zergatik erosi karbonozko mendiko bizikleta |EWIG

Jendeak bizikleta bat erosteko asmoa duenean, bizikletaren kalitatean pentsatuko du, karbonozko koadroa edo beste erosi beharko luke, eta zein talde aukeratu behar duzu?Zeintzuk dira kontuan hartu beharreko faktore garrantzitsuak?Batzuek diote hobe dela a erosteamerkekarbonozko markoa mendiko bizikleta aluminiozko koadroko bizikleta bat baino, beste batzuek, berriz, karbonozko koadroko bizikleta merkeek ez dutela zure dirua merezi eta metalarekin eutsi beharko zenuke aurrekontu estuarekin.Aurrera egin aurretik karbonozko eta aluminiozko bizikleten koadroen arteko funtsezko desberdintasun batzuk ematea komeni zela pentsatu genuen.

 

Karbonoa VS Aluminioa

 

Karbono-zuntzezko mendi bizikleta

Karbono-zuntza oso material sendoa da, bestela, ezin izango litzateke haiekin bizikletak eraiki!Karbono-zuntzak batzuetan oso indartsua ez den ospea du, hala ere, errealitatean, bere indarra-pisu erlazioa altzairua baino handiagoa da.Zein zurruna den marko bat nola fabrikatzen den.Fabrikatzaileek aluminiozko marko bat zurrunago egin dezakete leku zehatzetan materiala gehituz edo tutu forma zehatzak erabiliz, baina aluminioaren propietateengatik (metal gisa) prozesu zaila izan daiteke eta egin daitekeenaren muga dago.Karbono-zuntzari dagokionez, berriz, «sintonizatzeko» askoz errazago izatearen abantaila du.Karbono-geruza edo karbono-hariak jartzen diren norabidea aldatuz, ibilaldiaren ezaugarri zehatzak lor daitezke.Norabide zehatz batean edo leku zehatz batean zurrun egin daiteke.

A karbonoamendiko bizikleta erosoagoa da karbono-zuntzezko markoak oso modu zehatzetan geruzatu daitezkeelako, ingeniariek markoa zurrun eta erosoa izateko sintonizatu dezakete.Karbonozko zuntzak eredu zehatz batean geruzatuz, markoa albo zurruna izan daiteke eta bertikalki bete daiteke, hau da, bizikleta baterako aproposa.Gainera, karbonoak aluminioak baino hobeto murrizten ditu bibrazioak, erosotasunari gehitzen zaizkion materialaren propietateengatik.

A karbonozko mendiko bizikletaarinagoa da.Txirrindulari askorentzat, bizikletaren pisua da kezka nagusia.bat izateaKarbono-zuntzezko bizikleta arinaeskalada errazten du eta bizikleta errazago maniobra daiteke.Pisuari dagokionez bi materialekin bizikleta arin bat egitea posible den arren, karbonoak abantaila du zalantzarik gabe.Karbono-zuntzezko koadroa aluminiozko baliokide bat baino arinagoa izango da ia beti eta karbono-zuntzezko bizikletak bakarrik aurkituko dituzu pro pelotoian, neurri batean pisu-onurengatik.

Azpimarratzekoa da karbono-zuntz guztiak ez direla berdinak eta baliteke karbono maila baxuko marko batek goi mailako aluminiozko marko batek baino pisu handiagoa izatea.Aipagarria da osagaiek pisu handia gehi dezaketela bizikleta bati.

Aluminioa

Aluminioa karbonoa baino merkeagoa da ekoizteko eta normalean beste metal batzuekin aleatuta dago.Oraindik arina da beste metalekin alderatuta eta zurruna.Karbonoaren aldean aluminioa aukeratzearen abantaila nagusia da goi mailako bizikleta bat aurki dezakezula prezio tarte berean.

Aluminiozko koadroaren desabantaila nagusia ibilaldi gogorragoa da, zurruntasuna, eta fabrikatzailea izateaz gain, koadroaren malgutasuna kontrolatu ahal izatea mugatuta dago karbonoarekin alderatuta.

 BENETAN BEHAR AL DUT KARBONOKO MUNTAIN BIKE?

Zalantzarik gabe, karbono-zuntzezko markoa mendiko bizikletak eta beste osagai batzuek ibiltzeko errendimendua hobetu dezakete.Baina zer esan nahi du asteburuko trail pilotu batentzat?Benetan behar al duzu karbono-zuntzezko mendiko bizikleta bat?

Bizikletaren pisuak gorakada gogor hauetan moteldu egiten zaituen arren, lepo-lepoan aritzen den txirrindulari lehiakorra ez bazara, literalki ez duzu alderik ikusiko.Emaitza askoz hobeak lortuko dituzu gorputzean pisu pixka bat galduz eta egoera fisikoa hobetuz.Bizikletatik kilo pare bat kentzea ez da abiadura atzemateko modurik eraginkorrena.Nire ustez, txirrindulari lehiakorra ez izaki, ez duzu ezer irabaziko 2 kiloko bizikleta arinago batean ibiliz.Baina, uste dut dirua baduzu bat erosteko eta hausten denean konpontzeko, atsegina izan daitekeela edukitzea.

Karbono-zuntzezko koadroen mendiko bizikletaren abantaila handienetako bat da istripu batean zure koadroa pitzatzen baduzu edo erabilera astunetik pitzadura bat sortzen ari bazara, kasu gehienetan konpondu daitekeela.Izan ere, karbono-zuntzezko markoak sarritan errazagoak dira konpontzen metalezko markoak baino.Konponketa prozesuak kaltetutako atala kendu eta atal hori karbono zuntz berriarekin birsortzea dakar.Kaltea txikia bada, adabaki soil bat erabil daiteke.Behar bezala konponduta, markoa berria bezain ona da.

 Ewig da karbonozko mendi bizikleta fabrikatzaileamarkoak denbora jakin baterako bermatuko dituena.Zure markoa pitzatzen bada, dohainik ordezkatu ahal izango duzu.Ziurtatu zure bermea egiaztatzea marko berri bat erosi aurretik.

Finala

Karbonozko mendiko bizikleta markoak Garai batean elite mailako lasterketetako bizikleta oso garestien babesa ziren, baina fabrikazio-teknika hobetuekin marko harrigarri hauek eskuragarriago bihurtzen hasi dira aurrekontu errealistagoan abiadura bilatzen ari den errepideko txirrindulariarentzat.Karbonozko mendiko bizikleta arinagoa da eta txirrindulari leunagoa eta erosoagoa da.Pilotari profesionala edo lehiakorra ez den txirrindularia bazara ere, goiko puntua oso garrantzitsua da zuretzat.Aluminioak bibrazioa eta kolpea transferitzen dituenean bizikletaren bidez,karbonozko bizikletasardexkak ibilaldi leunagoa ematen dioten bibrazioak moteltzeko ezaugarriak ditu.baduzuHala ere, ez zaude karbonozko ekipamendu osorako prest, aleazioko marko batek jasaten dituen bibrazio batzuk arin ditzakezu pneumatiko zabalagoak jarriz eta bizikleta bat karbonozko bizikleta sardexka batekin aukeratuz.Beraz, merezi du karbonozko mendiko bizikleta bat edukitzea.