘති වී තිබේද නැතහොත් ගැටුමකදී එහි ප්රත්යාස්ථ සීමාව ඉක්මවා යනවාද යන්න තීරණය කරයි.
කාබන් ෆයිබර් රාමුව ඇත්ත වශයෙන්ම කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, ඒවා අතර වෙනස රඳා පවතින්නේ භාවිතා කරන කාබන් ෆයිබර් වර්ගය, ගොඩගැසීමේ දිශාව සහ භාවිතා කරන දුම්මල මතය.හිම පුවරු ද සංයුක්ත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.මෙය හොඳ නිදසුනකි, මන්ද සංයුක්ත ද්රව්ය වලින් සාදන ලද හිම පුවරු පීඩනය යටතේ නැමෙනු ඇත, බයිසිකල් රාමු බොහෝ විට ප්‍රතිවිරුද්ධ වේ.එය ඉතා ශක්තිමත් ය, එබැවින් පීඩනය යටතේ, එය බොහෝ විට නොපැහැදිලි ය.එබැවින්, නම්කාබන් ෆයිබර් රාමුවඉදිරිපස දෙබලක කැඩීමට ප්‍රමාණවත් බලපෑම් බලයකට යටත් වේ, දෘශ්‍ය හානියක් නොමැති වුවද රාමුවට හානි විය හැක.
කාබන් ෆයිබර් රාමුවට හානි වූ විට, කාබන් රෙදිවල අභ්යන්තර ගැඹුරු තට්ටුව ඉරිතලා ඇති අතර, පෙනුමට හානි නොවන බව පෙනෙන්නට තිබේ.මෙම තත්වය සාමාන්යයෙන් "අඳුරු හානිය" ලෙස හැඳින්වේ.වාසනාවකට මෙන්, මෙය සිදුවන්නේ දැයි හඳුනා ගැනීමට "කාසි පරීක්ෂණය" භාවිතා කළ හැකිය.
"කාසි පරීක්‍ෂණ ක්‍රමය" යනු රාමුවට තට්ටු කිරීම සඳහා කාසියේ දාරය භාවිතා කිරීමයි, විශේෂයෙන් ඉහළ නළය වටා, හිස නළයේ ටී එක සහ රාමුවේ පහළ නළය.තට්ටු කිරීමේ ශබ්දය හෙඩ්සෙට් එක අසල තට්ටු කරන ශබ්දය සමඟ සැසඳේ.ශබ්දය වඩාත් අඳුරු නම්, කාබන් ෆයිබර් රාමුවට හානි වී ඇති බව ඔප්පු වේ.කෙසේ වෙතත්, එය කාසි පරීක්ෂාව සමත් වීම අනිවාර්යයෙන්ම රාමුව ආරක්ෂිත බව අදහස් නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී, අවසානයේ රාමුවේ සෞඛ්ය අගය තීරණය කිරීම සඳහා තවදුරටත් වෘත්තීය රාමු X-ray පරීක්ෂාව අවශ්ය වේ.
කාසියෙන් ඉරිතැලීම් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
අපි මේ ආකාරයේ පරීක්ෂාව තරමක් සිදු කරනවා.අපි රාමුව පිරිසිදු කර ඉරිතැලීම් සඳහා සමීපව බලමු.කාසි ටැප් පරීක්ෂණය ඉතා ඵලදායී වේ.ඒ වගේම සැක සහිත පෙනුමක් ඇති නමුත් ටැප් පරීක්ෂණයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවන ප්‍රදේශ සඳහා, අපි තීන්ත වැලි සහ ක්ලියර්කෝට් ඉවත් කර නිරාවරණය වූ කාබන් මතුපිට ඇසිටෝන් සමඟ තෙත් කරන්නෙමු.ඇසිටෝන් වාෂ්ප වන විට ඉරිතැලීමක තෙත් වී ඇති ස්ථානය ඔබට ඉක්මනින් දැක ගත හැකිය.ෆ්ලෝරෝ-ඩයි පරීක්ෂණයට සමාන නමුත් දීප්තිමත් වර්ණ නොමැතිව.සමහර අවස්ථා වලදී, කුඩා ඉරිතැලීමක් පෙන්වන බර ප්‍රයිමර්/ෆිලර් සමඟ මෙන්, අපි ධාවකයාට එය හොඳින් නිරීක්ෂණය කර ඉරිතැලීම වර්ධනය වේද යන්න නිර්දේශ කරන්නෙමු.ඉරිතැලීමේ කෙළවරේ දැලි පිහියකින් කුඩා සලකුණක් තබා ඇත.90% ක්ම හැදෙන්නෙ නැති තීන්ත පැලෙන්න.10% ක්ම එය ඉතා කුඩා වර්ධනයක් ඇති වන අතර පසුව අපි තීන්ත ආලේප කර බොහෝ විට වර්ධනය වීමට පටන් ගන්නා ව්‍යුහාත්මක ඉරිතැලීමක් හෙළි කරමු.
X-ray තාක්ෂණයෙන් ඉරිතැලීම් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ඔබ කඩා වැටීමකට ලක් වූ විට, එහි මතුපිට පෙනෙන ඉරිතැලීමක් තිබිය හැකියකාබන් ෆයිබර් බයිසිකලය, එය භාවිතය සඳහා අනාරක්ෂිත වන අතර අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ (බොහෝ අවස්ථාවලදී) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.සමහර ඉරිතැලීම් මතුපිට නොපෙනෙන අතර කඩා වැටුණු බයිසිකලයක් අනාරක්ෂිත ලෙස භාවිතා කිරීමට හේතු විය හැක. ඇතුළත ඉරිතැලීමක් ඇති බව ඔබ දන්නේ කෙසේද?කාබන් ෆයිබර් බයිසිකලයනැත්ද?
එක් ක්‍රමයක් නම් අති නවීන X-ray තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමයි - විශේෂයෙන්ම X-ray tomography - microCT හෝ CT ස්කෑනිං ලෙසද හැඳින්වේ.මෙම ක්‍රමය X-කිරණ භාවිතයෙන් කොටස් ඇතුළත බැලීමට සහ ඉරිතැලීම් හෝ නිෂ්පාදන දෝෂ තිබේදැයි බැලීමට.මෙම ලිපියෙන් සාරාංශ කරන්නේ බිඳවැටුණු දෙකක ඉරිතැලීම් පිළිබිඹු කිරීමට CT භාවිතා කළ සිද්ධි අධ්‍යයනයකිකාබන් ෆයිබර් බයිසිකල්.
කාබන් ෆයිබර් රාමුව ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ඉහළ උෂ්ණත්ව නිරාවරණයක් නොමැත
කාබන් ෆයිබර් වලට ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක් ඇතත්, දිගු කාලීන හිරු එළිය නිරාවරණය වීමෙන් බාහිර තීන්ත වලට හානි සිදු විය හැක, එබැවින් කරුණාකර පාපැදිය එළිමහනේ අධික උෂ්ණත්ව නිරාවරණයට නිරාවරණය නොකරන්න හෝ වැඩි උෂ්ණත්වයක් ඇති ගෘහස්ථ හෝ වාහනයක තබන්න.
නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න
රාමුව නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම බයිසිකලය පරීක්ෂා කිරීමට ද අවස්ථාවකි.රාමුව පිරිසිදු කරන විට, එය හානි වී හෝ සීරීම් ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය.රාමුව පිරිසිදු කිරීම සඳහා වෘත්තීය නොවන රසායනික ද්රාවණ භාවිතා නොකරන්න.වෘත්තීය බයිසිකල් පිරිසිදු කරන්නන් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. රාමු තීන්තයට හානි නොකිරීම සඳහා කාබන් ෆයිබර් මෝටර් රථය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ශක්තිමත් අම්ලය, ශක්තිමත් ක්ෂාර (පිරිසිදු කිරීම, දහඩිය, ලුණු) සහ අනෙකුත් රසායනික අඩංගු පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයන් භාවිතා නොකරන්න.
Ewig නිෂ්පාදන ගැන තව දැනගන්න
පසු කාලය: නොවැම්බර්-01-2021