Karbono-zuntzezko bizikleta tolesgarria 20 hazbeteko 9 abiadurarekin salgai |EWIG
1. Txina hau 9 abiadurabizikleta tolesgarri arinadaMuntatzeko eta konfiguratzeko erraza, eta ibiltzeko oso erosoa, hirirako eta lanerako edo oporretarako eta kanpamendurako lagun ezin hobea, autobusean eta trenean ere tolestu daiteke puntako orduetan.Ekipamendu osoarekin, haukarbonozko bizikleta tolesgarriabikaina da familia osoaren mugikortasun-eskakizun handienetarako (Bizikleta hau % 95 muntatuta dago eta % 5 muntatu gabe dago, % 5aren ezkerra zuk zeuk instalatu behar duzu).
2. Karbonozko bizikleta markoa, sardexkak 8,1 kg-ko karbonozko bizikleta tolesgarriak arin eta zurrunak dira (bi pedalen pisua barne).Engranaje finkoko abiadura bakarreko bizikleta fixie, aurrealdeko / atzeko balaztak erraz ken daitezke.Disko bikoitzeko balazta-gailua sentikorragoa da, eta aurreko eta atzeko gurpilak disko bikoitzeko balazta-gailuz hornituta daude, eta horrek balazta puntualagoa eta seguruagoa egiten du.
3. Eskulekua / jarlekua erregulagarria, jarlekua / eskulekuaren altuera libreki egokitu daiteke, altuera desberdinetarako egokia erabilera luzeagoa izateko.
Karbono osoko bizikleta tolesgarria
Foldby bat 9s | |
Eredua | EWIG |
Tamaina | 20 Inc |
Kolore | Beltza Horia |
Pisua | 8,1 kg |
Altuera sorta | 150MM-190MM |
Markoa eta gorputza eramateko sistema | |
Markoa | Karbono-zuntza T700 |
Sardexka | Karbono-zuntza T700*100 |
Zurtoina | No |
Eskulekua | Aluminio beltza |
Hartu | VELO Goma |
Hub | Aluminiozko 4 errodamendu 3/8" 100*100*10G*36H |
Jarlekua | Errepideko bizikleta aulki beltz osoa |
Eserlekua | Aluminio beltza |
Derailleur / balazta sistema | |
Shift palanka | SHIMANO M2000 |
Aurrealdeko desbideratzailea | No |
Atzeko desbideratzailea | SHIMANO M370 |
Balaztak | TEK TRO HD-M290 Hidraulikoa |
Transmisio-sistema | |
Kasete-erroiluak: | PNK,AR18 |
Biradera: | Jiankun MPF-FK |
Katea | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedalak | Aluminiozko F178 tolesgarria |
Gurpilen sistema | |
Rim | Aluminioa |
Pneumatikoak | CTS 23.5 |
Tolestura efektua
Foldby one 9S joan-etorria erraz eta arazorik gabe egiteko diseinatuta dago, 3 urratseko toleste prozesu sinple batekin dator, eta erraz tolestu eta zabaltzeko. .
Osagai multzo honen aipagarrienak
T700 * 100 karbono-zuntzezko sardexka eta markoa, SHIMANO M2000tik 1x9 aldatzea, 20 hazbeteko gurpila, handia eta egonkorra eta eserleku erosoa doitu daiteke.
Eserleku-zuta: 31,6 mm-ko dropper-zuta
Ur-jauzia eserleku-zuta, diseinu berezia, eserleku-zuta gora eta behera egokitu daiteke, edonork ibil daitekeela bermatzen du txirrindulariaren altuera edozein dela ere.
4'8-5'6 altuerarako egokia (140cm -170cm)
Pneumatikoak: CST SAHABA 650B
Pneumatikoek higadura erresistentea duten kautxuz eginda daude eta lodiera gehigarria dute, ibiltzea seguruagoa izateko.Gurpilen markoa aleaziozko material sendoz egina dago pneumatikoen sendotasuna areagotzeko.Oso egokia joan-etorrietarako, parkean ibiltzeko, kanpoan ibiltzeko.
Atzeko aldagailua: SHIMANO M370
SHIMANO M2000,RD-SHIMANO M370,9-Abiaduraz gain, kasetearen 9 engranaje guztietan aldaketa azkar eta zehatzarekin.9- abiadura doitzea SHIMANO M2000 aldagailuaren palanka eta derailleur-sistema. Eta TEKTRO HD-M290 Hidraulikoa.Abiadura egonkorra da eta esfortzu gehiago aurrezteko gidatzea.
Sardexka: Karbono-zuntzezko sardexka eta Dis-balaztak
Karbono-zuntzezko sardexka, sendoa eta arina da eta korrosioarekiko erresistentzia hobea du.errazagoa da erosotasun handiagoarekin altxatzea eta eramatea.Aurrealdeko eta atzeko balazta bikoitzak, hausteko indar handia, gidatzen ari zarenean segurtasuna hobetzen du
Tamaina eta doikuntza
Zure bizikletaren geometria ulertzea ondo moldatzeko eta ibiltzeko erosoa da.
Beheko grafikoek altueraren arabera gomendatutako neurriak erakusten dituzte, baina beste faktore batzuk daude, hala nola, besoen eta hanken luzera, doikuntza bikaina zehazten dutenak.
TAMAINA | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Ewig karbono-zuntzezko bizikleta eskuz eraiki eta zuzenean bidaltzen dizugu.Egin behar duzun guztia aurreko gurpila, eserlekua eta pedalak jartzea da.Bai, balaztak sartzen dira eta desbideratzaileak egokituta daude: pneumatikoak ponpatu eta ibiltzera atera.
Karbonozko bizikletak egiten ditugu eguneroko txirrindularientzat egokiak diren kirol kirolari onenetaraino. Gure programari esker, denbora gutxiago igaro dezakezu karbono-zuntzezko bizikleta berria muntatzen.
Ohiko galderak
Lortu informazio gehiago EWIG produktuei buruz
Irakurri albiste gehiago
Zergatik erosi karbonozko mendiko bizikleta |EWIG
Nola garbitu karbonozko mendiko bizikleta |EWIG
Merezi al du karbonozko mendiko bizikleta bat erostea |EWIG
nola konpondu karbonozko bizikleta marko bat |EWIG
nola egiaztatu karbonozko bizikleta marko bat pitzadurarik dagoen |EWIG
Karbonozko bizikletak erraz apurtzen al dira?
Karbono-zuntzasendoa da, baina ez iraunkorra da, beraz, errepide "kazkarra" batean ibiltzen bazara, ez duzu hausteko kezkatu beharrik, baina harkaitz bat edo zerbait jotzen baduzu kaltetu dezakezu.
Horren arrazoia karbono-zuntza "material konposatua" dela da; "matrize" material batean esekita dauden karbono puruko "zuntz" luzez egina dago, normalean epoxi erretxina moduko batean.Zuntzek geruza-egitura bat dute, eta horrek askoz sendoagoak egiten ditu luzera osoan.
Beraz, karbono-zuntza indartsua izateko diseinatuta dagoen arren nahi bezala erabiltzen baduzu, nolabait zuntzekiko perpendikularra jotzen baduzu, benetan nahiko ahula da. Eta plastikoan txertatuta dagoenez, materiala ez da oso gogorra, eta marratu egin daiteke. benetan erraz.Konparazio zuzena egiteko, hormigoi armatua askotan "altzairua bezain sendoa" izan daiteke, baina mailu batekin kolpatzen baduzu, zalantzarik gabe, altzairua baino askoz errazagoa izango da.
Orain, karbono-zuntza izugarri sendoa da, ezen kalteen aurrean erresistentea egin dezakezula gehiegi eraikiz gero, eta oraindik ere metalezko bizikletaz eginda baino pisu arinagoa izango duzu.
Baina iraunkorrak izateko bereziki diseinatuta dagoen karbonozko bizikleta bat lortu ezean, ohi baino askoz ere hauskorragoak dira.Egia esan, metalezko bizikleta batek baino litekeena da hausteko aukera gutxiago izatea, baina kontu handiz ibili behar duzu ez kaltetzeko.
Zein da bizikleta tolesgarrien markarik onena?
Duela urte batzuk, bizikleta tolesgarriak hain ez ziren ezagunak eta kontsumitzaileek aukera kopuru mugatu bat besterik ez dute.Momentuz, Estatu Batuetan nonahi ikus ditzakegu, Amazon bezalako lineako merkatarietatik hasi eta adreiluzko dendetaraHelburua, Walmart or Kirol Agintaritza.
Guretzat albiste ona den arren, baliteke zure beharretarako bizikleta tolesgarri onena zein den ikertzen eta erabakitzen denbora asko eman beharko duzula ere.Bizikletak tolesgarriak gustatzen zaizkigu eta hobe da probatzea, beraz, badakigu ez dela erabaki erraza, batez ere esperientziarik gabeko erosleentzat.
Jende askok bizikleta mota honen aurkako aurreiritziak ditu, garestiagoak, pisutsuagoak direla eta tamaina handiko bizikleta arruntekin lehiatu ezin direlako.Ikuspegiak jada ez du balio, bizikleta tolesgarrien diseinuan eta materialen hobekuntza asko egon baitira azken hamarkadan.Zaila izatearen desabantaila konpontzen da bizikleta tolesgarriak hain trinkoak eta arinak direlako, horietako bi autoaren maletarrean jar ditzakezu.Karpeta berrienen pisua 30 lb baino txikiagoa da eta 20 lb baino arinagoak ere ikusten ditugu.
Bizikleta tolesgarriak egokiak dira bizikleta leku gehiagotan erabili nahi duen edonorentzat, osasunaz jabetuta dauden eta mugitzeko modurik osasuntsu eta ekologikoena bilatzen dutenentzat.Hiriko bidaiariek bizikleta tolesgarriei etekinik handiena aterako lieke, ez dutelako ohiko bizikleta gordetzeko leku nahikorik eta azken kilometroko arazoa konpondu behar dutelako.
Ez dago bizikleta tolesgarririk onena, baina garrantzitsua da zuretzat egokitzen dena aurkitzea.
Karbono-zuntzezko bizikleta markoaren iraupena
Karbono-zuntzezko bizikletamarkoa ez da aluminioa bezala nekatzen, baina estali gabeko karbono-zuntza eta inpregnatutako erretxina denboran zehar ahuldu / kaltetu daitezke argi ultramorearen (UV) esposizioaren ondorioz.Horregatik askokarbono-zuntzezko markoak margotuta daudepintura opako batekin edo UV babesarekin (inhibitzaileak edo xurgatzaileak).Bizikleta su, eraso kimiko edo apurtzeko bezain handia den kolperik jartzen ez baduzu, edo koadroan edo sardexketan koskarik jartzen ez baduzu, estres-kontzentratzaile bat eraginez, oso denbora luzez iraun beharko luke.Behar bezala zainduta, txirrindulariari baino gehiago iraun dezake.
Bizikleta zaintzen baduzu, ibiltzen ez zarenean eguzkitik kanpo mantendu eta kolpe handirik ez jasan, talka egitea bezalakoak, horrela materialaren hutsegite mugaren azpian geratuz, oso denbora luzez iraun beharko luke. .
Kaltetuta edo gaizki eraikita egon ezean, karbonozko bizikleta markoek mugarik gabe iraun dezakete.Fabrikatzaile gehienek oraindik gomendatzen dute koadroa 6-7 urteren buruan ordezkatzea; hala ere, karbonozko koadroak hain dira sendoak, non askotan beren txirrindulariei irauten dietela.
Karbono-zuntzezko bizikleta markoaren pisua
Batez bestekoakarbonozko bizikleta tolesgarriagutxi gorabehera 8,2 kg (18 libra) pisatzen du.Bizikleta kategoria guztietan bezala, koadroaren tamainak, koadroaren materialak, gurpilak, engranajeak eta pneumatikoen tamainak pisu orokorra alda dezakete.Karbono-zuntzezko bizikleta-markoak sendoak, nahiko zurrunak dira eta, hain zuzen ere, arinena. Normalean karbono-markoaren pisua 800 g ingurukoa da.
Txirrindulari pisutsuenek pisu-mugak kontuan izan behar dituzte segurtasun arrazoiengatik eta erosten dituzten produktuen iraunkortasuna eta funtzionaltasuna bermatzeko.Markoen eta gurpilen fabrikatzaileek pisu-mugak ezartzen dituzte gidarien segurtasunerako errendimendu-neurrietan oinarrituta, legez babesteko eta beren produktuen atzean berme sendo bat izateko.
Txirrindulari askorentzat, bizikletaren pisua da kezka nagusia.Bizikleta arina izateak eskalada errazten du eta bizikleta maniobratzeko errazagoa izan daiteke.Bi materialekin bizikleta arin bat egitea posible den arren, pisuari dagokionez, karbonoak abantaila du zalantzarik gabe.Karbono-zuntzezko koadroa aluminiozko baliokide bat baino arinagoa izango da ia beti eta karbono-zuntzezko bizikletak bakarrik aurkituko dituzu pro pelotoian, neurri batean pisuaren onurengatik.
Zer egin behar dut nire karbonozko bizikleta marko pitzatuta?
Mekanikari profesional batek beti ikuskatu beharko luke zure bizikleta istripurik edo karbonozko kalterik izanez gero.. Zure bizikleta erortzen den agertoki bat da, edo mendiko bizikletan istripu bat baduzu.Zorionez, inpaktuaren atzean dagoen pisua bizikletatik bertatik etorri zen gehienbat, edo zure gorputzaren pixka bat, baina ez askoz gehiago.Hasi ikus-ikuskapen batekin.Garbitu bizikleta.Zorionez, zure bizikleta nahiko ondo zaintzen duzula eta gauzak zaintzen dituzula, jarri dituzun marradura guztiak ezagutzeko.Baina garbi ezazu guztiz, bizikleta guztiaren ikuspegi ona izan dezazun.Hori da benetan hasteko lekurik onena.Edozein motatako pitzadurak edo kalteak bilatzen ari zara.Zerbait aurkitzen baduzu, trapu bat pasa dezakezu hondatutako lekuaren gainean eta trapua karbono-hodian lotzen bada hori zerbait gaizki dagoela seinale da.
nola instalatu talgate argia karbonozko bizikleta batean?
Ibilaldi bakoitzean aurreko eta atzeko argiak erabiltzea zure ikuspena areagotzeko modu frogatua da.Baina garrantzitsua da ondo muntatzea etekin handiena ateratzeko.Ikasi nola instalatu behar bezala gure urratsez urrats bideoa eta beheko argibideak jarraituz.
1. Egiaztatu atzeko argirako diseinatutako konektatu azkarreko euskarria erabiltzen ari zarela: ziri forma du eta jarlekuaren ikono bat izango du gainean, uhalaren kakoaren ondoan.
Oharra: ziri-formak eserlekuaren angeluari aurre egiten dio, atzeko argia lurrarekiko paralelo egon dadin.Horrela, argia zure atzetik zuzenean botatzen da, ikusgarritasun handiena emanez eta gidariek zu ikusi ahal izango dutela bermatuz.
2. Eutsi euskarria ziriaren zatirik zabalena lurrera begira eta jarlekuaren ikonoa zutik egon dadin.
3. Jarri argia eserlekuaren goialdetik gertu, baina nahikoa baxua izan dadin, poltsa edo eserleku-pakete batek argia blokeatu ez dezan.
4.Lotu konektatu azkarreko euskarria eserleku-zutari gomazko uhalak eserlekuaren inguruan luzatuz.
5. Ondoren, harrapatu amua uhalaren koska batetik.Kakoko fitxak soberan dagoen uhalari eutsiko dio.
nola gelditu bizikletaren balazta kirrintsuak karbonozko hagunetan?
"Zure errotoreak edo gurpilen hagunak aldizka garbitzea disko-balazta-koipegabetzaile espezifiko batekin (oliorik gabekoa) balaztak kirrinka ez egiteko modu ona da.Zure pastillak garbitzeak ere gauzak isiltzen lagun dezake (lixa-papera proba dezakezu edo kumak arteztu), baina koipea kuxin bidez busti bada, baliteke horiek ordeztu behar izatea.
Ertz-balaztekin egin nahi duzun lehen gauza balazta-pintak eta hagunaren eta balazta-blokeen balazta-azalak ondo garbitu eta funtzionatzeko egoera onean daudela ziurtatzea da.Era berean, egiaztatu kalibra markoari eta balazta-blokeak kalibrari ondo estututa daudela.Askatuta dauden piezak nahi ez diren balaztak zarata sor ditzake.
Askotan, balazta-kirrinkadaren kausa kutsadura da, katearen lubrifikazio gogotsu edo olioa errepidean putzu askorekin baldintza hezeetan ibiltzean jasotako olioak eragindakoa.Beraz, ziurtatu hagunak ondo garbitzen direla koipegabetzaile batekin, hondar olioa kentzeko.Balazta-garbigailu asko daude merkatuan, balazta-azalak egoera onean daudela ziurtatzen lagun dezaketenak.
Garbiketa on batek zarata konpontzen ez badu, litekeena den beste kausa gaizki konfiguratuta dagoen balazta batek eragindako bibrazioa da.