cách chế tạo một chiếc xe đạp bằng sợi carbon |EWIG

Chọn bất kỳ tài liệu tiếp thị nào từ bất kỳ thương hiệu xe đạp nào cung cấpkhung sợi carbonvà bạn chắc chắn sẽ bị ngập trong những biệt ngữ mơ hồ về vật liệu và phương pháp xây dựng được sử dụng.Hãy xem xét sâu hơn và bạn sẽ thấy rằng rất nhiều thương hiệu đang thực sự nói về những điều tương tự, tuy nhiên, kết quả cuối cùng thường rất khác nhau.

Sử dụng sợi carbon để làm khung cũng không có gì khác biệt, và tương tự như vậy, kỹ thuật chi tiết, lựa chọn vật liệu chính xác, thiết kế bố cục và tính nhất quán trong sản xuất, tất cả đều kết hợp để tách những kẻ mạo danh khỏi các chuyên gia và thậm chí cả các chuyên gia với nhau.

1. làm thế nào để làm cho khung sợi carbon.

Các mẫu được gia công từ bảng dụng cụ

Khi thiết kế của khung và mẫu đã được quyết định, nó có thể được gia công từ bảng dụng cụ.Đối với quá trình này, ván cắt dụng cụ epoxy được sử dụng vì nó có các đặc tính cần thiết để cho phép nó được sử dụng trong sản xuất dụng cụ sợi carbon bằng cách sử dụng một công cụ chuyên dụng trước khi mang thai. cắt trước khi lặp lại các đường chuyền với các đường cắt mịn hơn và mịn hơn cho đến khi mẫu được gia công hoàn toàn khỏi khối.Tuy nhiên, phần hoàn thiện từ quá trình gia công sẽ cần thêm quá trình lấy tay và hàn kín để có được chất lượng đủ cao cho quá trình đúc.

Hoàn thiện và niêm phong các mẫu

Sau khi gia công, mẫu sẽ cần được làm mịn bằng cách chà nhám bề mặt cho đến khi đạt được độ hoàn thiện mong muốn.Sau đó, hoa văn cần được hàn kín để tạo ra một bề mặt kín bóng sẵn sàng để tạo khuôn. Nhiều lớp chất trám được sử dụng trên phần chính của hoa văn để có được chất lượng cao, hoàn thiện có độ bóng cao.Do độ phức tạp của khung, cần phải sử dụng các miếng chèn vào khuôn để đảm bảo rằng các chi tiết phức tạp dưới các vết cắt và một số chi tiết phức tạp nhất định được hình thành chính xác.Những khu vực này cũng có yêu cầu về độ chính xác chính xác, vì vậy chỉ nên có một vài lớp.Điều này nhằm đảm bảo rằng khi các khuôn được tạo ra, chúng được căn chỉnh hoàn hảo để có thể sử dụng các lỗ để bắt vít các nửa khuôn lại với nhau ở đúng vị trí chính xác.Các lỗ được định vị càng gần với mép của bộ phận dụng cụ càng tốt để lực kẹp xung quanh các khu vực ghép quan trọng là nhất quán.

Hoàn thiện và sơn

Ở giai đoạn này, công việc tổng hợp chính được thực hiện.Khung giờ đây được hoàn thiện bằng cát nhẹ và mài nhẵn trước khi phun sơn mài satin.Trong trường hợp này, không có loại sơn nào khác được sử dụng vì chúng tôi muốn thể hiện lớp hoàn thiện carbon thô dưới lớp sơn mài trong suốt. Khung sau đó có thể được lắp ráp với tất cả các ổ trục, liên kết, giá đỡ và các bộ phận để tạo thành một chiếc xe đạp hoàn chỉnh.Sau đó, nó đã được thử nghiệm và chạy đua với các phản hồi được sử dụng để điều chỉnh thiết kế và sắp xếp sẵn sàng cho mô hình sản xuất.

2. Ghép xe đạp cùng nhau

Cuối cùng, đó là thời gian để lắp chiếc xe đạp lại với nhau.

Bạn phải đối mặt với ống đầu!người xây dựng khung.Công cụ này cạo một chút khỏi cả hai đầu của ống đầu để đảm bảo rằng bề mặt mà tai nghe đặt trên vuông góc với trục của ống đầu.Sau đó, bạn có thể sử dụng một công cụ khác để ấn tai nghe vào cả hai đầu của ống đầu.Tiếp theo, tôi phải đặt chiếc tai nghe thấp hơn vào phuộc trước.Chúng tôi đã sử dụng một ống đầu dự phòng và một cái vồ để đẩy nó xuống hết ống dẫn hướng.Tiếp theo, bạn cần cắt ống định hướng theo chiều dài.Đặt cái nĩa vào ống đầu với bao nhiêu miếng đệm tùy thích và đặt thân cây vào vị trí, tạo một dấu ở đầu của thân và cắt khoảng 4 mm dưới vết.Tiếp theo, bạn phải lấy đai ốc sao trong ống chỉ đạo.Điều này đòi hỏi một công cụ hạt sao và một số thuyết phục bằng một cái búa.Hãy lắp phuộc trước ngay bây giờ. Hãy đến một cửa hàng xe đạp địa phương để mua một chiếc kẹp ống yên, thân xe, bánh xe, tay quay, yên xe, bánh răng sau với khóa, xích và bất cứ thứ gì khác mà bạn cần để bắt đầu lăn bánh.Sau khi lắp ráp xong, chiếc xe đạp hoàn chỉnh ra đời.