Karbon fiber katlanır bisiklet 20 inç Karbon Fiber Çerçeve Taşınabilir Bisikletler |EWIG

karbon fiber bisiklet ağırlığı

Karbon katlanır bisikletlerbiraz ağır olsalar da küçük alanlarda saklamak uygundur.Bazı bağımsız tasarımcılar, daha hafif olmak için kitle fonlamasına yöneliyor.

Ortalama bir katlanır bisiklet yaklaşık 8 kg ağırlığındadır, ancak 8 kg'dan 10 kg'a kadar değişebilir.Yukarıda belirtildiği gibi, katlanır bir sırtın ağırlığı son derece önemlidir.Özellikle bisikletinizi elle taşımak ve manevra yapmak için çok zaman harcamanız muhtemelse.

Yukarıda belirtildiği gibi, katlanır bir sırtın ağırlığı son derece önemlidir.Özellikle bisikletinizi elle taşımak ve manevra yapmak için çok zaman harcamanız muhtemelse.

Katlanır bisikletlerin ağırlığı, ağırlıkları söz konusu olduğunda oldukça farklılık gösterebilir ve bu genellikle yapıldıkları malzemelere bağlıdır.Örneğin, bir karbon çerçeveli katlanır bisiklet, hala sağlam ve güçlü olan daha hafif bir bisiklet ihtiyacınızı bir araya getirebilir ve ayrıca son derece hafiftir ve çelik katlanır bisiklete kıyasla size birkaç kilo kazandırabilir.

karbon fiber bisiklet iskeleti dayanıklılık

Karbon dağ bisikletlerigenel olarak çok dayanıklıdır.Güç-ağırlık oranı alüminyumdan yüzde 18 daha yüksektir.Üst düzey dağ bisikleti çerçeveleri, takılmadan önce 700 KSI'ye (inç kare başına kiloound) kadar sürebilir.

Bir karbon bisiklet, daha uygun bir şekilde bir bisiklet olarak tanımlanır.karbon kompozit yapı.Bu, bisikletin saf karbondan yapılmadığı anlamına gelir;ayrıca epoksi reçine gibi başka bileşenlere de sahiptir.Karbon, ya camdan ya da Kevlar'dan elde edilebilen güçlendirici elyaftır.Bunları bir araya getiren epoksi reçinesidir.

Yüksek kaliteli karbon bisikletleri ortaya çıkarmak için, daha güçlü karbon filamentlerinin ve reçine olan bağlayıcılarının üretiminde ilerlemeler kaydedilmiştir.

Bir karbon bisikletin temel olarak karbon fiber kompozitten yapıldığından bahsetmiştim.Özgül güç veya güç-ağırlık oranı yüksektir, bu da alüminyumdan kabaca yüzde 18 daha fazladır.Bu, bisikletin bir çarpma sırasında aşırı yüklere karşı daha duyarlı hale geldiği anlamına gelir.

Diğer malzemeler gibi, karbon da ancak uzun bir süre sonra kullanılsa da bozulacaktır.Karbon, birçok üreticinin bu malzemeyle yapılan çerçevelerde ömür boyu garanti sunmasını sağlayan en uzun çerçeve yorgunluğuna sahiptir.Yaşlanma meydana geldiğinde, reçine matrisi küçük çatlaklar oluşturacaktır ve geriye kalan tek şey fiberin bağlantılarıdır.Bisiklet çerçevesinin sertliği bu süreçte biraz değişecektir.

Sonuç olarak, bir karbon bisikleti düşündüğünüzde, dayanıklı bir ekipman parçası olacağından emin olabilirsiniz. sadece bisikletiniz için değil, aynı zamanda kendi güvenliğiniz için.

tüpten tüpe karbon bisiklet iskeleti yapımı

Müşteri çerçeve çizimini ve geometriyi onayladıktan sonra bisiklet yapımı başlar.Karbon tüpler kesilir ve boyuna gönyelenir.Borular, elmas uçlu bir delik testeresi kullanılarak gönyelenir.Daha sonra, uyumlarını test etmek için jig içine yerleştirilirler.Uyum ne kadar sıkı olursa, eklem o kadar güçlü olur.Her çerçeve yapımında ayrıntılara büyük önem verilir.Çerçevenizin olabildiğince güçlü olması için mümkün olan en sıkı uyumu sağlamak için derzleri elle eğelemek ve zımparalamak için zaman ayıracağız.

Tüpler daha sonra mastardan çıkarılır.Uçlar maskeleme bandıyla kaplanır ve inşaatçı daha sonra pürüzlü kısımları zımparalar ve iyi bir yapışma sağlamak için yüzeyi hazırlar.Tüpleri birbirine yapıştırmak için yüksek mukavemetli bir yapıştırıcı kullanılır ve ardından kürlenmeye bırakılır.Çerçeve daha sonra katı duruma ulaştığında mastardan çıkarılır.Derzler prepreg ile sarılmadan önce, derzlerin etrafına bir fileto yapılır.Bu, liflerdeki herhangi bir dar açıyı önleyerek ve potansiyel zayıf noktaları en aza indirerek bir tüpten bitişik tüpe yumuşak bir geçiş sağlar.

Derzler sarıldıktan sonra, tüm çerçeve vakumlu torbaya alınır.Daha sonra fırında kürlenir. Çerçeve soğuduğunda ve torbalama malzemesi çıkarıldığında, elyaf sıkışmasının kapsamlı bir incelemesi yapılır.Artık reçine biraz hafif zımparalama ile çerçeveden çıkarılır.Çerçeve daha sonra ressama teslim edilmeye hazırdır.

karbon fiber bisiklet bakımı

1. Bir tork anahtarı satın alın

Sıkma, aşırı sıkılmış cıvatalar ve kelepçeler gibi karbon fibere kolayca zarar verebilir.Gidonlar ve sele direkleri, karbon fiber kadronun zarar görmesinin en yaygın nedenleridir. Bir karbon fiber bisikletiniz varsa, bir tork anahtarı gereklidir, bileşenleri sıkmak için önerilen torktan fazlasını kullanmamanızı sağlayabilir.

2. Karbon montaj macunu kullanın

Karbon çerçeve ve bileşenleri için gereken nispeten küçük tork, kaymanın kolay olması gibi bir dezavantaja da sahiptir.Bu özellikle koltuk direğini etkiler.Sele direğini ekstra, daha fazla kuvvetle sıkmaya çalışmayın, karbon montaj macunu kullanmalısınız.Bu, kaymayı önlemek için temas yüzeyleri arasındaki sürtünmeyi artıran, ince bir filme benzer ince parçacıklar içeren bir jeldir.Karbon fiber bisiklet sahipleri için montaj macunu ve tork anahtarı gereklidir.

3. Temiz tutun

Düzenlitemizlikbariz hasar belirtileri olup olmadığını görmek için size bisikleti dikkatlice inceleme şansı verebilir.Çerçevenin malzemesi ne olursa olsun, sürüş sırasında bu sizin rutininiz olmalıdır.Tabii ki, karbon fiberin etrafına sarılmış epoksi reçineye zarar verecek kaba temizlikten de kaçınılmalıdır.Bisikletler için herhangi bir yağ çözücü veya temizlik ürünü ve eski moda yumuşak sabunlu su uygun ve makul bir şekilde kullanılmalıdır.

4. Geri çevirmeyin

Metal çerçeveler ve parçalar için, örneğin gidon ve koltuk direklerinin montaj işlemi sırasında, sabitlendikten sonra ince ayar için belirli bir miktar döndürme veya çekme verilmesi normal ve kabul edilebilir.Ancak bu adım karbon fiber arabaya zarar verecek ve kesinlikle kaçınılmalıdır.Doğru yol, önerilen tork değerini kullanmak ve montaj macunu kullanmaktır.Parçaların konumu ve açısının ayarlanması gerekiyorsa, parçalar önceden tamamen gevşetilmelidir.

5. Zincir sıkışmasından kaçının

Birçok kişi, özellikle vitesleri yanlış değiştirirken zincir düşmesi durumuyla karşılaşmıştır.En kötü durumda, zincir düştükten sonra zincir en küçük aynakol dişlisi ile zincir desteği arasına sıkışır ve anında takılır.Karbon fiber otomobiller için bu büyük bir “acı”dır.Bu olduğunda, hemen pedal çevirmeyi bırakın ve daha fazla efordan kaçının.Eve döndükten sonra tahrik sisteminizi iyice temizleyin ve yeniden yağlayın.Aşınma, esneklik vb. dahil zincirinizi kontrol edin. Gerekirse değiştirmek daha iyidir.

bisiklet çerçevesi için en iyi karbon yapısı nedir?

Ana akım çerçeve konstrüksiyonu söz konusu olduğunda karbon hemen hemen bir numaralı tercih edilen malzemedir ve bu nedenle orada çok fazla karbon bisiklet çerçevesi vardır ve hiç kimse 'en iyi karbon bisiklet' yoktur. bisiklet, yeni bir at seçerken göz önünde bulundurulması gereken başka unsurlar da vardır - kilit noktalar geometri, teknik özellik ve paranın karşılığıdır.

Bir dayanıklılık bisikleti olarak Ewig dağ bisikleti, uzun süreler boyunca sürmek için rahat olacak şekilde tasarlanmıştır, ancak yine de uzun mesafeleri kat edebilmeniz için yeterince verimlidir.Bu nedenle, karbon çerçeve, gerektiği yerde - örneğin kafa borusu ve alt braket çevresinde - sertlik ve gerekli olmadığı yerlerde, örneğin koltuk desteklerinde esneklik sağlamak için karmaşık bir boru şekilleri karışımına sahiptir.

Bisikletlerde karbon fiberden bahsederken, son ürünün aslında karbon fiberlerin kendisinden ve fiberleri bir arada tutmak ve güçlendirmek için bir yapıştırıcı veya bağlayıcı madde görevi gören bir reçineden yapılmış kompozit bir malzeme olduğunu anlamak önemlidir.Bir saç telinden çok daha ince olan karbon liflerinin kalınlığı büyük ölçüde değişir.Bu bireysel karbon fiber şeritler (filamentler), daha sonra tipik olarak kumaş benzeri tabakalar halinde dokunan bir 'kıtık' içinde birbirine sarılır.Reçine genellikle kompozitin zayıf ve esnek olmayan bileşenidir ve bu nedenle amaç, kıtıkları birbirine mümkün olduğunca yakın tutturmaktır.

Bisikletlerde kullanılan karbon fiber genellikle tek yönlüdür ve bu nedenle katmanlanma açısı son derece önemlidir.Fiberin belirli açılarda katmanlanması, ihtiyaç duyulan yönde mukavemet ve sertlik yaratacaktır.Örneğin, çerçeveye uygulanan kuvvetler, bindirmenin yönüne zıt olursa, kuvvete karşı güçlü ve dirençli hale gelir.Ancak lifler, kuvvete karşı koyamayacakları bir açıyla katmanlanırsa esneyecektir.Katmanlamanın anahtarı, gerektiğinde diğer yerlerde esneklik sağlarken ihtiyaç duyulan yerde sertlik ve güç yaratmaktır - endüstrinin genellikle 'uyum' olarak adlandırdığı bir şey.Çerçevenin diğer kısımları veya sadece daha ucuz karbon çerçeveler, döşendiği her yönde benzer özellikler sağlayan 'dokuma' karbon fiber kullanabilir.

Karbon bisikletin avantajı nedir?

Malzemenin birincil avantajı, belirli bir sertlikte karbon fiberin alüminyum, çelik veya titanyumdan önemli ölçüde daha hafif olmasıdır.Bu düşük yoğunluk aynı zamanda karbon çerçevelerin yol titreşimini (iletmek yerine) daha iyi emmesi anlamına gelir ve bu da daha konforlu bir sürüş anlamına gelir.

İnsanların ilk düşündüğü şey ağırlıktır ve evet, bisikletlerdeki karbon fiber en hafif bisiklet çerçevelerini yapar.Malzemenin lifli yapısı, çerçeve üreticilerinin karbon katmanları çeşitli şekillerde hizalayarak sertliği ve uyumluluğu ayarlamasına olanak tanır.ve sele borusunda uyum ve sürücü konforu için kalır.

Daha yumuşak, daha konforlu bir sürüş sağlar Rekabetçi olmayan sürücüler için ana fayda, bir karbon bisiklet çerçevesinin rahatlığıdır, karbon bisiklet çatalı, daha yumuşak bir sürüş sağlayan titreşim sönümleme özelliklerinden yararlanır.

Daha güçlü ve daha dayanıklıdır. Dokuma ve epoksideki teknik gelişmeler ve tasarımcıların en çok ihtiyaç duyulan çerçeve alanlarında sağlamlık oluşturma yeteneği, ortalama karbon artık çok dayanıklı bir bisiklet çerçevesi oluşturmak için kullanılabilir.Aslında, karbon yol bisikleti çerçevelerinin laboratuar testlerinde alaşımdan daha iyi performans gösterdiği gösterilmiştir ve artık iyi darbe direncine sahip bir karbon yokuş aşağı dağ bisikleti bile satın alabilirsiniz.

Son derece stabil bir malzemedir.Karbon fiber yol bisikleti çerçeveleri eskiden UV hasarına karşı hassastı, ancak günümüzde üretilen kaliteli çerçeveler UV dengeleyiciler içerdiğinden bu artık bir sorun değil.Ayrıca, yeni karbon kadronuzda bisiklet yıkamayı kullanırken endişelenmeyin – çelik veya alüminyum ile karşılaştırıldığında, karbon atıl bir malzemedir ve kimyasal korozyona veya tuz hasarına karşı hassas değildir.