Електрични бицикл од карбонских влакана 27,5 инча са суспензијом виљушке Е3 |Евиг

Колико кошта бицикл од карбонских влакана?

Што се озбиљније бавите бициклизмом, то више почињете да примећујете тај угљенични електрицитетпланински бициклизамцене могу скочити до неба — толико високе, у неким случајевима, да би могле да се такмиче са мотоциклима и аутомобилима!Може бити тешко одредити разуман распон цена коме треба тежити, а камоли имати чврсто разумевање о томе који бицикли су заправо вредни своје цене.колико би требало да кошта?Једном када разумете различите компоненте и факторе који улазе у дизајн, производњу и продају бицикала, биће много лакше пронаћи друмске бицикле са најбољим учинком и најприступачније за ваш стил вожње и жеље.

Највећи фактори који би требало да одреде цене карбонских електричних бицикала су материјал оквира и компоненте које се користе за њихову израду. Ако се озбиљно бавите бициклизмом и желите рам који ће трајати годинама вожње, препоручујемо улагање у модел од угљеничних влакана.Иако је то скупљи материјал, још увек можете пронаћи приступачне електричне бицикле са карбонским оквиром који користе бицикле од угљеничних влакана.Поносимо се тиме што стварамо електричне бицикле од карбонских влакана по приступачној цени, тако да возачи сваког буџета могу имати оптимално искуство вожње

Који је најбољи е-бицикл за куповину?

Електрични бицикли су сада лакши, атрактивнији и моћнији него икад.Не морате бити физички спремни да бисте га возили.Изводи вас напоље, смањује фосилна горива, смањује загушење и забавно је.Како се замах тренда е-бицикла наставља, напредак у технологији мотора је очигледан следећи корак.И са све више друмских и брдских бицикала који постају „електрификовани“, брендови желе да додају снагу без додавања гомиле тежине или заузимања тоне простора на оквиру.Ово је посебно важно за брдске бицикле са суспензијом јер мањи мотори остављају више простора за вешање, бољи зазор гума и мање компромиса у геометрији.А лакши мотори резултирају природнијим осећајем вожње.

Додавајући више угођаја вашој вожњи, мотор на батерије може отворити свет бициклизма као никада раније, помажући да се ослободите оптерећења од вожње, најбољи електрични бицикл може да донесе радост великом броју бициклиста.Без обзира да ли сте возач који се враћа, бициклиста почетник или само тражите мало додатне подршке да бисте с времена на време одржали корак, биће електрични бицикл савршен за вас.Као једна од најбрже растућих категорија бицикала, може бити тешко одредити који је најбољи електрични бицикл, па смо укључили много корисних савета и савета о томе на шта треба да обратите пажњу при избору.

Који је најлакши е-бицикл?

Због мотора и батерије,електрични бициклимогу бити прилично тежи од својих еквивалената без напајања. Сви електрични планински модели ЕВИГ Е3 деле исти карбонски оквир од 1040 г направљен одТораи Т700.Лаган и лак за ношење.Почевши од само 18 кг, лако га је подићи и пренети ако је потребно, што га чини савршеним пратиоцем у свакодневном градском животу. Паметна електроника скривена у оквиру бицикла. Мотор користи сензор обртног момента да динамички обезбеди електрично појачање када вам је потребно највише је, на пример, када се вози узбрдо – што јаче педалирате, то ћете више помоћи.

Не постоји најлакши е-бицикл, али оквир направљен од материјала од угљеничних влакана даје пуну игру одличним перформансама угљеничних влакана, малој тежини, доброј крутости и доброј апсорпцији удара.Најбоље може да одрази своје предности када се пење уз падину, а пењање је глатко и освежавајуће.

Који су недостаци електричних бицикала?

1. Батерија се лако испразни, ако трчите предалеко или носите претешки пртљаг, лако је испразнити батерију.

2. Пуњење је незгодно, ако можете да газите, можете га и згазити.Али ако желите да пронађете место за пуњење, то може бити мало проблематично.Пошто није толико популаран као мотоцикли и аутомобили, природно нема толико станица за пуњење као бензинске.Наравно, то углавном зависи од популарности електричних возила у вашем граду и региону.Ако је популарно, још увек постоји много станица за пуњење, али можда ће бити тешко пронаћи станицу за пуњење са 24-сатном услугом као што је бензинска пумпа.

3. Не трчи далеко и погодан је само за кратке удаљености.Због ограниченог капацитета батерије, електрични бицикли нису тако згодни као сагоревање и пуњење аутомобила.Његова дужина путовања је углавном око 20 до 40 километара, тако да је углавном погодна само за 5-10 километара.За активности, ако је ваш дом унутар 10 километара од компаније, у основи нема проблема са коришћењем електричног планинског бицикла.

4. Батерија озбиљно стари, а максимална старост батерије за електрични бицикл углавном није већа од 3 године.После годину дана основне употребе, његов пут је далеко лошији него када је први пут купљен.Батерије за електричне брдске бицикле се генерално препоручују да се замене након годину дана.Наравно, ако је путовање кратко, а дневно време употребе мало, у основи се могу користити више од 2 године.Боља батерија може трајати три до пет година.

Ако вам је потребан најлакши е-бицикл, карбонски оквир је најбољи избор.

Да ли се електрични бицикли пуне када педалирате?

Неки модели електричних бицикала користе регенеративно кочење за пуњење вашег бицикла док га возите.Енергија произведена вашим педалирањем се обично губи када кочите, али се штеди и поново користи ако имате регенеративно кочење.Само мали проценат (5-10%) енергије изгубљене кочењем може се повратити да би се батерија напунила.

Не пуне се сви електрични бицикли током педалирања

Иако ће се неки електрични бицикли сами пунити док педалирате, већина неће.

Међутим, не очајавајте!Ваш електрични бицикл може бити модел који се пуни када педалирате.Алтернативно, ако сте заинтересовани задобијање електричног бициклаи питате се да ли можете да га пуните док педалирате, размислите о моделу који нуди ову функцију.На овај начин можете сачувати енергију, помоћи животној средини, смањити хабање кочница и проширити домет батерије тако што ћете ухватити део енергије изгубљене током кочења.

Да ли су бицикли од угљеничних влакана добри?

Већина карбонских влакана која се користе у бициклистичкој индустрији је стандардни модул или средњи модул;на скупљим оквирима, више оцене долазе у обзир.... Карбонска влакна су одличан материјал за бицикле из два разлога.Прво, тврђи је при мањој тежини од готово било ког другог материјала за који знамо.

Прво на шта људи помисле је тежина, и да, карбонска влакна у бициклима чине најлакше оквире за бицикле.Влакнаста природа материјала омогућава градитељима оквира да прилагоде крутост и усклађеност поравнавањем слојева угљеника на различите начине.На пример, оквир бицикла од карбонских влакана ће имати крутост у областима доњег носача и главе за испоруку снаге и контролу, као и усклађеност у цеви седишта и остаје за удобност возача.

Главна предност за неконкурентне возаче је удобност карбонског оквира бицикла.Тамо где алуминијум преноси вибрације и ударце кроз бицикл, карбонска виљушка за бицикл има користи од квалитета пригушивања вибрација које омогућавају глаткију вожњу.Међутим, ако нисте спремни за пуну карбонску опрему, можете ублажити неке од вибрација које доживљавају оквири од легуре постављањем ширих гума и одабиром бицикла са карбонском виљушком за бицикл.

Колико дуго трају бицикли од карбонских влакана?

Осим ако нису оштећени или лоше изграђени, карбонски оквири бицикала могу трајати неограничено.Већина произвођача и даље препоручује да замените оквир након 6-7 година, међутим, карбонски оквири су толико јаки да често наџиве своје возаче.

Али још увек постоји неколико фактора које треба имати на уму, посебно када је реч о дуговечности оквира за бицикле од угљеничних влакана. Да бисмо вам помогли да боље разумете шта можете да очекујете, разложићу неке од фактора који утичу на то колико дуго трају , као и шта можете учинити да им помогнете да трају дуже.

Угљична влакна практично немају рок трајања и не рђају као метали који се користе на већини бицикала. Није тајна да су оквири карбонских бицикала направљени од карбонских влакана, али већина не зна да карбонска влакна долазе у 4 различита нивоа – и сваки од њих има различита својства која могу одредити колико дуго можете очекивати да ће трајати. 4 нивоа карбонских влакана која се користе на бициклима су;стандардни модул, средњи модул, високи модул и ултра-висок модул. Како напредујете по нивоима, квалитет и цена карбонских влакана се побољшавају, али не увек и снага.

Као што можете видети из горњег графикона, ултра-високи модул пружа најчвршће искуство, али средњи модул пружа најјачи материјал. У зависности од тога како и шта возите, можете очекивати да ће оквир бицикла трајати у складу са тим. Док је угљеник вишег квалитета Влакна могу трајати дуже у савршеним условима, можда ћете добити више живота од карбонског оквира бицикла направљеног од средњег модула због тога колико је јак.

Ко прави најлакши електрични бицикл?

Лаки еМТБ-ови револуционишу тржиште и истовремено пружају потпуно ново искуство вожње, како за амбициозне возаче на стази, тако и за авантуристичке ентузијасте на дугим стазама.

Није важно да ли говорите о електричном или неелектричном бициклу, људи желе да знају о тежини.У свету бициклизма одувек је постојала опсесија тежином и овај преглед најбољих лаких електричних бицикала доказује да чак ни е-бицикли нису изузети.

Модерни дизајнери бицикала су показали да је аеродинамика боља инвестиција за брзину, а електрични бицикли могу да поднесу тежину без много проблема.Ипак, суочени са овим напретком, тежина је још увек оно што људи занима.

Чак и ако је аеро бицикл бржи од лаганог бицикла и ако имате мотор који помаже да повучете тежину, лагани бицикл је пријатан.Сјајан је осећај руковати ултралаким бициклом.Сваки пут када померате бицикл около приметите колико је лаган или тежак.Када су у питању електрични бицикли, то може бити још истинитије.Разлика између лаког друмског бицикла и тешког друмског бицикла може бити око 10 фунти.Разлика између лаганог електричног бицикла и тешког често је ближа 25 фунти.