Kolfibercykel 9-växlad bästa kolfibercykel med växlande färg |Ewig
Produktdetalj:
1.DenEwig hopfällbar cykelfartyg redo att åka, färdigmonterade, ram med 2 års garanti, vikt är 8,1 kg utan pedaler, broms.Det är med modedesign.9-växlad hopfällbar stadscykel med Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 bakväxel;TEKTRO HD-M290 HYDRAULISK, med ett kvalitetsväxelsystem som går smidigt.
2. Cykel fram och gaffel är gjorda av Japan Toray T700 kolfiber, unikt stark och lätt, bättre korrosionsbeständighet och seghet.Den vikbara designen gör den bekvämare att förvara utan att ta upp mer utrymme.Efter vik 80 * 64 * 40 cm, lätt att bära på tåg och bussar.
3. Designen har en anpassad mekanism som gör att bakhjulet kan vikas under, samtidigt som kedjan håller spänningen så att den inte tappar.Ewigihopfällbar cykelär enlättvikts hopfällbar cykel, Designen använder kolfiber eftersom den är lättare än stål och absorberar stötvibrationer bättre.
4. Kina 9-växlade hopfällbara cyklar är bekväma att förvara i små utrymmen, även om de kan vara lite tunga.Vissa oberoende designers vänder sig till crowdfunding för att få sina lättare, snyggare hopfällbara cykeldesigner från marken, och Ewigs hopfällbara cykelfabrik är inget undantag, och erbjuder en iögonfallande kolfibermodell som väger fjäderlätt 8,1 kg.
5. Oavsett vad du letar efter en bekvämkolfiber hopfällbar cykelför pendling, eller encarbon mountainbikeför äventyr, eller en landsvägscykel för stadscykling, till och med enkolfiber elcykel.Du kan alltid hitta den lämpliga.Förutom ram i kolfiber kommer vår cykel med Shimano-gruppset från nybörjar till högklassig nivå.
Full Carbon Folding Cykel
Vik in en 9:or | |
Modell | EWIG |
Storlek | 20 Inc |
Färg | Grön gul |
Vikt | 8,1 kg |
Höjdintervall | 150MM-190MM |
Ram och kroppsbärsystem | |
Ram | Kolfiber T700 |
Gaffel | Kolfiber T700*100 |
Stam | No |
Styre | Aluminium svart |
Grepp | VELO Gummi |
Nav | Aluminium 4 lager 3/8" 100*100*10G*36H |
Sadel | Hel svart landsvägscykelsadel |
Sadelstolpe | Aluminium svart |
Växel / bromssystem | |
Växelspak | SHIMANO M2000 |
Framväxel | No |
Bakväxel | SHIMANO M370 |
Bromsar | TEK TRO HD-M290 Hydraulisk |
Transmissionssystem | |
Kassettkedjehjul: | PNK,AR18 |
Vevsats: | Jiankun MPF-FK |
Kedja | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedaler | Fällbar aluminium F178 |
Hjulsatssystem | |
Fälg | Aluminium |
Däck | CTS 23.5 |
Bilder för kolfibercykel
Detaljer
STORLEK | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1084 | 646 |
Storlek & passform
Att förstå din cykels geometri är nyckeln till en bra passform och bekväm körning.
Tabellerna nedan visar våra rekommenderade storlekar baserat på höjd, men det finns några andra faktorer, som arm- och benlängd, som avgör en bra passform.
Lär dig mer om EWIG-produkter
vad är en kolfibercykel?
En mountainbike i kolfiber är gjord av att väva kolfibersträngar och sedan placeras i ett hårt epoxiharts, kolfibercykelramar är mycket lätta, starka och lagom styva.Materialet är också lätt att tillverka till aerodynamiska former och gör det möjligt för ingenjörer att verkligen spela med varierande styrka eller flexibilitet i avgörande områden runt cykeln.
För många förare är cykelns vikt det primära problemet.Att ha en lätt cykel gör det lättare att klättra och kan göra cykeln lättare att manövrera.Även om det är möjligt att göra en lätt cykel av båda materialen, har kol definitivt fördelen när det kommer till vikt.En kolfiberram kommer nästan alltid att vara lättare än en motsvarande aluminium och du hittar bara kolfibercyklar i proffsklubben, delvis på grund av viktfördelarna.
Kol som är ett av de mest optimerbara materialen används i några av de bästa cyklarna, Formel 1 och flygplan.Den är lätt, styv, fjädrande och smygande.Problemet är att inte alla kol är skapade lika och bara namnskylten garanterar inte att det är bättre än andra rammaterial som aluminium.
varför cykelram i kolfiber?
Den primära fördelen med materialet är att vid en given styvhet är kolfiber betydligt lättare än aluminium, stål eller titan.Denna lägre densitet innebär också att kolfiberramar gör ett bättre jobb med att absorbera (snarare än att överföra) vägvibrationer, vilket leder till en mer bekväm åktur.
En inblick i alla fördelar med kolfibercyklar
Cykelramar i kolfiber var en gång förbehållet superdyra racercyklar i eliten, men med förbättrade tillverkningstekniker börjar dessa fantastiska ramar nu bli mer allmänt tillgängliga för landsvägsföraren som jagar fart på en mer realistisk budget.
Det första folk tänker på är vikten, och ja kolfiber i cyklar gör de lättaste cykelramarna.Materialets fibrösa karaktär gör att rambyggare kan justera styvhet och följsamhet genom att rikta in kolskikten på olika sätt.Till exempel kommer cykelramen i kolfiber att ha styvhet i bottenfästet och huvudrörområdena för kraftleverans och kontroll, och följsamhet i sadelröret och stag för förarens komfort.
Det ger en mjukare och bekvämare körning
Den största fördelen för icke-konkurrenskraftiga förare är komforten med en cykelram i kolfiber.Där aluminium överför vibrationer och stötar genom cykeln, gynnas cykelgaffeln i kolfiber av vibrationsdämpande egenskaper som ger en mjukare körning.
Det är starkare och mer hållbart
Tekniska förbättringar i väven och epoxin, och designers förmåga att bygga in styrka i ramområden där det behövs som mest, innebär att kol nu kan användas för att bygga en mycket hållbar cykelram.
hur tar man bort färg från kolfibercykelramen?
Använd borsten för att sprida färgborttagningsmedlet över ramen.Du behöver inte se till att den suger in eller något, utan bara lägg den ovanpå.Gör ett lager av detta över hela ramen.Låt sedan färgborttagningsmedlet sitta kvar på cykeln i 5-10 minuter och färg ska börja lossna en liten bit.
Använd inte någon form av kemikalie eller thinner.Det kommer att förstöra din ram.För att ta bort färg och dekaler från en kolfiberram måste du handslipa hela ramen.
hur förvarar man en kolfibercykel?
När antalet cyklar i huset växer blir förvaringen mer av ett problem.Jag har några krokar som jag hänger min touringcykel och gruscykeln på (hänger från framfälgen), men de har båda tåliga aluminiumfälgar.
Jag måste nu hitta ett sätt att förvara en ny mountainbike helt i kol, en som har aerodynamiska kolfälgar, en sadelstolpe i kolfiber, etc. Jag vill inte låta den sitta på golvet, så att jag inte glömmer att behålla däcken pumpade upp.Jag vill inte hänga den från en krok, eftersom jag är säker på att det inte är så fälgarna förväntas vara lastade.Jag skulle kunna använda en klämma för att hålla den vid sadelstolpen, men igen eftersom det skulle lämna den under ett visst vridmoment i månader, är jag inte bekväm med det.
I de flesta kolfiberhjul är kolet strukturellt, det vill säga det är full kolfiberkonstruktion som måste motstå ekrarnas drag.Dessa ska mer än klara av vikten av den (förmodligen lätta) cykeln.Vaddera krokarna om du inte redan har gjort det.
Jag ser inga verkliga problem med att förvara cykeln upprätt på golvet om du inte har rörformade hjul.Med mina cyclocross-rör var den rekommenderade bästa praxisen att hänga upp hjulen, så att sidokrafter inte skulle lossa röret från fälgen helt eller bara tvinga av det rakt.Med slanglösa hjul, om du låter hjulen tappa luft helt, kan du behöva se till att däckpärlorna sitter ordentligt i mittkanalen innan du blåser upp dem igen.Om däcken lossnade antar jag att det är möjligt att du kan spilla tätningsmedel.
hur mycket väger en kolfibercykel?
När det kommer till att välja den perfekta cykeln är en av de mest övervägda faktorerna dess vikt.Många cyklister tror att ju lättare deras cykel är, desto snabbare blir den.Men är det verkligen vikten på din cykel som gör skillnaden?Och är de extra pengar du betalar för en lättare cykel värt det?Men huruvida du är en tyngrejenie eller inte beror till stor del på vad du gör med din cykel.Om du cyklar rent för skojs skull och som en hobby, kanske vikten inte är en stor sak för dig.Men om du ska delta i ett lopp eller om du cyklar kan vikten vara ett stort problem.Förutom hastighetsfördelarna är lättare cyklar också lätta att transportera, förvara och lyfta i trafiken.Medan hastigheten på din cykel är beroende av flera faktorer, som naturligtvis inkluderar dess vikt.Ditt kraft-till-vikt-förhållande, styrka och motstånd är också nyckelfaktorer som påverkar din cykels hastighet.
Den genomsnittliga landsvägscykeln i kol väger cirka 8,2 kg (18 pund).Som alla andra cykelkategorier kan ramstorlek, rammaterial, hjul, växlar och däckstorlek ändra den totala vikten.Cykelramar i kolfiber är starka, lagom styva och faktiskt de lättaste.Som namnet antyder är de gjorda av kolfibersträngar och ett hårt epoxiharts.Även om kolfibercyklar är ganska dyra, ger de dig dock en mjukare och bekvämare åktur.Dessutom tenderar de att ha högre hållbarhet och styrka jämfört med andra cykelkategorier.Trots sin bevisade effektivitet, skulle de flesta förare inom budget hellre välja en annan kategori av cyklar – tills nyligen.Förbättringar av teknik och tillverkningstekniker börjar göra kolfibercyklar mer överkomliga och tillgängliga.Om du letar efter snabbhet och lättvikt, och inte skulle ha något emot vad det skulle kosta, skulle en investering i en kolfibercykel vara värt det.