Lahko zložljivo kolo, kompaktno mestno kolo v letu 2021 |EWIG
Podrobnosti o izdelku:
1.Lahko zložljivo kolo je pripravljeno za vožnjo, v celoti sestavljeno, okvir z 2 leti garancije, teža je 8,1 kg brez pedal, zavora.Je z modnim oblikovanjem.9-hitrostno zložljivo mestno koloz menjalnikom Shimano M2000, zadnjim menjalnikom Shimano M370, HIDRAVLIČNIM TEKTRO HD-M290, s kakovostnim prestavnim sistemom, ki vozi gladko.
2. Lahko zložljivo kolo je s karbonskim okvirjem invilice.Lažje kot je kolo, lažje ga bo prevažati z vlaki, avtobusi.Če boste svoje kolo veliko nosili, je vredno vložiti denar v najlažje zložljivo kolo.Kot že omenjeno, je teža zložljivega hrbta izjemno pomembna.Še posebej, če boste verjetno porabili veliko časa za ročno prenašanje in manevriranje s kolesom.
3. Redko lahko naletite na kolo, ki je lažje od 11 do 12 kg, vendar našeEWIG zložljivo kololahko naredi manj kot 10 kg.Ker vemo, da je teža lahko pomemben dejavnik pri izbiri zložljivega kolesa, bo ta članek zdaj obravnaval najlažja zložljiva kolesa, ki so trenutno na voljo.Torej našeEWIGlahko zložljivo kolo je najboljša izbira.
Polno karbonsko zložljivo kolo
Zložite za eno 9s | |
Model | EWIG |
Velikost | 20 Inc |
Barva | Črno rdeča \ sivo rdeča \ sivo zelena |
Utež | 8,1 kg |
Razpon višine | 150-190 mm |
Nosilni sistem okvirja in telesa | |
Okvir | Ogljikova vlakna T700 |
Vilice | Ogljikova vlakna T700*100 |
Steblo | No |
Krmilo | Aluminij črn |
Oprijem | VELO guma |
vozlišče | Aluminij 4 ležaji 3/8" 100*100*10G*36H |
Sedlo | Sedlo za cestno kolo v črni barvi |
Sedežna opora | Aluminij črn |
Menjalnik / zavorni sistem | |
Prestavna ročica | SHIMANO M2000 |
Prednji menjalnik | No |
Zadnji menjalnik | SHIMANO M370 |
Zavore | TEK TRO HD-M290 hidravlični |
Prenosni sistem | |
Nosilci kaset: | PNK, AR18 |
Gonilka: | Jiankun MPF-FK |
Veriga | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedala | Aluminij zložljiv F178 |
Sistem kolesnih dvojic | |
Obod | Aluminij |
Pnevmatike | CTS 23.5 |
Dimenzioniranje & prileganje
Razumevanje geometrije vašega kolesa je ključ do odličnega prileganja in udobne vožnje.
Spodnji grafikoni prikazujejo naše priporočene velikosti glede na višino, vendar obstajajo nekateri drugi dejavniki, kot sta dolžina rok in nog, ki določajo odlično prileganje.
VELIKOST | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
kako ugotoviti, ali je okvir karbonskega kolesa počen?
Pozorno poiščite praske, zlasti karkoli globoko ali skozi barvo.S kovancem za dolar tapnite katero koli sumljivo območje in poslušajte spremembo zvoka.Običajni zvok "tapkanja" bo postal dolgočasen udarec, ko se ogljik razbije.Nežno pritisnite na sumljivo območje, da začutite, ali je mehkejše od okolice. Najboljša načina, da ugotovite, ali je okvir počen, sta gibanje in čas.
Gibanje, ker se bo razpoka upognila, če je skozi barvo v ogljik, in pritiskate na središče razpoke, in čas, ker bo razpoka rasla s časom, če je več kot barva. Tudi, če vidite razpoko na obeh straneh ni nobenih poškodb, odrezov ali drugih poškodb, verjetno je površinska.Razpoke, ki jih povzročijo zunanje sile (udarci), bi na barvi pustile druge sledi, kot so odrgnine, odrezki itd.
kako odstraniti praske z okvirja kolesa iz ogljikovih vlaken
Najprej natančno preglejte svoje kolo – od zgoraj navzdol – in poiščite razpoke ali globoke praske.Če opazite karkoli, kar je videti nekoliko skiciran, ga odnesite v vašo lokalno trgovino s kolesi in prosite mehanika, naj pogleda.On ali ona lahko poskrbi, da ne boste imeli nobenih strukturnih poškodb.Vedno se je najbolje prepričati, da je vse res samo kozmetično.Če imate resne poškodbe, je verjetno tudi vaš okvir mogoče popraviti.
Odpravljanje te praske – Glede na resnost vaše praske in stopnjo vaše odločenosti, da jo popravite, imate na voljo nekaj možnosti za povrnitev sijaja.
Lahko pa se odločite za enostavno pot in praske preprosto prekrijete s prozornim premazom, da jih zaščitite.Nekateri uporabljajo visokokakovosten lak za nohte brez odrezkov, kot je CND Speedy Clear Coat.Preprosto pobarvajte plast ali dve laka za hiter, enostaven in brez napora zaščitni premaz za vaš karbon.Prav tako lahko poskusite uskladiti barvo barve z visokokakovostnim lakom za nohte – če je emajl, mora delovati v redu.Najtežji del tukaj je pravilno ujemanje barv in barvanje, ne da bi pustili, da se zbledi.Priporočam uporabo boljšega čopiča od tistega v steklenički za lak.Če je videti nabrano, lahko uporabite zelo fin pufer, da ga posvetite in zgladite.
kateri je boljši karbonski ali aluminijasti okvir kolesa?
Medtem ko je mogoče izdelati lahko kolo iz katerega koli materiala, ima ogljik vsekakor prednost, ko gre za težo.Okvir iz ogljikovih vlaken bo skoraj vedno lažji od enakovrednega aluminija in kolesa iz ogljikovih vlaken boste našli le v pro pelotonu, deloma tudi zaradi prednosti glede teže. Kakovost vožnje je že dolgo veljavna prednost karbonskih okvirjev.Ogljik je lahko zasnovan tako, da je trd v določenih smereh in skladen v drugih smereh.To pomeni, da je karbonski okvir lahko udoben na neravninah in neravnih cestah, hkrati pa je dovolj trden na ključnih področjih za učinkovitost.Okvir prispeva le k delu skupne teže kolesa.Komponente so druga polovica enačbe.Karbonski okvir s komponentami nižjega cenovnega razreda lahko tehta enako ali več kot lep aluminijast okvir z deli višjega cenovnega razreda.Kolesa naredijo veliko razliko v teži kolesa in o tem, kako težko se dejansko počuti med vožnjo. Mnogi kolesarji se bojijo, da bi poškodovali drag karbonski okvir.Razmerje med trdnostjo ogljikovih vlaken in težo je višje od jekla in ogljikovi okvirji lahko preživijo veliko zlorab.Ima tudi skoraj neskončno dolgo življenjsko dobo in v popolnih pogojih se ga dolgotrajna uporaba ne bo »obrabila«.Smola pa se lahko razgradi, ko je izpostavljena UV svetlobi, vendar so zato okvirji pobarvani, tudi "surovi" okvirji imajo prozorne prevleke z vgrajenimi UV-zaviralci.
Največje tveganje je, da je ogljik še vedno dovzeten za razpoke in druge poškodbe zaradi neposrednega udarca, kot bi ga doživeli pri veliki nesreči.Na srečo je mogoče karbon zlahka popraviti, in če je opravljeno pravilno, se zmogljivost in vzdržljivost popravljenega okvirja ne razlikujeta od tistega, ko je bil nov.To je nekaj, česar ne moremo reči za aluminij.
zakaj kupiti karbonsko cestno kolo?
Kakovost vožnje je že dolgo veljavna prednost karbonskih okvirjev.Ogljik je lahko zasnovan tako, da je trd v določenih smereh in skladen v drugih smereh.To pomeni, da je karbonski okvir lahko udoben na neravninah in neravnih cestah, hkrati pa je dovolj trden na ključnih področjih za učinkovitost. Pri nakupu novega kolesa se pogosto pojavlja vprašanje izbire med okvirjem iz karbona in aluminija/zlitine.Nekateri pravijo, da je celo bolje kupiti poceni kolo s karbonskim okvirjem kot kolo z aluminijastim okvirjem, drugi pa vztrajajo, da poceni kolesa s karbonskim okvirjem niso vredna svojega denarja in bi se morali držati kovine v omejenem proračunu.
Zdelo se nam je najbolje, da pred nadaljevanjem navedemo nekaj ključnih razlik med karbonskimi in aluminijastimi okvirji koles. Ogljik, ki je eden najbolj optimiziranih materialov, se uporablja v nekaterih najboljših kolesih, formuli ena in letalih.Je lahek, trd, vzmeten in prikrit. Glavna pomanjkljivost aluminijastega okvirja je težja vožnja, togost, poleg tega pa je proizvajalec omejen na možnost nadzora upogibanja okvirja v primerjavi z ogljikom. Zato bo toliko ljudi izbralo ogljikova vlakna. kolo namesto aluminijastega okvirja.
kako popraviti okvir kolesa iz ogljikovih vlaken?
Veliko voznikov se ne zaveda, da je mogoče okvirje iz ogljikovih vlaken popraviti.Popravila, ki jih izvedejo profesionalci, bodo obnovila celovitost poškodovanega okvirja in celo ohranila prvotne lastnosti polaganja karbona. Več voznikov se zaveda popravila karbona in to postaja sprejeta praksa.Upamo, da bodo v prihodnosti proizvajalci iskali popravila kot način za zmanjšanje odpadkov in obdržali več koles na cesti ali poti. Upamo, da bo industrija lahko začela sprejemati popravilo ogljika kot bolj legitimno prakso.Tako bi se izognili številnim odpadkom, ker res ni dobrih možnosti za recikliranje.Poškodovan ogljik gre samo na odlagališče. Na žalost je pogosto poškodovan okvir morda popolnoma popravljiv in uporaben, vendar bo proizvajalec želel okvir razrezati ali uničiti.Kolo bo še vedno toliko uporabnega.
»Vsa naša popravila imajo v celoti prenosljivo petletno garancijo.Stojimo za svojim delom in ne popravljamo, razen če bodo tako močni kot novi.Če gre za okvir, ki očitno še vedno ima pomembno vrednost, ga je smiselno popraviti.Stranke ne bi smele razmišljati o tem, da bi se pri nas vozile s popravljenim kolesom.”
kje kupiti karbonski okvir koles porcelan?
Na Kitajskem je veliko različnih tovarn, ki proizvajajo kolesa iz ogljikovih vlaken, od katerih nekatere prodajajo pristna kolesa, druge pa izdelujejo ponarejene modele.Pomembno je, da znate razlikovati med ponarejenim kolesom in pravim, ne samo, da boste prišli na svoj račun, ampak so ponarejena kolesa lahko tudi zelo nevarna, saj lahko povzročijo grdo in celo smrtno nesrečo.
Zbrali smo seznam testov, da zagotovimo, da kupujete pristno kitajsko karbonsko kolo, preprečite morebitne nesreče, ki se jim je mogoče izogniti, in poskrbite, da boste kolesarjenje zadovoljni!
Ko gledamo cikel iz ogljikovih vlaken, je pomembno oceniti kakovost kolesa.Poiščite togost okvirja, natezno trdnost, težo okvirja in kakršne koli nenavadne oznake laka, ki bi lahko dale znak, da je ponaredek. Trenutno obstajajo distributerji, ki nosijo svojo linijo kitajskih karbonskih okvirjev.Torej, verjetno morajo ohraniti ugled, zato bodo verjetno imeli boljšo kakovost kot kakšen naključni prodajalec na eBay.Ewig je pravzaprav proizvajalec okvirjev.Izdelujejo veliko okvirjev, tako zase (za prodajo pod njihovo blagovno znamko) kot za druge večje blagovne znamke (za prodajo pod drugo blagovno znamko). Če želite kupiti okvir za karbonsko kolo, lahko preverite pri njih.