ஏன் கார்பன் மலை பைக்கை வாங்க வேண்டும் |EWIG

மக்கள் ஒரு சைக்கிள் வாங்கும் திட்டம் இருக்கும்போது, ​​அவர்கள் பைக்கின் தரம் பற்றி யோசிப்பார்கள், அது கார்பன் பிரேம் அல்லது மற்றவற்றை வாங்க வேண்டும், எந்த குழுவை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான காரணிகள் யாவை?அதை வாங்குவது இன்னும் சிறந்தது என்று சிலர் கூறுகிறார்கள்மலிவானகார்பன் சட்ட மலை பைக் அலுமினியம் பிரேம் பைக்கை விட, மற்றவர்கள் மலிவான கார்பன் பிரேம் பைக்குகள் உங்கள் பணத்திற்கு மதிப்பு இல்லை மற்றும் நீங்கள் ஒரு இறுக்கமான பட்ஜெட்டில் உலோகத்துடன் ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும் என்று வலியுறுத்துகின்றனர்.கார்பன் மற்றும் அலுமினியம் சைக்கிள் பிரேம்களுக்கு இடையே உள்ள சில முக்கிய வேறுபாடுகளை நகர்த்துவதற்கு முன் வழங்குவது சிறந்தது என்று நாங்கள் நினைத்தோம்.

 

கார்பன் VS அலுமினியம்

 

கார்பன் ஃபைபர் மலை பைக்

கார்பன் ஃபைபர் மிகவும் வலுவான பொருள், இல்லையெனில், அவற்றிலிருந்து பைக்குகளை உருவாக்க முடியாது!கார்பன் ஃபைபர் சில நேரங்களில் குறிப்பாக வலுவாக இல்லை என்ற நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும், உண்மையில், அதன் வலிமை-எடை விகிதம் உண்மையில் எஃகு விட அதிகமாக உள்ளது.ஒரு சட்டகம் எவ்வளவு கடினமானது, அது எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிட்ட இடங்களில் பொருட்களைச் சேர்ப்பதன் மூலமோ அல்லது குறிப்பிட்ட குழாய் வடிவங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ அலுமினிய சட்டகத்தை கடினமாக்கலாம், ஆனால் அலுமினியத்தின் பண்புகள் காரணமாக (உலோகமாக) இது ஒரு கடினமான செயல்முறையாக இருக்கலாம் மற்றும் என்ன செய்ய முடியும் என்பதற்கு வரம்பு உள்ளது.இருப்பினும், கார்பன் ஃபைபரைப் பொறுத்தவரை, அது 'டியூன்' செய்ய மிகவும் எளிதாக இருப்பதன் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.கார்பன் அமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது கார்பன் இழைகள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் திசையை மாற்றுவதன் மூலம், குறிப்பிட்ட சவாரி பண்புகளை அடைய முடியும்.இது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் கடினமாக்கப்படலாம்.

A கார்பன்மலையேற்ற வண்டி மிகவும் வசதியானது, ஏனெனில் கார்பன் ஃபைபர் பிரேம்கள் மிகவும் குறிப்பிட்ட வழிகளில் அடுக்கப்படலாம், பொறியாளர்கள் சட்டத்தை இறுக்கமாகவும் வசதியாகவும் மாற்ற முடியும்.ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் கார்பனின் இழைகளை அடுக்குவதன் மூலம், சட்டமானது பக்கவாட்டாக கடினமாகவும் செங்குத்தாக இணக்கமாகவும் இருக்கும், இது ஒரு மிதிவண்டிக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.மேலும், கார்பன் அலுமினியத்தை விட அதிர்வைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் அதன் பொருள் பண்புகள் ஆறுதல் அம்சத்தை சேர்க்கின்றன.

A கார்பன் மலை பைக்இலகுவானது.பல ஓட்டுநர்களுக்கு, பைக்கின் எடை முதன்மையான கவலையாக உள்ளது.ஒரு கொண்டஇலகுரக கார்பன் ஃபைபர் பைக்ஏறுவதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பைக்கை சூழ்ச்சி செய்வதை எளிதாக்குகிறது.எடைக்கு வரும்போது இரண்டு பொருட்களிலிருந்தும் லேசான பைக்கை உருவாக்குவது சாத்தியம் என்றாலும், கார்பனுக்கு நிச்சயமாக நன்மை உண்டு.கார்பன் ஃபைபர் பிரேம் எப்போதுமே அலுமினியத்திற்குச் சமமானதை விட இலகுவாக இருக்கும், மேலும் எடை நன்மைகள் காரணமாக, புரோ பெலோட்டானில் கார்பன் ஃபைபர் பைக்குகளை மட்டுமே நீங்கள் காணலாம்.

அனைத்து கார்பன் ஃபைபர்களும் சமமாக இல்லை என்பதும், உயர்தர அலுமினிய சட்டத்தை விட குறைந்த தர கார்பன் சட்டகம் அதிக எடை கொண்டதாக இருப்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.பாகங்கள் ஒரு பைக்கிற்கு குறிப்பிடத்தக்க எடையை சேர்க்கலாம் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

அலுமினியம்

அலுமினியம் கார்பனை விட மலிவானது மற்றும் பொதுவாக மற்ற உலோகங்களுடன் கலக்கப்படுகிறது.மற்ற உலோகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது இன்னும் இலகுரக மற்றும் கடினமானது.கார்பனை விட அலுமினியத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அதே விலை வரம்பில் உயர்தர பைக்கை நீங்கள் காணலாம்.

அலுமினிய சட்டகத்தின் முக்கிய குறைபாடு கடுமையான சவாரி, விறைப்பு மற்றும் கார்பனுடன் ஒப்பிடுகையில் பிரேம் ஃப்ளெக்ஸைக் கட்டுப்படுத்துவதில் உற்பத்தியாளராக இருப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

 எனக்கு உண்மையிலேயே கார்பன் மவுண்டன் பைக் தேவையா?

கார்பன் ஃபைபர் பிரேம் மலை பைக்குகள் மற்றும் பிற கூறுகள் சவாரி செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.ஆனால் வார இறுதிப் பாதையில் பயணிப்பவருக்கு என்ன அர்த்தம்?உங்களுக்கு உண்மையில் கார்பன் ஃபைபர் மலை பைக் தேவையா?

இந்த செங்குத்தான மலைப்பகுதிகளில் பைக்கின் எடை உங்களை மெதுவாக்குவது போல் உணரும் அளவுக்கு, நீங்கள் ஒரு போட்டி ரைடர் கழுத்து மற்றும் கழுத்து பந்தயத்தில் ஈடுபடும் வரை, நீங்கள் உண்மையில் எந்த வித்தியாசத்தையும் காண மாட்டீர்கள்.உங்கள் உடலில் சில எடையைக் குறைத்து, உடற்தகுதியை மேம்படுத்துவதன் மூலம் சிறந்த முடிவுகளை எடுப்பீர்கள்.உங்கள் பைக்கின் இரண்டு பவுண்டுகளை வெளியேற்றுவது வேகத்தைத் துரத்துவதற்கான மிகச் சிறந்த வழி அல்ல.என் கருத்துப்படி, ஒரு போட்டி ரைடர் அல்ல, நீங்கள் 2 கிலோ எடையுள்ள பைக்கை ஓட்டுவதால் எதையும் பெற முடியாது.ஆனால், ஒன்றை வாங்குவதற்கும், உடைந்தவுடன் அதைச் சரிசெய்யவும் உங்களிடம் பணம் இருந்தால், அதை வைத்திருப்பது நன்றாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன்.

கார்பன் ஃபைபர் பிரேம்கள் மவுண்டன் பைக்கின் மிகப்பெரிய நன்மைகளில் ஒன்று, விபத்தில் உங்கள் சட்டகத்தில் விரிசல் ஏற்பட்டால் அல்லது அதிக பயன்பாட்டினால் விரிசல் ஏற்படுவதைக் கவனித்தால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அதை சரிசெய்ய முடியும்.உண்மையில், உலோக சட்டங்களை விட கார்பன் ஃபைபர் பிரேம்கள் பழுதுபார்ப்பது மிகவும் எளிதானது.பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையானது சேதமடைந்த பகுதியை அகற்றி, அந்த பகுதியை புதிய கார்பன் ஃபைபருடன் மீண்டும் உருவாக்குகிறது.சேதம் சிறியதாக இருந்தால், ஒரு எளிய இணைப்பு பயன்படுத்தப்படலாம்.சரியாக பழுதுபார்க்கும் போது, ​​சட்டமானது புதியது போல் நன்றாக இருக்கும்.

 எவிக் என்பது கார்பன் மலை பைக் உற்பத்தியாளர்ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பிரேம்களுக்கு யார் உத்தரவாதம் அளிப்பார்கள்.உங்கள் சட்டகம் விரிசல் அடைந்தால், நீங்கள் அதை இலவசமாக மாற்றலாம்.வெளியே சென்று புதிய சட்டகத்தை வாங்குவதற்கு முன் உங்கள் உத்தரவாதத்தை சரிபார்க்கவும்.

இறுதி

கார்பன் மலை பைக் பிரேம்கள் ஒரு காலத்தில் மிகவும் விலையுயர்ந்த எலைட்-எண்ட் ரேசிங் பைக்குகள் பாதுகாக்கப்பட்டன, ஆனால் மேம்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி நுட்பங்களுடன் இந்த அற்புதமான பிரேம்கள் இப்போது மிகவும் யதார்த்தமான பட்ஜெட்டில் வேகத்தைத் துரத்தும் சாலை ஓட்டுநர்களுக்கு மிகவும் பரவலாகக் கிடைக்கத் தொடங்கியுள்ளன.ஒரு கார்பன் மவுண்டன் பைக் இலகுவானது மற்றும் அது மென்மையான, வசதியான ரைடர் ஆகும்.நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை ரைடர் அல்லது போட்டி இல்லாத ரைடர் எதுவாக இருந்தாலும், மேலே உள்ள புள்ளி உங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.அலுமினியம் அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சியை பைக் மூலம் மாற்றும் இடத்தில், திகார்பன் பைக்அதிர்வுத் தணிப்பு குணங்களிலிருந்து ஃபோர்க் பலன்கள், இது ஒரு மென்மையான சவாரியைக் கொடுக்கும்.நீங்கள் என்றால்முழு கார்பன் ரிக்கிற்குத் தயாராக இல்லை என்றாலும், அகலமான டயர்களைப் பொருத்தி, கார்பன் பைக் ஃபோர்க் கொண்ட பைக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் அலாய் ஃப்ரேமில் இருந்து அனுபவிக்கும் சில அதிர்வுகளைக் குறைக்கலாம்.எனவே நீங்கள் ஒரு கார்பன் மலை பைக் வைத்திருப்பது மதிப்பு.