Predám karbónový skladací bicykel 20 palcový s 9 rýchlosťami |EWIG
1. Táto Čína 9 rýchlosťľahký skladací bicykeljeľahko sa montuje a nastavuje a veľmi pohodlne sa jazdí, perfektný spoločník do mesta a do práce alebo na dovolenku a kempovanie, dá sa zložiť aj v špičkách v autobuse a vlaku.S plnou výbavou totouhlíkový skladací bicykelje skvelý pre najvyššie nároky na mobilitu celej rodiny (Tento bicykel je z 95 % zmontovaný a z 5 % nezmontovaný, zvyšných 5 % si musíte nainštalovať sami.)
2. Karbónový rám bicykla, vidlica sú ľahké a tuhé karbónové skladacie bicykle s hmotnosťou 8,1 kg (bez hmotnosti dvoch pedálov).Pevný jednorýchlostný fixie bicykel s jednoducho odnímateľnými prednými / zadnými brzdami.Dvojkotúčové brzdové zariadenie je citlivejšie a predné a zadné kolesá sú vybavené dvojkotúčovými brzdovými zariadeniami, vďaka čomu je brzdenie včasnejšie a bezpečnejšie.
3. Nastaviteľné riadidlá/sedlo, výška sedla/riadítka sa dá voľne nastaviť, vhodné pre rôzne výšky pre dlhšie používanie.
Celokarbónový skladací bicykel
Foldby one 9s | |
Model | EWIG |
Veľkosť | 20 Inc |
Farba | Čierna žltá |
Hmotnosť | 8,1 kg |
Rozsah výšok | 150-190 mm |
Nosný systém rámu a tela | |
Rám | Uhlíkové vlákno T700 |
Vidlička | Uhlíkové vlákno T700*100 |
Stonka | No |
Riadidlá | Hliníková čierna |
Grip | Guma VELO |
Stredisko | Hliníkové 4 ložisko 3/8" 100*100*10G*36H |
Sedlo | Celočierne sedlo cestného bicykla |
Sedlovka | Hliníková čierna |
Prehadzovačka / brzdový systém | |
Radiaca páka | SHIMANO M2000 |
Predná prehadzovačka | No |
Zadná prehadzovačka | SHIMANO M370 |
Brzdy | TEK TRO HD-M290 Hydraulický |
Prevodový systém | |
Kazetové ozubené kolesá: | PNK,AR18 |
Kľuky: | Jiankun MPF-FK |
reťaz | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedály | Hliníkový skladací F178 |
Systém dvojkolesia | |
Rim | Hliník |
Pneumatiky | CTS 23.5 |
Skladací efekt
Foldby one 9S s jedinečne navrhnutým tak, aby dochádzanie do práce bolo jednoduché a bezproblémové, prichádza s jednoduchým 3-krokovým procesom skladania, vďaka čomu sa dá ľahko zložiť a rozložiť. Vďaka tomuto skladaciemu dizajnu je pohodlnejšie a ľahšie prenášať do vlakov a autobusov. .
Najdôležitejšie prvky tejto sady komponentov
Vidlica a rám z uhlíkových vlákien T700*100, radenie 1x9 od SHIMANO M2000, 20-palcové koleso, veľké a stabilné a pohodlné sedlovky, možnosť nastavenia.
Sedlovka: 31,6 mm kvapkadlo
Vodná sedlovka, jedinečný dizajn, dá sa nastaviť sedlovka hore a dole, zaisťuje, že na nej môže jazdiť každý bez ohľadu na výšku jazdca.
Vhodné pre výšku 4'8-5'6 (140cm -170cm)
Pneumatiky: CST SAHABA 650B
Pneumatiky sú vyrobené z gumy odolnej voči opotrebovaniu a majú extra hrúbku, vďaka čomu je jazda bezpečnejšia.Rám kolesa je vyrobený z odolného zliatinového materiálu pre zvýšenie odolnosti pneumatiky.Veľmi vhodné na dochádzanie, jazdenie v parku, vonkajšie jazdenie.
Zadná prehadzovačka: SHIMANO M370
SHIMANO M2000,RD-SHIMANO M370 ,9-SPEED sám o sebe s rýchlym a presným radením naprieč všetkými 9 rýchlostnými stupňami kazety.9-rýchlostné nastavenie radiacej páky SHIMANO M2000 a systému prehadzovačky. A TEKTRO HD-M290 Hydraulic.Je to stabilná rýchlosť a jazda šetriaca námahu.
Vidlica: Vidlica z uhlíkových vlákien a brzdy
Vidlica z uhlíkových vlákien, je pevná a ľahká a má lepšiu odolnosť proti korózii.ľahšie sa zdvíha a prenáša s väčším pohodlím.Dvojité predné a zadné brzdy, silná brzdná sila, zvyšujú bezpečnosť pri jazde
Veľkosť a prispôsobenie
Pochopenie geometrie vášho bicykla je kľúčom k skvelému prispôsobeniu a pohodlnej jazde.
Tabuľky nižšie zobrazujú naše odporúčané veľkosti na základe výšky, ale existujú aj ďalšie faktory, ako je dĺžka rúk a nôh, ktoré určujú, že vám skvele padnú.
VEĽKOSŤ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Bicykel Ewig z uhlíkových vlákien je ručne vyrobený a dodaný priamo k vám.Všetko, čo musíte urobiť, je nasadiť predné koleso, sedadlo a pedály.Áno, brzdy sú vytočené a prehadzovačky nastavené: stačí napumpovať pneumatiky a vyraziť na jazdu.
Vyrábame karbónové bicykle, ktoré sú vhodné pre každodenných jazdcov až po tých najlepších športovcov. Náš program vám umožní stráviť menej času montážou vášho nového bicykla z uhlíkových vlákien.
Zistite viac o produktoch EWIG
Rozbijú sa karbónové bicykle ľahko?
Uhlíkové vláknoje pevný, ale nie odolný, takže ak jazdíte po „špinavej“ ceste, nemusíte sa báť, že sa zlomí, ale môžete ho poškodiť, ak narazíte na kameň alebo niečo podobné.
Dôvodom je to, že uhlíkové vlákno je „kompozitný materiál“ – je vyrobený z dlhých „vlákien“ čistého uhlíka, ktoré sú zavesené v „matricovom“ materiáli, zvyčajne v nejakom druhu epoxidovej živice.Vlákna majú vrstvenú štruktúru, vďaka ktorej sú po celej dĺžke oveľa pevnejšie.
Takže hoci je uhlíkové vlákno navrhnuté tak, aby bolo pevné, ak ho používate podľa plánu, ak ho nejakým spôsobom udriete kolmo na vlákna, potom je v skutočnosti dosť slabé. A keďže je vložené do plastu, materiál nie je príliš pevný a môže sa poškriabať. naozaj jednoducho. Pre priame porovnanie môže byť železobetón často „pevný ako oceľ“, ale ak doňho udriete kladivom, určite sa odštiepi oveľa ľahšie ako oceľ.
Teraz je uhlíkové vlákno tak neuveriteľne pevné, že ho môžete urobiť odolným voči poškodeniu jednoduchým nadmerným stavaním a stále získate ľahší bicykel, ako keby ste ho vyrobili z kovu.
Ale pokiaľ nezískate karbónový bicykel, ktorý je špeciálne navrhnutý tak, aby bol odolný, sú oveľa krehkejšie ako zvyčajne.V skutočnosti je menej pravdepodobné, že sa na vás zlomia ako kovový bicykel, ale musíte byť oveľa opatrnejší, aby ste ich nepoškodili.
Aká je najlepšia značka skladacích bicyklov?
Pred niekoľkými rokmi boli skladacie bicykle tak nepopulárne a spotrebitelia mali len obmedzený počet možností.V súčasnosti ich môžeme vidieť všade v Spojených štátoch, od online predajcov ako Amazon až po kamenné obchody akoCieľ, Walmart or Športový úrad.
Aj keď je to pre nás dobrá správa, znamená to tiež, že možno budete musieť stráviť veľa času skúmaním a rozhodovaním, ktorý skladací bicykel je pre vaše potreby najlepší.Milujeme skladacie bicykle a je lepšie ich otestovať, aby sme vedeli, že to nie je ľahké rozhodnutie, najmä pre neskúsených nakupujúcich.
Mnoho ľudí má voči tomuto typu bicyklov predsudky, pretože si myslia, že je drahší, objemnejší a nemôže konkurovať bežným bicyklom plnej veľkosti.Toto hľadisko už neplatí, pretože v poslednom desaťročí došlo k mnohým vylepšeniam v dizajne a materiáloch skladacích bicyklov.Nevýhoda nepraktickosti je vyriešená tým, že skladacie bicykle sú také kompaktné a ľahké, že do kufra auta vložíte dva.Hmotnosť najnovších priečinkov je nižšia ako 30 libier a dokonca vidíme, že niektoré sú ľahšie ako 20 libier.
Skladacie bicykle sú vhodné pre každého, kto chce bicykel využívať na viacerých miestach, pre ľudí, ktorí sú si vedomí svojho zdravia a hľadajú najzdravší a najekologickejší spôsob dopravy.Zo skladacích bicyklov by najviac profitovali cestujúci v meste, pretože nemajú dostatok miesta na uloženie bežného bicykla a potrebujú vyriešiť problém poslednej míle.
Najlepší skladací bicykel neexistuje, ale dôležité je nájsť ten, ktorý vám vyhovuje.
životnosť rámu bicykla z uhlíkových vlákien
Bicykel z uhlíkových vlákienrám sa neunavuje ako hliník, avšak nepotiahnuté uhlíkové vlákna a impregnovaná živica môžu byť časom oslabené / poškodené vystavením ultrafialovému svetlu (UV).Z tohto dôvodu mnohírámy z uhlíkových vlákien sú lakovanébuď nepriehľadným náterom alebo niečím s UV ochranou (inhibítory alebo absorbéry).Za predpokladu, že bicykel nevystavíte požiaru, chemickému útoku alebo zásahu dostatočne veľkému na to, aby ste ho zlomili, alebo nevystavíte zárez do rámu alebo vidlice, čím spôsobíte koncentrátor stresu, mal by vydržať veľmi dlho.Pri správnej starostlivosti môže jazdca prežiť.
Ak sa o bicykel staráte, chráňte ho pred slnečným žiarením, keď na ňom nejazdíte a nevystavujte ho veľkým nárazom, ako je napríklad náraz, čím zostanete pod hranicou zlyhania materiálu, mal by vydržať veľmi dlho .
Pokiaľ nie sú poškodené alebo zle postavené, karbónové rámy bicyklov vydržia nekonečne dlho.Väčšina výrobcov stále odporúča výmenu rámu po 6-7 rokoch, avšak karbónové rámy sú také pevné, že často prežijú svojich jazdcov.
Hmotnosť rámu bicykla z uhlíkových vlákien
Priemernýuhlíkový skladací bicykelváži približne 8,2 kg (18 libier).Ako každá iná kategória bicyklov, veľkosť rámu, materiál rámu, kolesá, prevody a veľkosť pneumatík môžu zmeniť celkovú hmotnosť.Karbónové rámy bicyklov sú pevné, primerane tuhé a v podstate najľahšie. Bežná hmotnosť karbónového rámu sa pohybuje okolo 800g.
Ťažší cyklisti by mali dbať na hmotnostné limity z bezpečnostných dôvodov a pre zaistenie odolnosti a funkčnosti produktov, ktoré kupujú.Výrobcovia rámov a dvojkolesí stanovujú hmotnostné limity založené na výkonnostných metrikách pre bezpečnosť jazdcov, aby sa chránili legálne a aby mali na svoje produkty spoľahlivú záruku.
Pre mnohých jazdcov je hlavným problémom hmotnosť bicykla.Ľahký bicykel uľahčuje stúpanie a môže uľahčiť manévrovanie na bicykli.Aj keď je možné vyrobiť ľahký bicykel z oboch materiálov, pokiaľ ide o hmotnosť, karbón má rozhodne výhodu.Rám z uhlíkových vlákien bude takmer vždy ľahší ako ekvivalent z hliníka a bicykle z uhlíkových vlákien nájdete iba v profesionálnom pelotóne, čiastočne kvôli výhodám hmotnosti.
čo mám robiť s mojím prasknutým karbónovým rámom bicykla?
Profesionálny mechanik by mal vždy skontrolovať váš bicykel v prípade havárie alebo poškodenia uhlíka. Ide o scenár, keď sa vám bicykel prevráti alebo sa vám na horskom bicykli zrúti.Dúfajme, že váha spôsobená nárazom pochádzala hlavne zo samotného bicykla alebo časti vášho tela, ale nič viac.Začnite vizuálnou kontrolou.Umyte bicykel.Dúfajme, že sa o svoj bicykel staráte celkom dobre a dávate si na veci pozor, aby ste poznali každý škrabanec, ktorý ste doň dali.Ale vyčistite ho úplne, aby ste mali dobrý výhľad na celý bicykel.To je naozaj najlepšie miesto, kde začať.Hľadáte akékoľvek praskliny alebo poškodenia.Ak niečo nájdete, môžete po poškodenom mieste prejsť handrou a ak sa handra zachytí na uhlíkovej trubici, je to znak toho, že niečo nie je v poriadku.
ako nainštalovať svetlo talgate do karbónového bicykla?
Používanie predných a zadných svetiel pre denné svietenie pri každej jazde je osvedčený spôsob, ako zvýšiť viditeľnosť.Je však dôležité ich správne namontovať, aby ste získali čo najväčší úžitok.Naučte sa ich správne nainštalovať podľa nášho podrobného videa a pokynov nižšie.
1.Uistite sa, že používate rýchlopripojovaciu konzolu určenú pre zadné svetlo – má klinový tvar a bude mať ikonu sedla, hneď vedľa háčika popruhu.
Poznámka: klinový tvar pôsobí proti uhlu sedlovky, takže zadné svetlo je vždy rovnobežné so zemou.Týmto spôsobom sa svetlo vrhá priamo za vás, čo vám poskytuje najväčší viditeľný dosah a zabezpečuje, že vás vodiči uvidia.
2. Držte držiak tak, aby najširšia časť klinu smerovala k zemi a ikona sedla bola vzpriamená.
3. Umiestnite svetlo blízko hornej časti sedlovky, ale dostatočne nízko, aby svetlo neblokovala taška alebo sedlovka.
4. Pripevnite rýchloupínaciu konzolu k vašej sedlovke natiahnutím gumených popruhov okolo vašej sedlovky.
5. Potom háčik bezpečne zachyťte cez zárez na remienku.Výstupok na háčiku udrží prebytočný popruh na mieste.
ako zastaviť vŕzgajúce brzdy bicykla na karbónových ráfikoch?
„Pravidelné čistenie rotorov alebo ráfikov pomocou špeciálneho (bezolejového) odmasťovacieho prostriedku na kotúčové brzdy je dobrý spôsob, ako sa vyhnúť pískaniu bŕzd.Čistenie podložiek môže tiež pomôcť upokojiť sa – môžete skúsiť brúsny papier alebo podložky prebrúsiť – ale ak mastnota presiakne podložkou, možno ich budete musieť vymeniť.
Prvá vec, ktorú chcete urobiť s ráfikovými brzdami, je zabezpečiť, aby boli brzdové strmene a brzdové plochy ráfika a brzdových klátikov dôkladne vyčistené a v dobrom prevádzkovom stave.Tiež skontrolujte, či sú všetky skrutky upevňujúce strmeň k rámu a brzdové klátiky na strmeňoch bezpečne dotiahnuté.Akékoľvek uvoľnené časti môžu spôsobiť nežiaduci hluk bŕzd.
Príčinou pískania bŕzd je často kontaminácia spôsobená nadšeným mazaním reťaze alebo nahromadeným olejom pri jazde na ceste za mokra s množstvom kaluží.Preto sa uistite, že ráfiky sú dôkladne vyčistené odmasťovačom, aby sa odstránili zvyšky oleja.Na trhu je veľa čističov bŕzd, ktoré môžu pomôcť zabezpečiť, aby boli brzdové plochy v špičkovom stave.
Ak dobré čistenie nevyrieši hluk, ďalšou pravdepodobnou príčinou sú vibrácie spôsobené zle nastavenou brzdou.