Biçikletë elektrike me fibër karboni 27,5 inç me pezullim piruni E3 |Ewig

Sa kushton një biçikletë me fibër karboni?

Sa më serioz të bëhesh në lidhje me çiklizmin, aq më shumë fillon të vëresh atë elektricitet të karbonitbiçikletë maloreÇmimet mund të shkojnë shumë lart — aq të larta, në disa raste, saqë mund të konkurrojnë me motoçikleta dhe makina!Mund të jetë e vështirë të përcaktohet një gamë çmimesh të arsyeshme për të synuar, e lëre më të keni një kuptim të fortë se cilat biçikleta ia vlejnë në të vërtetë çmimin e tyre.sa duhet të kushtojë një?Pasi të kuptoni komponentët dhe faktorët e ndryshëm që hyjnë në projektimin, prodhimin dhe shitjen e biçikletave, do të bëhet shumë më e lehtë për të gjetur biçikletat rrugore me performancën më të mirë dhe më të përballueshme për stilin dhe preferencat tuaja të vozitjes.

Faktorët më të mëdhenj që duhet të përcaktojnë çmimet e biçikletave elektrike të karbonit janë materiali i kornizës dhe përbërësit e përdorur për krijimin e tyre. Nëse jeni serioz në lidhje me ecjen me biçikletë dhe dëshironi një kornizë që do të zgjasë për vite me rradhë, ju rekomandojmë të investoni në një model me fibër karboni.Ndërsa është një material më i kushtueshëm, mund të gjeni ende biçikleta elektrike me kornizë karboni të përballueshme që përdorin biçikleta me fibër karboni.Ne krenohemi me krijimin e biçikletave elektrike me fibra karboni me një çmim të arritshëm, në mënyrë që kalorësit e çdo buxheti të kenë një përvojë optimale të vozitjes

Cila është biçikleta elektronike më e mirë për të blerë?

Biçikletat elektrike tani janë më të lehta, më tërheqëse dhe më të fuqishme se kurrë.Ju nuk keni nevojë të jeni fizikisht të aftë për të ngarë një.Të nxjerr jashtë, redukton lëndët djegëse fosile, redukton mbingarkesën dhe është argëtuese.Ndërsa vrulli i trendit të biçikletave elektronike vazhdon, përparimet në teknologjinë motorike janë hapi tjetër i dukshëm.Dhe me gjithnjë e më shumë biçikleta rrugore dhe malore që po "elektrizohen", markat po kërkojnë të shtojnë fuqinë pa shtuar shumë peshë ose pa zënë një ton hapësirë ​​në kornizë.Kjo është veçanërisht e rëndësishme për biçikletat malore me pezullim, sepse motorët më të vegjël lënë më shumë hapësirë ​​për pezullim, pastrim më të mirë të gomave dhe më pak kompromise gjeometrike.Dhe motorët më të lehtë rezultojnë në një ndjenjë udhëtimi më natyrale.

Duke i shtuar më shumë vozitjen ecjes suaj, një motor me bateri mund të hapë botën e çiklizmit si kurrë më parë, duke ndihmuar në largimin e tendosjes së ngasjes, biçikleta elektrike më e mirë mund t'i sjellë gëzim një numri të madh çiklistësh.Qoftë nëse jeni një kalorës i rikthyer, një çiklist i ri ose thjesht kërkoni një mbështetje shtesë për të vazhduar herë pas here, do të ketë një biçikletë elektrike të përsosur për ju.Si një nga kategoritë e biçikletave me rritje më të shpejtë, mund të jetë e ndërlikuar të zbulosh se cila është biçikleta elektrike më e mirë, kështu që ne kemi përfshirë shumë sugjerime dhe këshilla të dobishme se çfarë duhet të kërkoni kur bëni zgjedhjen tuaj.

Cila është biçikleta elektronike më e lehtë?

Për shkak të motorit dhe baterisë,biçikleta elektrikemund të jenë pak më të rënda se ekuivalentët e tyre pa energji. Të gjitha modelet malore elektrike EWIG E3 ndajnë të njëjtën kornizë karboni prej 1,040 g të bërë ngaToray T700.Lehte dhe e lehte per tu mbajtur.Duke filluar nga vetëm 18 kg, është i lehtë për t'u marrë dhe për t'u bartur nëse është e nevojshme, duke e bërë atë një shoqërues të përsosur në jetën e përditshme të qytetit.Elektronikë inteligjente të fshehura në kornizën e biçikletës. Motori përdor një sensor çift rrotullues për të ofruar në mënyrë dinamike rritjen elektrike kur ju nevojitet më së shumti, për shembull, kur hipni përpjetë - sa më vështirë të pedaloni, aq më shumë asistencë merrni.

Nuk ka biçikletën elektronike më të lehtë, por korniza e bërë nga materiali fibër karboni i jep lojë të plotë performancës së shkëlqyer të fibrës së karbonit, peshës së lehtë, ngurtësisë së mirë dhe thithjes së mirë të ndikimit.Mund të pasqyrojë më së miri avantazhet e tij kur ngjitet në një shpat, dhe ngjitja është e qetë dhe freskuese.

Cilat janë disavantazhet e biçikletave elektrike?

1. Bateria mbarohet lehtë, nëse vraponi shumë larg ose mbani bagazhe shumë të rënda, është e lehtë të zbrazni baterinë.

2. Karikimi është i papërshtatshëm, nëse mund ta shkelësh, mund ta shkelësh edhe.Por nëse doni të gjeni një vend për të karikuar, mund të jetë pak e mundimshme.Për shkak se nuk është aq popullor sa motoçikletat dhe makinat, natyrisht nuk ka aq stacione karikimi sa pikat e karburantit.Sigurisht, kjo varet kryesisht nga popullariteti i automjeteve elektrike në qytetin dhe rajonin tuaj.Nëse është popullor, ka ende shumë stacione karikimi, por mund të jetë e vështirë të gjesh një stacion karikimi me shërbim 24-orësh si një pikë karburanti.

3. Nuk shkon larg dhe është i përshtatshëm vetëm për distanca të shkurtra.Për shkak të kapacitetit të kufizuar të baterisë, biçikletat elektrike nuk janë aq të përshtatshme sa djegia dhe karburanti i makinës.Distanca e tij e udhëtimit është përgjithësisht rreth 20 deri në 40 kilometra, kështu që në përgjithësi është e përshtatshme vetëm për 5-10 kilometra.Për aktivitete, nëse shtëpia juaj është brenda 10 kilometrave nga kompania, në thelb nuk ka asnjë problem të përdorni biçikletën elektrike malore.

4. Bateria po plaket seriozisht dhe mosha maksimale e një baterie biçiklete elektrike në përgjithësi nuk është më shumë se 3 vjet.Pas një viti përdorimi bazë, udhëtimi i tij është shumë më i keq se kur u ble për herë të parë.Bateritë elektrike të biçikletave malore në përgjithësi rekomandohen të zëvendësohen pas një viti apo më shumë.Sigurisht, nëse udhëtimi është i shkurtër dhe koha e përdorimit të përditshëm është e vogël, ato mund të përdoren kryesisht për më shumë se 2 vjet.Një bateri më e mirë mund të zgjasë tre deri në pesë vjet.

Nëse keni nevojë për biçikletën elektronike më të lehtë, korniza e karbonit është zgjidhja më e mirë.

A karikohen biçikletat elektrike kur pedaloni?

Disa modele të biçikletave elektrike përdorin frenim rigjenerues për të karikuar biçikletën tuaj ndërsa e ngasni.Energjia e prodhuar nga pedalimi juaj zakonisht humbet kur frenoni, por ajo kursehet dhe ripërdoret nëse keni frenim rigjenerues.Vetëm një përqindje e vogël (5-10%) e energjisë së humbur nga frenimi mund të rikuperohet për të rimbushur baterinë.

Jo të gjitha biçikletat elektrike rikarikohen gjatë pedalimit

Edhe pse disa biçikleta elektrike do të karikojnë vetë ndërsa ju pedaloni, shumica jo.

Sidoqoftë, mos u dëshpëroni!Biçikleta juaj elektrike mund të jetë një model që rikarikohet vetë kur pedaloni.Përndryshe, nëse jeni të interesuar përduke marrë një biçikletë elektrikedhe po pyesni veten nëse mund ta karikoni ndërsa pedaloni, merrni parasysh të shkoni për një model që ofron këtë veçori.Në këtë mënyrë, ju mund të ruani energjinë, të ndihmoni mjedisin, të zvogëloni konsumin e frenave dhe të zgjeroni gamën e baterisë duke kapur një pjesë të energjisë së humbur gjatë frenimit.

A janë të mira biçikletat me fibër karboni?

Shumica e fibrave të karbonit të përdorura në industrinë e çiklizmit janë modul standard ose modul i ndërmjetëm;në kornizat më të shtrenjta, notat më të larta hyjnë në lojë.… Fibra karboni është një material i shkëlqyer për biçikleta për dy arsye.Së pari, është më i ngurtë me peshë më të ulët se pothuajse çdo material tjetër që njohim.

Gjëja e parë që njerëzit mendojnë është pesha, dhe po, fibrat e karbonit në biçikleta bëjnë kornizat më të lehta të biçikletave.Natyra fibroze e materialit lejon ndërtuesit e kornizave të rregullojnë ngurtësinë dhe pajtueshmërinë duke rreshtuar shtresat e karbonit në mënyra të ndryshme.Për shembull, korniza e biçikletës me fibër karboni do të ketë ngurtësi në pjesën e poshtme të kllapës dhe në zonat e tubit të kokës për shpërndarjen dhe kontrollin e energjisë, dhe pajtueshmërinë në tubin e sediljes dhe qëndrimet për komoditetin e kalorësve.

Përfitimi kryesor për ngasësit jo konkurrues është komoditeti i një kornize biçiklete karboni.Aty ku alumini transferon dridhjet dhe goditjet përmes biçikletës, piruni i biçikletës me karbon përfiton nga cilësitë e amortizimit të dridhjeve që japin një udhëtim më të qetë.Megjithatë, nëse nuk jeni gati për një pajisje të plotë karboni, mund të zbusni disa nga dridhjet e përjetuara nga një kornizë aliazhi duke montuar goma më të gjera dhe duke zgjedhur një biçikletë me një pirun biçiklete karboni.

Sa kohë zgjasin biçikletat me fibra karboni?

Nëse nuk janë të dëmtuara ose të ndërtuara keq, kornizat e biçikletave me karbon mund të zgjasin pafundësisht.Shumica e prodhuesve ende rekomandojnë që të zëvendësoni kornizën pas 6-7 vjetësh, megjithatë, kornizat e karbonit janë aq të forta sa shpesh i kalojnë kalorësve të tyre.

Por ka ende disa faktorë që duhen mbajtur parasysh, veçanërisht kur bëhet fjalë për jetëgjatësinë e kornizave të biçikletave me fibër karboni. Për t'ju ndihmuar të kuptoni më mirë se çfarë të prisni, unë do të zbërthej disa nga faktorët që ndikojnë në kohëzgjatjen e tyre , si dhe çfarë mund të bëni për t'i ndihmuar ata të zgjasin më gjatë.

Fibra e karbonit praktikisht nuk ka jetëgjatësi dhe nuk ndryshket si metalet e përdorura në shumicën e biçikletave. Nuk është sekret që kornizat e biçikletave të karbonit janë bërë me fibër karboni, por shumica nuk e dinë se fibra karboni vjen në 4 nivele të ndryshme - dhe secila ka veti të ndryshme që mund të përcaktojnë se sa kohë mund të prisni që ato të zgjasin. 4 nivelet e fibrave të karbonit të përdorura në biçikleta janë;moduli standard, moduli i ndërmjetëm, moduli i lartë dhe moduli ultra i lartë. Ndërsa ngjitni nivelet, cilësia dhe çmimi i fibrës së karbonit përmirësohet, por jo gjithmonë forca.

Siç mund ta shihni nga grafiku i mësipërm, moduli ultra i lartë ofron përvojën më të fortë, por moduli i ndërmjetëm siguron materialin më të fortë. Në varësi të mënyrës dhe asaj që ngasni, mund të prisni që korniza e biçikletës të zgjasë në përputhje me rrethanat. Ndërsa karboni i shkallës më të lartë fibra mund të zgjasë më gjatë në kushte perfekte, mund të përfitoni më shumë jetë nga një kornizë biçiklete karboni e bërë nga moduli i ndërmjetëm për shkak të forcës së saj.

Kush e bën biçikletën elektrike më të lehtë?

EMTB-të e lehta po revolucionarizojnë tregun dhe, në të njëjtën kohë, po ofrojnë një përvojë krejtësisht të re të kalërimit, si për kalorësit ambicioz të shtigjeve ashtu edhe për entuziastët aventurierë të distancave të gjata.

Nuk ka rëndësi nëse jeni duke folur për një biçikletë elektrike apo një biçikletë jo elektrike, njerëzit duan të dinë për peshën.Ka pasur gjithmonë një obsesion me peshën në botën e çiklizmit dhe kjo përmbledhje e biçikletave më të mira elektrike të lehta dëshmon se as biçikletat elektronike nuk janë të përjashtuara.

Dizajnerët modernë të biçikletave kanë treguar se aerodinamika është një investim më i mirë për shpejtësinë dhe biçikletat elektrike mund të përballojnë peshën pa shumë probleme.Megjithatë, përballë këtyre përparimeve, pesha është ende metrika për të cilën njerëzit kujdesen.

Edhe nëse një biçikletë aero është më e shpejtë se një biçikletë e lehtë dhe ju keni një motor për të ndihmuar në tërheqjen e peshës, një biçikletë e lehtë është e këndshme.Thjesht ndihesh mirë të përdorësh një biçikletë ultra të lehtë.Sa herë që lëvizni biçikletën përreth, vini re se sa e lehtë ose e rëndë është.Kur bëhet fjalë për biçikletat elektrike, kjo mund të jetë edhe më e vërtetë.Dallimi midis një biçiklete rrugore të lehtë dhe një biçiklete të rëndë rrugore mund të jetë rreth 10 £.Dallimi midis një biçiklete elektrike të lehtë dhe një biçiklete të rëndë është shpesh më afër 25 £.