cheapest serat karbon sapédah gunung 29er borongan sapédah serat karbon ti pabrik Cina |Ewig
Naha urang resep EWIG X6 (27 Speed)SERAT KARBON GUNUNG sapédah
1. Ewig X6 pangmurahnasapédah gunung serat karbon, lampu jeung awét, Rem hareup bisa dikonci, sarta eta bisa diadaptasi kana sagala rupa jalan, kayaning jalan leuweung, gravel, jukut, jalan gunung.Kami gaduh insinyur sapédah profésional, anjeun tiasa konsultasi ka kami upami anjeun gaduh patarosan ngeunaan sapédah, atanapi upami anjeun ngagaduhan saran ngeunaan sapédah, punten wartosan kami;Salaku tambahan, kami nyayogikeun jasa perbaikan pigura sataun.Sapédah kami nganggo 27 kagancangan, mindahkeun lancar, naék gampang, ngahémat langkung énergi pikeun tunggang anjeun;Cushion silikon, lemes sareng nyaman, ngaleungitkeun nabrak nalika tunggang.Serat karbon mangrupikeun pilihan anu pangsaéna pikeun ngagentos bahan sanés.Jepang Toray T700 kawat karbon modulus tinggi nu dipaké salaku bahan baku pikeun ninun lawon karbon, dénsitas leuwih handap alloy aluminium tradisional.Kualitas High kalawan kakuatan comparable baja, bari nyokot kana akun kateguhan tangtu jeung lalawanan korosi alus.Machinability alus, sahingga leuwih ramah-pamaké.
2. Ewig X6 estu senang naek jeung karasaeun kawas sapédah gunung jauh leuwih mahal.Suspensi anu saé dina harga anu paling murah.Drivetrains masihan anjeun sadaya gear anu anjeun peryogikeun sareng henteu aya anu henteu.
3. Ewig X6 mangrupa salah sahijibikes gunung serat karbon cheapestAnjeun tiasa milih, éta idéal pikeun aspiring racers, pengendara jalan satapak sapopoé, sarta commuters kasual sapuk.Pengendara anu resep pedal gancang bakal ngahargaan na lungkawing, agrésif sirah na sudut korsi, sarta bracket handap luhur nu nawarkeun clearance pedal santun dina jalan satapak.Kabelna ogé disalurkeun sacara internal, anu henteu umum dina sapédah dina harga ieu.
4. EwigX6 ngabogaan Shimano drivetrain 3x9-speed nu nyadiakeun nyatu pilihan gearing sarta simplifies kaputusan shifting.Tambihkeun kana éta ban 2,2 inci-lebar dina rims 29 inci, nu pernah squirmed teuing dina rupa bumi sketchy, jeung anjeun boga sapédah nu teu ngan kasampak gancang tapi ogé nawarkeun jenis penanganan seukeut tur steering tepat Anjeun kukituna nyangka. ti model balap dibanderol leuwih luhur.
5. The Shimano M315 marake disc hidrolik aman, stabil, sarta responsif, sarta teu meta jeung hawa ekstrim kayaning panas tur tiis.Éta cocog pikeun panggunaan jangka panjang sareng saé pikeun jalan satapak atanapi tujuan wisata.
Sadaya spésifikasi komponén
* spésifikasi manglaku ka sadaya ukuran iwal mun disebutkeun béda
27,5 EWIG X3 M2000-27 | |
Modél | EWIG X6 (27 Kagancangan) |
Ukuran | 29*17 |
Warna | Hideung Beureum |
Beurat | 13kg |
Rentang Jangkungna | 170MM-195MM |
Pigura & awak | |
Pigura | Karbon T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
Garpu | 27,5 * 218 mékanis lockout gantung hidrolik garpu, Travel: M9 * 100mm |
Batang | Alumimium AL6061 31.8*90mm +/-7gelar W/logo laser, sandblast hideung |
Stang | Aluminium SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, kalawan logo IVMONO, hideung |
Nanganan cekelan | LK-007 22,2 * 130mm |
Headsét | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
Sadel | Hideung pinuh, lemes |
Pos korsi | 31,6 * 350mm hideung |
Sistim derailleur | |
Pindah tuas | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED,R/R:9-SPEED |
derailleur hareup | SANSAH FD Pikeun 3X9 |
Rear Derailleur | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED |
Rem | |
Rem | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Sistim transmisi | |
Kabayang bébas | Rihui 14T-32T, 9s |
Crankset | Crankset |
Ranté | KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R |
Pedal | B829 9/16BR aluminium |
Kabayang | |
Rim | Aluminium Alloy 27,5 "* 2,125 * 14G * 36H, rubak 25mm |
Ban | CST C1820 27.5*2.1 |
Hub | Aluminium 4 bearing, 3/8" * 100 * 110 * 10G * 36H ED |
Nyarios | |
Nyarios | Ukuran bungkusan: |
29 "x 19": 1450 * 220 * 760mm | |
29"/15/17 & 27.5" x 19: 1410*220*750mm | |
27,5"/15/17: 1380*220*750mm | |
hiji wadah 20ft bisa muka 120pcs |
Karbon hardtails mangrupakeun pilihan sampurna duanana pikeun rides rides kaluar di alam, sarta ngosongkeun tank kalawan badag, sagala-kaluar usaha.Éta sami cocog pikeun pamula sareng bikers gunung anu ngalaman.Spin inténsitas low atanapi inténsitas tinggi sadaya-aksi numpak - anjeun mutuskeun.
The highlights tina set komponén ieu
A garpu hidrolik, 3x7 Eagle shifting ti SHIMANO, ban CST unggulan sarta l datangna babarengan pikeun nyieun EWIG X6 a hardtail sanggup jeung kapercayaan-mereun.
Pos korsi: 31.6mm dropper pos
Sadel empuk, kalayan jahitan sisi kualitas, tiasa disaluyukeun pikeun jangkungna sareng sudut anu sampurna;alloy rilis gancang binder ngidinan Anjeun gampang ngaluyukeun pikeun fit ditangtoskeun
Ban: CST SAHABA 650B
Roda 29 inci Ngahontal kinerja rék kalawan kirang usaha .Kalayan ban ageung anu ngamungkinkeun anjeun ngaliwat permukaan anu henteu rata kalayan gampang.ngajantenkeun perjalanan anjeun langkung aman sareng langkung aman.
Derailleur pungkur: SHIMANO ALTUS, RD-M2000
Gancang & Lemes & Éféktif.Shimano Altus M2000 mangrupa pamutahiran ti ALIVIO / spésifikasi sapédah gunung ACERA.Géométri sapédah sareng maneuverability anu saé masihan pengendara kontrol anu hadé dina mindahkeun gear sareng ngerem.Kalayan fitur anu ditingkatkeun sareng kagancangan 3 * 9, set grup ieu ditujukeun pikeun masihan anjeun pangalaman luar jalan anu paling luhur.
Garpu Gantung: lockout mékanis hidrolik
29 * 218 mékanis lockout gantung hidrolik garpu, rongkah shock-damping pangabisa.Garpu gantung dina Marl 2 ngamungkinkeun kontrol sareng kanyamanan anu langkung ageung nalika naek sareng cinyusu anu tunable pisan.Éta ogé tiasa nahan guncangan anu ageung nalika tunggang dina rupa bumi anu kasar.
Ukuran & pas
Ngartos géométri sapédah anjeun mangrupikeun konci pikeun perjalanan anu saé sareng nyaman.
Bagan di handap ieu nunjukkeun ukuran anu disarankeun dumasar kana jangkungna, tapi aya sababaraha faktor sanés, sapertos panjang panangan sareng suku, anu nangtukeun pas anu saé.
UKURAN | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Sapédah serat karbon Ewig didamel ku leungeun sareng dikirim langsung ka anjeun.Sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta nempatkeun roda hareup, korsi, sareng pedal.Leres, rem dipencét sareng derailleurs disaluyukeun: ukur ngompa ban sareng kaluar pikeun naék.
Kami ngadamel bikes karbon anu cocog pikeun pengendara sapopoe dugi ka atlit olahraga anu pangsaéna.
Diajar langkung seueur ngeunaan produk Ewig
Baca leuwih warta
nyaeta karbon hadé ti sapédah gunung aluminium |EWIG
Kedah bikes gunung milih luhur-grade aluminium atawa Éntri-tingkat serat karbon|EWIG
Ieu… "jero pisan"… artikel sapédah |EWIG
Obyéktif evaluate kaunggulan jeung kalemahan sapédah serat karbon |EWIG
Kumaha carana ngadamel pigura sapédah serat karbon |EWIG
Sabaraha biaya sapédah serat karbon?
Prosés nyieunsapédah karbonnyaeta tepat jeung waktu-consuming.Sakur panyimpangan atanapi kasalahan dina prosésna bakal ngajantenkeun pigura anu teu tiasa dianggo.Prosés ieu kudu dipigawé ku leungeun, diubaran dina suhu tepat dina vakum pikeun nyegah kantong hawa nu ngaleuleuskeun struktur serat karbon.
Ranté tetep sareng korsi tetep ngagaduhan kelas serat karbon anu béda ti tabung luhur, tabung handap, garpu sareng bracket handap.Wewengkon-stress tinggi sapertos headube sareng bracket handap peryogi langkung seueur lapisan pikeun kakuatan, kaku sareng kasalametan umum.
Nyebutkeun ieu waktos-consuming tur kompléks teu understatement.Serat karbon anu saé anu cekap pikeun nanganan setrés sareng kakuatan anu dilakukeun ku juara cyclist ogé henteu murah.
Dibandingkeun sareng titanium, harga pigura serat karbon langkung ti kantos, ka luhur harga pigura serat karbon puluhan rébu dolar, ieu utamina kusabab prosés produksi pigura serat karbon peryogi seueur padamelan manual, sareng laju besi tua pisan tinggi, hasilna kanaékan badag dina waragad.
Éta sabenerna patut eta mayar leuwih?Tangtu, euweuh hiji jawaban.Nilai subjektif sareng dumasar kana kabutuhan, tujuan, gaya tunggangan, sareng anggaran anjeun.
.Gunung bikes datangna dina rupa-rupa titik harga béda, kalawan paling ragrag dina rentang $ 200 ka $ 10.000 - sumebar geulis badag.Faktor pangbadagna anu kudu nangtukeun harga sapédah gunung téh bahan pigura sareng komponenana dipaké pikeun nyieun eta.
Naha sapédah serat karbon patut?
Lamun datang ka kinerja sadaya-kaluar, kakuatan versus beurat mangrupa faktor mutuskeun pamungkas.Sareng ngeunaan kakuatan versus beurat, dina waktos ieu, teu aya anu ngéléhkeun serat karbon komposit.Janten pikeun anu milari sapédah anu badé badé teu aya beurat, résponsif atanapi kinerja, teras leres, serat karbon bakal janten pilihan anu pangsaéna dina kalolobaan kasus.
sapédah karbonanu patut eta.Atoh, beurat penting.bikes karbon nu torek, Ieu lumaku duanana pikeun climbing jeung akselerasi, nu, saliwatan, anu hijina dua wewengkon mana tabungan beurat mantuan Anjeun.Ogé, roda anu beuratna langkung hampang maénkeun peran anu langkung ageung dina akselerasi tibatan pigura anu ringan.
Tapi sapédah karbon langkung gancang pikeun alesan anu béda.Sapédah karbon anu saé tiasa janten langkung kaku sacara torsi tibatan sapédah alloy atanapi baja, janten kaayaan torsi tinggi sapertos akselerasi, sprinting, climbing, jsb, moal ngabengkokkeun pigura sareng anjeun bakal nikmati transfer kakuatan anu ditingkatkeun sacara signifikan.Hiji ogé tiasa ngadamel argumen yén sapédah karbon anu langkung kaku bakal ningkatkeun kagancangan anjeun sabab anjeun bakal nyéépkeun énergi anu langkung akselerasi kana kagancangan anu luhur sahingga gaduh langkung énergi anu tinggaleun pikeun ngajaga kecepatan anu langkung luhur.Ieu bener relatif ka unggal rider individu, sanajan.
Gumantung kana tujuan anjeun, kabugaran ayeuna, kabugaran anu dipikahoyong, sareng sumber kauangan.Upami anjeun nuju podium, meunang, atanapi cocog pikeun Kona, tugasna bakal langkung gampang dina sapédah karbon.lamun tambahan duit spent hartina leungit hidangan, mangka bisa jadi teu patut eta.
Naon sapédah gunung gantung pinuh anu paling murah?
Seuseueurna sapédah gantung pinuh murah anu pangsaéna sareng roda 27.5in.Henteu ngan aranjeunna torek jeung kuat;sabab garpu tiasa langkung pondok pikeun jumlah perjalanan anu ditangtukeun, aranjeunna ogé langkung kaku, ku kituna penanganan tiasa ditingkatkeun tanpa kedah nyocogkeun garpu gantung anu langkung mahal.
teu aya gunana pikeun meunangkeun sapédah gunung gantung pinuh pikeun sakitar £1,000.Biaya tambahan pikeun nambahkeun pivots, shock pungkur, sarta rarancang pigura leuwih kompleks salawasna dimaksudkan loba teuing kompromi komponén dibandingkeun jeung pangalusna sapédah gunung hardtail handapeun $ 1000 nu nganteurkeun numpak bener well-diurutkeun.Seringna komponén gantung atanapi pigurana goréng pisan atanapi katinggaleun jaman, sapédah sorangan ogé henteu tiasa dianggo leres.
Sanaos anjeun tiasa mésér sapédah gunung gantung pinuh pikeun $ 600 (atanapi kirang), éta henteu hartosna anjeun kedah.Sakumaha anu kacatet di luhur, anjeun pasti bakal ngalaman sababaraha kalemahan anu serius dina pagelaran.
Jigana euweuh nu cheapest sapédah gantung pinuh, Hal pangpentingna anu ningali kumaha anjeun numpak.Sajaba ti éta, pangropéa utamana penting.Unggal-unggal anjeun angkat ka gunung atanapi ngarambat jarak jauh dina kaayaan jalan anu goréng, sapédah kaleungitan sapédah ageung, khususna gear shift kit sareng garpu gantung… Hadé pisan pikeun pariksa bagian-bagian ieu saatos kaluar sakali atanapi dua kali pikeun nyegah ruksakna bagian.Mun teu dijaga leres, euweuh urusan sabaraha mahal bikes gunung, aranjeunna bakal jadi leuwih murah sarta gampang ruksak.
Naha sapédah serat karbon mahal pisan?
Karakteristik sapédah serat karbon nyaéta teuas sareng hampang.
Kusabab aranjeunna glued babarengan, aranjeunna teu bisa masal-dihasilkeun dina skala badag;aranjeunna sadayana produk buatan tangan dina bets leutik.Ku alatan éta, hargana mahal pisan.titik konci étasapédah serat karbonhenteu ngan mahal mésér, tapi ogé mahal pisan pikeun ngalereskeun sareng ngajaga kusabab bahanna.
Tegesna, serat karbon sanes unsur karbon murni, sareng sanés bahan komposit.
Ieu mangrupakeun campuran anu anyaman jeung diolah ku elemen karbon, lajeng kabeungkeut tur bertulang kalawan résin epoxy.Pagaweanana kawilang leuwih pabeulit, jadi hargana kawilang mahal.
Beurat serat karbon tiasa disebatkeun pisan hampang.
Pigura sapédah anu beuratna 1200 gram parantos tiasa katingali dimana-mana.Pikeun pigura serat karbon, beurat ieu umumna sarua.Kiwari, pigura serat karbon anu paling hampang langkung ti 900 gram, anu hampang pisan.Kinerja pigura serat karbon henteu goréng.Éta gaduh kamampuan anu langkung saé pikeun nyerep dampak, nyaéta, sacara efektif tiasa nyerep guncangan, ngajantenkeun prosés tunggang anu langkung saé, sareng ogé kaku anu saé, janten hargana langkung mahal.
Naon merek MTB anu paling murah?
Kalolobaan bikes gunung karbon cheapest hadir kalawan roda 27,5 inci sarta roda 29 inci.Henteu ngan aranjeunna torek jeung kuat;sabab garpu tiasa langkung pondok pikeun jumlah perjalanan anu ditangtukeun, aranjeunna ogé langkung kaku, ku kituna penanganan tiasa ditingkatkeun tanpa kedah nyocogkeun garpu gantung anu langkung mahal.
teu aya gunana pikeun meunangkeun sapédah gunung gantung pinuh pikeun sakitar £1,000.Biaya tambahan pikeun nambahkeun pivots, shock pungkur, sarta rarancang pigura leuwih kompleks salawasna dimaksudkan loba teuing kompromi komponén dibandingkeun jeung pangalusna sapédah gunung hardtail handapeun $ 1000 nu nganteurkeun numpak bener well-diurutkeun.Seringna komponén gantung atanapi pigurana goréng pisan atanapi katinggaleun jaman, sapédah sorangan ogé henteu tiasa dianggo leres.
Sanaos anjeun tiasa mésér sapédah gunung gantung pinuh pikeun $ 600 (atanapi kirang), éta henteu hartosna anjeun kedah.Sakumaha anu kacatet di luhur, anjeun pasti bakal ngalaman sababaraha kalemahan anu serius dina pagelaran.
Jigana aya euweuh sapédah gunung serat karbon cheapest, Hal pangpentingna nyaéta ningali kumaha anjeun numpak.Sajaba ti éta, pangropéa utamana penting.Unggal-unggal anjeun angkat ka gunung atanapi ngarambat jarak jauh dina kaayaan jalan anu goréng, sapédah kaleungitan sapédah ageung, khususna gear shift kit sareng garpu gantung… Hadé pisan pikeun pariksa bagian-bagian ieu saatos kaluar sakali atanapi dua kali pikeun nyegah ruksakna bagian.Mun teu dijaga leres, euweuh urusan sabaraha mahal bikes gunung, aranjeunna bakal jadi leuwih murah sarta gampang ruksak.
Naon sapédah gunung anu paling murah di Filipina?
Kalayan pandémik Covid-19 anu anyar, sapédah naék popularitasna ku jalma-jalma anu milari hobi séhat anyar.Sapédah gunung hususna populer sabab saé pikeun jalan anu mulus sareng rupa bumi anu langkung kasar, janten pilihan anu sampurna pikeun pamula sareng bikers ahli.Kalayan rupa-rupa sapédah gunung anu sayogi di pasar ayeuna, anu teras mangrupikeun sapédah gunung anu paling murah di Filipina?
Upami anjeun hoyong sapédah gunung anu pangsaéna, teu kedah katingal langkung seueur tibatan sapédah MTB serat karbon EWIG X6.Kami ngarékoméndasikeun modél ieu pikeun anu resep sapédah sareng mana-mana pengendara tingkat éntri, sabab gampang dirakit sareng nawiskeun pagelaran anu luhur.Dijieun ku Frame Serat Karbon TORAY T700, sapédah ieu kuat bari masih beurat pisan, sareng garpu gantung tiasa masihan anjeun 100mm perjalanan gantung.Ieu luar biasa pikeun kontrol katuhu jeung kanyamanan salila jalan satapak rides.
Ieu ciri Shimano RD-2000 hareup jeung derailleur pungkur anu gampang dioperasikeun ku kituna anjeun bisa ngarasakeun hiji numpak éféktif.Tambih Deui, Shimano MT200 Disc Brake System tiasa nyayogikeun kakuatan lirén anu cekap upami anjeun kedah ngerem dina kaayaan darurat.Ulah ngomong deui ka bikes unsafe!Teu nyebut ban kontinental pikeun pagelaran impeccable dina sagala rupa kaayaan.
Naha mésér sapédah gunung karbon ieu?
1. Pangalusna sakabéh
2. Kuat acan lightweight
3. gantung alus
4. rem Kacida éféktif
5. ban Benua
Saha anu ngadamel MTB murah pangsaéna?
Pikeun jalma anu milari sapédah anu langkung mirah sareng gantung garpu, Oue ewig modél borongan Sapédah Gunung mangrupikeun alungan anu aman.Ieu sapédah MTB dibingkai firber karbon anu kawilang ringan kalayan roda midrange 29 inci dina rubak 2,1 inci.
Pikeun titik harga, ieu mangrupikeun pilihan anu saé anu masihan para pengendara énggal sampling ukuran sareng gaya anu anjeun bakal mendakan ku sapédah anu langkung mahal.Sapédahna ngan ukur ngagaduhan salapan roda, ku kituna anjeun moal kéngingkeun kamampuan nanjak anu sami sareng sapédah anu langkung ageung, tapi pikeun jalan satapak lintas nagara, ieu mangrupikeun pilihan anu saé.
Éta langkung mirah ngawangun atanapi mésér MTB?
A ngawangun custom bakal ngarugikeun leuwih ti sapédah prebuilt tapi bakal persis naon rék.Upami anjeun gaduh waktos sareng artos anjeun bakal langkung saé ngawangun éta kalayan bagian anu anjeun pikahoyong.Anjeun tiasa mésér anu tos diwangun tapi teras anjeun bakal nyéépkeun langkung seueur artos nalika anjeun badé ningkatkeun.
Upami anjeun teu gaduh artos, mésér sapédah anu langkung mirah sareng ningkatkeun éta, mangrupikeun solusi anu saé, tapi anu langkung mahal ogé.Meureun anjeun bisa meunangkeun sababaraha bagian dipaké online.
Sakali anjeun mimiti milarian mésér sapédah, anjeun panginten panginten panginten langkung saé ngawangun atanapi mésér sapédah gunung.Sanaos sadaya model sareng pilihan anu sayogi, sakapeung sigana sesah mendakan naon anu anjeun pilari!
Bikers gunung canggih sareng alat sareng pangaweruh tiasa ngawangun sapédah anu disaluyukeun pikeun aranjeunna sakitar biaya sapédah standar pabrik.Jalma anu ngagaduhan kabutuhan atanapi alat anu kirang khusus sareng pangaweruh bakal langkung saé ku milarian sapédah anu spésifikasi pabrikna paling caket sareng kabutuhanna.
Sanaos sigana ngawangun sapédah bakal janten pilihan anu langkung saé, éta henteu salamina.Antara parabot, pangaweruh, jeung waktu, malah biaya ngawangun sapédah gunung bisa gancang nambahan.
Jelas, sapédah primér anjeun patut investasi waktu jeung duit di. Anggap yén anjeun gaduh kaahlian tangtu.Tapi lamun éta sapédah cadangan, mangka meureun nya patut nempel kana model pabrik jeung nyieun upgrades minor sakumaha atawa lamun diperlukeun.