جۇڭگو ئىشلەپچىقارغان ئەڭ ئەرزان كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت 29er توپ كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت |Ewig
نېمە ئۈچۈن EWIG X6 نى ياقتۇرىمىز (27 سۈرئەت)CARBON FIBER MOUNTAIN BIKE
1. Ewig X6 ئەڭ ئەرزانكاربون تالالىق ۋېلىسىپىت، يېنىك ۋە چىداملىق ، ئالدى تورمۇزنى قۇلۇپلىغىلى بولىدۇ ، ئۇ ئورمان يولى ، شېغىل ، ئوت-چۆپ ، تاغ يولى قاتارلىق ھەر خىل يوللارغا ماسلىشالايدۇ.بىزنىڭ كەسپىي ۋېلىسىپىت ئىنژېنېرلىرىمىز بار ، ۋېلىسىپىت توغرىلىق سوئاللىرىڭىز بولسا ياكى ۋېلىسىپىت توغرىسىدا تەكلىپ-پىكىرلىرىڭىز بولسا بىز بىلەن ئالاقىلاشسىڭىز بولىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، بىز بىر يىللىق رامكا رېمونت قىلىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيمىز.ۋېلىسىپىتىمىز 27 سۈرئەتنى قوبۇل قىلىدۇ ، ئوڭۇشلۇق يۆتكىلىدۇ ، ئاسان يامىشىدۇ ، مېڭىشىڭىزغا تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە تېجەيدۇ.سىلىتسىيلىق ياستۇق يۇمشاق ۋە ئازادە بولۇپ ، مىنگەندە داغنى پەسەيتىدۇ.كاربون تالاسى باشقا ماتېرىياللارنىڭ ئورنىنى ئېلىشتىكى ئەڭ ياخشى تاللاش.ياپونىيەنىڭ Toray T700 يۇقىرى مودۇللۇق كاربون سىمى كاربون رەخت توقۇشتا خام ئەشيا سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، زىچلىقى ئەنئەنىۋى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن تۆۋەن.پولات بىلەن سېلىشتۇرغىلى بولىدىغان كۈچلۈك سۈپەت ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا قاتتىقلىق ۋە چىرىشكە چىداملىق.ماشىنىنىڭ ئىشلىتىشچانلىقى ياخشى ، ئۇنى تېخىمۇ قۇلايلىق قىلىدۇ.
2. Ewig X6 مىنىش ھەقىقەتەن قىزىقارلىق بولۇپ ، ئۆزىنى تېخىمۇ قىممەت تاغ ۋېلىسىپىتىدەك ھېس قىلىدۇ.ئەڭ ئەرزان باھادا ئېسىل ئاسما.قوزغاتقۇچ سىزگە لازىملىق بارلىق جابدۇقلارنى بېرىدۇ ، سىز ئېھتىياجلىق ئەمەس.
3. Ewig X6 بولسا بىرىئەڭ ئەرزان كاربون تالالىق ۋېلىسىپىتسىز تاللىيالايسىز ، ئۇ ئارزۇ قىلىدىغان بەيگىگە چۈشىدىغانلار ، كۈندىلىك يولدا ماڭىدىغانلار ۋە ئادەتتىكى ساياھەتچىلەر ئۈچۈن ماس كېلىدۇ.تېز سۈرئەتتە پېدال قىلىشنى ياخشى كۆرىدىغان چەۋەندازلار ئۇنىڭ تىك ، تاجاۋۇزچى باش ۋە ئورۇندۇق بۇلۇڭىنى ھەمدە بۇ يولدا تۈز پېدال تازىلاشنى تەمىنلەيدىغان ئېگىز ئاستى تىرناقنى قەدىرلەيدۇ.ئۇنىڭ كابېللىرىمۇ ئىچكى بېزىلىدۇ ، بۇ باھادا ۋېلىسىپىتلەردە كۆپ ئۇچرىمايدۇ.
4. EwigX6 نىڭ 3x9 سۈرئەتلىك Shimano قوزغاتقۇچ بار ، ئۇ نۇرغۇن خوتلۇق تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە يۆتكىلىش قارارىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.بۇنىڭغا 29 دىيۇملۇق كەڭلىكتە 2.2 دىيۇملۇق كەڭلىكتىكى بالوننى قوشۇڭ ، ئۇ سىزىلغان يەر شەكلىدە ئەزەلدىن بەك قىستىلىپ كەتمەيدۇ ، سىزدە ۋېلىسپىت بار بولۇپ ، قارىماققا تېز بولۇپلا قالماي ، يەنە سىز ئويلىغاندەك ئۆتكۈر بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئېنىق رول بىلەن تەمىنلەيدۇ. تېخىمۇ يۇقىرى باھالىق مۇسابىقە مودېللىرىدىن.
5. Shimano M315 گىدرولىك دىسكا تورمۇزى بىخەتەر ، مۇقىم ۋە ئىنكاسچان بولۇپ ، ئىسسىقلىق ۋە سوغۇق قاتارلىق پەۋقۇلئاددە تېمپېراتۇرىغا ئىنكاس قايتۇرمايدۇ.ئۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ ، يول ياكى ساياھەت قىلىش مەقسىتىدە ناھايىتى ياخشى.
بارلىق زاپچاسلارنىڭ ئۆلچىمى
* ئالاھىدە ئەسكەرتىلمىگەن بولسا ، بارلىق ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدۇ
| 27.5 EWIG X3 M2000-27 | |
| Model | EWIG X6 (27 سۈرئەت) |
| چوڭلۇقى | 29 * 17 |
| رەڭ | قارا قىزىل |
| ئېغىرلىقى | 13KG |
| ئېگىزلىك دائىرىسى | 170MM-195MM |
| Frame & body | |
| Frame | كاربون T700 Pressfit BB 27.5 "* 17 |
| Fork | 27.5 * 218 مېخانىكىلىق قۇلۇپلىنىش گىدرولىك ئاسما چىۋىق ، ساياھەت: M9 * 100mm |
| غول | Alumimium AL6061 31.8 * 90mm +/- 7 دەرىجىدىن تاشقىرى W / لازېر بەلگىسى ، قۇمدىن ياسالغان قارا |
| Handlebar | ئاليۇمىن SM-AL-118 22.2 * 31.8 * 600mm ، IVMONO بەلگىسى بار ، قارا |
| بىر تەرەپ قىلىش | LK-007 22.2 * 130mm |
| Headset | GH-592 1-1 / 8 "28.6 * 41.8 * 50 * 30 |
| Saddle | تولۇق قارا ، يۇمشاق |
| Seat Post | 31.6 * 350mm قارا |
| Derailleur سىستېمىسى | |
| Shift lever | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L / F3-SPEED, R / R: 9-SPEED |
| ئالدى رېلىستىن چىقىپ كېتىش | 3X9 ئۈچۈن SANSAH FD |
| Rear Derailleur | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED |
| تورمۇز | |
| تورمۇز | SHIMANO BD-M315 RF-730MM ، LR-1350MM |
| يەتكۈزۈش سىستېمىسى | |
| Freewheel | Rihui 14T-32T, 9s |
| Crankset | Crankset |
| زەنجىر | KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R |
| Pedals | B829 9 / 16BR ئاليۇمىن |
| چاقى | |
| Rim | ئاليۇمىن قېتىشمىسى 27.5 "* 2.125 * 14G * 36H ، كەڭلىكى 25mm |
| بالون | CST C1820 27.5 * 2.1 |
| Hub | ئاليۇمىن 4 بالداق ، 3/8 "* 100 * 110 * 10G * 36H ED |
| ئەسكەرتىش | |
| ئەسكەرتىش | ئوراش چوڭلۇقى: |
| 29 "x19": 1450 * 220 * 760mm | |
| 29 "/ 15/17 & 27.5" x19: 1410 * 220 * 750mm | |
| 27.5 "/ 15/17: 1380 * 220 * 750mm | |
| بىر 20ft لىق قاچا 120pcs قا قاچىلىيالايدۇ | |
كاربون قاتتىق دېسكىسى ھەم ئازادە سەيلە قىلىش ، ھەم چوڭ ، پۈتۈن كۈچ بىلەن باكنى بوشاشتۇرۇشنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى.ئۇلار يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر ۋە تەجرىبىلىك تاغلىق ۋېلىسىپىتچىلەرگە ئوخشاشلا ماس كېلىدۇ.تۆۋەن سىجىللىقتىكى ئايلىنىش ياكى يۇقىرى سىجىللىقتىكى پۈتۈن ھەرىكەت - سىز قارار قىلىڭ.
بۇ زاپچاسنىڭ يارقىن نۇقتىلىرى
گىدرولىك چاتقۇچ ، 3x7 بۈركۈت SHIMANO دىن يۆتكىلىدۇ ، ئېسىل CST بالون ۋە l بىرلىشىپ EWIG X6 نى ئىقتىدارلىق ۋە ئىشەنچنى ئۇرغۇتىدىغان قاتتىق دېتالغا ئايلاندۇرىدۇ.
ئورۇندۇق پوچتىسى .6 31.6 مىللىمېتىرلىق تامچە
پەلەمپەيسىمان ئېگەر ، سۈپەتلىك يان كەشتىلەنگەن بولۇپ ، مۇكەممەل ئېگىزلىك ۋە بۇلۇڭغا تەڭشىگىلى بولىدۇ.قېتىشما تېز قويۇپ بېرىش باغلانمىسى سىزنى مۇۋاپىق ماسلاشتۇرالايسىز
بالون ： CST SAHABA 650B
29 دىيۇملۇق چاق ئاز كۈچ سەرپ قىلىپ ئۆزىڭىز خالىغان ئىقتىدارغا ئېرىشىڭ.چوڭ بالون بىلەن تەكشى بولمىغان يەرلەردىن ئاسانلا ئۆتۈپ كېتەلەيسىز.مېڭىشىڭىزنى تېخىمۇ بىخەتەر ۋە تېخىمۇ بىخەتەر قىلىدۇ.
ئارقا دارىللېئۇر: SHIMANO ALTUS ، RD-M2000
تېز ۋە سىلىق ھەم ئۈنۈملۈك.Shimano Altus M2000 بولسا ALIVIO / ACERA تاغ ۋېلىسىپىت ئۆلچىمىنىڭ يېڭىلىنىشى.ئۇنىڭ ۋېلىسپىت گېئومېتىرىيىسى ۋە ياخشى ھەرىكەتچانلىقى مىنگەنلەرگە چىشلىق چاق ۋە تورمۇزنى ياخشى كونترول قىلىدۇ.يېڭىلانغان ئىقتىدارلىرى ۋە 3 * 9 تېزلىكى بىلەن بۇ گۇرۇپپا سىزگە ئەڭ ئاخىرقى دالا تەجرىبىسى بېرىدۇ.
ئاسما چىۋىق: مېخانىكىلىق قۇلۇپلىنىش سۇيۇقلۇقى
29 * 218 مېخانىكىلىق قۇلۇپلىنىش گىدرولىك ئاسما چىۋىق ، پەۋقۇلئاددە سوقۇلۇش-يوقىتىش ئىقتىدارى.Marl 2 دىكى ئاسما چىۋىق يۇقىرى تەڭشىگىلى بولىدىغان بۇلاق بىلەن مىنگەندە تېخىمۇ چوڭ كونترول ۋە راھەت بېغىشلايدۇ.ئۇ يەنە قوپال يەرلەردە ماڭغاندا غايەت زور زەربىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
Sizing & fit
ۋېلىسىپىتنىڭ گېئومېتىرىيەسىنى چۈشىنىش ناھايىتى ماس كېلىدىغان ۋە راھەت مېڭىشنىڭ ئاچقۇچى.
تۆۋەندىكى دىئاگراممىلاردا بوي ئېگىزلىكىمىزگە ئاساسەن تەۋسىيە قىلىنغان چوڭ-كىچىكلىكىمىز كۆرسىتىلدى ، ئەمما قول ۋە پۇتنىڭ ئۇزۇنلۇقىغا ئوخشاش باشقا بىر قىسىم ئامىللار بار.
| SIZE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| 15.5 " | 100 | 565 | 394 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
| 17 " | 110 | 575 | 432 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
| 19 " | 115 | 585 | 483 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Ewig كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت قولدا ياسالغان بولۇپ ، بىۋاسىتە سىزگە يەتكۈزۈلىدۇ.سىزنىڭ قىلىشقا تېگىشلىك ئىشىڭىز ئالدى چاق ، ئورۇندۇق ۋە پېدالغا قويۇش.شۇنداق ، تورمۇزغا تېلېفون ئۇرۇپ رېلىستىن چىقىپ كەتتى.
بىز كۈندىلىك ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرگە ماس كېلىدىغان كاربون ۋېلىسىپىت ياساپ ، تەنھەرىكەتنىڭ ئەڭ مۇنەۋۋەر تەنھەرىكەتچىلىرىگىچە. بىزنىڭ پروگراممىمىز يېڭى كاربون تالالىق ۋېلىسپىتنى قۇراشتۇرۇشقا ئاز ۋاقىت سەرپ قىلالايسىز.
Ewig مەھسۇلاتلىرى ھەققىدە كۆپرەك بىلىۋېلىڭ
كاربون تالالىق ۋېلىسىپىتنىڭ باھاسى قانچىلىك؟
ياساش جەريانىكاربون ۋېلىسىپىتئېنىق ۋە ۋاقىت ئىسراپ قىلىدۇ.بۇ جەرياندىكى ھەر قانداق ئېغىش ياكى كاشىلا خەتەرلىك ئىشلىتىشكە بولمايدىغان رامكا قىلىپ قويىدۇ.بۇ جەريان چوقۇم قول بىلەن ئېلىپ بېرىلىپ ، ۋاكۇئۇمدا ئېنىق تېمپېراتۇرىدا ساقلىنىپ ، كاربون تالا قۇرۇلمىسىنى ئاجىزلاشتۇرىدىغان ھاۋا يانچۇقىدىن ساقلىنىش كېرەك.
زەنجىرسىمان ھالەتتە تۇرۇش ۋە ئورۇندۇقتا تۇرۇش ئۈستۈنكى تۇرۇبا ، تۆۋەنكى تۇرۇبا ، شاخ ۋە ئاستى تىرناققا ئوخشىمايدىغان كاربون تالاسىغا ئېرىشىدۇ.تىڭشىغۇچ ۋە ئاستى تىرناققا ئوخشاش يۇقىرى بېسىملىق رايونلار كۈچلۈكلۈك ، قاتتىقلىق ۋە ئومۇمىي بىخەتەرلىك ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ قاتلام تەلەپ قىلىدۇ.
بۇنى ۋاقىت ئىسراپ قىلىدۇ ، مۇرەككەپ دېيىشكە بولمايدۇ.چېمپىيون ۋېلىسىپىت مىنگۈچىنىڭ بېسىمى ۋە كۈچىنى بىر تەرەپ قىلالايدىغان يېتەرلىك كاربون تالاسىمۇ ئەرزان ئەمەس.
تىتانغا سېلىشتۇرغاندا ، كاربون تالالىق رامكىنىڭ باھاسى ئىلگىرىكى ھەر قانداق ۋاقىتتىكىدىنمۇ يۇقىرى ، كاربون تالالىق رامكىنىڭ چوققىسىغا قەدەر نەچچە ئون مىڭ دوللار ، بۇ ئاساسلىقى كاربون تالالىق رامكىلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا نۇرغۇن قول سېلىپ ئىشلەشنى تەلەپ قىلغانلىقى ئۈچۈندۇر ، بىراك قىلىش نىسبىتى ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ ، تەننەرخنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ پۇل تۆلەشكە ئەرزىمدۇ؟ئەلۋەتتە ، جاۋاب يوق.قىممەت سۇبيېكتىپ بولۇپ ، سىزنىڭ ئېھتىياجىڭىز ، نىشانىڭىز ، مىنىش ئۇسلۇبىڭىز ۋە خامچوتىڭىزنى ئاساس قىلىدۇ.
.ئايال ۋېلىسىپىتلىرى ھەر خىل باھا نۇقتىلىرىدا كېلىدۇ ، كۆپىنچىسى 200 دوللاردىن 10 مىڭ دوللارغىچە تۆۋەنلەيدۇ - خېلى چوڭ تارقالغان.تاغ ۋېلىسىپىتنىڭ باھاسىنى بەلگىلەيدىغان ئەڭ چوڭ ئامىل بولسا ئۇلارنى ياساشقا ئىشلىتىلىدىغان رامكا ماتېرىيالى ۋە زاپچاسلىرى.
كاربون تالالىق ۋېلىسىپىتلەر ئەرزىمدۇ؟
ھەممە ئىقتىدارغا كەلسەك ، كۈچ بىلەن ئېغىرلىق ئەڭ ئاخىرقى ھەل قىلغۇچ ئامىل.ئېغىرلىق بىلەن ئېغىرلىق مەسىلىسىگە كەلسەك ، بۇ ۋاقىتتا ، بىرىكمە كاربون تالاسىنى ھېچ نەرسە ئۇرمايدۇ.ۋېلىسىپىت ئىزدەۋاتقانلار ئۈچۈن ئېغىرلىق ، ئىنكاس قايتۇرۇش ياكى ئىقتىدار جەھەتتە مۇتلەق مۇرەسسە قىلمايدىغانلارغا نىسبەتەن ، شۇنداق ، كاربون تالا كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ئەڭ ياخشى ئومۇمىي تاللاش بولۇپ قالىدۇ.
كاربون ۋېلىسىپىتئەرزىيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئېغىرلىق مۇھىم.كاربون ۋېلىسىپىتلىرى تېخىمۇ يېنىك ، بۇ ھەم يامىشىش ۋە تېزلىتىشكە ماس كېلىدۇ ، مۇنداقچە ئېيتقاندا ، ئېغىرلىق تېجەش سىزگە ياردەم بېرىدىغان ئىككى ساھە.ئۇنىڭدىن باشقا ، يېنىك ئېغىرلىقتىكى چاقنىڭ تېزلىنىشىدە يېنىك رامكىغا قارىغاندا تېخىمۇ چوڭ رول ئوينايدۇ.
ئەمما پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كاربون ۋېلىسىپىتلىرى تېخىمۇ تېز.ئېسىل كاربون ۋېلىسپىتلىرى كۆپىنچە قېتىشما ياكى پولات ۋېلىسپىتلەرگە قارىغاندا قاتتىق ھالدا دوزاخقا ئايلىنىدۇ ، شۇڭا تېزلىنىش ، تېز يۈگۈرۈش ، يامىشىش قاتارلىق يۇقىرى بېسىملىق ئەھۋاللار رامكىنى ئۇنچە تەۋرەنمەيدۇ ، سىز كۆرۈنەرلىك كۈچەيتىلگەن توك يەتكۈزۈشتىن ھۇزۇرلىنىسىز.بىرسى تېخىمۇ كۈچلۈك كاربون ۋېلىسىپىتنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئىتىڭىزنى ئاشۇرىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويالايدۇ ، چۈنكى سىز يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئەتنى تېزلىتىش ئۈچۈن ئېنېرگىيەنى ئاز سەرپ قىلىسىز ، شۇڭا تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتنى ساقلاپ قالىسىز.گەرچە بۇ ھەر بىر يەككە چەۋەندازغا نىسبەتەن ھەقىقەتەن مۇناسىۋەتلىك.
نىشانىڭىزغا ، ھازىرقى بەدەن چېنىقتۇرۇشىڭىزغا ، كۆڭۈلدىكىدەك چېنىقىش ۋە مالىيە كۈچىڭىزگە باغلىق.ئەگەر سىز رەئىس سەھنىسىگە چىقماقچى بولسىڭىز ، غەلىبە قىلسىڭىز ياكى كوناغا لاياقەتلىك بولسىڭىز ، كاربون ۋېلىسىپىتتە ۋەزىپە ئاسانلىشىدۇ.ئەگەر خەجلىگەن ئارتۇقچە پۇل تاماقنى يوقىتىشنى كۆرسىتىدۇ ، ئۇنداقتا ئۇ ئەرزىمەسلىكى مۇمكىن.
ئەڭ ئەرزان تولۇق ئاسما تاغلىق ۋېلىسىپىت قايسى؟
ئەڭ ياخشى ئەرزان تولۇق ئاسما ۋېلىسپىتنىڭ كۆپىنچىسى 27.5in چاقى بار.ئۇلار تېخىمۇ يېنىك ۋە كۈچلۈك بولۇپلا قالمايمەلۇم مىقداردىكى ساياھەت ئۈچۈن چاتقال قىسقاراق بولغاچقا ، ئۇلارمۇ تېخىمۇ قاتتىق بولىدۇ ، شۇڭا قىممەترەك ئاسما چىۋىققا ماسلاشماي تۇرۇپ بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلىغىلى بولىدۇ.
1000 فوندستېرلىڭ ئەتراپىدا تولۇق ئاسما تاغلىق ۋېلىسپىت ئېلىشنىڭ پايدىسى يوق.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قوشۇش ، ئارقا سوقۇلۇش ۋە تېخىمۇ مۇرەككەپ رامكا لايىھىلەشنىڭ قوشۇمچە چىقىمى ھەمىشە 1000 دوللارلىق باھادىكى ئەڭ ياخشى قاتتىق تاغلىق ۋېلىسپىتكە سېلىشتۇرغاندا بەك كۆپ زاپچاس مۇرەسسە قىلىشنى كۆرسىتىدۇ.ھەمىشە ئاسما زاپچاسلار ياكى رامكا بەك ناچار ياكى ۋاقتى ئۆتكەن ۋېلىسىپىتلەرنىڭ ئۆزىمۇ نورمال ئىشلىمەيتتى.
سىز تولۇق ئاسما تاغلىق ۋېلىسپىتنى 600 دوللارغا (ھەتتا ئۇنىڭدىنمۇ تۆۋەن) سېتىۋالالايسىز ، ئەمما بۇ سىزنىڭ لازىملىقىڭىزنى بىلدۈرمەيدۇ.يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، سىز چوقۇم ئىقتىدار جەھەتتە بەزى ئېغىر نۇقسانلارغا دۇچ كېلىسىز.
مېنىڭچە ئەڭ ئەرزان تولۇق ئاسما ۋېلىسىپىت يوق ، ئەڭ مۇھىمى قانداق ماڭغانلىقىڭىزنى كۆرۈش.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاسراش ئالاھىدە مۇھىم.ھەر قېتىم ناچار يول شارائىتىدا تاغقا چىققاندا ياكى ئۇزۇن يول يۈرگەندە ۋېلىسىپىتنىڭ يۈتۈپ كېتىشى ئالاھىدە چوڭ بولىدۇ ، بولۇپمۇ چىشلىق چاق ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ۋە ئاسما چىۋىق… ئەڭ ياخشىسى بىر ياكى ئىككى قېتىم سىرتقا چىققاندىن كېيىن بۇ زاپچاسلارنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ. بۇزۇلۇش قىسمى. ئەگەر مۇۋاپىق ئاسرىلمىسا ، تاغ ۋېلىسىپىتلىرى قانچىلىك قىممەت بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇلار ئەرزان ۋە ئاسان بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.
كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت نېمىشقا شۇنچە قىممەت؟
كاربون تالالىق ۋېلىسىپىتنىڭ ئالاھىدىلىكى قاتتىق ۋە يېنىك.
ئۇلار بىر-بىرىگە چاپلانغانلىقتىن ، كەڭ كۆلەمدە تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلمايدۇ.ئۇلارنىڭ ھەممىسى كىچىك تۈركۈمدە قولدا ياسالغان مەھسۇلاتلار.شۇڭلاشقا ، باھاسى ئىنتايىن قىممەت.مۇھىمى شۇۋېلىسىپىت تالالىق ۋېلىسىپىتسېتىۋېلىش قىممەت بولۇپلا قالماي ، ماتېرىيال سەۋەبىدىن رېمونت قىلىش ۋە ئاسراشمۇ قىممەت.
كەسكىن قىلىپ ئېيتقاندا ، كاربون تالاسى ساپ كاربون ئېلېمېنتى ئەمەس ، شۇنداقلا بىرىكمە ماتېرىيالمۇ ئەمەس.
ئۇ كاربون ئېلېمېنتلىرى تەرىپىدىن توقۇلغان ۋە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ، ئاندىن ئېپوسسىيىلىك رېلىن بىلەن باغلىنىدىغان ۋە كۈچەيتىلگەن ئارىلاشما.ئىشلەش بىر قەدەر مۇرەككەپ ، شۇڭا باھاسى بىر قەدەر قىممەت.
كاربون تالاسىنىڭ ئېغىرلىقىنى ناھايىتى يېنىك دېيىشكە بولىدۇ.
1200 گراملىق ۋېلىسىپىت رامكىسىنى ھەممە يەردە كۆرگىلى بولىدۇ.كاربون تالا رامكىسىغا نىسبەتەن ، بۇ ئېغىرلىق ئادەتتە ئوخشاش.بۈگۈنكى كۈندە ، ئەڭ يېنىك كاربون تالا رامكىسى 900 گرامدىن ئاشىدۇ ، بۇ ئىنتايىن يېنىك.كاربون تالالىق رامكىنىڭ ئىقتىدارى ناچار ئەمەس.ئۇنىڭ تەسىرنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارى تېخىمۇ ياخشى ، يەنى ئۇ سوقۇلۇشنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرەلەيدۇ ، مىنگۈچىنىڭ مىنىش جەريانىنى تېخىمۇ راھەت قىلىدۇ ، شۇنداقلا قاتتىقلىقىمۇ ياخشى ، شۇڭا باھاسى تېخىمۇ قىممەت.
ئەڭ ئەرزان MTB ماركىسى قايسى؟
ئەڭ ئەرزان كاربون تاغلىق ۋېلىسىپىتنىڭ كۆپىنچىسى 27.5 دىيۇملۇق چاق ۋە 29 ديۇملۇق چاق بىلەن كېلىدۇ.ئۇلار تېخىمۇ يېنىك ۋە كۈچلۈك بولۇپلا قالمايمەلۇم مىقداردىكى ساياھەت ئۈچۈن چاتقال قىسقاراق بولغاچقا ، ئۇلارمۇ تېخىمۇ قاتتىق بولىدۇ ، شۇڭا قىممەترەك ئاسما چىۋىققا ماسلاشماي تۇرۇپ بىر تەرەپ قىلىشنى ياخشىلىغىلى بولىدۇ.
1000 فوندستېرلىڭ ئەتراپىدا تولۇق ئاسما تاغلىق ۋېلىسپىت ئېلىشنىڭ پايدىسى يوق.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قوشۇش ، ئارقا سوقۇلۇش ۋە تېخىمۇ مۇرەككەپ رامكا لايىھىلەشنىڭ قوشۇمچە چىقىمى ھەمىشە 1000 دوللارلىق باھادىكى ئەڭ ياخشى قاتتىق تاغلىق ۋېلىسپىتكە سېلىشتۇرغاندا بەك كۆپ زاپچاس مۇرەسسە قىلىشنى كۆرسىتىدۇ.ھەمىشە ئاسما زاپچاسلار ياكى رامكا بەك ناچار ياكى ۋاقتى ئۆتكەن ۋېلىسىپىتلەرنىڭ ئۆزىمۇ نورمال ئىشلىمەيتتى.
سىز تولۇق ئاسما تاغلىق ۋېلىسپىتنى 600 دوللارغا (ھەتتا ئۇنىڭدىنمۇ تۆۋەن) سېتىۋالالايسىز ، ئەمما بۇ سىزنىڭ لازىملىقىڭىزنى بىلدۈرمەيدۇ.يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، سىز چوقۇم ئىقتىدار جەھەتتە بەزى ئېغىر نۇقسانلارغا دۇچ كېلىسىز.
مېنىڭچە ئەڭ ئەرزان كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت يوق ، ئەڭ مۇھىمى قانداق ماڭغانلىقىڭىزنى كۆرۈش.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاسراش ئالاھىدە مۇھىم.ھەر قېتىم ناچار يول شارائىتىدا تاغقا چىققاندا ياكى ئۇزۇن يول يۈرگەندە ۋېلىسىپىتنىڭ يۈتۈپ كېتىشى ئالاھىدە چوڭ بولىدۇ ، بولۇپمۇ چىشلىق چاق ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ۋە ئاسما چىۋىق… ئەڭ ياخشىسى بىر ياكى ئىككى قېتىم سىرتقا چىققاندىن كېيىن بۇ زاپچاسلارنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ. بۇزۇلۇش قىسمى. ئەگەر مۇۋاپىق ئاسرىلمىسا ، تاغ ۋېلىسىپىتلىرى قانچىلىك قىممەت بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇلار ئەرزان ۋە ئاسان بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.
فىلىپپىندىكى ئەڭ ئەرزان تاغ ۋېلىسىپىت قايسى؟
يېقىنقى Covid-19 تارقىلىشچان زۇكامنىڭ تەسىرىدە ، ۋېلىسىپىت مىنىش كىشىلەرنىڭ ساغلام ساغلام قىزىقىشىنى ئىزدەۋاتقان كىشىلەرنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى.تاغلىق ۋېلىسپىتلەر ھەم ئالقىشقا ئېرىشىدۇ ، چۈنكى ئۇ ھەم راۋان يوللار ۋە قوپال يەرلەر ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى بولۇپ ، يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر ۋە مۇتەخەسسىس ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تاللاش ھېسابلىنىدۇ.بۈگۈن بازاردا ھەر خىل تاغ ۋېلىسىپىتلىرى بار ، ئۇنداقتا فىلىپپىندىكى ئەڭ ئەرزان تاغ ۋېلىسىپىت قايسى؟
ئەگەر سىز ئەڭ ياخشى تاغلىق ۋېلىسپىتنى ئويلىسىڭىز ، EWIG X6 كاربون تالالىق MTB ۋېلىسىپىتتىن يىراقلاشماڭ.ۋېلىسىپىت مىنىش ھەۋەسكارلىرى ۋە ھەر قانداق باشلانغۇچ دەرىجىلىك چەۋەندازلارغا بۇ مودېلنى تەۋسىيە قىلىمىز ، چۈنكى قۇراشتۇرۇش ئاسان ھەم يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ.TORAY T700 كاربون تالا رامكىسى بىلەن ياسالغان بۇ ۋېلىسپىت يەنىلا ئىنتايىن يېنىك بولسىمۇ كۈچلۈك ، ئاسما چىۋىق سىزگە 100 مىللىمېتىرلىق ئاسما يول بىلەن تەمىنلەيدۇ.بۇ يولدا مېڭىش جەريانىدا توغرا كونترول قىلىش ۋە راھەتلىنىشكە كىشىنىڭ ئىشەنگۈسى كەلمەيدۇ.
ئۇنىڭدا Shimano RD-2000 ئالدى ۋە ئارقا رېلىستىن ياسالغان بولۇپ ، مەشغۇلات قىلىش ئاسان ، شۇڭا ئۈنۈملۈك يۈرۈشتىن ھۇزۇرلىنالايسىز.ئۇنىڭدىن باشقا ، جىددى ئەھۋالدا تورمۇز قىلىشقا توغرا كەلسە ، Shimano MT200 دىسكا تورمۇز سىستېمىسى يېتەرلىك توختىتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ.بىخەتەر ۋېلىسىپىتلەرگە ئەمدى دېمەڭ!ھەر خىل شارائىتتا كەمتۈك ئىقتىدار ئۈچۈن چوڭ قۇرۇقلۇق بالونىنى دېمەيلا قويايلى.
نېمىشقا بۇ كاربون تاغلىق ۋېلىسپىتنى سېتىۋالىسىز؟
1. ئومۇمىي جەھەتتىن ئەڭ ياخشى
2. كۈچلۈك ، ئەمما يېنىك
3. ياخشى ئاسما
4. يۇقىرى ئۈنۈملۈك تورمۇز
5. چوڭ قۇرۇقلۇق بالونى
كىم ئەڭ ئەرزان MTB ياساپ بېرىدۇ؟
چاتما ئاسما ئەرزان باھالىق ۋېلىسىپىت ئىزدەۋاتقان كىشىلەرگە نىسبەتەن ، Oue ewig تىپلىق توپ ۋېلىسىپىتنى بىخەتەر دو تىكىش.بۇ بىر قەدەر يېنىك بولغان كاربون ئوتتىن ياسالغان MTB ۋېلىسىپىت بولۇپ ، كالا گۆشىنىڭ كەڭلىكى 2.1 دىيۇملۇق.
باھا نۇقتىسىغا نىسبەتەن ، بۇ ئەڭ ياخشى تاللاش بولۇپ ، يېڭى موتوسىكلىت مىنگۈچىلەرگە سىز تېخىمۇ قىممەت باھالىق ۋېلىسىپىت بىلەن چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئۇسلۇبىنى ئەۋرىشكە ئېلىپ بېرىدۇ.ۋېلىسىپىتنىڭ ئاران توققۇز خوت بار ، شۇڭا تېخىمۇ كەڭ دائىرىدىكى ۋېلىسىپىت بىلەن ئوخشاش يامىشىش ئىقتىدارىغا ئېرىشەلمەيسىز ، ئەمما دالىدا مېڭىش ئۈچۈن بۇ بىر ياخشى تاللاش.
MTB نى ياساش ياكى سېتىۋېلىش ئەرزانمۇ؟
زاكاس تالونى ئالدىن تەييارلانغان ۋېلىسىپىتتىن كۆپ قىممەت بولىدۇ ، ئەمما ئۇ سىز ئارزۇ قىلغاندەك بولىدۇ.ئەگەر ۋاقتىڭىز ۋە پۇلىڭىز بولسا ئۇنى ئۆزىڭىز خالىغان زاپچاسلار بىلەن قۇرسىڭىز تېخىمۇ ياخشى بولىسىز.ئالدىن ياسالغاننى سېتىۋالالايسىز ، ئەمما يېڭىلاشنى ئويلىسىڭىز تېخىمۇ كۆپ پۇل خەجلەيسىز.
ئەگەر پۇلىڭىز بولمىسا ، ئەرزان ۋېلىسىپىت سېتىۋېلىپ ئۇنى يېڭىلاش ياخشى ھەل قىلىش چارىسى ، ئەمما قىممەترەك.بەلكىم سىز توردا ئىشلىتىلگەن زاپچاسلارغا ئېرىشىشىڭىز مۇمكىن.
ۋېلىسىپىت سېتىۋېلىشنى باشلىغاندىن كېيىن ، تاغلىق ۋېلىسپىت ياساش ياكى سېتىۋېلىش ياخشىمۇ دەپ ئويلىشىڭىز مۇمكىن.بارلىق مودېللار ۋە تاللاشلار بولغان تەقدىردىمۇ ، بەزىدە ئۆزىڭىز ئىزدەۋاتقان نەرسىنى تېپىش تەسكە توختايدۇ.
قورال ۋە بىلىمگە ئىگە ئىلغار تاغلىق ۋېلىسپىتلەر زاۋۇت ئۆلچەملىك ۋېلىسىپىتنىڭ تەننەرخىگە ئاساسەن ئۇلارغا خاسلاشتۇرۇلغان ۋېلىسىپىت ياسىيالايدۇ.ئالاھىدە ئېھتىياجلىق ياكى قورال ۋە بىلىمگە ئىگە بولمىغانلار زاۋۇتنىڭ ئېھتىياجىغا ماس كېلىدىغان ۋېلىسىپىت تېپىش ئارقىلىق تېخىمۇ ياخشى مۇلازىمەت قىلىنىدۇ.
قارىماققا ۋېلىسىپىت ياساش ئەڭ ياخشى تاللاشتەك قىلسىمۇ ، ئەمما ھەمىشە ئۇنداق ئەمەس.قوراللار ، بىلىملەر ۋە ۋاقىت ئارىلىقىدا ، ھەتتا تاغلىق ۋېلىسپىت ياساشنىڭ چىقىمىنىمۇ تېزلا ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ئېنىقكى ، دەسلەپكى ۋېلىسپىتڭىز ۋاقىت ۋە پۇلغا مەبلەغ سېلىشقا ئەرزىيدۇ. ئەلۋەتتە سىزنىڭ ماھارىتىڭىز بار دەپ پەرەز قىلىڭ.ئەمما ئۇ زاپاس ۋېلىسىپىت بولسا ، ئۇنداقتا زاۋۇت مودېلىدا چىڭ تۇرۇپ ، ئېھتىياجلىق بولغاندا ئازراق يېڭىلاشقا ئەرزىيدۇ.
