Uzito mwepesi wa kukunja baisikeli ya abiria ya jiji mnamo 2021 |EWIG
Maelezo ya Bidhaa:
1.Baiskeli ya kukunja yenye uzito mwepesi tayari kwa kupanda, ikiwa imeunganishwa kikamilifu, fremu yenye dhamana ya miaka 2, uzani ni 8.1kg bila pedali, dis- breki.Ni pamoja na muundo wa mitindo.9 kasi ya kukunja baiskeli ya jijiyenye Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 ya nyuma ya derailleur, TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, yenye mfumo wa gia wa ubora unaoendesha vizuri.
2.Baiskeli ya kukunja yenye uzito mwepesi iko na fremu ya kaboni nauma.Baiskeli ni nyepesi, itakuwa rahisi zaidi kubeba treni, mabasi.Ikiwa utabeba baiskeli yako sana basi inafaa kuwekeza pesa kwenye baiskeli nyepesi zaidi ya kukunja unayoweza.Kama ilivyoelezwa hapo juu, uzito wa mgongo wa kukunja ni muhimu sana.Hasa ikiwa una uwezekano wa kutumia muda mwingi kubeba na kuendesha baiskeli yako kwa mkono.
3.Ni nadra kukutana na baiskeli ambayo ni nyepesi kuliko 11 hadi 12kg lakini yetuEWIG baiskeli ya kukunjainaweza kufanya chini ya 10kg.Kujua kwamba uzito unaweza kuwa sababu kuu wakati wa kuchagua baiskeli ya kukunja, makala hii sasa itaangalia baiskeli nyepesi zaidi za kukunja zinazopatikana kwa sasa.Kwa hivyo yetuEWIGbaiskeli nyepesi ya kukunja ni chaguo bora.
Baiskeli Kamili ya Kukunja ya Kaboni
Foldby moja 9s | |
Mfano | EWIG |
Ukubwa | 20 Inc |
Rangi | Nyekundu Nyekundu \ Grey Nyekundu \ Grey Green |
Uzito | 8.1KG |
Kiwango cha Urefu | 150MM-190MM |
Mfumo wa kubeba sura na mwili | |
Fremu | Fiber ya kaboni T700 |
Uma | Fiber ya kaboni T700*100 |
Shina | No |
Upau wa kushughulikia | Alumini nyeusi |
Mshiko | Mpira wa VELO |
Kitovu | Alumini 4 yenye 3/8" 100*100*10G*36H |
Tandiko | Tandiko kamili la baiskeli nyeusi barabarani |
Nafasi ya Kiti | Alumini nyeusi |
Derailleur / mfumo wa breki | |
Shift lever | SHIMANO M2000 |
Mzunguko wa mbele | No |
Derailleur ya nyuma | SHIMANO M370 |
Breki | TEK TRO HD-M290 Hydraulic |
Mfumo wa maambukizi | |
Vipuli vya kaseti: | PNK,AR18 |
Crankset: | Jiankun MPF-FK |
Mnyororo | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedali | Alumini inayoweza kukunjwa F178 |
Mfumo wa magurudumu | |
Rim | Alumimu |
Matairi | CTS 23.5 |
Ukubwa na inafaa
Kuelewa jiometri ya baiskeli yako ndio ufunguo wa kukiendesha vizuri na kwa starehe.
Chati zilizo hapa chini zinaonyesha saizi zinazopendekezwa kulingana na urefu, lakini kuna mambo mengine, kama vile urefu wa mkono na mguu, ambayo huamua kutoshea vizuri.
SIZE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
jinsi ya kujua ikiwa sura ya baiskeli ya kaboni imepasuka?
Angalia kwa karibu mikwaruzo, haswa kitu chochote kirefu au kupitia rangi.Ukiwa na sarafu ya dola, gonga eneo lolote linaloshukiwa na usikilize mabadiliko ya sauti.Sauti ya kawaida ya "bomba" itakuwa kishindo kidogo wakati kaboni imevunjwa.Sukuma kwa upole eneo linaloshukiwa ili kuhisi ikiwa ni laini zaidi kuliko eneo jirani.Njia bora za kujua ikiwa fremu imepasuka ni mwendo na wakati.
Movement, kwa sababu ufa utabadilika ikiwa ni kwa njia ya rangi ndani ya kaboni, na unaweka shinikizo katikati ya ufa, na wakati, kwa sababu ufa utakua na wakati ikiwa ni zaidi ya rangi.Pia, ikiwa ufa unaona. haina marriring, chipping au madhara mengine kwa upande wowote, pengine ni ya juu juu.Nyufa zinazosababishwa na nguvu za nje (athari) zinaweza kuacha ushahidi mwingine kwenye rangi, kama vile scuffs, chips, nk.
jinsi ya kuondoa mikwaruzo kutoka kwa fremu ya baiskeli ya nyuzinyuzi kaboni
Kwanza, fanya ukaguzi wa karibu wa baiskeli yako - kutoka juu hadi chini - na utafute nyufa au mikwaruzo ya kina.Ukiona kitu chochote kinachoonekana kuwa cha mchoro, ichukue kwenye duka lako la baiskeli na umwombe fundi aitazame.Anaweza kuhakikisha kuwa huna uharibifu wowote wa muundo.Daima ni bora kuhakikisha kuwa kila kitu ni mapambo tu.Ikiwa una uharibifu mkubwa, fremu yako inaweza kurekebishwa pia.
Kurekebisha Mkwaruzo Huo-Kulingana na ukali wa mwanzo wako, na kiwango cha azimio lako la kulirekebisha, una chaguo kadhaa za kurudisha mwanga huo.
Au unaweza kuchukua njia rahisi na kufunika tu mikwaruzo na koti iliyo wazi ili kuwalinda.Baadhi hutumia koti safi la ubora wa juu, lisilo na chip kama vile CND Speedy Clear Coat.Chora tu safu au mbili za mng'aro kwa mipako ya kinga ya haraka, rahisi na isiyo na juhudi ya kaboni yako.Unaweza pia kujaribu kulinganisha rangi ya rangi katika rangi ya kucha yenye ubora wa juu– mradi tu ni enamel, inapaswa kufanya kazi vizuri.Sehemu ngumu hapa ni kupata rangi inayofaa, na kuipaka rangi bila kuiruhusu kuangaza.Ninapendekeza kutumia brashi bora kuliko ile iliyo kwenye chupa ya Kipolishi.Iwapo inaonekana imechanika, unaweza kutumia bafa nzuri sana kuiangazia na kulainisha.
ni sura gani bora ya baiskeli ya kaboni au alumini?
Ingawa inawezekana kutengeneza baiskeli nyepesi kutoka kwa nyenzo zozote, inapokuja suala la uzani, kaboni hakika ina faida.Fremu ya nyuzi za kaboni karibu kila wakati itakuwa nyepesi kuliko inayolingana na alumini na utapata tu baiskeli za nyuzi za kaboni kwenye pro peloton, kwa sehemu kwa sababu ya manufaa ya uzito. Ubora wa kuendesha kwa muda mrefu umekuwa faida inayodaiwa ya fremu za kaboni.Carbon inaweza kutengenezwa kuwa ngumu katika mwelekeo fulani na kuambatana katika pande zingine.Hii ina maana kwamba fremu ya kaboni inaweza kustarehesha juu ya matuta na barabara mbovu huku wakati huo huo ikiwa ngumu vya kutosha katika maeneo muhimu kwa ufanisi.Fremu huchangia tu sehemu ya uzito wa jumla wa baiskeli.Vipengele ni nusu nyingine ya equation.Sura ya kaboni yenye vipengele vya chini inaweza kupima sawa au zaidi ya sura nzuri ya alumini yenye sehemu za juu.Magurudumu hufanya tofauti kubwa katika uzito wa baiskeli na jinsi uzito unavyohisi wakati wa kuendesha.Waendeshaji wengi wanaogopa kuharibu fremu ya kaboni ya gharama kubwa.Uwiano wa nguvu ya nyuzi za kaboni kwa uzito ni kubwa zaidi kuliko chuma na fremu za kaboni zinaweza kustahimili matumizi mabaya mengi.Pia ina takriban maisha ya uchovu usio na kikomo na, chini ya hali nzuri, matumizi ya muda mrefu "haitachosha."Resini, hata hivyo, inaweza kuharibika inapowekwa kwenye mwanga wa UV, lakini ndiyo sababu fremu zimepakwa rangi, hata fremu "mbichi" zina makoti safi yaliyo na vizuizi vya UV vilivyojengwa ndani.
Hatari kubwa zaidi ni kwamba kaboni bado inaweza kuathiriwa na nyufa na uharibifu mwingine kutokana na athari ya moja kwa moja, kama unavyoweza kupata ajali kubwa.Kwa bahati nzuri, kaboni inaweza kurekebishwa kwa urahisi, na inapofanywa kwa usahihi, utendakazi na uimara wa fremu iliyorekebishwa hauwezi kutofautishwa na ilipokuwa mpya.Hilo ni jambo ambalo haliwezi kusemwa kwa alumini.
kwa nini ununue baiskeli ya kaboni?
Ubora wa usafiri kwa muda mrefu umekuwa faida inayodaiwa ya fremu za kaboni.Carbon inaweza kutengenezwa kuwa ngumu katika mwelekeo fulani na kuambatana katika pande zingine.Hii inamaanisha kuwa fremu ya kaboni inaweza kustarehesha kwenye matuta na barabara mbovu huku wakati huo huo ikiwa ngumu vya kutosha katika maeneo muhimu kwa ufanisi. Unapotafuta kununua baiskeli mpya swali la kuchagua kati ya kaboni na alumini/fremu ya aloi huibuka mara kwa mara.Wengine wanasema ni bora zaidi kununua baiskeli ya bei nafuu ya kaboni kuliko baiskeli ya sura ya alumini, wakati wengine wanasisitiza kuwa baiskeli za bei nafuu za kaboni hazistahili pesa zako na unapaswa kushikamana na chuma katika bajeti kali.
Tuliona bora tutoe tofauti chache muhimu kati ya fremu za baiskeli za kaboni na alumini kabla ya kuendelea.Kaboni ikiwa mojawapo ya nyenzo zinazoweza kuboreshwa zaidi hutumika katika baadhi ya baiskeli bora zaidi, Mfumo wa Kwanza na ndege.Ni nyepesi, ngumu, ya kuvutia na ya siri. Hasara kuu ya fremu ya alumini ni upandaji mkali, ugumu na pia kuwa mtengenezaji amezuiwa kuwa na uwezo wa kudhibiti mnyumbuliko wa fremu kwa kulinganisha na kaboni. Ndiyo maana watu wengi watachagua nyuzinyuzi za kaboni. baiskeli badala ya fremu ya alumini.
jinsi ya kurekebisha sura ya baiskeli ya nyuzi za kaboni?
Waendeshaji wengi hawajui kwamba fremu za nyuzi za kaboni zinaweza kurekebishwa.Matengenezo yanayofanywa na wataalamu yatarejesha uadilifu wa fremu iliyoharibiwa na hata kudumisha sifa asili za mpangilio wa kaboni. Waendeshaji zaidi wanafahamu kuhusu ukarabati wa kaboni na unakuwa utaratibu unaokubalika.Tunatumai kwamba, katika siku zijazo, watengenezaji watatafuta kutengeneza kama njia ya kupunguza taka na kuweka baiskeli nyingi barabarani au njiani. Na tunatumai kuwa tasnia inaweza kuanza kukubali ukarabati wa kaboni kama mazoezi halali zaidi.Ingeepuka upotevu mwingi kwa sababu kwa kweli hakuna chaguzi nzuri za kuchakata tena.Kaboni iliyoharibika inaingia kwenye jaa la taka. Kwa bahati mbaya, mara nyingi, fremu iliyoharibika inaweza kurekebishwa kabisa na kutumika, lakini mtengenezaji atataka fremu hiyo kukatwakatwa au kuharibiwa.Baiskeli bado itabaki na matumizi mengi ndani yake.
"Matengenezo yetu yote yana dhamana ya miaka mitano inayoweza kuhamishwa kikamilifu.Tunasimama nyuma ya kazi yetu na hatufanyi marekebisho isipokuwa yatakuwa na nguvu kama mpya.Ikiwa ni sura ambayo kwa hakika bado ina thamani kubwa basi inaeleweka kuirekebisha.Wateja hawapaswi kuwa na mawazo ya pili kuhusu kuendesha baiskeli iliyorekebishwa kutoka kwetu.
wapi kununua kaboni bike frame china?
Kuna viwanda vingi tofauti nchini Uchina vinavyozalisha baiskeli za nyuzi za kaboni, baadhi yao huuza baiskeli halisi na vingine vinavyounda miundo ghushi.Ni muhimu kuweza kutofautisha baisikeli ghushi na ile ya kweli, sio tu kwamba utapata thamani ya pesa zako, lakini baiskeli ghushi pia inaweza kuwa hatari sana na uwezekano wa kusababisha ajali mbaya, na hata mbaya.
Tumekusanya pamoja orodha ya majaribio ili kuhakikisha kuwa unanunua baiskeli halisi ya kaboni ya Kichina, kuzuia ajali zozote zinazoepukika na kukufanya uendeshe baiskeli kwa furaha!
Wakati wa kuangalia mzunguko wa nyuzi za kaboni, ni muhimu kutathmini ubora wa baiskeli.Angalia ugumu katika fremu, uthabiti wa mkazo, uzito wa fremu na alama zozote zisizo za kawaida za kazi ya rangi ambazo zinaweza kutoa ishara kuelekea kuwa ghushi. Kwa sasa, kuna wasambazaji wanaobeba laini zao za fremu za kaboni za Kichina.Kwa hivyo, labda wana sifa ya kushikilia, kwa hivyo labda watakuwa na ubora bora kuliko muuzaji fulani wa ebay.Ewig ni mtengenezaji wa sura.Wanaunda fremu nyingi, kwa ajili yao wenyewe (zinazouzwa chini ya uwekaji chapa) na kwa bidhaa nyingine kuu (zinazouzwa chini ya chapa nyingine).Kama unataka kununua fremu ya baiskeli ya kaboni, unaweza kuangalia nayo.