Paano gumawa ng carbon fiber bike frame |EWIG

Ang tinatawag nating carbon fiber ay talagang isang composite material na may carbon bilang pangunahing materyal.Ang carbon fiber composite material ay hindi lamang ang materyal sa mga frame ng bisikleta, rim, at carbon strip.Ito ay dahil ang ultra-high rigidity ng carbon fiber ay may teknolohikal na premise.Kapag ang materyal ay 100% carbon fiber composite material, ito ay napaka-babasagin at may posibilidad na mapunit sa direksyon ng hibla.Upang maisagawa ang katigasan nito, ang tela ng carbon fiber ay isasawsaw sa epoxy resin bago iproseso sa amag upang bumuo ng isang pinagsama-samang materyal.Carbon fiber bike mula sa Chinaay pinoproseso sa pamamagitan ng mga ganitong hakbang.Ang dagta ay bubuo ng pangunahing papel ng pagpapanatiling magkakasama ang mga carbon fiber at pagtaas ng tibay at tibay ng tela ng carbon fiber.Ang carbon fiber pagkatapos ibabad sa dagta at pag-plastic ay maaaring ma-deform ngunit hindi masira kapag nakatagpo ng epekto at vibration, upang makamit ang materyal ng bisikleta.Ang perpektong pagganap ay kinakailangan.
Ang carbon fiber ay isang napaka-kamangha-manghang materyal.Ang katigasan nito ay ganap na naiiba mula sa metal.Ang katigasan ng mga produktong carbon fiber ay mas madaling kontrolin, at ang mga katangian ng katigasan ay maaaring maisakatuparan sa isang direksyon.Bago gawin ang modelo ng frame, ang uri, lakas, direksyon ng hibla, at akma ng carbon cloth Ang direksyon ay isang paraan upang makontrol ang pangkalahatang pagganap ng frame, kaya ang higpit nito ay maaaring iakma ayon sa kung paano inaayos ang carbon fiber composite material. sa isang tuwid na linya o kung paano ito inilalagay sa amag.Ito ay tinatawag na anisotropy.Sa kabaligtaran, ang metal ay isotropic at nagpapakita ng parehong lakas at higpit na mga katangian sa anumang direksyon ng ehe ng materyal.Bilang karagdagan sa pagkapanalo sa pagganap ng iba't ibang mga metal, mayroon itong bentahe ng pagiging mas magaan kaysa sa iba pang mga materyales na pamilyar sa atin.
Sa pagsulong ng teknolohiya sa pagpoproseso ng carbon fiber, ang mga inhinyero ng frame ay gumagamit ng carbon fiber anisotropy upang i-coordinate at pagsamahin ang antas ng lakas ng carbon cloth, ang dami ng leaching material, ang hugis at sukat at direksyon ng carbon fiber strands, at ang Posisyon upang kontrolin ang carbon presyo o ang pagganap ng carbon wheel.Angcarbon fiber mountain bike frameay sa pamamagitan ng pamamaraang ito, malapit sa sukdulang balanse ng walang katapusang magaan at geometric na lakas, kaya walang katapusang puwang sa proseso para sa carbon fiber.

Ang mga bahagi ng carbon fiber ay pinoproseso sa one-piece baking at casting molding, pati na rin sa splicing at bonding molding.Ang dalawang paraan ng paghubog ay may sariling mga pakinabang at disadvantages, ngunit sa pangkalahatan, ang pinagsamangbike ng carbon fiberframe ay mas kapaki-pakinabang at mahirap sa pagganap ng produkto.

 

Mga hakbang sa paggawa

1. Paghahabi ng carbon yarn, na siyang embryonic fabric ng carbon cloth

Ang una ay ang paghabi at paggawa ng carbon yarn sa carbon fiber composite na materyales ng iba't ibang mga detalye.Ang proseso ng paghabi ng sinulid ay katulad ng sa paghabi.Ito ay upang gawin ang carbon yarn sa carbon cloth na hilaw na materyal na ginagamit ng mekanikal na pag-ikot ayon sa mga teknikal na pamantayan, at pagkatapos ay ibabad ang carbon cloth.Ang katumbas na solusyon ng dagta ay pagkatapos ay tuyo at nabuo upang ayusin ang carbon cloth, at kung minsan ito ay naka-imbak sa malamig na imbakan para sa pagpapapangit ng hinabi carbon sinulid.

2. Gupitin ang carbon cloth para i-collage ang iba't ibang bahagi

Siyentipikong gupitin ang carbon yarn at markahan ang bawat piraso ng carbon cloth nang detalyado.Bawat isaChinese carbon mountain bikeay gawa sa daan-daang iba't ibang carbon cloth.Ang Dazhang carbon cloth ay unang gupitin sa madaling gamitin na mga sheet.Ang isang frame ay malamang na binubuo ng higit sa 500 piraso ng independiyenteng tela ng carbon.Ang bawat modelo ay nangangailangan ng isang partikular na uri ng carbon cloth.Kahit na ang parehong amag ay ginagamit, ang dami ng carbon fiber ay iba.

3. Idikit ang carbon yarn na binasa ng resin sa core material

Muli, ito ay ang roll chat, iyon ay, ang cut carbon fiber prepreg ay inilatag sa pangunahing materyal sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod at anggulo upang gawin itong magkaroon ng hugis ng frame, naghihintay para sa susunod na hakbang upang patigasin.Ang pagpapatakbo ng roll material ay nasa saradong dust-freepagawaan ng pabrika ng carbon bike, ang mga kinakailangan sa kapaligiran ay napakahigpit.

4. Matapos ilagay ang coil sa molde, ito ay nabuo sa pamamagitan ng high-temperature die-casting

Sa yugto ng pagbuo, ang pinagsamang produkto ay inilalagay sa bumubuo ng amag at pinalabas sa mataas na temperatura.Ang carbon fiber mold ay isa ring teknolohiya at cost-intensive na link.Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang amag at ang frame ay may parehong thermal expansion rate, na mahalaga para sa pagtiyak ng katumpakan ng frame.Ito ay gumaganap ng isang napakahalagang papel, lalo na sa ngayon kung kailan angpaggawa ng carbon bikeAng mga kinakailangan sa katumpakan para sa mga bisikleta ay tumataas at tumataas.

5. Ang mga bahagi ay ginagamot sa isang kumpletong hugis pagkatapos ng pagbubuklod at pagluluto

Para sa mga bahagi na hindi maaaring ganap na nabuo, dapat silang mabuo sa pamamagitan ng espesyal na pandikit sa pagitan ng mga bahagi, at pagkatapos ay inihurnong sa mataas na temperatura upang bumuo ng isang kumpletong kabuuan.Sa oras na ito, ang nakadikit na frame ay i-clamp sa isang espesyal na carbon fiber fixture at ipapadala Ang proseso ng paggamot ay isinasagawa sa curing oven.Kapag nakumpleto na ang proseso ng paggamot, maaaring alisin ang frame mula sa curing oven at alisin mula sa kabit.

6. Paggiling at pagbabarena ng frame

Sa wakas, ang frame ay pinakintab ng kamay, pinutol, at na-drill.Pagkatapos ng buli, ang trimmed frame ay maaaring tapusin sa pag-spray at mga decal.Ang mga wet transfer decal ay dapat ilapat bago barnisan.Pagkatapos ang bahagi ng maganda at mataas na enerhiya na presyo ng carbon ay nakumpleto.

7. Pag-spray sa dulo ng pamamaraan ng pag-label